DE331341C

DE331341C - Verfahren zur Erzielung eines Brennstoffkreislaufes bei Waermekraftmaschinen

Info

Publication number: DE331341C
Application number: DE1920331341D
Authority: DE
Original assignee: FRITZ DUERR JUN; FRITZ DUERR SEN
Current assignee: FRITZ DUERR JUN; FRITZ DUERR SEN
Priority date: 1920-01-23
Filing date: 1920-01-23
Publication date: 1921-01-05

Description

Verfahren zur Erzielung eines Brennstoffkreislaufes bei Wärmekraftmaschinen. Bei Wärmekraftmaschinen, welche mit flüs- sigen Brennstoffen arbeiten, hat sich das Bedürfnis herausgestellt, zwecks gleichmäßigen sparsamen Betriebes Maßnahmen zu treffen, vermöge welcher an der Vergaserdüse stets der gleiche Höhenstand des Brennstoffes im Betriebe gehalten werden kann.
Wenn auch durch Verwendung von Schwirr:, mein oderVentilen einigermaßen dieser Zweck erreicht werden kann, so arbeiten diese insofern nicht zuverlässig, als sie sich leicht klemmen, dann hängen bleiben und den Brennstoff auslaufen lassen. , Der zuverlässigste Weg, einen stets gleichbleibenden Brennstoffspiegel zu erhalten, besteht darin, daß ein Brennstoffkreislauf geschaffen wird, welcher an der Vergaserdüse mit einer Überlaufeinrichtung versehen is`, an' deren höchster Stelle die Düse liegt, von wo aus dann der Brennstoff abfließt und wieder nach dem Brennstoffbehälter geführt wird.
Zu diesem Zwecke sind die mannigfachsten Vorrichtungen geschaffen worden, insbesondere Pumpen der verschiedensten Art, welche aber mehr oder minder Nachteile mit sich brachten.
Durch die vorliegende Erfindung ist ein Weg gefunden worden, um auf einfachste Weise einen Brennstoffkreislauf zu erzielen.
In den Brennstoffbehälter i (Fig.3) taucht von oben her ein Rohr 2 ein, in welches eine Saugdüse 3 ragt, durch welche Auspuffgase strömen. Diese erzeugen in Rohr 2 eine Luftverdünnung, so daß der Brennstoff in demselben in die Höhe steigt und sich in der Saugrichtung der aus Düse 3 entströmenden Auspuffgase in Bewegung setzt. Damit nun bei höherer Lage des Brennstoffbehälters und bei niedriger Lage des Vergasers die Rohrleitung 2 nicht als Saugheber wirkt und nach Stillstand des Motors weiter wirken würde, ist ungefähr in Höhe des Brennstoffgefäßes eine Einrichtung 4. vorgesehen, durch welche, die Auspuffgase seitlich entweichen können und eine selbsttätige Saugheberwirkung in Rohr 2 aufgehoben wird.
Von Einrichtung q. gelangt der Brennstoff dann durch Rohr 5 nach dem eigentlichen Vergaser. Er verteilt sich im Ringraum 6 (Fig. i und 2), dringt durch die Kanäle 7, 7 in den Raum 8 unter dem durchbohrten Düsenblech 9, gleichzeitig aber auch durch die schrägen Kanäle io nach einer Überfallkante und fällt von hier durch die Kanäle zz, ir nach dem Sammelraum i2, von wo aus er in die Abfalleitung 13 gelangt. In die Abfallleitung 13 mündet bei 14 eine zweite Düse ein, durch welche Auspuffgase Kochströmen und den Brennstoff wieder nach dem Behälter führen. -

Claims

PATENTANSPRÜCHE: z. Verfahren zur Erzielung eines Brennstoffkreislaufes bei Wärmekraftmaschinen, dadurch- gekennzeichnet, daß durch gespannte Auspuffgase einerseits der Brennstoff aus dem Brennstoffbehälter nach dem Vergaser, anderseits der hier sich ansammelnde Brennstoffüberschuß nach dem Brennstoffbehälter zurückgeführt wird.
2. Zur Durchführung eines Verfahrens nach Anspruch i eine Ausführungsform, dadurch gekennzeichnet, daß die zu diesem Zwecke benutzten Auspuffgase durch Abzweigleitungen in zwei Ströme zerlegt werden, von welchen der eine den Brennstoff aus dem Behälter saugt und nach dem - Vergaser führt, der andere aber den Brennstoffüberschuß aus dem Vergaser absaugt und nach dem Behälter zurückleitet.