DE3246396A1 - Fensteraufsteller - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft einen Fensteraufsteller, bestehend
• aus einem beidseitig beweglich gelagerten, ein Kniegelenk sowie Hebel aufweisenden Kniehebelgelenk mit einer FeststellvorrichtungO Feststellbare Fensteraufsteller werden vor allem bei Klappfenstern in Kraftfahrzeugen verwendet. Sie -sollen ein Feststellen-des Fensters in verschiedenen Öffnungspositionen gewährleisten und dabei auch Druckunterschieden zu beiden Seiten der Fensterflächen, z.B. aufgrund von Winddruck, standhalten.
• Aus der deutschen Patentschrift 853 269 ist ein Fensteraufstelle der oben näher bezeichneten Art bekannt, bei dem die Feststellvorrichtung aus einem in dem Kniegelenk angeordneten Reibungselement besteht. Dieser Fensteraufsteller wird dadurch betätigt, daß der Daumen und der Zeigefinger einer Hand stirnseitige Griffmulden aufweisende Enden eines Gelenkbolzens ergreifen und so quer zu dem Gelenkbolzen ziehen oder drücken. Eine derartige Betätigung.des Fensteraufstellers erfordert in Verbindung mit dem Reibungselement eine erhebliche Kraftanstrengung, sofern das-Reibungselement für ein sicheres Aufstellen des Fensters ausreichend stramm eingestellt ist. Diese Kraftanstrengung in Verbindung mit dem notwendigen Suchen der Griffmulden beeinträchtigt aber auch die Konzentration eines Kraftfahrers, der einen solchen Fensteraufsteller während der Fahrt bedienen will; außerdem kann er sich leicht die Finger zwischen den Hebeln einklemmen. Schließlich ist das Einstellen eines ganz bestimmten Öffnungswinkels bei einem derartigen Fensteraufsteller relativ schwierig, weil die Haftreibung größer als die Gleitreibung ist, und daher die gewünschte Offnungspos:ition nur selten gleich beim ersten Versuch gefunden wird.
• Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Fensteraufsteller der eingangs genannten Art zu schaffen, der sich ohne große Kraftanstrengungen und Anforderungen an die Konzentration des Benutzers sicher in unterschiedlichen Positionen arretieren läßt; Verletzungsgefahren sollen weitgehend ausgeschaltet werden. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen einen Rastmechanismus aufnehmenden Griff aus zwei von einem der Hebel in die Richtung der Achse des Kniegelenkes beidseitig abstehenden Griffarmen gelöst.
• Ein solcher Fensteraufsteller hat den Vorteil, daß zu seiner Bedienung eine gesamte Hand benutzt wird und daher die Zug- oder Druckkraft des Armes des Bedieners uneingeschränkt zur Verfügung steht; außerdem gewährleistet ein Rastmechanismus eine sicherere Bedienung des Fensteraufstellers hinsichtlich des Aufstellwinkels, da von Raststellung zu Raststellung immer dieselbe Kraft benötigt wird.
• Eine leichte Bedienbarkeit des Fensteraufstellers in Verbindung mit einer hohen Haltekraft des Rastmechanismus wird erfindungsgemäß durch eine, z.B. auf einer Gelenkwelle, axial verschieblich gelagerte, gegen einen Federdruck ausrückbare Rastscheibe mit auf ihrem Umfang verteilten Rastelementen erreicht. Auf diese Weise braucht beim Bedienen des Fensteraufstellers nur der Federdruck überwunden zu werden, während im eingerückten Zustand der Rastscheibe das Kniegelenk auch ausserordentlich hohen Belastungen auf das Fenster standhält Ein darartiger Fensteraufsteller kann weitgehend aus Kunststoffteilen hergestellt sein, ohne daß sich bei längerem Gebrauch unzuträgliche Verschleißerscheinungen einstellen. Ausserdem gestattet der erfindungsgemäße Rastmechanismus auch die Verwendung sehr kurzer Griffarme, da die zum Bedienen des Fensteraufstellers benötigte Kraft außerprdentlich klein ist und sogar vom Daumen und Zeigefinger einer Hand aufgebracht werden kann; die beiden Griffarme können daher auch als die Hebel nur geringfügig seitlich überragendes, den Rastmechanismus aufnehmendes Gelenkgehäuse ausgebildet werden.
• Die am Umfang der Rastscheibe verteilten Rastelemente können aus verzahnungsähnlichen Ausnehmungen bestehen, in die korrespondierende Nocken eines der Hebel in Eingriff zu bringen sind. Bevorzugt werden aber Rastelemente in der Form von Rastnocken, die von einer der Stirnflächen der Rastscheibe in axialer Richtung abstehen und im eingerasteten Zustand mit korrespondierenden Löchern beider Hebel im. Eingriff stehen.
• Auf diese Weise ist eine freie Beweglichkeit des Kniehebelgelenkes bei ausgerückter Rastscheibe möglich, insbesondere kann ein das Ausrücken der Rastnocken aus nur einem der Hebel gestattender Anschlag vorgesehen sein, so daß sich die Rastscheibe nur in bezug auf einen der Hebel verdreht, während der andere Hebel eine permanente Führung der Rastnocken gewährleistet.
• Ein Druckknopf für das Ausrücken der Rastscheibe ist bevorzugt in der Stirnfläche eines der Griffarme angeordnet und wird dort mit dem Daumen einer Hand betätigt. Sofern korrespondierende Löcher in den Hebeln zu beiden Seiten der Rastscheibe vorgesehen sind, kann der Rastmechanismus auch um 1800 gedreht in das Kniegelenk eingebaut sein, so daß seine Betätigung auch mit der anderen Hand ohne Schwierigkeiten möglich ist. Ein solcher Umbau wird dadurch vereinfacht, daß der dem Druckknopf gegenüberliegende Griff arm mit einer der Form des Druckknopfes angepaßten Steckkappe ausgerüstet ist.
• Ein derartiger Fensteraufsteller kann z.B. für Klappdächer eines rechts- oder linksgesteuerten Fahrzeugs verwendet werden, ohne daß er - mit Rücksicht auf den Wechsel der den Fensteraufsteller bedienenden Hand - andere Einzelteile erfordert.
• Erfindungsgemäß ist in der Verschließstellung des Fenster aufstellers der Rastmechanismus bevorzugt ausgerastet, und die Hebel befinden sich dann in einer selbsthemmenden Position, indem die Kraftlinien zwischen den jeweiligen Gelenken beider Hebel einen kleinen, über die parallele Strecklage der Hebel hinausgehenden Winkel miteinander bilden. In dieser Position sind also die korrespondierenden Zähne des Rastmechanismus gerade so-gegeneinander verdreht, daß sie sich nicht im Eingriff befinden. Ein schräg zur Fensterebene und entgegen der Richtung der Hebel in der Verschließstellung auf das Kniegelenk geführter Schlag führt daher ab einer gewissen Schlaghärte zum Öffnen des Fensteraufstellers. Wenn das Maß der Selbsthemmung in der Verschließstellung in geeigneter Stärke gewählt wird, kann also auf einfache Weise den besonderen Sicherheitsbestimmungen für in den Fahrgastraum vorstehende Bedienelemente in einem Fahrzeug Rechnung getragen werden.
• Die Erfindung wird nachfolgend an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels des näheren erläutert. In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 einen Fensteraufsteller in einer geöffneten Fensterposition in Seitenansicht, zum Teil im Schnitt; Fig. 2 den Fensteraufsteller gemäß Fig. 1 in Verschließstellung sowie Fig. 3 einen Fensteraufsteller gemäß Fig. 1 in der Aufsicht, zum Teil im Schnitt.
• Ein Fensteraufsteller besteht aus durch ein Kniegelenk 2 miteinander gelenkig verbundenen Hebeln 3,4 eines Kniehebelgelenkes 1, die einerseits an einem Fensterrahmen 5 und andererseits an einem in der Zeichnung nicht näher dargestellten Fensterflügel 6 beweglich gelagert sind, sowie einem Rastmechanismus 7. Von dem Hebel 4 stehen zu beiden Seiten in Richtüng der Achse des Kniegelenks 2 Griffarme 8,9 ab Der Griffarm 8 ist stirnseitig mit einer Steckkappe 10 verschlossen, während ein Druckknopf 11 die Stirnfläche des anderen Steckarmes 9 bildet. Die Griffarme 8,9 bilden gemeinsam mit ihren Stirnflächen einen ergonomisch für die Bedienung mit einer Hand günstigen Griff mit abgerundeten, verletzungssicheren Ubergängen zu den Stirnflächen. Die Griffarme sind formgleich und hohl, der Druckknopf 11 wird daher auf seiner radialen Außenfläche von der Innenwand des Griffarmes 9 geführt.
• Die Hebel 3 und 4 weisen einen U-förmigen Querschnitt auf und sind im Bereich der U-Flanken mit acht auf einem Kreis (um einen durch zentrische Löcher in den U-Flanken gesteckten Gelenkbolzen 12) gleichmäßig verteilten Löchern 13,14 versehen. Der Querschnitt des Hebels 4 ist um soviel größer, daß er-an seiner Innenfläche die Außenfläche des Hebels 3 famschlüssig aufnimmt. Die U-Flanken sind im Bereich des Kniegelenkes 2 zu einer etwa kreisförmigen Fläche vergrößert, durch der.en Mittelpunkt der Gelenkbolzen 12 durch beide Hebel fluchtend gesteckt wird. Ferner weisen die U-Flanken in einer 450-Teilung um den Gelenkbolzen auf einem Kreis angeordnete Löcher 13,14 auf, welche beim Bewegen des Kniehebelgelenkes nach jeweils einer 450-Bewegung beider Hebel (in bezug auf das Kniegelenk) zur Flucht kommen. In einer solchen fluchtenden Position kann der Rastmechanisgus 7 zum Eingriff gebracht werden. Hierzu ist innerhalb der U-Fanken des Hebelsx3-eine zentrisch durchbohrte Rastscheibe 15 auf dem Gelenkbolzen 12 aufgesteckt und mittels einer Spiralfeder 16 einerseits gegen eine Lagerhülse 17 und andererseits gegen einen Bund 18 des Lagerbolzens 12 abgestützt. Die Rastscheibe trägt in axialer Richtung sich erstreckende, auf einem Kreis um die Achse in gleichmäßiger 450-Teilung angeordnete Rastnocken 19, die in den jeweiligen Raststellungen sowohl in die Löcher 14 als auch in die Löcher 13'der Hebel 3 und 4 eingreifen. Die Rastnocken haben zylindrische Gestalt, ihr Außendurchmesser ist ebenso groß wie der Durchmesser der Löcher 14.
• Sofern der Fensteraufsteller sich bei einem härteren Schlag auf das Kniegelenk 2 verstellen soll, ohne daß hierbei die Rastnocken 19 abbrechen oder unzuträglich stark verschleißen -worauf besonders bei Rastnocken aus Kunststoff zu achten ist -weisen die freien Enden der Rastnocken erfindungsgemäß die Gestalt einer Halbkugel auf, und die Löcher 13 besitzen einen geringfügig kleineren Durchmesser als der Rastnockendurchmesser. Auf diese Weise bilden die freien Enden der Rastnocken eine Aufgleitfläche für die nockenseitigen Kanten der Löcher 13, so daß bei einem Schlag vorgegebener Härte auf das Kniegelenk eine axiale Kraft auf die Rastscheibe ausgeübt wird, die ihr Verschieben gegen den Druck der Feder 16 und damit ihr völliges Ausrasten gestattet.
• Der Gelenkbolzen 12 ist auf der Seite der Steckkappe 10 auf der Außenseite der einen U-Flanke des Hebels 4 durch eine übliche Ringsicherung 20 vor dem Herausfallen geschützt. Die Lagerhülse 17 wirkt nicht nur verschleißmindernd und bildet den erwähnten Anschlag der Feder 16, sondern sie füllt auch einen kleinen Zwischenraum zwischen der Außenfläche des Gelenkbolzens 12 und der entsprechenden Gelenkbohrung der Hebel 3 und 4 aus, der dadurch entsteht, daß der Gelenkbolzen aufgrund des Bundes 18 druckknopeeitig einen größeren Durchmesser aufweist, dennoch aber von beiden Seiten in das Kniegelenk 2 einzubauen sein soll. Der Druckknopf 11 ist auf die dickere Seite des Gelenkbolzens 12 mittels eines hülsenförmigen gleitschlüssigen Fortsatzes 21, der stirnseitig einen Anschlag 22 bildet, aufgesteckt. Dieser Anschlag wird so gewählt, daß der Druckknopf 11 die Rastscheibe 15 nur um einen solchen Weg axial verschieben kann, wie es zum Ausrasten der Rastnocken 19 aus den Löchern 13 des Hebels 4 erforderlich ist.
• In der Fig. 2 sind die Verschließstellung 23 sowie Öffnungsstellungen 24 bis 26 des Fensterflügels 6 dargestellt. In der Verschließstellung bilden die Verbindungslinien 27,28 zwischen dem Kniehebelgelenk 2 und dem rahmenseitigen Gelenk 29 des Hebels 3 sowie dem fensterseitigen Gelenk 30 des Hebels 4 einen derart kleinen Winkel, daß die Geinke 2, 29 und 30 nicht mehr auf einer Geraden liegen, sondern das Gelenk 29 über die Verbindungslinie 28'hinaus in einer Ausnehmung 31 des Hebels 4 ruht und stich somit - über seinen Totpunkt hinaus - in einer selbsthemmenden Position befindet. In dieser Position sind die Rastnocken 19 und die Löcher 13 nicht im Eingriff, so daß der Druckknopf 11 mit seiner z.B. roten Signalfarbe nur von der Stirnseite aber nicht im rechten Winkel dazu zu)erkennen ist, da er.sichpraktisch vollständig in dem Giffarm 9 befindet. Der erste Eingriff der Rastnocken 19 und der Löcher 13 ergibt sich in der Position 24 des Fensters, für deren Erreichen das Kniegelenk 2 um einen erheblich größeren Winkel als 45° um das Gelenk 29 am Fensterrahmen 5 gedreht werden muß. Ein in Bezug auf das geschlossene Fenster schräg und entgegen der Richtung der Hebel 3,4 ausgeführter Schlag auf das Kniegelenk 2 führt -wenn dieser Schlag ausreicht, die Selbsthemmung des Fenster aufstellers zu überwinden - zu einem erheblichen Ausweichen des Kniegelenkes, bevor diese Bewegung in der ersten Öffnungsstellung gebremst wird, wenn nicht sogar diese Bewegung noch fortgesetzt wird, da die runden Enden der Rastnocken 19 keinen starren Eingriff bilden. Vorteilhafterweise wird die Selbsthemmung derart bemessen, daß ein unter 150 in Bezug auf das geschlossene Fenster gegen das Kniegelenk 2 entgegen der Richtung der Hebel 3,4 mit einer Kraft von höchstens 400 N ausgeführter Schlag zum selsttätigen öffnen des Fensteraufstellers führt. Auf diese Weise wird also ein weitgehender Unfall-schutz realisiert. Außerdem steht der Druckknopf 11 in den verschiedenen Öffnungspositionen eines Fensters immer aus dem freien Ende des Griffarmes P heraus; auf diese Weise ist er bei Verwendung einer Signalfirbe zu sehen bzw. auch von dem Bedienfinger ertastbar, so daß jederzeit ohne Schwierigkeiten festzustellen ist, ob das Klappfenster ordentlich geschlossen ist.
• Eine Nase 32 am kniegelenkseitigen Ende des Hebels 4 bildet einen Anschlag gegen den Hebel 3 für den Fall, daß die maximal zulässige Öffnungsstellung des Fensters erreicht wird.
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Claims (12)

1. "Fensteraufsteller" Patentansprüche: Fensteraufsteller, bestehend aus einem beidseitig beweg-1 ich gelagerten, ein Kniegelenk (2) sowie Hebel (3,4) aufweisenden Kniehebelgelenk (1) mit einer Feststellvorrichtung, g e k e n n z e i c h n e t d u r c h einen einen Rastmechanismus (7) aufnehmenden Griff aus zwei von einem der Hebel in die Richtung der Achse des Kniegelenkes (2) beidseitig abstehenden Griffarmen (8,9).
2. 2. Fensteraufsteller nach Anspruch 1, g e k e n n -z e i c h n e t d u r c h eine axial verschieblich gelagerte, gegen einen Federdruck ausrückbare Rastscheibe (15) mit auf ihrem Umfang verteilten Rastelementen.
3. 3. Fensteraufsteller nach Anspruch 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Rastelemente in der Form von Rastnocken (19) von einer der Stirnflächen der Rastscheibe (ins) in axialer Richtung abstehen und im eingerasteten Zustand mit korrespondierenden Löchern (13, 14) beider Hebel (3,4) im Eingriff stehen.
4. 4. Fensteraufsteller nach Anspruch 3, g e k e n n -z e i c h n e t d u r c h korrespondierende Löcher (13,14) in den Hebeln (3,4) zu beiden Seiten der Rastscheibe (15).
5. 5. Fensteradsteller nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4 , g e k e n n z e i c h n e t d u r c h einen in einem der Griffarme angeordneten Druckknopf (11) für das Ausrücken der Rastscheibe (15).
6. 6. Fensteraufsteller nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Druckknopf (11) die Stirnfläche eines der Griffarme bildet.
7. 7. Fensteradsteller nach Anspruch 6, g e k e n n -z e i c h n e t d u r c h eine deWForm des Druckknopfes angepaßte Steckkappe (10) für den anderen Griffarm.
8. 8. Fensteraufsteller nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 7, g e k e n n z e i c h n e t d u r c h einen das Ausrücken der Rastnocken (19) aus den Löchern (13) nur eines Hebels (4) gestattenden Anschlag (22 ).
9. 9. Fensteraufsteller nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 8, g e k e n n z e i c h n e t d u r c h acht auf einem Unfang der Rastscheibe (15) gleichmäßig verteilte Rastnocken (19).
10. 10. Fensteraufsteller nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, g e k e n n z e i c h n e t d u r c h einen in der Verschließstellung (23) des Kniehebelgelenkes (1) ausgerasteten Rastmechanismus (7) und sich in einer selbsthemmenden Position befindenden Hebel (3,4).
11. 11. Fensteraufsteller nach Anspruch 10, g e k e n n -z e i c h n e t d u r c h eine derartige Selbsthemmung, daß sich das Kniehebelgelenk (1) bei einem schräg zur Fensterebene und entgegen der Richtung der Hebel (3,4) in der Verschließstellung (23) auf das Kniegelenk (2) ausgeführten Schlag einer bestimmten maximalen Stärke öffnet.
12. 12. Fensteradsteller nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß zumindest die Hebel (3,4) sowie die Rastscheibe (15) aus Kunststoff bestehen.