DE3241228A1 - Kontakt- und befestigungsvorrichtung fuer ein hybridbauteil - Google Patents
Kontakt- und befestigungsvorrichtung fuer ein hybridbauteilInfo
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Description
Dipl.-Ing.
RolfCha trier
Patentanwalt
Rehlingenstraße 8 · Postfach 260
D-8900 Augsburg 31
Telefon 08 21/36015 + 36016
Telex 533 275
Ι>.ι·,ι.νΙ><..Π>·ηΐΊ München Sr 154789-801
8424/26 -/- Augsburg, den 8. November 1982
Mitel Corporation
P.G. Box 13089
P.G. Box 13089
Kanata, Ontario, Canada K2K 1X3
Kontakt- und Befestigungsvorrichtung
für ein Hybridbauteil
Die Erfindung betrifft eine Kontakt- und Befestigungsvorrichtung für ein Hybridbauteil, das an mindestens
einem Rand elektrische AnschluOleiter trägt und welches in eine Anschlußleiste einsteckbar ist, die elastische Kontakte trägt, die mit den AnschluGleitern in Kontakt treten.
einem Rand elektrische AnschluOleiter trägt und welches in eine Anschlußleiste einsteckbar ist, die elastische Kontakte trägt, die mit den AnschluGleitern in Kontakt treten.
Hybridbauteile \i/eisen üblicherweise ein keramisches Substrat
auf, auf welchem verschiedene Leiter und Widerstände aufgedruckt sind die mit integrierten Schaltkreisen in
Form von Chips verbunden sind. Derartige Hybridschaltkreise
sind üblicherweise mit den übrigen Teilen eines Gesamtsystems verbunden über eine Leiterplatte, auf welcher
sie entweder aufgelötet sind oder dort von einer Anschlußleiste getragen werden. Werden die Verbindungen durch Löten
hergestellt, dann wird ein Verbindungsdraht einmal mit der Leiterplatte zum anderen mit Anschlußleitern am
Substrat verlötet, die in einer Reihe längs einer Kante des Substrats angeordnet sind. Erfolgt die Verbindung über eine Anschlußleiste, dann ist die Anschlußleiste
Substrat verlötet, die in einer Reihe längs einer Kante des Substrats angeordnet sind. Erfolgt die Verbindung über eine Anschlußleiste, dann ist die Anschlußleiste
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mit einem Schlitz versehen, längs dem elastische Kontakte angeordnet sind, die in Kontakt treten mit den Ansehlußleitern
des Substrats , wenn dieses in die Anschlußleiste eingesteckt u/ird. Die elastischen Kontakte wiederum sind
mit der Leiterplatte verlötet. Es hat sich gezeigt, daß
das Einstecken von Hybridbauteilen in Anschlußleisten eine Reihe von Vorteilen aufweist gegenüber einer Verdrahtung
des Hybridbauteils mit der Leiterplatte. Beim
Ausfall irgendwelcher Bauteile des Hybridbauteils ist es erforderlich, die gesamte Leiterplatte auszuwechseln
auf der das Hybridbauteil ggfs. mit weiteren Hybridbauteilen angeordnet ist. Liegt jedoch eine Steckverbindung
mit einer Ansohlußleiste vor, braucht lediglich dasjenige Hybridbauteil ausgewechselt zu werden, auf dem ein
fehlerhaftes elektrisches Bauteil sich befindet, nicht jedoch die gesamte Leiterplatte.
Es gibt zwei Arten von Anschlußleisten zum Balten von Hybridbauteilen. Bei einer ersten Art sind von Anfang
an hohe Kräfte beim Einsetzen bzw. Einschieben des Hybridbauteils erforderlich. Die Kontakte der Anschlußleiste
treten hierbei gleich bei Beginn der Einsetzbewegung in Kontakt mit den Anschlußleitern des Hybridbauteils. Bei
einer zweiten Art von Anschlußleisten ist anfänglich keine
Kraft erforderlich, wenn das Hybridbauteil in die Anschlußleiste eingesetzt wird. Erst beim weiteren Einsetzen ist
ein Druck aufzuwenden, wobei dann die elastischen Kontakte der Anschlußleiste in Kontakt treten mit den Anschlußleitern
des Hybridbauteils. Bei der ersten Art von Anschlußleiste müssen die Anschlußleiter des Hybridbauteils dick
und robust ausgebildet sein, um den Reibungskräften zu widerstehen, welche beim Einsetzen und Herausnehmen auftreten.
Bei beiden Arten von Anschlußleisten steht jedoch das Hybridbauteil rechtwinklig zur Leiterplatte. Hier-
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bei entstehen mindestens zwei Probleme. Bei Hybridbauteilen
mit einer hohen Schaltungsdichte und einem komplexen Aufbau reichen oftmals'die elektrischen Anschlüsse
an einer Kante des Bauteils nicht aus. Daher u/erden AnschluGleiter
an gegenüberliegenden Seiten des Hybridbauteiles v/orgesehen, u/as bedingt, daß eine zweite AnschluQleiste
erforderlich ist, welche manuell auf eine Kante des Hybridbauteils aufgesteckt werden muß. Von
dieser weiteren Anschlußleiste verlaufen Leitungsdrähte
zur Leiterplatte, die dort verlötet werden müssen. Das
zweite Problem besteht darin, daß zwischen benachbarten
Leiterplatten Abstände vorgesehen werden müssen, welche größer sind als die Höhe eines Hybridbauteiles zusätzlich
der Höhe einer weiteren Anschlußleiste, wenn eine solche
verwendet wird. Die Schranke, die derartige gedruckte
Schaltungsplatten aufnehmen, werden hierdurch relativ großvolumig.
Es besteht die Aufgabe, die Kontakt- und Befestigungsvorrichtung
so auszubilden, daß das Hybridbauteil in einer Ebene parallel zur Ebene der Leiterplatte.sicher
gehalten wird und problemlos in die Anschlußleiste einsetzbar
und von dort entfernbar ist.
Gelöst wird diese Aufgabe mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind den
Unteransprüchen entnehmbar.
Die Art der Kontakt- und Befestigungsvorrichtung ermöglicht
ein automatisches Einsetzen des Hybridbauteiles in die Anschlußleiste, wobei elektrische Kontakte hergestellt
werden längs mindestens zweier gegenüberliegender Seiten und falls gewünscht auch längs der beiden dazu
rechtwinklig verlaufenden Seiten. Das Profil der Leiter-
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platte mit darin eingesetztem Hybridbauteil wird flach
und ermöglicht eine dichte Anordnung von Leiterplatten in einem Halterahmen. Hierbei kann praktisch die gesamt.e
Umfangsfläche des Hybridbauteiles dazu herangezogen werden,
elektrische Verbindungen herzustellen. Zusätzliche Kabel
bei.einer zusätzlichen Anschlußleiste sind -nicht mehr
erforderlich.
Bei dem Hybridbauteil werden bevorzugt C-förmige Clips
längs gegenüberliegender Seiten des Substrats verwendet, die bevorzugt mit den AnschluOleitern des Substrats
verlötet sind und welche den Kontakt herstellen mit den elastischen Kontaktfahnen der Ansehlußleiste.
Da die Kontaktfläche jeweils maximal so groß sein kann wie die Dicke des Substratbauteiles könnten Stöße oder Vibrationen ausreichen, um die Reibungskräfte zwischen den Clips und den elastischen Kontaktfahnen der Ansehlußleiste zu überwinden. Diese Gefahr wird jedoch vermieden durch einen oder zwei Hebel an der Ansehlußleiste, welche einmal das Einsetzen und das Herausnehmen des Hybridbauteils in bzw, aus der Ansehlußleiste erleichtern und
welche zum anderen dazu dienen, das eingesetzte Hybridbauteil verriegelt in der Ansehlußleiste zu halten. Hierbei werden die Hebel in ihrer geschlossenen Stellung verriegelt. Die Hebel weisen jeweils ein Maul auf, durch
welche gegenüberliegende Ränder des Hybridbauteiles festgehalten werden. Wird ein Hebel von der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung bewegt, dann ergreift das Maul den Rand des Hybridbauteiles , daß dadurch in die Ansehlußleiste gedruckt wird. Ein Ausführungsbeispiel wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Da die Kontaktfläche jeweils maximal so groß sein kann wie die Dicke des Substratbauteiles könnten Stöße oder Vibrationen ausreichen, um die Reibungskräfte zwischen den Clips und den elastischen Kontaktfahnen der Ansehlußleiste zu überwinden. Diese Gefahr wird jedoch vermieden durch einen oder zwei Hebel an der Ansehlußleiste, welche einmal das Einsetzen und das Herausnehmen des Hybridbauteils in bzw, aus der Ansehlußleiste erleichtern und
welche zum anderen dazu dienen, das eingesetzte Hybridbauteil verriegelt in der Ansehlußleiste zu halten. Hierbei werden die Hebel in ihrer geschlossenen Stellung verriegelt. Die Hebel weisen jeweils ein Maul auf, durch
welche gegenüberliegende Ränder des Hybridbauteiles festgehalten werden. Wird ein Hebel von der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung bewegt, dann ergreift das Maul den Rand des Hybridbauteiles , daß dadurch in die Ansehlußleiste gedruckt wird. Ein Ausführungsbeispiel wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
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BAD ORIGINAL
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Fig. 1 die Ansicht eines Hybridbauteiles welches
mit zwei bekannten Anschlußleisten verbunden ist;
Fig. 2 einen Schnitt durch ein Hybridbauteil mit
Anschlußleiste längs einer ersten Achse;
Fig. 3, 4 Teilschnitte durch die Anschlußleiste und 5 und das Hybridbauteil längs einer Achse,
u/elche rechtwinklig zur Achse nach Fig. 2
verläuft, wobei der Hebel einmal in geöffneter,
halb geschlossener und geschlossener ' Stellung dargestellt ist;
Fig. 6 die Einzelheiten eines Hebels in geöffneter Stellung; ■
Fig. 7 diesen Hebel in geschlossener Stellung und
Fig. 8 eine perspektivische Ansicht von Anschlußleiste
und Hybridbauteil.
Die Fig. 1 zeigt eine stirnseitige Ansicht der Anschlüsse
bei einem Hybridbauteil. Auf einer Seite des Hybridsubstrats
1 sind Widerstände, Uerbindungsleiter und integrierte Schaltkreise
angeordnet und an mindestens einer Seite des Substrats ist eine Serie von Anschlußleitern 2 vorgesehen. Das
Hybridsubstrat wird in eine Anschlußleiste 3 eingesetzt, welche auf einer Leiterplatte 4 angeordnet ist. Die Anschlußleiste
3 weist mehrere elastische Kontakte 5 auf, die die elektrische Verbindung zu den Anschlußleitern 2 des Substrats herstellen.
Das Hybridsubstrat verläuft rechtwinklig zur
Ebene der Leiterplatte 4. Demgemäß kann in einem Gehäuse neben dieser Leiterplatte eine weitere Leiterplatte nur
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in einem Abstand angeordnet u/erden, der etwas größer
ist als die Höhe des Hybridsubstrats. Einige Hybridsubstrate
weisen eine zweite .Reihe von Anschlußleitern 2A auf, auf welche eine zweite Anschlußleiste
3A aufgesteckt ist, um die Zahl der Kontaktpunkte zu erhöhen. Von der AnschluOleiste 3A verläuft ein Leiterbündel
6 zur Leiterplatte 4,wobei die Leiter dort mit
der Leiterplatte verlötet sind. Obwohl die Verdrahtung mit der Leiterplatte meist automatisch erfolgt, erfordert
die Verwendung eines Leiterbündels 6 und einer Verbindungsleiste 3A manuelle Eingriffe. Außerdem besteht die Gefahr, daß beispielsweise während des Transports die Drähte brechen und/oder die Lötverbindungen
sich lösen.
Die Fig. 2 zeigt einen Schnitt längs der Linie A-A in Fig.8,
Das Hybridsubstrat 10 wird hierbei bevorzugt in einer rechteckigen
AnschluQleiste 11 gehalten. Die Grundform der Anschlußleiste ist vergleichbar mit einem Bilderrahmen, der
das Hybridsubstrat umschließt.
Eine Reihe elastischer Kontakte 12 ist innerhalb und bevorzugt an gegenüberliegenden Seiten der Anschlußleiste
vorgesehen, um elektrischen Kontakt herzustellen mit Anschlußleitern des Hybridsubstrats 10, welche längs
einander gegenüberliegender Kanten angeordnet sind. Die Kontakte 12 sind mittels bekannter Technik am Rahmen befestigt.
Die Fig. 2 zeigt weiterhin einen Hebel 13, der um eine Achse schwenkbar ist, welche zwischen denjenigen Seiten
des Verbindungsrahmens verläuft, an denen die Kontakte 12 befestigt sind.
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Mit den AnschluQleitern des Hybridsubstrats verbunden
sind C-förmige Clips 14, welche an den Anschlußleitern
15 angeordnet sind und sich über die Kanten des Substrats zu AnschluGleitern an der gegenüberliegenden Seite des
Substrats erstrecken. Die C-förmigen Clips 14 sind bevorzugt mit den AnschluQleitern verlötet, wobei die
Verlötung so vorgenommen ist, daß sich das Lot nicht über die Kanten des Substrats hinweg erstreckt und
somit nicht in Kontakt treten kann mit den Kontakten 12 der Anschluöleiste.
Obwohl die C-förmigen Clips 14 zwischen den Kanten des Substrats leicht rund sein können, um den Eingriff mit
den Kontakten 12 zu erleichtern, sollten sie jedoch bevorzugt zwischen diesen Kanten flach verlaufen oder
eine zu den Kontakten entsprechende Form aufweisen, um jeweils eine möglichst große Kontakt fläche herzustellen.
Bei einem Prototyp wurden C-förmige Clips aus Phosphorbronze verwendet, die an ihren Fahnen zur Verbindung
mit den AnschluQleitern mit Zinn beschichtet waren.
Die Figuren 3, 4 und 5 zeigen Schnitte längs der Linie
Y-Y in Fig. 2 . Sie stellen die Verhältnisse des Hebels beim Einsetzen des Hybridsubstrats in die AnschluQleiste
dar. Der Hebel 16 ist um einen Stift 17 schwenkbar, wobei der Hebel 16 eingesetzt ist in einen Kanal an einer Seite
der AnschluQleiste. Bevorzugt sind zwei gleiche Hebel an gegenüberliegenden Seiten des Anschlußleistenrahmens
vorgesehen. In Fig. 3 ist der Hebel 16 in seiner offenen Stellung dargestellt. Der Hebel 16 weist eine abgeflachte
Rückseite 18 auf, welche bei geöffneter Stellung des Hebels 16 zur Anlage mit der Oberflache der Leiterplatte
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kommt. Der Hebel u/eist ein in das Innere des Anschlußleistenrahmens
u/eisendes Maul auf. Die untere Lippe dieses
Mauls verläuft in der geöffneten Stellung des Hebels
etwa bündig mit der Oberseite des Anschlußleistenrahmens
und erstreckt sich nach innen in den Rahmen. Auf dieser
unteren Lippe 19 ruht das Substrat 10 bevor es in den
Anschlußleistenrahmen eingesetzt wird. Die obere Lippe 20 erstreckt sich nach innen lediglich bis zur Innenkante des Rahmens und kommt daher nicht in Kontakt mit
einer Kante des Substrats 10, wenn dieses auf der unteren
Lippe 19 aufliegt.
In Fig. 4 "wurde der Hebel in Richtung seiner geschlossenen
Stellung gedreht. Die obere Lippe 20 tritt nunmehr in Kontakt mit der oberen Flache des Substrats 10, wenn der Hebel
16 um seinen Stift 17 geschwenkt wird. Gleichzeitig wird die Kante des Substrats 10 vom Maul des Hebels 16 umfasst.
In Fig. 5 sind zwei einander gegenüberliegende Hebel 16 gezeigt und zwar in ihrer geschlossenen Stellung. Das Substrat
10 befindet sich nunmehr in der gleichen Lage wie
in Fig. 2 gezeigt. Die Fig. 5 stellt einen Schnitt dar, der rechtwinklig zu demjenigen nach Fig. 2 verläuft. Demgemäß weisen die linken un<J rechten Kanten des Substrats
10'in Fig. 5 keine Anschlußleiter und Clips auf. Es ist
jedoch anzumerken, daß Kontaktverbindungen zusätzlich am Substrat 10 vorgesehen werden können an einer oder beiden
Seiten der Hebel. Das Substrat befindet sich in einer Stellung, bei der seine Kontakte in Kontakt stehen mit
den elastischen Kontakten des Anschlußleistenrahmens° Die
Unterseite des Substrats liegt auf den unteren Lippen der Hebel 16 auf. Die Unterseite des Substrats liegt weiterhin
auf auf einem unteren Rücken 21 des Rahmens, der sich
längs der beiden Seiten erstreckt, an denen die Hebel angeordnet sind und dessen obere Fläche in gleicher Höhe ver-
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läuft wie die untere Lippe der Hebel, wodurch das Substrat
an einander gegenüberliegenden Seiten getragen wird. · '
Falls an den vorerwähnten Seiten des Substrats, die längs der Seiten des Rahmens verlaufen, an denen die
Hebel angeordnet sind, zusätz 11 ehe Kontakte vorgesehen
sind, dann können anstelle der Rücken 21 Kontaktstifte oder andere Kontaktverbindungen vorgesehen werden.
Um das Substrat aus dem Rahmen zu entfernen, werden die Hebel 16 in ihre geöffnete Stellung gedreht, wobei
die unteren Lippen 19 gegen die Unterseite des Substrats drücken und dieses nach oben heben wodurch das Substrat
frei wird, das zuvor durch die elastischen Kontakte 12 federnd im Rahmen gehalten wurde.
Falls nur ein einziger Hebel verwendet wird , sollte ein geeigneter Schlitz längs einer Inneneeite des AnschluG-rahmens
vorgesehen sein, um eine Kante des Substrats dort einschieben zu können. Ein einziger Hebel wird dann
dazu verwendet, die gegenüberliegende Seite des Substrats zu erfassen und es in seine verriegelte Stellung im Rahmen
zu drücken. Die Ausführung mit zwei Hebeln wird jedoch bevorzugt, um seitliche Bewegungen zwischen den Kontakten
12 und den Kontakten des Hybridbauteils zu vermeiden, die
auftreten, wenn das Hybridsubstrat zuerst in einen Schlitz eingesetzt wird.
Die Hebel werden in ihrer geschlossenen Stellung verriegelt , um sicherzustellen, daß das Substrat sicher
im Rahmen gehalten wird und stets einwandfreie Kontaktverbindungen
vorliegen. Eine bevorzugte Form einer Verriegelung besteht darin, daG jeder Hebel einen
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Vorsprung oder Nocken 22 an seinen beiden Seitenflächen
aufweist, der reibschlüssig in Kontakt tritt mit den Flächen des Schlitzes des Rahmens, in dem der Hebel
drehbar gelagert ist. Diese Vorsprünge 22 setzen einer Drehung der Hebel einen Reibungswiderstand entgegen.
Die Fig. 6 und 7 zeigen eine weitere Verriegelungsmöglichkeit,
wobei in Fig. 6 der Hebel in geöffneter und
in Fig. 7 in geschlossener Stellung dargestellt ist.
Die Flächen des Rahmens, zwischen denen der Hebel 16 drehbar ist, sind mit Schlitzen 23 versehen. Diese .
Schlitze 23 sind so angeordnet, daß in sie die Vorsprünge 22 eingreifen, wenn die Hebel sich in geschlossener
Stellung sich befinden. Auch diese Vorsprünge gleiten reibungsschlüssig an den Flächen des Rahmens,zwischen
denen die Hebel gelagert sind, wenn die Hebel von ihrer geschlossenen in ihre geöffnete Stellung bewegt
werden und umgekehrt. In der geschlossenen Stellung passen die Vorsprünge 22 in die Schlitze 23 ein. Hierdurch
wird der Hebel in dieser Stellung gehalten. Es hat sich gezeigt, daß Vibrationen des Substrats 10 in
Richtung der Hebel 16 die Hebel nicht bewegen, diese Hebel also nicht in geöffneter Stellung gedreht werden.
Vielmehr halten die Hebel 16 das Substrat fest in der eingesetzten Stellung. Bei einem Prototyp wurde festgestellt, daß das Substrat fest im Rahmen gehalten wurde,
wenn auf das Substrat in drei zueinander rechtwinkligen Ebenen Stöße von 30 g ausgeübt wurden. Gleiches gilt
für Vibrationen von 0,5g zwischen. 5 und 100 Hz und von
1,5g von 100 bis 500 Hz.
Bevorzugt ist eine Ecke des Substrats abgeschrägt und
ein entsprechender Schlüssel kann bei einer Ecke des
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Verbindungsrahmens dazu verwendet werden, um das Einpassen
des Substrats zu erleichtern und um sicherzustellen, daß das Substrat mit der richtigen Seite in
den Rahmen eingesetzt wird.
Für die Herausnahme des Substrats aus dem Rahmen werden
die Hebel 16 so weit geöffnet, bis ihre abgeflachten Rückseiten 18 gegen die Leiterplatte anliegen. Zum Einsetzen
des Hybridschaltkreises wird das Substrat in den Rahmen
eingelegt wobei es auf den unteren Lippen der Hebel aufliegt. Die Hebel werden sodann in ihre geschlossene Stellung
gedreht, wobei der Hybridschaltkreis nunmehr in den
Rahmen gedruckt wird. Die Hebel werden in dieser Stellung
verriegelt, in dem die Vorsprünge 22 in die Schlitze 23 eingreifen.
-/5-L e e r s e i t e
Claims (8)
1.j Kontakt- und Befestigungsvorrichtung für ein Hybridbauteil,
das an mindestens einem Rand elektrische Anschlußleiter trägt und welches in eine Anschlußleiste
einsteckbar ist, die elastische Kontakte trägt, die mit
den Anschlußleitern in Kontakt treten, dadurch g e k e π η ze i c h-n e t , daß die Anschlußleiste aus
einem den Umfang des Hybridbauteils (10) umfassenden Rahmen (11) besteht, an dem die elektrischen Kontakte
(12) innenseitig an mindestens einer Seite angeordnet sind und mindestens an einer Seite des Rahmens(ll) ein
Hebel (16) um eine längs dieser Seite verlaufende Achse schwenkbar gelagert ist, der ein in das Innere des Rahmens
(11) gerichtetes Maul aufweist, dessen Spalt etwa gleich
der Dicke des Hybridbauteiles (10) ist , auf dessen unterer Lippe (19) die Unterseite des Hybridbauteils (10)
aufliegt und dessen obere Lippe (20) mit ihrem maulseitigen Ende etvi/a innerhalb der Kontur dieser Seite des
Rahmens (11) verläuft , wenn der Hebel (16).weg vom Rahmen
(11) in seine geöffnete Stellung geschwenkt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (16) eine abgeflachte
Rückseite (18) aufweist, die gegen die Fläche eines Trägers (4) zur Anlage kommt, auf dem der Rahmen (11) angeordnet
ist, wenn der Hebel (16) sich in seiner geöffneten Stellung befindet.
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BAB ORIGINAL
0424-y26 -2- 8. November 1982
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet , daß der Hebel (16) in einem
Spalt der einen Seite des Rahmens (11) gelagert ist, der Hebel (16) an der einer Spaltfläche zugewandten
Fläche einen Vorsprung (22) aufweist, der in reibungsschlüssigem Kontakt mit dieser Spaltfläche steht,
wenn der Hebel von der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung geschwenkt wird und die Spaltfläche
eine Vertiefung (23) aufweist, in welche der Vorsprung (22) in geschlossener Stellung des Hebels (16) einrastet
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet , daß im Bereich der Anschlußleiter (15) das Hybridbauteil (10) mit C-förmigen
Clips (14) versehen ist, die von einer Oberfläche, über
eine Stirnfläche zur anderen Oberfläche des Hybridbauteils (10) verlaufen und jeweils in Kontakt stehen mit
mindestens einem Anschlußleiter (15) .
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch g e k e η η ζ
e i c h η e t , daß die C-förmigen Clips (14) An-.
Schlußleiter (15) an beiden Oberflächen miteinander elektrisch verbinden.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet , daß die freien Schenkel der
C-förmigen Clips (14) mit den Anschlußleitern (15) verlötet sind.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch g e k e η η ζ e i c h η e t , daß die elastischen Kontakte
(12) an zwei gegenüberliegenden Innenseiten des Rahmens (11) angeordnet sind und zwei Hebel (16) je-
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8. November 1982
u/eils an einer dazu senkrechten Seite des Rahmens
(11) schwenkbar gelagert sind.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch
g e k e η η ζ e i c h η et , daß -diejenigen Seiten
des Rahmens (11), an denen die Hebel (16) schwenkbar gelagert sind, innenseitig eine Stufe (21) aufweisen,
gegen welche die Unterseite des Hybridbauteils (10)
zur Anlage kommt und deren Höhe etwa der Dicke der unteren
Lippe ("19) entspricht.
-4-
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