DE3236622C1 - Gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschine - Google Patents

Gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschine

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DE3236622C1
DE3236622C1 DE3236622A DE3236622A DE3236622C1 DE 3236622 C1 DE3236622 C1 DE 3236622C1 DE 3236622 A DE3236622 A DE 3236622A DE 3236622 A DE3236622 A DE 3236622A DE 3236622 C1 DE3236622 C1 DE 3236622C1
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DE
Germany
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area
spark plug
combustion engine
internal combustion
combustion chamber
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Expired
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DE3236622A
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English (en)
Inventor
Günther 7060 Schorndorf Bubeck
Reiner 7000 Stuttgart Hofsäss
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Publication date
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • F02B23/08—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with positive ignition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs.
Durch die DE-OS 27 27 357 ist eine gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschine bekannt, die einen Quetschbereich und einen diesem gegenüberliegenden Wirbelbereich umfaßt. Dabei ist dem Quetschbereich und dem 'Wirbelbereich jeweils eine Zündkerze zugeordnet, ohne daß jedoch über die Zündzeitpunktsteuerung dieser Zündkerzen Angaben gemacht sind.
Zwar ist durch die GB-PS 15 17 117 auch bereits eine Brennkraftmaschine' der gattungsgemäßen Art mit alternativ je Arbeitstakt betätigten Zündkerzen bekannt, jedoch bleiben dabei die Lastbereiche der Brennkraftmaschine unberücksichtigt.
Aufgabe der Erfindung ist es, bei einer gemischverdichtenden, fremdgezündeten Brennkraftmaschine der eingangs genannten Art den Wirkungsgrad der Brennkraftmaschine durch eine entsprechende Steuerung der Zündkerzen in den einzelnen Lastbereichen zu optimieren.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die gekennzeichneten Merkmale des Patentanspruchs gelöst.
Durch das Zünden des Brennstoff-Luft-Gemisches bis zu einem vorbestimmten Teillastbereich durch die im Bereich der Quetschfläche angeordnete Zündkerze wird aufgrund geringer Wärmeverluste des Brennstoff-Luft-Gemisches ein guter Wirkungsgrad und eine geringe Abgasemission erzielt. Infolge der geringen Lastabhängigkeit des Zündwinkels ist ein geringer Vorzündungsbedarf vorhanden. Durch das Zünden des Brennstoff-Luft-Gemisches von diesem vorbestimmten Teillastbereich bis zum Vollastbereich durch die in dem dem Bereich der Quetschfläche entlegenen Bereich angeordnete Zündkerze erfolgt eine schnelle Verbrennung des Brennstoff-Luft-Gemisches bei spaten Zündwinkeln, wobei durch Abkühlung des Brennstoff-Luft-Gemisches am Ende des Verbrennungsvorganges eine geringe Klopfgefahr bei der Brennkraftmaschine gegeben ist. Dadurch ist ein hohes Drehmoment und eine hohe Leistung erzielbar.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 einen vertikalen Schnitt durch eine Brennkraftmaschine im Bereich des Brennraumes und
Fig.2 eine Ansicht der Brennraummulde im Zylinderkopf von unten.
In einem mit 1 bezeichneten Zylinder ist ein Kolben 2 geführt, der zusammen mit einem Zylinderkopf 3 einen Brennraum 4 begrenzt. Der Brennraum 4 weist in einem Bereich 5 eine Quetschfläche 6 auf, die im vorliegenden Beispiel durch eine Fläche am Zylinderkopf 3 gebildet wird, jedoch ebenso auch durch eine Fläche am Kolben 2 gebildet werden könnte. In diesem Bereich 5 des Brennraumes 4 ist eine Zündkerze 7 und in einem diesem Bereich 5 entlegenen Bereich 8 des Brennraumes 4 ist eine Zündkerze 9 angeordnet. Ein Einlaßventil ist mit 10 und ein Auslaßventil mit 11 bezeichnet.
Vom Leerlauf bis zu einem vorbestimmten Teillastbereich, z. B. dem mittleren Teillastbereich, zündet die im Bereich der Quetschfläche angeordnete Zündkerze das Brennstoff-Luft-Gemisch, wodurch aufgrund geringer Wärmeverluste des Brennstoff-Luft-Gemisches ein guter Wirkungsgrad und eine geringe Abgas-Emission erzielt wird. Durch die geringe Lastabhängigkeit des Zündwinkels ist ein geringer Vorzündungsbedarf vorhanden. Von diesem vorbestimmten Teillastbereich bis zum Vollastbereich zündet die in dem dem Bereich der Quetschfläche entlegenen Bereich angeordnete Zündkerze das Brennstoff-Luft-Gemisch, wodurch eine schnelle Verbrennung des Brennstoff-Luft-Gemisches bei späten Zündwinkeln erfolgt, wobei durch Abkühlung des Brennstoff-Luft-Gemisches am Ende des Verbrennungsvorganges eine geringe Klopfgefahr bei der Brennkraftmaschine gegeben ist. Dadurch ist ein hohes Drehmoment und eine hohe Leistung erzielbar.
Die Umschaltung von einer Zündkerze zur anderen kann in beliebiger Weise, z. B. saugrohrunterdruckabhängig, erfolgen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschine, die je Zylinder zwei Zündkerzen aufweist und eine Quetschfläche im Brennraum umfaßt, wobei die eine Zündkerze im Brennraum im Bereich der Quetschfläche und die andere Zündkerze in einem diesem Bereich entlegenen Bereich des Brennraumes angeordnet ist und die Zündkerzen alternativ je Arbeitstakt betätigt werden, dadurch gekennzeichnet, daß vom Leerlauf bis zu einem vorbestimmten Teillastbereich die im Bereich (5) der Quetschfläche (6) angeordnete Zündkerze (7) zündet und von diesem Teillastbereich bis zum Vollastbereich die in dem dem Bereich (5) der Quetschfläche (6) entlegenen Bereich (8) angeordnete Zündkerze (9) zündet.
    10
DE3236622A 1982-10-02 1982-10-02 Gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschine Expired DE3236622C1 (de)

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US11927167B1 (en) 2023-07-20 2024-03-12 Larry Vitatoe Alternating ignition system

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DE2621284A1 (de) * 1975-05-13 1977-01-27 Nissan Motor Verfahren und vorrichtung zum steuern des zuendzeitpunkts in einer mit mehreren zuendkerzen pro zylinder bestueckten brennkraftmaschine
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