DE323122C - Verstellbarer Traeger fuer die Trieborgane bei Motorfahrzeugen - Google Patents

Verstellbarer Traeger fuer die Trieborgane bei Motorfahrzeugen

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DE323122C
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organs
driving
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LOUIS DE GROULART FILS
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K5/00Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
    • B60K5/12Arrangement of engine supports

Description

  • Verstellbarer Träger für die Trieborgane bei 1Vlotorfahrzeugen. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf jene Automobiluntergestelle, bei welchen beide Längsträger oder Rahmenschenkel auf der unteren, Seite durch ein gerilltes oder versteiftes Schutzblech und auf der oberen Seite durch die Trieborgane tragende Querrohre o. dgl. verbunden sind. Bei solchen Untergestellen bezweckt der Erfindungsgedanke lediglich die Verstellbarkeit in Höhenrichtung der erwähnten Rohre zu den Rahmenschenkeln, was den Aufbau der Trieborgane und namentlich die Einstellung der Wellenachsen zueinander nicht wenig erleichtert und beschleunigt.
  • Zu diesem Zwecke werden die die Rohre tragenden Lager oder Klemmstücke auf mit den Rahmenschenkeln fest verbundenen Trägern derart aufgeschraubt, daß dieselben in Höhenrichtung zwischen bestimmten Grenzen verstellbar sind und nach erfolgter Einstellung in der gegebenen Lage festgehalten werden.
  • Die Zeichnung veranschaulicht zwei Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung, wobei Fig. i und z das erste Beispiel in Quer- bzw. Längsschnitt und Fig. 3 da; zweite Beispiel in Längsschnitt darstellen.
  • Nach Fig. i und Z endet das durch den Schraubenbolzen p bei j festgeklemmte Lager s des Rohres t in eine Schraubenspindel a. Die Spindel a bewegt sich frei auf urd ab in einem auf dem Rahmenschenkel 1, z. B, durch Nieten q, befestigten Träger b, wobei zwei Schraubenmuttern g, g' die Spindel in der gewünschten Stellung festhalten.
  • Zur Verstellung des Rohres t genügt es, beide Schraubenmuttern g und g' nach links bzw. nach rechts zu drehen.
  • Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel (Fig.3) besteht das Klemmstück des Rohres t aus zwei durch Schrauben p' zusammengeklemmten Teilen, und zwar aus einem. Unterlager s und einem Deckel s'. Beide Lagerteile sind in einer wagerechten, durch die Achse gehenden Ebene zusammengefügt. Diese Ebene könnte jedoch auch schräg geneigt sein.
  • Selbstverständlich könnten zum Einstellen in der Höhenrichtung des Lagers s bzw. des Rohres t auch andere Anordnungen getroffen werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Verstellbarer Träger für die Trieborgane bei Motorfahrzeugen, bei welchen beide Rahmenschenkel auf der unteren Seite durch ein Schutzblech und auf der oberen Seite durch die Trieborgane tragende Querrohre verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohrlager (s) zu seinem auf dem Rahmenschenkel (l) befestigten Träger (b) in Höhenrichtung verstellbar ist.
DENDAT323122D Verstellbarer Traeger fuer die Trieborgane bei Motorfahrzeugen Expired DE323122C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011032074A1 (en) 2009-09-11 2011-03-17 Avery Dennison Corporation Dual crosslinked tackified pressure sensitive adhesive

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011032074A1 (en) 2009-09-11 2011-03-17 Avery Dennison Corporation Dual crosslinked tackified pressure sensitive adhesive
US9321938B2 (en) 2009-09-11 2016-04-26 Avery Dennison Corporation Dual crosslinked tackified pressure sensitive adhesive

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