DE322597C

DE322597C - OElbehaelter fuer Sturmlaternen mit Schutzring

Info

Publication number: DE322597C
Application number: DE1918322597D
Authority: DE
Original assignee: Fr Stuebgen & Co
Current assignee: Fr Stuebgen & Co
Priority date: 1918-11-03
Filing date: 1918-11-03
Publication date: 1920-07-05

Description

Ölbehälter für Sturmlaternen mit Schutzring. Die aus Blech hergestellten Ölbehälter der Sturmlaternen sind bekanntlich im Gebrauch sehr oft Stößen ausgesetzt und werden undicht. Man hat daher nach einer früheren Erfindung des Erfinders (Patent 115521) schon die Anordnung gewählt, daß der Schutzring an dem über die Lötstellen zwischen Behälterdeckel und Wand hindurchgeführten und umgebogenen Rand der Behälterwand befestigt ist. Man hat also um den eigentlichen Ölbehälter einen Schutzring gelegt und an diesem den Ölbehälter aufgehängt. Diese Befestigungsweise benötigt dann eine Verlötung zwischen dem gebogenen Ende des Schutzringes und der über die Oberkante des Schutzringes übergebogenen und deshalb umgebogenen Behälterwand.
Diese Lötung läßt sich dadurch vermeiden, daß der Schutzring d an seinem oberen Rande d' kegelförmig nach auswärts gebogen ist und der Ölbehälter a mit seinem oberen, nach außen gebogenen Rande f1 über den nach außen geschweiften Rand d' des Schutzringes greift und von außen an diesen festgedrückt ist. Diese Befestigungsweise wird auf Grund vorliegender Erfindung benutzt, den Deckel c des Ölbehälters mit dem unteren Teil a desselben zu verbinden, ohne daß die Verbindung einer Lötung bedarf. Zu dem Zwecke ist nach Fig. i beiliegender Zeichnung der Deckel c mit einem Flansch cl versehen,, der über den Flansch f' des Ölbehälters a, demgemäß auch über den kegelförmig erweiterten Teil d' des Tragringes-d greift und nach unten an f' und d' angedrückt ist.. Durch diese Andrückung bildet sich bei c2 eine Außenwulst,. während das Ende c' des Deckelteiles c eine Innenwulst bildet, die das Ende f' übergreifend sich an den Ring d anlegt. Da nun der Schutzring d aus starkwandigem Metall (Bandeisen oder sehr starkem Eisenblech) hergestellt ist und infolgedessen gegen das Andrücken mittels geeigneter Maschinen nicht nachgibt, wird eine außerordentlich dichte Verbindung einesteils des Deckels c mit dem Ölbehälter a bei c= und c3 und anderenteils eine dichte Verbindung zwischen Olbehälter a und dem Schutzring d erreicht, so daß es zur Befestigung des Ölbehälters a mit dem Deckel c und des Ölbehälters a mit dem Schutzring d keiner Lötung bedarf.
Die ähnliche Verbindungsweise des Ölbehälters a mit dein Deckel c kann auch dadurch herbeigeführt werden, daß um den herabhängenden Flansch f' des Ölbehälters a der Flansch c' des Deckels c umgefalzt wird, siehe c=, c3 Fig. 2. Dieser Doppelfalz c2, c3, f' wird dann an den konisch nach außen gebogenen Ring d durch Walzen angepreßt. Auch so wird dann die dichte Verbindung zwischen Ölbehälter a und dessen Deckel c und die Verbindung des Ölbehälters a mit dem Schutzring d herbeigeführt, ohne daß eine Lötung zu Hilfe genommen werden muß.
Die vorbeschriebene Verbindungsweise des Ölbehälters mit seinem Deckel und des Ölbehälters mit dem Schutz- und Tragring (der gleichzeitig den Fuß der Sturmlaterne bildet) ist der Befestigung von Konservenbüchsendeckeln ähnlich, nur braucht hier eine besondere versteifende Nut nicht angebracht zu werden, da- - der Schutzring d aus genügend starkem Material gebildet ist, so daß er nicht nachgeben kann und beim Anpressen der Wulst oder des Doppelfalzes die Widerlage bildet, die zur Erzielung der dichten Verbindung zwischen Ölbehälter und seinem Deckel unbedingt erforderlich ist.

Claims

PATENT-ANsPRÜcHE: r. Ölbehälter für Sturmlaternen mit Schutzring, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (c) des Ölbehälters (a) mit seinem Flansch (d) über den nach außen gebogenen Rand (f1) des Ölbehälters (a) greift und gegen f l- und die kegelförmige obere Kante (d@) des Schutzringes (d) angedrückt ist, um eine gleichzeitige Verbindung des Ölbehälters (a) mit seinem Deckel (c) und des Ölbehälters (a) finit dem Schutzring (d) herbeizuführen.
2. Eine Abänderung des Ölbehälters nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel mit seinem Randflansch (c1) um den Flansch (f'-) des Ölbehälters (a) -umgefalzt und die Falze (c2, c3) des Deckels (c) mit dem eingefalzten Ende (f'-) des Ölbehälters (a) an das kegelförmige Ende (dl) des Schutzringes (d) angepreßt sind.