DE3210113A1 - Elektrische verbindungseinheit fuer steuereinrichtungen und/oder instrumente und/oder zubehoerelemente eines fahrzeugs - Google Patents

Elektrische verbindungseinheit fuer steuereinrichtungen und/oder instrumente und/oder zubehoerelemente eines fahrzeugs

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Description

nie Erfindung betrifft eine elektrische Verbindungseinheit für Steuereinrichtungen und/oder Instrumente und/ oder Zubehörelemente eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs.
Allgemein ist eine derartige Verbindungseinheit bekannt und besitzt einen gedruckten Schaltkreis, der eine Vielzahl von Sicherungen, fernbetätigte Schalter usw. trägt und eine elektrische Verbindung zwischen den verschiedenen Schaltkreisen, umfassend Instrumente und Steuereinrichtungen und Zubehörelemente, wie Scheinwerfer, Richtungsanzeiqer, Heizeinheiten usw.,schafft, und in verschiedenen Bereichen des Fahrzeugs, beisoielsweise unter dem Armaturenbrett oder im Motorraum, befestigt ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Verbindungseinheit des oben beschriebenen Tyos zu schaffen, die in den Abmessungen stark verringert ist, um eine Reduzierung aller Abmessungen, des Gewichts und folglich auch der Kosten verschiedener Art zu ermöglichen.
Die Erfindung betrifft daher eine elektrische Verbindungseinheit für Steuereinrichtungen und/oder Instrumente und/oder Zubehörelemente eines Fahrzeugs, umfasssend einen gedruckten Schaltkreis und einen entsorechenden Behälter,
die dadurch gekennzeichnet ist, daß der Behälter außen mit Gehäusen für eine Vielzahl von Sicherungen von relativ reduzierten Abmessungen und für eine Vielzahl von Verbindungsblöcken für die elektrische Verbindung mit der Außenseite versehen ist, wobei in den Gehäusen Verbindungsstifte zum Verbinden mit dem gedruckten Schaltkreis vorgesehen sind,
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung und den Ansprüchen zu entnehmen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den beigefügten Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Fig. 1 und 2 sind zwei orthogonale Seitenansichten einer Verbindungseinheit,
Fig. 3 und 4 zeigen .die Ober- und Unterseite der Einheit von Fig. 1.
Die dargestellte elektrische Verbindungseinheit 1 für verschiedene Kontrolleinrichtungen, Instrumente und Zusatzelemente eines Motorfahrzeugs umfaßt einen Behälter 2, der zweckmäßigerweise aus Plastikmaterial besteht und einen gedruckten Schaltkreis 3 enthält. Der Behälter 2 besitzt einen rechteckigen, schalenform!gen Mittelbereich 4, in dem der gedruckte Schaltkreis 3 angeordnet ist, während sich von einer Seite des Bereichs 4 aus eine Vielzahl von Gehäusen 5 erstreckt, die durch geeignet geformte Ausnehmungen gebildet werden, die durch Umfangswände 6 senkrecht zur Ebene des Bereichs 4 definiert sind, während von der anderen Seite des Bereichs 4 sich ein Abschnitt 7 erstreckt/ der im wesentlichen rechteckige Form aufweist und einen Oberflächenbereich besitzt, der geringfügig geringer als derjenige des Bereichs 4istund von dem eine Vielzahl von Gehäusen 8 für entsprechende Sicherungen 9 ausgeht.
Die Sicherungen 9 besitzen relativ kleine Abmessungen und können sogenannte "Blattsicherungen" sein. Auf dem Abschnitt 7 sind ferner drei fernbetätigbare Schalter 11 montiert.
Die Gehäuse 5 sind spezifisch· in solcher Weise geformt, daß ein falsches Einsetzen der Anschlüßblocke (nicht dargestellt) zum Verbinden mit der Außenseite vermieden wird. Der gedruckte Schaltkreis 3 ist flexibel und zu zwei Abschnitten 13 und 14 in dem zentralen Bereich gebogen; zweckmäßigerweise umfaßt er eine Vielzahl von über einander angeordneten Lagen mit entsprechenden Stromkreis-Verbindungswegen für die Verbindung zwischen den verschiedenen äußeren Verbindungsstiften. Diese Stifte werden im wesentlichen senkrecht zum gedruckten Schaltkreis 3 angeordnet, und von einem umgebogenen Abschnitt 13 des gedruckten Schaltkreises 3 erstrecken sie sich in das Innere der Gehäuse 5, mit 12 bezeichnet, während sie sich von dem anderen umgebogenen Abschnitt 14 .in den Abschnitt 7 (nicht sichtbar) zum elektrischen Anschließen der Sicherungen 9 und der Schalter 11 erstrecken.
Nachdem der gedruckte Schaltkreis 3 durch Obereinanderanordnen von verschiedenen Lagen hergestellt worden ist, die die verschiedenen Schaltkreisabschnitte aufweisen, und nachdem auf dem gedruckten Schaltkreis 3 die verschiedenen, nach außen gerichteten Anschlußstifte befestigt worden sind, wird der gedruckte Schaltkreis 3 mit dem Behälter 2 gekoppelt, der zweckmäßigerweise ein Spritzgußteil aus Plastik sein kann. Der Behälter 2 ist in einem 5 Stück hergestellt, das dann in den Bereich 4 umgebogen wird, um auch den gedruckten Schaltkreis 3 umzubiegen, und wird dann mit Hilfe· eines äußeren Verschlusses geschlossen gehalten, beispielsweise durch eine Schnappkupplung (nicht dargestellt und in bekannter Weise am Behälter 2 anbringbar)·
Zweckmäßigerweise ist der Behälter 2 ferner mit (nicht dargestellten) einstückig damit ausgebildeten Elementen zum Befestigen auf einem geeigneten Träger versehen; beispielsweise* kann er in dem unteren Bereich des Armaturenbretts zwischen der Steuerstange und der benachbarten
Seitenwand des Fahrzeugs angebracht werden.
Bei dieser Verbindungseinheit 1, die mit Sicherungen 9 und fernbedienbaren Schaltern 11 versehen ist, die in ihren Gehäusen befestigt sind, werden dann die elektrischen Verbindungen mit der Außenseite gebildet durch Einsetzen von entsprechenden Verbindungsblöcken in die spezifischen Gehäuse 5.
Daher ermöglicht es diese Verbindungseinheit 1, daß sie mit relativ kleinen Außenabmessungen und beträchtlich verringertem Gewicht in bezug auf bekannte Verbindungseinheiten herstellbar ist, und zwar sowohl aufgrund der relativ geringen Abmessung der Sicherungen 9 als auch aufgrund der Verwendung eines flexiblen gedruckten Schaltkreises 3 als auch aufgrund der Anordnung der Gehäuse für die Sicherungen 9 und die Schalter 11 und der Gehäuse für die Blöcke für die Verbindung mit der Außenseite auf gegenüberliegenden Seiten des Behälters 2 sowie zusätzlich aufgrund der Verwendung einer Vielzahl von gedruckten Schaltkreisabschnitten, die über~ einander angeordnet sind.
Leerseite

Claims (8)

1o
1.) Elektrische Verbindungseinheit für Steuereinrichtungen und/oder Instrumente und/oder Zubehörteile eines Fahrzeugs mit einem gedruckten Schaltkreis und einem entsprechenden Behälter hierfür, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (2) außenseitig mit Gehäusen (8!, 5) für eine Vielzahl von Sicherungen (9) mit relativ geringen Abmessungen und für eine Vielzahl von Verbindungsblöcken für die elektrische Verbindung mit der Außenseite versehen ist, wobei in den Gehäusen (8, 5) Verbindungsstifte (12) für die elektrische Verbindung mit dem gedruckten Schaltkreis (3) angeordnet sind.
2. Verbindungseinheit nach Ansnruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungen (9) blattartige Stifte sind.
3. Verbindungseinheit nach Ansoruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vielzahl der Gehäuse (8, 5) für die Sicherungen (9) und für die Verbindungsblöcke an gegenüberlieaenden Seiten dos Behälters (2) gebildet sind.
4. Verbindungscinheit nach einem der Ansprüche 1 bis
3, dadurch gekennzeichnet, daß der gedruckte Schaltkreis (3) flexibel und in dem Behälter (2) auf sich selbst umgebogen angeordnet ist.
w ρ —
5. Verbindungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der gedruckte Schaltkreis (3) eine Vielzahl von übereinander angeordneten Lagen mit Schaltkreiswegen für die Verbindung zwischen den verschiedenen Stiften (12) aufweist.
6. Verbindungseinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stifte (12) im wesentlichen senkrecht zu den Schichten des gedruckten Schaltkreises (3) angeordnet sind.
7. Verbindungseinheit, nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (2) mit dem gedruck-■ ten Schaltkreis (3) gekoppelt ist.
8. Verbindungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (2) aus Plastikmaterial besteht.
DE19823210113 1981-03-25 1982-03-19 Elektrische verbindungseinheit fuer steuereinrichtungen und/oder instrumente und/oder zubehoerelemente eines fahrzeugs Granted DE3210113A1 (de)

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