DE3206037C2 - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
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- F01N13/002—Apparatus adapted for particular uses, e.g. for portable devices driven by machines or engines
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/0027—Pulsation and noise damping means
- F04B39/0055—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes
- F04B39/0061—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes using muffler volumes
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/12—Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
- F04B39/123—Fluid connections
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- Y10S181/00—Acoustics
- Y10S181/403—Refrigerator compresssor muffler
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Compressor (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Schalldämpfer der im
Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Gattung.
Ein solcher Schalldämpfer ist aus der DE-OS 21 34 181 be
kannt. Derartige aus Plastikmaterial bestehende Schall
dämpfer haben gegenüber verlöteten, aus Blechziehteilen
bestehenden Schalldämpfern den Vorteil verringerter Fer
tigungskosten und verbesserter Dämpfungseigenschaften.
Schwierig gestaltet sich die Festlegung des Schalldämp
fers am Zylinderkopf, weil die im Betrieb auftretenden
Vibrationen danach trachten, die Befestigungsglieder zu
lockern. Aus diesem Grunde hat man aufwendige Befesti
gungsmöglichkeiten geschaffen, um den Schalldämpfer dauer
haft am Zylinderkopf festzulegen. Dies erforderte wieder
um einen hohen Kosten- und Fertigungsaufwand.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungs
gemäßen Schalldämpfer auf einfache und zuverlässig dauer
hafte Weise am Zylinderkopf festzulegen.
Gelöst wird die gestellte Aufgabe durch die im Kennzeich
nungsteil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale.
Durch die Erfindung wird eine Zweipunktabstützung er
reicht, die symmetrisch zu der Symmetrieachse verläuft,
so daß insbesondere eine Drehung des Schalldämpfers um
seine vertikale Symmetrieachse verhindert wird. Durch die
auf die Plastikrohre aufgezogenen Ringscheiben wird eine
zuverlässige Halterung erreicht, weil sich diese Scheiben
bei entsprechender Dimensionierung widerhakenartig in dem
Plastikmaterial verankern und an der Wand des Zylinder
kopfes von innen abstützen.
Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
anhand der Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung
zeigt
Fig. 1 eine Gesamtansicht der Kompressor
baueinheit mit aufgeschnittenem Gehäuse;
Fig. 2 einen Schnitt der Schalldämpferbaugruppe
und des Zylinderkopfes des Kompressors
gemäß Fig. 1.
Gemäß Fig. 1 weist die Kompressorbaueinheit 10 ein
hermetisch abgedichtetes Gehäuse 12 auf, welches das
Kühlgas enthält. Der Kompressor 10 weist einen Elektro
motor 14, ein Gehäuse 16 und einen Schalldämpfer 18 im
Auslaßrohr auf, wobei dieser bereits im Gehäuse 16 unter
gebracht ist, wenn das Stück geformt wird. Der Zylinder
kopf 20 ist mit Muttern 22 auf den in der Zeichnung
nicht dargestellten Zylinder aufgeschraubt.
Über dem Kopf ist ein Schalldämpfer 24 angeordnet,
der den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet.
Fig. 2 zeigt im einzelnen den Aufbau und die Anordnung
des Schalldämpfers und des Verbindungssystems mit der
Einlaßkammer 26 im Kopf 20 zusammen mit der Kompressions
kammer 28. Der Schalldämpfer 24 besteht aus Plastik
material, welches gegenüber chemischen Mitteln wie
Kühlgas und Schmiermittel widerstandsfähig ist, und
er besteht aus einem Gehäuse 30 und einer Kappe 32,
die das Gehäuse 30 von oben schließt. In der oberen
Wand hat die Kappe 32 ein Loch 34, durch das das Kühl
gas aus dem Gehäuse 12 angesaugt wird. In Verbindung
mit dem Loch 34 steht innerhalb des Schalldämpfers 24
eine erste Kammer 36, in der sich das Kühlgas ausdehnt.
Eine zweite Kammer 38 ist von der erstgenannten Kammer
durch eine Wand 40 getrennt und im oberen Teil dieser
Wand besteht ein schmaler Durchlaß für das Kühlgas.
Ein Loch 42 in der Bodenwand der Kammer 38 stellt eine
Verbindung mit der Einlaßkammer 26 über ein kleines
Rohr 44 im Gehäuse 30 her. Ein zweites kleines Rohr 46
verbindet den Schalldämpfer 24 mit dem Kopf 20, und
dieses Rohr ist an der Bodenwand der ersten Kammer 36
angeordnet, ohne jedoch direkt mit der Kammer in Ver
bindung zu stehen. Die unteren Enden der kleinen Rohre
44 und 46 sind in entsprechende Löcher im oberen Teil
des Zylinderkopfes eingedrückt. Durch die Verwendung
dieser kleinen beiden Rohre wird verhindert, daß sich
der Schalldämpfer um seine vertikale Symmetrieachse in
folge von Vibrationen des Kompressors dreht, wobei ein
Abziehen vom Kopf durch Ringe 52 und 54 verhindert ist,
die auf den kleinen Rohren in einer solchen Höhe ange
bracht sind, daß bei in Betrieb befindlichen Schall
dämpfer diese Ringe gegen die Wand 56 des Zylinder
kopfes 20 stoßen.
Dank der Elastizität des Materials, aus dem der Schall
dämpfer besteht, werden die Ringe beim Zusammenbau
deformiert, so daß eine Verbindung zwischen dem Schall
dämpfer und dem Kopf hergestellt wird, während in
Betriebsstellung diese Organe blockiert sind und eine
Dichtung der Verbindung gewährleisten, so daß ein Leck
strom von Kühlöl verhindert ist.
Die Zeichnung zeigt ein kleines Kapillarrohr 58,
welches gemäß einer bekannten Technik kleine Mengen
Schmiermittel aus dem Gehäuse nach dem Ventilsystem
abzieht, welches im Zylinderkopf angeordnet und in der
Zeichnung nicht dargestellt ist.
Claims (1)
- Schalldämpfer für den hermetisch gekapselten Kom pressor (10) einer Kältemaschine, bestehend aus einem Zweikammergehäuse (30, 32) aus Plastikmate rial, dessen erste Kammer (36) einen Gasansaugan schluß (34) aufweist und dessen zweite, von der ersten durch eine mit Durchtrittsöffnung versehene Wand (40) getrennte Kammer (38) über ein Rohr (44) mit der Einlaßkammer (26) des Zylinderkopfes (20) in Verbindung steht, dadurch ge kennzeichnet, daß die Kammern (36, 38) nebeneinander am Zylinderkopf (20) angeordnet sind, daß am Boden der ersten Kammer (36) ein ge schlossenes Rohr (46) parallel zu dem Rohr (40) der zweiten Kammer (38) angeordnet ist und daß beide Rohre (44, 46) in Löcher der Wand (56) des Zylinderkopfes (20) eingesteckt und durch Ring scheiben (52, 54) gesichert sind.
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Legal Events
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: NECCHI COMPRESSORI S.R.L., PAVIA, IT |
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D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |