DE313866C - - Google Patents

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DE313866C
DE313866C DENDAT313866D DE313866DA DE313866C DE 313866 C DE313866 C DE 313866C DE NDAT313866 D DENDAT313866 D DE NDAT313866D DE 313866D A DE313866D A DE 313866DA DE 313866 C DE313866 C DE 313866C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B31BMAKING CONTAINERS OF PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER
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    • B31B70/62Uniting opposed surfaces or edges; Taping by adhesives
    • B31B70/626Arrangements for permitting the glue to set

Landscapes

  • Drying Of Solid Materials (AREA)

Description

AUSGEGEBEN AM 21. JULI 1919
KLASSE 54b GRUPPE
von Briefumschlägen.
"Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich -auf Maschinen zur selbsttätigen und ununterbrochenen Herstellung der Klebstoffränder an den Verschlußklappen der Briefumschläge, S und besteht in einem Verfahren und einer Vorrichtung zum Trocknen dieser Klebstofrränder.
Bisher wurde das Trocknen dieser Ränder in den Maschinen in der Weise ausgeführt,
ίο daß die "in bekannter Weise durch Transportbänder aufeinander folgend dem Stapel entnommenen, an den Rändern ihrer Verschlußklappen mit Klebstoff versehenen, Briefumschläge mittels Gasflammen oder in anderer Weise erwärmter Luft entgegengeführt wurden. Weiter ist es bei Briefumschlagmaschinen mit Trockenketten, bekannt, die in den , einzelnen Kettengliedern befindlichen Umschläge durch die die Kette umgebende, in Bewegung versetzte Luft zu trocknen.
Die Trocknung der Klebstoffränder mittels durch Gas envärmter Luft hat den Übelstand, daß sie einmal infolge des erheblichen Gasverbrauches ziemlich kostspielig ist, daß weiter infolge der dabei entstehenden" Gasverbrennungsprodukte die Luft im Arbeitsraum" verunreinigt und ungesund, ist, und daß schließlich, infolge der erhöhten Temperatur während des Trocknens, die Haltbarkeit des Klebstoffes wie des Papiers, namentlich aber der Transportbänder, erheblich beeinträchtigt wurde.
Die Trocknung der in den einzelnen Kettengliedern 'befindlichen Briefumschläge mittels der die Kette umgebenden bewegten Luft hat den Nachteil, daß dieselbe nur langsam vor sich geht, da die Luft nur indirekt, von. der ..; vorgehenden Kette aus, in Bewegung gesetzt wird, und außerdem ist die Bedienung 'einer Briefumschlagmaschine mit Trockenkette, wie jeder Fachmann weiß, umständlich,, zeitraubend und nur durch ganz besonders eingeübte ,., Arbeitskräfte auszuführen. ■ ■ ..■ . . ...... :( ,.
Zweck der Erfindung ist, diese Übelstände zu vermeiden und eine rasche .und wirksame Trocknung in möglichst einfacher Weise herbeizuführen, indem man den in ununterbrochener Aufeinanderfolge vorbewegten Briefumschlägen direkt bewegte Trocknungsluft an jenen Stellen der Bewegungsbahn entgegenschleudert, an welchen die mit Klebstoff versehenen Klappenränder nach innen gerichiet sind.
Auf der Zeichnung ist eine zur Ausführung des Veriahrens dienende Vorrichtung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt
Fig. ι die Gesamtanordnung der Vorrichtung schematisch in Seitenansicht,
Fig. 2 die Anordnung und den Antrieb des die Luftbewegung ausführenden Ventilators im mittleren Längsschnitt nach Linie X-X, Fig. ι in größerem Maßstabe. . '
α ist die Klebstoffauftragwalze. Gegen diese werden die in bekannter Weise einem Stapel auf dem Tisch b entnommenen Brief umschlage I mittels der endlosen Transportbänder c, c1 angedrückt und dabei die Ränder an der Innenseite der Umschlagklappen mit Kleb-
stoff versehen. Die endlosen Transportbänder c, c1 sind paarweise zu beiden Seiten der Briefumschläge I über eine Anzahl von Führungsrollen w, sowie über. Trommeln, Räder
5 oder bogenförmige Gleitbahnen d, e so geführt, daß die mit Klebstoff versehenen Briefumschläge, wie in Fig. 2 im Schnitt gezeigt ist, an ihren gegenüberliegenden Seiten zwischen den Transportbändern c, c1 eingeklemmt
ίο sind und von diesen der Trockenvorrichtung entgegengeführt werden.
Um gemäß dem vorliegenden Verfahren die Trocknungsluft von gewöhnlicher Temperatur zwecks rascher Trocknung der Klebstoffränder den Briefumschlägen an den Stellen ihrer Bewegungsbahn entgegenzuschleudern, . wo diese Klebstoffränder nach innen gerichtet sind, sind im Innern einer oder mehrerer der Trommeln e Ventilatoren / angeordnet. Diese Ventilatoren /' sind vorteilhaft mittels Kugellager g oder in sonst geeigneter AYeise unabhängig drehbar auf den'Achsen h der Trommeln e gelagert und werden mittels Ketten, Treibriemen i oder in sonst geeigneter AVeise von besonderen Wellen k aus angetrieben. Die Ventilatorflügel sind, wie besonders aus Fig. 2 ersichtlich ist, vorteilhaft in der Mitte längsgeteilt, um den Antrieb in die Ventilatormitte verlegen zu können. Dementsprechend' sind auch die auf ihren Achsen festgela'gerten Trommeln e geteilt. '
Die beschriebene Anordnung und Antriebs-
. weise der A''entilatoren hat den Zweck, die durch die Umdrehungsgeschwindigkeit der A'entilatorflügel / in Bewegung gesetzte Luft von gewöhnlicher Temperatur an den Stellen der ununterbrochenen Bewegungsbahn der Briefumschläge mit gummierten Klappenrändern gegen die letzteren, hin- und an denselben entlangzuschleudern, und zwar an den Stellen, wo die Klappen mit den gummierten Rändern nach dem Trommelinnern und gegen die Ventilatorenflügel hin gewendet sind.
Das wesentliche Merkmal des vorliegenden Trockenverfahrens besteht mithin darin, daß man gegen .die Klebstoffränder der Briefumschläge während deren Bewegung durch die Trockenvorrichtung stark bewegte Luft von gewöhnlicher Temperatur schleudert und auf diese, Weise eine schnelle Trocknung dieser Ränder bei gewöhnlicher Temperatur erzielt.

Claims (3)

Patent-Ansprüche:
1. Verfahren zur Trocknung der mit Klebstoff versehenen Klappenränder von · Briefumschlägen während deren Vorwärtsbewegung durch die Gummiermaschine, dadurch gekennzeichnet, daß gegen die ' Klappenränder an den Stellen der Bewegungsbahn, wo sie nach innen gerichtet sind, stark bewegte Luft von gewöhnlicher Temperatur geschleudert wird.
2. Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch ge-
. kennzeichnet, daß Ventilatoren (/) im Innern von als Träger für die endlosen . Transportbänder (c, c1) dienenden Trommeln, Scheiben, oder bogenförmigen Gleitbahnen (e) angeordnet sind. y0
3. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilatoren ·(/) unabhängig drehbar auf den Achsen (h) der Trommeln (<?) gelagert und von besonderen Wellen (fi) aus angetrieben werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT313866D Expired DE313866C (de)

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DE313866C true DE313866C (de) 1900-01-01

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DENDAT313866D Expired DE313866C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0423481A1 (de) * 1989-10-19 1991-04-24 WindmÀ¶ller & Hölscher Ablegevorrichtung für mit geklebten Böden versehene Säcke

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0423481A1 (de) * 1989-10-19 1991-04-24 WindmÀ¶ller & Hölscher Ablegevorrichtung für mit geklebten Böden versehene Säcke
US5131973A (en) * 1989-10-19 1992-07-21 Windmoller & Holscher Delivery device for bags with freshly glued bases

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