DE3132191A1

DE3132191A1 - "bandantriebssystem zur aufzeichnung und wiedergabe von videosignalen in beiden bandlaufrichtungen nach dem schraegspurverfahren"

Info

Publication number: DE3132191A1
Application number: DE19813132191
Authority: DE
Inventors: Heinz 8500 Nürnberg Hartig; Hans Dipl.-Ing. 8510 Fürth Mangold
Original assignee: Grundig EMV Elektromechanische Versuchsanstalt Max Grundig GmbH
Current assignee: Grundig EMV Elektromechanische Versuchsanstalt Max Grundig GmbH
Priority date: 1981-08-14
Filing date: 1981-08-14
Publication date: 1983-03-17
Also published as: DE3132191C2

Description

BANDANTRIEBSSYSTEM ZUR AUFZEICHNUNG UND WIEDERGABE VON VIDEOSIGNALEN IN BEIDEN BANDLAUFRICHTUNGEN NACH DEM SCHRÄGSPURVERFAHREN BESCHREIBUNG: Die Erfindung bezieht sich auf ein Bandantriebssystem zur Aufzeichnung und Wiedergabe von Videosignalen in beiden Bandlaufrichtungen nach dem Schrägspurverfahren gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Aus der DE-OS 28 47 550 ist es bekannt, daß für bestimmte Videoaufzeichnungssysteme (VIDEO 2000) das manuelle und somit keine kontinuierliche Aufzeichnung bzw. Wiedergabe ermöglichende Wenden der Videobandkassette durch den dort antriebs technisch näher beschriebenen Reversierbetrieb entfallen kann.
Dadurch kann eine unbeaufsichtigte Aufzeichnung oder Wiedergabe auf das Doppelte verlängert werden, was insbesondere bei einem von einer Schaltuhr gesteuertem Betrieb von Bedeutung ist.
Ein Bandantriebssystem der eingangs genannten Art ist ferner aus der AT-AS 5028/79 bekannt, die sich auf ein Aufzeichnungs- und/oder Wiedergabegerät für Reversier-Betrieb bezieht. Die bei diesem bekannten Aufzeichnungs- und/oder Wiedergabegerät vorgesehene Antriebseinrichtung für das Magnetband in der betreffenden Bewegungsrichtung weist zwei jeweils in zueinander entgegengesetzten Drehrichtungen antreibbare, je mit einer Andruckrolle zusammenwirkende Antriebswellen auf, von welchen Je eine in der vorgegebenen Bewegungsrichtung und die andere in der entgegengesetzten Bewegungsrichtung des Magne#tbandes gesehen, nach der Kopftrommel angeordnet ist und jeweils nur die in der betreffenden Bewegungsrichtung des Magnetbandes gesehen nach der Kopftrommel angeordnete Antriebswelle wirksam ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen exakten Transport des Videobandes in beiden Richtungen ohne Lageveränderungen quer zur Bewegungsrichtung des Magnetbandes auf einfache Art und Weise zu ermöglichen und den Fertigungsprozess des hierfür vorgesehenen Bandantriebssystems zu vereinfachen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemässen Bandantriebssystems ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Insbesondere zeigt sich, daß für einen genauen und störungsfreien Antrieb sowie im Hinblick auf geringen Bauteileaufwand die zweite Antriebswelle nicht von einem besonderen Antriebsmotor bewegt zu werden braucht, sondern von der ersten Antriebswelle über einen Riemenantrieb angetrieben wird.
Die jeweils verwendeten Riemen und Profile der Antriebswellen können dabei je nach Genauigkeitsanforderung spezielle Ausbildungsformen aufweisen.
Mit dem erfindungsgemäßen Bandantriebssystem läßt sich eine exakte Bewegung des Magnetbandes in beiden Laufrichtungen erzielen und damit eine Verlängerung der Aufnahmezeit einer Wendekassette bei Schaltuhrbetrieb erreichen. Insbesondere wird der Fertigungsprozess für das Bandantriebssystem vereinfacht und der bauteilemäßige Aufwand im Gerät niedrig gehalten. Daruber hinaus wird bei den beiden Drehrichtungen die Kraftübertragung bzw. der Bandtransport exakt und sicher vorgenommen (konstante Geschwindigkeit und konstanter Bandzug, keine Lageveränderungen). Ferner wird ein einfacher Aufbau durch die Verwendung von zylindrischen Führungsbolzen ermöglicht.
Die Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnungsfiguren beispielsweise näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 Eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Bandantriebssystems und Fig. 2 Ausbildungsformen der im erfindungsgemäßen Bandantriebssystem nach Fig. 1 verwendeten Antriebswellen und Antriebsmittel im Querschnitt Gemäß Fig. 1, die ein Bandantriebssystem in Reversierstellung zeigt, ist ein Magnetband 27 von einer Wickelspule 2 zunächst über einen Führungsbolzen 4, einen Umlenkbolzen 13, eine Umlenkrolle 23, einen Umlenkbolzen 17, eine Umlenkrolle 15 und einen Führungsbolzen 22 auf eine Band- bzw.
Kopftrommel 25 geführt. Zwischen der Umlenkrolle 15 und dem Führungsbolzen 22 wird das Magnetband 27 an einem Tonkopf 20 für Aufnahme und Wiedergabe sowie einem Tonspurlöschkopf 21 vorbeigeführt. Zwischen der Umlenkrolle 15 und diesen beiden Magnetköpfen 20, 21 ist gemäß Fig. 1 ferner eine C.apstan welle 18 für den "Normaltransport" des Magnetbandes 27 in Vorlaufrichtung mit zugeordneter Andruckrolle 16 sowie ein weiterer Führungsbolzen 19 vorgesehen. Der Zustand des Transportes des Magnetbandes 27 in Vorlaufrichtung, und somit das dann erfolgende Wirksamwerden der Elemente 16, 18 und 19 ist durch den gestrichelt gezeichneten Bandverlauf dargestellt. Das Verschwenken der Andruckrolle 16 in Richtung auf die Capstanwelle 18 zu ist schematisch durch einen federkraftbetätigten Andruckhebel 14 dargestellt.
Anschließend an den Führungsbolzen 22 umschlingt das Magnetband 27 die Bandtrommel 25 im systemeigenen Umschlingungswinkel (1860) und wird über einen Führungsbolzen 11 an einem weiteren Löschkopf 10 und einem weiteren Tonkopf 9 für Aufnahme und Wiedergabe vorbeigeführt. Eine weitere Andruckrolle 7 drückt daran anschließend das Magnetband 27 an eine zugehörige, weitere Capstanwelle 8, ehe es über einen Umlenkbolzen 6 und einen Führungsbolzen 3 der anderen Wickelspule 1, beispielsweise einer Nagnetbandkassette, zugeführt wird. Nachdem Fig. 1 den Bandverlauf in Reversierstellung darstellt (Laufrichtung durch einen Pfeil 28 gekennzeichnet), drückt die Andruckrolle 7 das Magnetband 27 an die zweite Capstanwelle 8, was ebenfalls schematisch durch einen federkraftbetätigten Andruckhebel 12 dargestellt ist.
Die übrigen in Fig. 1 noch dargestellten Teile sind eine zwischen den Bolzen 3 und 6 angeordnete Lichtschranke 5 und ein Stellring 24 sowie ein Antriebsriemen 26,. dessen gestalterische und mengenmäßige Ausbildungsformen in Fig. 2 näher beschrieben sind.
Da bei Schrägspur-Aufzeichnungsgeräten wegen der komplizierten Bandführung um die Band trommel Schwierigkeiten bei der exakten Bewegung des Videobandes in beiden Laufrichtungen auftreten können (keine Lageveränderungen), was insbesondere bei einer Aufzeichnung von großer Bedeutung ist, ist die Antriebswelle in der Laufrichtung nach der Bandtrommel angeordnet, um das Ban#mit möglichst konstanter Geschwindigkeit und konstantem Bandzug zu bewegen.
Beim Bandantriebssystem nach Fig. 1 sind für die beiden Bandlaufrichtungen zwei Antriebswellen (Cap stanwellen 8 und 18 mit veränderbarem Drehsinn)vorgesehen, die wegen der Schräglage des Magnetbandes 27 auf der Band trommel 25 verschiedene Neigungswinkel aufweisen. Um den Aufwand im Gerät gering zu halten, wird die zweite Antriebswelle 8 erfindungsgemäß nicht von einem gesonderten Antriebsmotor, sondern von der ersten Antriebswelle 18 über einen Riemenantrieb, bestehend aus einem oder mehreren Riemen 26 (vgl. Fig. 2) mit günstiger Form, bewegt. Wesentlich für das Bandantriebssystem nach Fig. 1 ist auch die dort erkennbare Anordnung der Andruckrollen 7 und i6 und ihre wechselweise Betätigung beim Richtungswechsel.
Gemäß dem erfindungsgemäßen Bandantriebssystem sind die der Rücklaufrichtung des Magnetbandes 27 zugeordneten Elemente, wie Antriebselemente 7, 8, Magnetköpfe 9, 10 und Führungsbolzen 11 sowie die Bandführungselemente 3, 4 und 13, der Andruckhebel 12 und die Wickelspulen 1,2 auf einer ersten Ebene einer Montageplatte (Kassettenebene bzw. Ebene A) angeordnet. Eine zweite Ebene (Einzugsringebene bzw. Ebene B) einer Montageplatte weist die der Normal- bzw. Vorlauf-Richtung zugeordneten Elemente, wie Antriebselemente 16, 18 (mit Andruckhebel 14), Nagnetköpfe 20, 21 und die Bandführungselemente 15, 16, 17, 19, 22 und 23 sowie den Transportring 24 auf. Die Bandtrommel 25 liegt in einer dritten Ebene (Trommelebene bzw. Ebene C).
Um den Fertigungsprozess der Bandantriebsvorrichtung bzw. des Gerätes zu vereinfachen und die Verwendung von einfach geformten Elementen zu ermöglichen, sind' erfindungsgemäß die drei genannten Ebenen (Ebene A bis C) relativ zueinander geneigt. Das ermöglicht die Verwendung von zylindrischen Führungsbolzen, die jeweils auf einer dieser drei Ebenen senkrecht montiert sind. Aber nicht nur die Führungselemente, sondern auch die Antriebselemente, die Magnetköpfe, #die Antriebsachsen für die Bandwickelspulen und die Band trommel sind auf ihrer jeweils zugeordneten Ebene rechtwinklig angeordnet.
Die Antriebswelle, die sich im untersten Punkt des Bandlaufes befindet, ist senkrecht zur Einzugsringebene (Ebene B) eingerichtet (Normallauf). Die zweite Antriebswelle (Capstanwelle 8), die das Band in der anderen Richtung bewegt, ist senkrecht zur Kassettenebene (Ebene A) ausgerichtet.
Die zweite Ebene (Ebene B) ist zur ersten Ebene (Ebene A) in einem WinkelOCgeneigt, während die dritte Ebene (Ebene C) zur ersten Ebene in einem WinkelCC/2 geneigt ist. Gemäß der Darstellung nach Fig. 1 sind die der ersten Ebene zugeordneten Teile in voller Linie, die der zweiten Ebene zugeordneten Teile strichpunktiert gezeichnet, während die der dritten Ebene zugeordnete Band trommel 25 gepunktet dargestellt ist.
Wegen der Nichtparallelität der beiden Antriebswellen 8 und 18 sind für den oben geschilderten meinsamen Antrieb besondere Maßnahmen erforderlich. Fig. 2 zeigt Ausbildungsformen der im erfindungsgemäßen Bandantriebssystem nach Fig. 1 verwendeten Antriebswellen und Antriebsmittel (Antriebsriemen) im Querschnitt.
Die Fig. 2a bis 2c zeigen dabei im Querschnitt die Form der Antriebswelle und einen oder mehrem Antriebsriemen, die verhältnismäßig dünn und besonders geformt sind, um bei beiden Drehrichtungen bzw. Laufrichtungen, insbesondere beim Richtungswechsel, die KraftUbertraglng exakt zu bewerkstelligen, ohne den Sitz der Antriebsriemen zu verändern.
Gemäß Fig. 2a ist die Antriebswelle mit drei, im Querschnitt balligen Profilen versehen, auf denen ein Flachriemen 26a angeordnet ist. In Fig. 2b weist das Profil der Antriebswelle im Querschnitt Kegelstumpfform auf. In Fig. 2c hat der Querschnitt der Antriebswelle im wesentlichen V-förmiges Profil, in welchem ein Dreiecksriemen 26b und ein Dreiecksriemen 26c mit Bund angeordnet sind. Der Bund am Dreiecksriemen 26c ist zum Schutz gegen Verdrehen beim Reversieren vorgesehen.
Durch Verwendung von zwei Videomagnetkopfpaaren, wobei jedes Paar für eine Laufrichtung verwendet wird, erübrigt sich,die Stellung der Kopftrommel 25 zu-verändern.
Die Bandführungs- bzw. Umlenkelemente können sowohl Umlenkzapfen als auch Umlenkführungen oder teilweise auch Umlenkrollen sein.
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Claims

BANDANTRIEBSSYSTEM ZUR AUFZEICHNUNG UND WIEDERGABE VON VIDEOSIGNALEN IN BEIDEN BANDLAUFRICHTUNGEN NACH DEM SCHRÄGS PURVERFAflREN PATENTANSPRÜCHE: & Bandantriebssystem zur Aufzeichnung und Wiedergabe von Videosignalen in beiden Bandlaufrichtungen nach dem Schrägspurverfahren, wobi das Magnetband teilweise um eine, ein oder mehrere mit einer Kopfscheibe in beide Drehrichtungen antreibbare Nagnetköpfe aufweisende Kopftrommel läuft und von getrennt angeordneten oder in einer Kassette zusammengefassten Spulen ab- bzw.

aufgewickelt wird sowie über wenigstens einen Tonkopf, einen Löschkopf, eine in der jeweiligen Bandlaufrichtung nach der Kopftrommel angeordnete Capstanwelle mit Andruckrolle und mehrere Bandführungselemente (Führungsbolzen, Umlenkrollen) geführt wird und wobei in jeder Laufrichtung nur die halbe Magnetbandbreite zur Aufzeichnung bzw.

Wiedergabe von Signalen nutzbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß a. die beiden, das Magnetband (27) in der Vor-oder Rücklaufrichtung antreibenden Capstanwellen (8, 18) mit veränderbarem Drehsinn über wenigstens einen gemeinsamen Riemen (26) verbunden sind, b. jeder Bandlaufrichtung ein Ton-Aufnahme/ Wiedergabekopf (9; 20) und ein Löschkopf (10; 21) sowie verschiedene Bandführungsboizen (3, 4, 11; 19, 22) und Umlenkrollen (6, 13; 15, 17, 23) zugeordnet sind, und c. die der jeweiligen Bandlaufrichtung zugeordneten Elemente auf jeweils einer von zwei relativ zueinander geneigten zugehörigen Ebenen (A, B) einer Montageplatte angeordnet sind, während die Kopftrommel auf einer dritten, relativ zur ersten (A) und zweiten (B) Ebene geneigten Ebene (C) angeordnet ist.
2. Bandantriebssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß d. eine Capstanwelle (8) mit Andruckrolle (7) für die Rücklaufrichtung sowie der zugeordnete Ton-Aufnahme/Wiedergabekopf (9) und Löschkopf (10) und die Bandfährungs- und Umlenkelemente (3, 4, 11; 6, 13) sowie die Antriebsachsen für die Bandwickelspulen (1, 2) auf einer ersten Ebene (A) einer Montageplatte rechttlnklig zu dieser angeordnet sind, und e. eine Capstanwelle (18) mit Andruckrolle (16) für die Vorlaufrichtung sowie der zugeordnete Ton-Aufnahme/Wiedergabekopf (20) und Löschkopf (21) und die Bandführungs-und Umlenkelemente (19, 22S 15, 17, 23) auf der gemeinsamen zweiten Ebene (B) einer Montageplatte rechtwinklig zu dieser angeordnet sind.
3. ~3andantriebssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Ebene (B) zur ersten Ebene (A) in einem#WinkelOC geneigt ist, während die dritte Ebene (C) zur ersten Ebene (A) in einem Winkel von 06/2 geneigt ist.
4. Bandantriebssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Capstanwellen (8, 18) über mehrere gleich profilierte Riemen (26a, 26b, 26c) antreibbar sind.
3. Bandantriebssystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Riemen als Flachriemen (26a) ausgebildet sind0 6. Bandantriebssystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Riemen als Dreiecks.
riemen (26b) ausgebildet sind.
7. Bandantriebssystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Riemen als Dreiecksriemen mit Bund (26c) ausgebildet sind.
/8. Bandantriebssystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswellen (8, 18) mit wenigstens einem, im Querschnitt balligen Profil versehen sind.
9. Bandantriebssystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswellen (8, 18) mit wenigstens einem, im Querschnitt kegelstumpfförmigen Profil versehen sind.
10. Bandantriebssystem nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswellen (8, 18) mit wenigstens einem, im Querschnitt im wesentlichen V-förmigen Profil versehen sind.

Beschreibung: