DE3113641A1 - "vorrichtung zur uebertragung von waerme oder kaelte auf einen diese durchstroemenden traeger" - Google Patents
"vorrichtung zur uebertragung von waerme oder kaelte auf einen diese durchstroemenden traeger"Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F3/00—Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
- F28F3/12—Elements constructed in the shape of a hollow panel, e.g. with channels
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Description
• · β
I · B
"Vorrichtung zur Übertragung von Wärme oder Kälte auf einen diese durchströmenden Träger"
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Übertragung von Wärme oder Kälte auf einen diese durchströmenden, z.B.
flüssigen oder gasförmigen Träger, vorzugsweise zur Verwendung als Decken-, Fußboden- und/oder Wandheizung, welche
eine Vielzahl von Längskanälen aufweist.
Es sind Fußbodenheizungen bekannt, bei denen von einem gasförmigen
oder flüssigen Medien durchströmte Rohrschlagen oder elektrische Widerstandskabel in den Böden von Gebäuden
verlegt sind. In Neubauten ist dieses ohne allzu große zusätzliche Kosten zu verursachen möglich. Sollen jedoch Altbauten
saniert werden, so erfordert die Anlage einer Fußbodenheizung einen vergleichsweise großen Aufwand, da dies
mit erheblichen baulichen Veränderungen verbunden ist. Soll darüber hinaus eine Niedertemperaturheizung in Form
einer Fußbodenheizung eingebaut werden, die den Einsatz von Umweltenergien mit Hilfe, beispielsweise von Wärmepumpen,
ermöglicht, so ist dies ohne den Einbau neuer Böden bzw. Decken nicht durchführbar, d.h. in nahezu allen Fällen auch
kostenmäßig nicht tragbar. Gleiche Probleme treten auch ,bei Decken- und Wandheizungen auf.
Von diesem Stand der Technik ausgehend liegt der Erfindung
Γ: ι
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die Aufgabe zugrunde, unter Vermeidung vorerwähnter Nachteile eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen,
welche in einfacher Weise eine installation zum Zwecke einer üui^ung oder Kühlung von Räumen ermöglicht, ohne daß an der
vorhandenen Deckenkonstruktion bauliche Veränderungen oder zusätzliche Einbauten vorgenommen werden müssen.
Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die Vorr i ο hl, uns-': aus einer aufrollbaren, dünnwandigen Bahn benteht,
deren Längskanäle mit Querkanälen in Verbindung stehen, die in an den Querseiten der Bahn dicht befestigten Randprofilen vorhanden
sind, wobei die Kanäle derart bemessen sind, daß eine gleichmäßige Durchströmung mit einem spezifischen Flüssigkeitsvolumen
von keiner als 1 l/m erfolgt. Durch diese Ausgestaltung wird erreicht, daß die Bahn in beliebiger Länge entsprechend
der· vorliegenden Raumgröße von einem endlos hergestellten Band geschnitten werden kann und mehrere derartiger Bahnen zur entsprechend
benötigten Breite zusammengesetzt werden können. Somit kann jede beliebige Raumgrundfläche mit einer Bodenmatte
ausgelegt werden, ohne daß bauliche Maßnahmen an der Deckenoder Fußbodenkonstruktion erforderlich werden. Die so auf den
Hoden ausgelegte Matte kann nachträglich in bekannter Weise durch einen Teppich- oder Fußbodenbelag abgedeckt werden.
I)UiH1U dio bmJondore Bemessung der Knnäle wird erreicht, dali das
System mit einem Minimum an Wasserinhalt auskommt, so daß bei einer etwaigen Leckage nur eine vergleichsweise geringe Wassermenge
austreten kann. Außerdem kann die Wärmekapazität des Heiz-
• β · β * ft ft
systems vernachlässigbar klein gehalten werden, so daß
kurzfristiges Aufheizen bzw. Abkühlen möglich ist und damit auch eine effektive schnell ansprechende Wachtabsenkung und
Wiederaufheizung durchgeführt werden kann.
Vorteilhaft sind über die Länge der Bahn ein oder mehrere die Längskanäle unterbrechende Querkanäle vorgesehen, welche
einen Druckausgleich und damit eine gleichmäßige Üurchströmung
des gesamten Kanalsystems der einzelnen Hahnen
•bewirken«
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung befinden sich an den Längsseiten der Bahnen Vorsprünge, deren Höhen etwa
der halben Höhe der Bahn entsprechen und die höhenversetzt zueinander angeordnet sind. Durch diese Ausgestaltung ist
es möglich, benachbarte Bahnen mit ihren gegeneinander höhenversetzten Vorsprüngen zusammenzufügen und diese ,beispielsweise
durch Schweißen, Kleben od.dgl-, i'efiL m i. teinnndpt·
zu verbinden.
Nach einem weiteren Vorschlage der Erfindung sind die Randprofile aneinandergefügter Matte bildender Bahnen dicht miteinander
verbunden, zJ. durch eine muffenartige Ausbildung, so daß eine einwandfreie dichte Verbindung gewährleistet ist.
Als Anschluß für den Zu- und Ablauf einer aus mehreren Bahnen
BAD ORIGIN"
bestehenden Matte können Fußboden- und/oder Deckenleisten
dienen, die mit Längskanälen versehen sind.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist an Hand der Zeichnung
näher erläutert, und zwar zeigt:
Ι''Ίμ:. I in iichauL) i Ld I icher Dura tu J 1 urig eine er
ausgebildete, zum Teil aufgerollte Bahn,
I)1Ig. 2 eine Draufsicht mehrerer, zu einer Platte zusammengefügter
Bahnen und
Fig. 3 in schematischer Darstellung die Ecke eines Raumes
mit verlegter Bodenmatte.
Mit 1 ist die aufrollbare, dünnwandige Bahn bezeichnet, welche
aus eLnpr oberen und unteren Lage gebildet ist, zwischen denen
sich eine Vielzahl von Längskanälen ?. bei'indet. Über die Län^e
der Bahn I sind Querkanäle 3 vorgesehen, welche einen Druckausgleich
und damit eine gleichmäßige Durchströmung der Bahn 1 sicherstellen. An den Längsseiten der Bahn 1 befinden
sich Vorsprünge 4,5, die jeweils etwa die halbe Höhe der
Höhe der Bahn 1 aufweisen und höhenversetzt zueinander angeordnet; sind. Durch diese Ausgestaltung können die einzelnen
Bahnen 1 unter Überlappung der Vorsprünge 4,5 benachbarter
Bahnen 1 zusammengefügt werden, und zwar durch Verschweißung,
Verklebung od.dgl., wie aus Fig. 2 hervorgeht. Somit können, ,je nach der vorhandenen Raumgröße, beliebig große Matten zu-
sammengestellt werden, da die benötigten Längen lediglich von einer vorgefertigten aufgerollten Bahn auf Maß abgeschnitten
werden müssen.
An den Stirnseiten der einzelnen miteinander verbundenen Bahnen I stehen deren Längskaniile 2 mit Querkan.-i 1 cti in
Vi'i'b i nduTig, die sich in Randprofilen 7 befinden, die di<"hlmit
den otirnseiten-der einzelnen Bahnen 1 verbunden sind.
Die Querkanäle in den Randprofilen 5 dienen der Zu- und Abfuhr für den die einzelnen Bahnen 1 durchströmenden Träger.
Die Randprofile können mit Anschlußstutzen 8 ausgerüstet
sein, so daß diese dicht miteinander verbindbar sind. Es sind jedoch auch muffenartige Anschlüsse od.dgl. möglich.
Wie aus Figur 2 ersichtlich, kann die Zu- und Abfuhr des 'L'rägers zu einer den Boden eines ganzen Raunioü bedeckendem
Matte aus einzelnen Bahnen 7 über Kanäle 10 erfolgen, dio
sich in den Fußbodenleisten 9 befinden und mit den Querkanälen in den Randprofilen 7 in. Verbindung stehen.
Die Bemessung der Kanäle 2 und 3 der Bahnen 1 sowie der Kanäle der Randprofile 7 erfolgt derart, daß eine gleichmäßige
Durchströmung mit einem minimalen spezifischen Flüssigkeitsvolumen erfolgt, so daß nur eine vergleichsweise
geringe Wassermenge pro Quadratmeter benötigt wird, um eine einwandfreie Kühl- bzw. Heizwirkung zu erreichen.
Leerseite
Claims (1)
- P Λ T1 E N T A N S P B Ü C II E :1. Vorrichtung zur Übertragung von Wärme oder Kälte auf einen diese durchströmenden Träger, vorzugsweise :/,ur Verwendung als Decken-, .Fußboden- and/ode.r· Wandheizung, welche eine Vielzahl von Larifrskanälen au/weis1·, dadurcli p;q k η rin '/· n i chrie b , dali dier>" aus zitier ouf ιό ] 1 Ιι.ίιίίι , (iüritiw.M!! <i.i.j';ori P>ahn (1) buül.fbi. , dfjvn I "ui^ak.'iii/i'I ι-1 'K.') mil. Quei·-- kanälen in Verbindung stehen, die in an den (^aeryeiben der Bahn (1) dicht befestigten ßandprofilen (7) vorhanden sind, wobei die Längs- und Querkanäle (2) derart bemessen sind, daß eine gleichmäßige Durchströmung mit einem spezifischen Flüssigkeitsvolumen von kleiner als 1 l/m"1 erfolgt.2, Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,BAD ORIGINALdie daß über die Länge der Bahn (1) ein oder mehrereILängs-kanale (2) unterbrechende Querkanäle (3) vorgesehen sind.3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß sich an den Längsseiten der Bahn (1) Vorspränge (4-,5) befinden, deren Höhen etwa der halben Höhe der Bahn (1) entsprechen und um dieses Maß höhenversetzt zueinander angeordnet sind.4-. Vorrichtung nach Anspruch 1 und/oder einem oder mehreren der vorhergehenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Randprofile (7) aneinandergefügter eine Matte bildender Bahnen (1) dicht miteinander verbunden sind.[3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und/oder einem oder metnsren der vorhergehenden, dadurch gekennzeichnet, daß als Anschluß für die Zu- und Abfuhr des Trägers einer aus mehreren Bahnen (1) bestehenden Matte Fußboden- und/oder Deckenleisten (9) dienen, die mit Längskanälen (10) versehen sind.BAD
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DE19813113641 DE3113641C2 (de) | 1981-04-04 | 1981-04-04 | Heiz- oder Kühlmatte mit einem diese durchströmenden Heiz- oder Kühlmittel zur Verwendung als Decken-, Fußboden- oder Wandheizung |
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ES1981274349U ES274349Y (es) | 1980-04-17 | 1981-04-14 | Dispositivo para la transmision de calor o frio a un vehiculo portador que lo recorre |
PCT/EP1981/000029 WO1981003058A1 (en) | 1980-04-17 | 1981-04-15 | Device for transmitting heat or cold to a support |
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Applications Claiming Priority (1)
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DE3113641A1 true DE3113641A1 (de) | 1982-10-21 |
DE3113641C2 DE3113641C2 (de) | 1986-05-28 |
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ID=6129342
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DE (1) | DE3113641C2 (de) |
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- 1981-04-04 DE DE19813113641 patent/DE3113641C2/de not_active Expired
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DE3113641C2 (de) | 1986-05-28 |
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