DE3105738A1 - "vorrichtung zum einstellen des foerderbeginns einer einspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen" - Google Patents

"vorrichtung zum einstellen des foerderbeginns einer einspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen"

Info

Publication number
DE3105738A1
DE3105738A1 DE19813105738 DE3105738A DE3105738A1 DE 3105738 A1 DE3105738 A1 DE 3105738A1 DE 19813105738 DE19813105738 DE 19813105738 DE 3105738 A DE3105738 A DE 3105738A DE 3105738 A1 DE3105738 A1 DE 3105738A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
internal combustion
injection pump
combustion engine
adjusting screw
mounting flange
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19813105738
Other languages
English (en)
Other versions
DE3105738C2 (de
Inventor
Ulrich 7140 Ludwigsburg Conrad
Gerd 7000 Stuttgart Niemeier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE3105738A priority Critical patent/DE3105738C2/de
Priority to JP57011028A priority patent/JPS57165662A/ja
Priority to IT8235592U priority patent/IT8235592V0/it
Priority to GB8204246A priority patent/GB2093128B/en
Priority to FR8202436A priority patent/FR2500071A1/fr
Priority to US06/349,518 priority patent/US4418675A/en
Publication of DE3105738A1 publication Critical patent/DE3105738A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3105738C2 publication Critical patent/DE3105738C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M39/00Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Description

-"Λ- - a
Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 13 4l7/^
Stuttgart-Untertürkheim 13· Februar 1981
"Vorrichtung zum Einstellen des Förderbeginns einer Einspritzpumpe für Brennkraftmaschinen"
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Einstellen des Förderbeginns einer Einspritzpumpe, die mit ihrem voreingestellten Förderbeginn über einen Anbauflansch des Einspritzpumpengehäuses an einer Brennkraftmaschine mit entsprechender Stellung der Kurbelwelle in Drehrichtung einstellbar befestigt ist.
Bekanntlich, wird bei ausgeführten Brennkraftmaschinen nach Lösen der Flanschbefestigungsschrauben die Einspritzpumpe mit Handkraft oder mit an sich, nicht erwünschten Hilfsmitteln, wie Hebeeisen, Hammer oder dgl. in ihrer Lage verändert, d. h. das Gehäuse der Einspritzpumpe und somit die Pumpenkolben werden um die feststehende Nockenwelle der Einspritzpumpe, die über den Steuertrieb eine feste Zuordnung zur Kurbelwelle der Brennkraftmaschine hat, gedreht und damit der Beginn der Förderung bzw. Druckanstieg bezogen auf die Stellung lediglich eines Pumpenkolbens im Zylinder verändert.
Daim 13 h\T/k
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für solche kompakten Brennkraftmaschinen, bei denen die Einspritzpumpe zwecks Einstellen nicht mehr gut zugänglich ist, eine einfache Vorrichtung zu schaffen, über die mittels üblicher ¥erkzeuge von der Motoroberseite her in einfacher Weise e-ine Lageänderung der Einspritzpumpe erreichbar ist.
Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Vorrichtung aus einer in dem Anbauflansch geführten und in axialer Richtung gesicherten Einstellschraube besteht, die in einem brennkraftmaschinenseitigen Gewindestück ein- oder ausschraubbar ist.
Die Einstellschraube ist von der Motorenoberseite mit Schraubwerkzeugen, z.B. Steckschlüsseln, gut zugänglich und eine definierte Lageänderung der Einspritzpumpe läßt sich schnell und genau durchführen.
Zu weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung kann die Einstellschraube einen ballig ausgebildeten Bund aufweisen, der in einer ringförmigen Nut einer die Einstellschraube aufnehmenden Ausnehmung dm Anbauflansch gelagert ist.
In bevorzugter Ausführungsform der Erfindung kann die Einstellschraube durch einen die Ausnehmung abdeckenden Gehäuseteil der Brennkraftmaschine bei an diesem angeflanschter Einspritzpumpe lagegesichert sein.
Hierdurch werden an dem Anbauflansch zusätzliche Lagerungsteile für die Einstellschraub© eingespart.
- /6 - Daim 13 k-M/k
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung ergibt sich noch dadurch, daß das Gewindestück muffenartig ausgebildet und an dem als Steuertrieb ausgebildeten Gehäuseteil der Brennkraftmaschine schwenkbar befestigt ist.
Der Gegenstand der Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im folgenden näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 die Stirnseite einer Einspritzpumpe mit Anbauflansch, in dem die Vorrichtung untergebracht ist,
Fig. 2 die an ein Gehäuseteil der Brennkraftmaschine angeflanschte Einspritzpumpe mit der Vorrichtung in Seitenansicht»
Eine Vorrichtung 1 zum Einstellen des Förderbeginns an einer Einspritzpumpe 2 für luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschinen ist in dem Anbauflansch 3 des Einspritzpumpengehäuses 4 vorgesehen.
Der Anbauflansch 3 ist dreiarmig ausgebildet und jeder Arm 5 weist Langlöcher 6 für die Flanschbefestigungsschrauben 7 auf. Ferner ist einer der Arme 5 an seiner Anlagefläche 8 mit einer von oben nach unten sich erstreckenden durchgehenden und mehrstufig ausgebildeten Ausnehmung 9 versehen, die etwa in der Mitte eine ringförmige Nut 10 aufweist.
Die Ausnehmung 9 dient als Aufnahme für eine Einstellschraube 11, die einen ballig geformten Bund 12 hat, der in der ringförmigen Nut 10 gelagert und auf diese Weise in seiner Bewegung in axialer Richtung gesichert ist.
- Daim I3
Die Einstellschraube 11 ist am oberen Ende mit einem Sechskantkopf 13, der mittels eines Steckschlüssels 14 (in Fig. 1 und 2 angedeutet) betätigt werden kann, und am unteren Ende mit einem aus dem Anbauflansch 3 herausragenden Gewindebolzen 15 versehen, der in einem muffenartigen Gewindestück i6 eingeschraubt ist.
Das Gewindestück 16 ist an einem Gehäuseteil 17, dem Steuertrieb der Brennkraftmaschine, schwenkbar befestigt.
Bei montierter Einspritzpumpe 2 an dem Steuertreib 17 wirkt dieser als Deckel für die die Einstellschraube 11 aufnehmende Ausnehmung 9* Die Einstellschraube 11 ist somit lagegesichert.
Die Einspritzpumpe 2 ist an dem Steuertrieb 17 der Brennkraftmaschine so angeflanscht, daß die auf den Förderbeginn vorab eingestellte Nockenwelle der Einspritzpumpe 2 und die Kurbelwelle der Brennkraftmaschine einen bestimmten Winkel zueinander einnehmen.
Obwohl die Einspritzpumpen mit eingestelltem Förderbeginn zum Anbau gelangen, ist wegen vieler, sich oft ungünstig addierender Toleranzen vor Inbetriebnahme bzw. auch nach längerer Laufzeit infolge Verschleiß, z.B. Steuerkettenlängung, eine Korrektur des Förderbeginns durch Lösen der Flanschbefestigungsschrauben 7 und Ein- oder Ausschrauben der Einstellschraube 11 vorzunehmen. Dabei wird die Einspritzpumpe nach innen oder außen geschwenkt und so der Förderbeginn verändert.
Die Einstellschraube 11 ist von der Motoroberseite mittels Steckschlüssel 1A- zu erreichen. Da die Einstellschraube eine definierte Lage einnimmt, ist auch eine Einstellung mit automatisch arbeitenden Werkzeugen, wie Einstellroboter,
Daim I3 417/4
möglich, z.B. zum Einstellen des Förderbeginns bei der Motorenmontage oder beim Serienprüflauf bei mit Leerlaufdrehzahl betriebener Brennkraftmaschine unter Benutzung einer geeigneten Meßeinrichtung.
Bei Kundendienstarbeiten kann diese Vorrichtung 1 ebenfalls benutzt werden, da sie ständig am Motor verbleibt.
Leerseite

Claims (4)

  1. Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 13 4
    Stuttgart-Untertürkheim 13. Februar 1981
    Ansprüche
    Vorrichtung zum Einstellen des Förderbeginns einer Einspritzpumpe, die mit ihrem voreingestellten Förderbeginn über einen Anbauflansch des Einspritzpumpengehäuses an einer Brennkraftmaschine mit entsprechender Stellung der Kurbelwelle in Drehrichtung einstellbar befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung (i) aus einer in dem Anbauflansch (3) geführten und in axialer Richtung gesicherten Einstellschraube (11) besteht, die in einem brennkraftmaschinenseitigen Gewindestück (16) ein- oder ausschraubbar ist.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einstellschraube (11) einen ballig ausgebildeten Bund (12) aufweist, der in einer ringförmigen Nut (1O) einer die Einstellschraube (11) aufnehmenden Ausnehmung (9) im Anbauflansch (3) gelagert ist.
    Daim 13
  3. 3« Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichne t, daß die Einstellschraube (11) durch einen die Ausnehmung (9) abdeckenden Gehäuseteil (17) der Brennkraftmaschine bei an diesem angeflanschter Einspritzpumpe (2) lagegesichert ist.
  4. 4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß das Gewindestück (16) muffenartig ausgebildet und an dem als Steuertrieb ausgebildeten Gehäuseteil (17) der Brennkraftmaschine schwenkbar befestigt ist.
DE3105738A 1981-02-17 1981-02-17 Vorrichtung zur Nacheinstellung des Förderbeginns einer Einspritzpumpe für eine Brennkraftmaschine Expired DE3105738C2 (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3105738A DE3105738C2 (de) 1981-02-17 1981-02-17 Vorrichtung zur Nacheinstellung des Förderbeginns einer Einspritzpumpe für eine Brennkraftmaschine
JP57011028A JPS57165662A (en) 1981-02-17 1982-01-28 Apparatus for adjusting start of fuel supply of internal combustion engine injection pump
IT8235592U IT8235592V0 (it) 1981-02-17 1982-02-08 Dispositivo di regolazione dell'ini zio di mandata in pompe di iniezione per motori a combustione interna
GB8204246A GB2093128B (en) 1981-02-17 1982-02-12 Apparatus for adjusting the commencement of delivery of an injection pump for an internal combustion engine
FR8202436A FR2500071A1 (fr) 1981-02-17 1982-02-15 Dispositif de reglage du debut de refoulement d'une pompe d'injection pour moteurs a combustion interne
US06/349,518 US4418675A (en) 1981-02-17 1982-02-17 Adjusting device for a fuel-injection pump of an internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3105738A DE3105738C2 (de) 1981-02-17 1981-02-17 Vorrichtung zur Nacheinstellung des Förderbeginns einer Einspritzpumpe für eine Brennkraftmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3105738A1 true DE3105738A1 (de) 1982-09-09
DE3105738C2 DE3105738C2 (de) 1983-01-20

Family

ID=6125063

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3105738A Expired DE3105738C2 (de) 1981-02-17 1981-02-17 Vorrichtung zur Nacheinstellung des Förderbeginns einer Einspritzpumpe für eine Brennkraftmaschine

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4418675A (de)
JP (1) JPS57165662A (de)
DE (1) DE3105738C2 (de)
FR (1) FR2500071A1 (de)
GB (1) GB2093128B (de)
IT (1) IT8235592V0 (de)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3870748D1 (de) * 1987-07-25 1992-06-11 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen.
US6123059A (en) * 1997-09-05 2000-09-26 Denso Corporation Fuel supply apparatus
US20090272366A1 (en) * 2008-04-30 2009-11-05 Caterpillar Inc. Internal combustion engine set up method and fuel pump having installation assist mechanism
CH709667A1 (de) * 2014-05-16 2015-11-30 Liebherr Machines Bulle Sa Verfahren zur Anpassung des Einspritzsystems eines Motors an eine gewünschte Auslegung des Motors und zugehöriger Motor.

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1776072A1 (de) * 1968-09-14 1971-06-09 Barkas Werke Veb Befestigung von Aggregaten,insbesondere Einspritzpumpen,an Brennkraftmaschinen
US4069799A (en) * 1974-06-20 1978-01-24 Warszawskie Zaklady Mechaniczne "Deltawzm" Injection pump

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE254375C (de) *
GB456805A (en) * 1935-08-02 1936-11-16 Blackstone & Co Ltd Improvements in or relating to fuel injection pumps for internal combustion engines
US2829630A (en) * 1956-01-07 1958-04-08 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Control device for fuel injection pumps
FR1142324A (fr) * 1956-01-26 1957-09-17 Ricardo & Co Engineers Perfectionnements aux mécanismes de distribution pour moteurs
DE1273902B (de) * 1963-05-08 1968-07-25 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Anordnung einer als Einsteckpumpe ausgebildeten Brennstoffeinspritzpumpe an einer Brennkraftmaschine
DE1283596B (de) * 1966-02-18 1968-11-21 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Regeleinrichtung fuer eine luftverdichtende Vielstoff-Einspritzbrennkraftmaschine, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
JPS5154132Y2 (de) * 1973-06-04 1976-12-24
GB1592355A (en) * 1976-11-19 1981-07-08 Lucas Industries Ltd Mounting device
GB2026599B (en) * 1978-07-18 1982-06-09 Lucas Industries Ltd Engine installations
ES498469A0 (es) * 1980-02-08 1982-03-01 Lucas Industries Ltd Un aparato bombeador de inyeccion de combustible

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1776072A1 (de) * 1968-09-14 1971-06-09 Barkas Werke Veb Befestigung von Aggregaten,insbesondere Einspritzpumpen,an Brennkraftmaschinen
US4069799A (en) * 1974-06-20 1978-01-24 Warszawskie Zaklady Mechaniczne "Deltawzm" Injection pump

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Bosch-Druckschrift "Einspritzpumpen PE" VDT-AKP 1/1, 1. Ausgabe, 12.71, S. 18 *

Also Published As

Publication number Publication date
DE3105738C2 (de) 1983-01-20
GB2093128B (en) 1984-09-26
JPH025909B2 (de) 1990-02-06
JPS57165662A (en) 1982-10-12
IT8235592V0 (it) 1982-02-08
US4418675A (en) 1983-12-06
GB2093128A (en) 1982-08-25
FR2500071A1 (fr) 1982-08-20
FR2500071B1 (de) 1984-12-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3403663A1 (de) Vorrichtung mit ventilarmkammer fuer dieselmotoren
EP0071972A2 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Einstellen der Ventilsteuerung einer Hubkolben-Brennkraftmaschine, insbesondere eines Dieselmotors
DE61778T1 (de) Zylinderkopfbefestigungsanordnung fuer eine brennkraftmaschine.
EP0809041B1 (de) Vorrichtung zum Ausgleich von Massenmomenten an Hubkolben-Brennkraftmaschinen
DE10033367C2 (de) Brennkraftmaschine, insbesondere für Motorräder
DE3105738A1 (de) "vorrichtung zum einstellen des foerderbeginns einer einspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen"
DE19636820C2 (de) Vorrichtung zur Aufnahme einer Motorlagerung eines Verbrennungsmotors
EP0262167A1 (de) Kraftstoffeinspritzpumpe für brennkraftmaschinen.
DE3626530C1 (de) Anordnung eines Aggregates mittels der Verschraubung eines hochbelasteten Maschinenteils,insbesondere bei Brennkraftmaschinen
DE815583C (de) Vorrichtung an Brennkraftmaschinen zum Aufheben und selbsttaetigen Wiedereinschalten der Verdichtung beim Anlassen von Hand
DE3332636A1 (de) Vorrichtung zur einstellung der treibstoffeinspritzfolge fuer eine treibstoffeinspritzpumpe
DE1476021A1 (de) Mehrzylinderkolbenmaschine,insbesondere Verbrennungsmotor
DE10138832C1 (de) Vorrichtung zur Befestigung einer Nockenwellen-Verstelleinrichtung an einer Nockenwelle einer Brennkraftmaschine
DE2612972A1 (de) Einspritzpumpe fuer dieselmotoren, insbesondere fuer motoren, die mit hohen einspritzdrucken arbeiten
DE2532480A1 (de) Brennstoffeinspritzpumpenvorrichtung fuer brennkraftmaschinen
DE481680C (de) Getriebe fuer Viertaktbrennkraftmaschinen, bei denen der Hauptkolben in einem rohrfoermigen Hilfskolben laeuft
EP0255705A2 (de) Brennkraftmaschine
DE102005051249B4 (de) Verstellvorrichtung an einem Aggregat einer Brennkraftmaschine
DE1168164B (de) Brennkraftmaschine, insbesondere luftgekuehlte Brennkraftmaschine, mit haengend im Zylinderkopf angeordneten Ventilen
DE488145C (de) Einrichtung zum Verteilen des fuer mehrere Zylinder einer Brennkraftmaschine von einer gemeinsamen Pumpe gefoerderten Brennstoffes
DE867653C (de) Fliehkraftregler, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen
EP0419923B1 (de) Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen
DE2344951A1 (de) Kugelverbindung zwischen kolben und pleuelstange von brennkraftmaschinen
DE29500516U1 (de) Vorrichtung zum Spannen von Ketten, insbesondere Steuerketten an Verbrennungsmotoren
DE4443114A1 (de) Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)
8330 Complete disclaimer