DE3045232A1 - Abgeblendeter scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Abgeblendeter scheinwerfer fuer kraftfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE3045232A1 DE3045232A1 DE19803045232 DE3045232A DE3045232A1 DE 3045232 A1 DE3045232 A1 DE 3045232A1 DE 19803045232 DE19803045232 DE 19803045232 DE 3045232 A DE3045232 A DE 3045232A DE 3045232 A1 DE3045232 A1 DE 3045232A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- reflector
- opening
- incandescent lamp
- reflection
- area
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/334—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors
- F21S41/336—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors with discontinuity at the junction between adjacent areas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/331—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of complete annular areas
- F21S41/333—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of complete annular areas with discontinuity at the junction between adjacent areas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
- F21W2103/10—Position lights
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
Abgeblendeter Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge.
Die Erfindung bezieht sich auf einen abgeblendeten Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit einem parabolförmigen, im .
Scheitelbereich eine Öffnung zur Aufnahme der Glühlampe aufweisenden Reflektor, der zwei stufig zueinander angeordnete,
in Achsrichtung gegeneinander verschobene und übereinanderliegende. Reflexionsbereiche aufweist, deren
Brennpunkte in Richtung der Rotationsachsen beider Reflexionsbereiche hintereinander liegen und die axial sich erstreckende
Glühlampenwendel zwischen sich einschließen.
Der in der DB-OS 17 72. 021 dargestellte und "beschrieben·:
Reflektor eines solchen Scheinwerfers weist eine Stufe iuf,
die im Scheitelbereich in dem Rand der die Glühlampe aufnehmenden Öffnung ausläuft. Damit erhält auch der Öffnuagsrand
eine Stufe und bildet somit keine zur Aufnahme der Glühlampe erforderliche Planfläche. Bei Kunststoffreflektoren
läßt sich dieser Mangel durch zusätzlich angespritzte Erhebungen beheben, nicht jedoch bei Reflektoren, die aus
Blech tiefgezogen oder gedruckt sind. Hat ein solcher aus
Blech hergestellter Reflektor einen zum Reflektorinneren oder zum Reflektoräußeren hin hochgestellten Kragen, so
geht die Stufe bis in diesen Kragen hinein. Hierdurch entsteht in dem Übergang von der Reflexionsfläche zu dem Kragen
eine Überbeanspruchung des Materials, die zu einer Rißbildung führt. Blechreflektoren in dor in der D3-0S
BAD ORIGINAL
17 72 021 dargestellten Form lassen sich in der Serienfertigung in einer geforderten Qualität zu vertretbaren Fertigungskosten
nicht herstellen.
Bei dem in der DEr-PS 10 71 618 offenbarten Reflektor weisen die beiden Reflexionsbereiche unterschiedliche Brennweiten
auf. Hierbei gehen die einzelnen Reflexionsbereiche stufenlos ineinander über. Eine solche Ausführungsform bringt jedoch
den Nachteil, daß die Reflektorhälfte mit der größeren Brennweite einen kleineren Raumwinkel aufweist, .in dem das
Licht reflektiert und somit genutzt wird, und daß dieser Reflexionsbereich außen in einen zylindrischen Rand übergeht.
Ein derartig unsymmetrisch gestalteter Reflektor bringt herstellungstechnisch große Nachteile mit sich.
■Außerdem zeigt der Reflektor in einem senkrecht zur optischen Achse angelegten Schnitt keine kreisrunde Schnittfläche,
so daß eine kreisrunde Lampenfassung auch nicht 'satt auf.der Rückseite des Reflektors aufliegt.
Aufgabe der Erfindung ist es, für einen im Gattungsbegriff genannten Scheinwerfer einen verwendbaren.Reflektor zu ·
schaffen, bei dem die Öffnung zur Glühlampenaufnahme und damit die Glühlampenfassung nicht anders gestaltet ist als
bei einem Paraboloidreflektor mit einem Brennpunkt, und der sich exakt und ohne werkzeugtechnische sowie fertigungstech-·
nische Schwierigkeiten herstellen läßt. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Reflektor, wie an
sich bekannt, aus Blech im Zieh- oder Drückverfahren hergestellt
ist und der stufige Übergang zwischen den beiden Reflexionsbereichen so verläuft, daß eine an die Öffnung zur
Aufnahme der Glühlampe sich unmittelbar anschließende Kreisringfläche .stufenlos verbleibt und einen einheitlichen stufenlosen
Teil eines der beiden Reflexionsbereiche bildet, und daß die Kreisringfläche zumindest in dem Sektor, in dem
sie an den anderen Reflexionsbereich angrenzt, gegenüber der Glühwendel abgeschattet ist oder lichtabsorbierend ausgeführt
ist. Bei einem solchen Reflektor sind die bisher üblichen,· der Glühlampenaufnahme dienenden Teile zu verwenden.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung dei; Erfindun^sgedankens
erfolgt die Abschattung durch ein zwischen Glühlampe und Reflektor angeordnetes Abschatterblech, welches so ausgebildet
ist, daß sowohl der zwischen der Reflektorstufe und der Öffnung für die Aufnahme der Glühlampe liegende
Teil der Kreisringfläche als auch der gesamte stufige Übergang
zwischen den beiden Reflexionsbereichen -des Reflektors abgeschattet ist. Weiterhin ist es vorteilhaft, den Reflektor
so auszubilden, daß der Reflexionsbereich des Reflektors, der mit dem sich an die Scheitelöffnung unmittelbar anschließenden
Kreisringfläche eine ubergaigslo.se Einheit bildet, sich über- einen Kreisbogen von ca. 230° erstreckt, wobei
ein Schenkel dieses Winkels mit der .Horizontalen.etwa
einen Winkel voji 15° - 20° bildet.
Die Stoßflächen der Stufe zwischen den. Reflexionsbereichen des Reflektors verlaufen in einem Winkel von etwa 3 zur
Rotationsachse. Dadurch wird das Herausnehmen des Reflektor.-; aus den Fertigungswerkzeugen erleichtert.
In dem zwischen der Reflektorstufe und der Öffnung für die Aufnahme der Glühlampe liegenden Teil der Kreisringfläche
ist eine weitere Öffnung in den Reflektor eingebracht. Diese dient zur Aufnahme der Standlichtglüiilaiipe. Vorteil dieser
Anordnung der Standlichtglühlampe ist, daß die Standlichtglühlampe
nicht in einer für das Hauptlicht des Scheinwerfers nutzbaren Reflexionsfläche liegt.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung
ragt die Glühlampenwendel nach vorn über den Brennpunkt do:;
unteren Reflexionsbereichs des Reflektors hinaus. D-nni.td.-r;
aus dem Teil der Glühlampenwendel, der über den Brennpunkt des unteren Reflexionsberei-chs hinausragt, austretende Licht
nicht nach oben.ansteigend aus dem Scheinwerfer austritt, ist
der untere Rsflexionsbereich nach unten hin abgekippt. Das aus dem unteren Reflexionsbereich austretende Licht sorgt in
erster Linie für eine gute Vorfeldbeleuchtung.
DAD
Die Zeichnung zeigt ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigt
Figur 1 einen vertikalen Mittelschnitt durch einen Scheinwerfer, während Figur 2 einen
vertikalen Mittelschnitt durch den Reflektor und .Figur 3' eine Ansicht in den Reflektor darstellen.
Der Reflektor 1 ist mit einer Streuscheibe 2 nach vorn hin abgedeckt. Die Öffnung 3 im Scheitelbereich des Reflektors
geht in einen hochgestellten, umlaufenden Kragen 4 über, auf
den ein Aufnahmeteil 5 zur Aufnahme der Glühlampe 6 für das ■ H.auptlicht aufgesetzt ist. Der äußere Rand 7 dieses Aufnahmeteils
5 ist mit der Rückseite des Reflektors 1 verklebt.
Der Reflektor 1 weist zwei Reflexionsflächen 8 und 9 auf. Diese' in Einbaulage des Reflektors übereinanderliegenden
Roflexionsflächen 8 und 9 sind in Richtung ihrer gemeinsamen Rotationsachse gegeneinander verschoben, so daß sie eine · ■
Stufe 11 als Übergang bilden. Beide Reflexionsflächen 8 und weisen die gleiche Brennweite auf. Die axiale Verschiebung
der beiden Reflexionsflächen entspricht in etwa der Länge der axial in der Rotationsachse angeordneten Glühwendel 12,
die zwischen den beiden Brennpunkten F1 und F2 angeordnet 13t. Der Brennpunkt F1 gehört zu der Reflexionsfläche 8, und
d'jr Brennpunkt F2 gehört zur Reflexionsfläche 9. Bei dieser
Anordnung des Glühfadens zu den Brennpunkten fällt das gesamte von dem Reflektor reflektierte Licht schräg geneigt
nach unten aus.
Die Stufe 1t zwischen den beiden ReflexionsberGichen 8 und
verläuft so, daß die Kreisringfläche 13, die sich an die Öffnung 3 zur Aufnahme der .Glühlampe 6 unmittelbar anschließt,
stufenlos verbleibt. Diese Kreisringfläche 13 bildet einen stufenlosen Teil der Reflexionsfläche 8. Dadurch
hat sich im Scheitelbereich des Reflektors gegenüber den bekannten Parabolroflektoren mit einem Brennpunkt nichts geändert.
original
-ν
Der Teil der-Kreisringfläche 13>
der in dem Ssktor ca liegt,
sowie die als Stufe 11 ausgebildeten Übergänge vom 'Reflexionsbereich 8 zum Reflexionsbereich 9 sind durch eine Abblendkappe
14 abgedeckt.. Dabei deckt der hintere rinnenförmif.e
Teil 17 die Kreisringfläche im Sektor QC und die beiden fingerartigen
Teile 18 die im Winkel oc verlaufenden übergänge der .
Stufe 11 ab.
Der Winkel des Sektors Λ beträgt etwa 130° und bildet auf der
einen Seite mit der Horizontalen einen Winkel β von 15° - 20°, vorzugsweise 17° - 18°.
In dem im Sektor <x verlaufenden Bereich der Kreisringfläche
13 ist eine weitere Öffnung 15 eingebracht, durch die die
Glühlampe 16.für das Standlicht hindurch ragt.
ORIGINAL !HSPEClED
Leerseite
Claims (2)
- Patentansprüche:Abgeblendeter Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit einem parabcTförmigen, im Scheitelbereich eine Öffnung zur Aufnahme der Glühlampe aufweisenden Reflektor, der zwei stufig zueinander angeordnete, in Achsrichtung gegeneinander verschobene und übereinanderliegende Reflexiorir-berreiche aufweist, deren Brennpunkte in Richtung der Rotationsachsen beider Reflexionsbereiche hintereinander liegen und die' axial sich erstreckende Glühlampenwendel zwischen sich" einschließen,
dadurch gekennzeichnet,daß der Reflektor (1), wie an sich bekannt, aus Blech--im Zieh- oder Druckverfahren hergestellt ist und der stufige Übergang (11) zwischen den beiden RefLexionsbereicherr (8, 9) so verläuft, daß eine an die Öffnung (3) zur Aufnr-hme der Glühlampe (6) sich unmittelbar anschließende Kre.; sringflache. (13) stufenlos verbleibt und einen oinheü.-lichen stufenlosen Teil eines dor beiden Rof loxi onnbfreiche (8) bildet, und dnß die Kreiyrin,"; flache (15), :·.ί-mindest in dem Sektor («'), in dem sie an den anderen Roflexionsbereich (9) angrenzt, gegenüber der Glühwendel (12) abgeschattet ist oder lichtabsorbierend ausgeführt ist. - 2. Scheinwerfer nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,daß die Abschattung durch ein zwischen der Glühwendel (12) und dem Reflektor (1) angeordnetes Abschatterblech (1-0 erfolgt, welches so ausgebildet ist, daß sowohl das zwischen der Reflektorstufe (11) und dor· Öffnung (-S) für« die Aufnahme der Glühlampe liegende Teil drv. Krei;;ri i,-fläche (13) als auch der. gesamte stufige Übergang (11) zwischen den beiden Reflexionsbereichen' (8, 9) des Reflektors abgeschattet ist.3- Scheinwerfer nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,ORIGINAL INSPECTEDdaß der Reflexionsbereich (8), der mit-dem sich ei die Scheitelöffnung (3) unmittelbar anschließenden Kreisringfläche (13) eine übergangslose Einheit bildet, sich über einen Kreisbogen von etwa 230° erstreckt und der eine Schenkel dieses Winkels mit der Horizontalebene einen Winkel β von 15° - 20°, vorzugsweise 17° - 1S°- •bildet.Scheinwerfer nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Stoßflächen der Stufe (11)" zwischen den Reflexionsbereichen (8, 9) des Reflektors in einem Winkel/ von etwa 3° zur Rotationsachse (10) verlaufen.Scheinwerfer nach Anspruch 2,dadurch gekennzeichnet,daß in dem von dem Abschatter (14)· abgedeckten Teil der Kreisr.ingfläche (13) eine Öffnung (15) zur Aufnahme einer Glühlampe (16) für das Standlicht eingebracht ist.Scheinwerfer nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Glühlampenwendel (12) nach vorn über den Brennpunkt (F1) des unteren Reflexionsbereichs (9) des Reflektors hinausragt und die Rotationsachse (1) dieses Reflexionsbereichs (9) nach unten hin abgekippt ist.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3045232A DE3045232C2 (de) | 1980-12-01 | 1980-12-01 | Abgeblendeter Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
FR8122385A FR2495276B1 (fr) | 1980-12-01 | 1981-11-30 | Projecteur a feu de croisement pour vehicules automobiles |
ES1981261806U ES261806Y (es) | 1980-12-01 | 1981-12-01 | Un faro antideslumbrante para vehiculos automoviles. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3045232A DE3045232C2 (de) | 1980-12-01 | 1980-12-01 | Abgeblendeter Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3045232A1 true DE3045232A1 (de) | 1982-06-03 |
DE3045232C2 DE3045232C2 (de) | 1984-03-29 |
Family
ID=6118023
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3045232A Expired DE3045232C2 (de) | 1980-12-01 | 1980-12-01 | Abgeblendeter Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3045232C2 (de) |
ES (1) | ES261806Y (de) |
FR (1) | FR2495276B1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4648014A (en) * | 1985-04-04 | 1987-03-03 | Ford Motor Company | Headlight or lamp for vehicles |
EP1150063B2 (de) † | 2000-04-28 | 2012-08-15 | Valeo Vision | Signalvorrichtung mit Begrenzungslicht für Kraftfahrzeug und Scheinwerfer mit solcher Vorrichtung |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19811961B4 (de) * | 1998-03-19 | 2008-03-27 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Fahrzeugscheinwerfer |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1772021A1 (de) * | 1967-03-22 | 1971-01-07 | Cibie Projecteurs | Scheinwerferoptik |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1506339A (en) * | 1923-04-03 | 1924-08-26 | Gift Benjamin Franklin | Reflector |
FR764922A (fr) * | 1932-11-23 | 1934-05-30 | Phare comprenant un miroir parabolique | |
FR2413608A1 (fr) * | 1977-12-29 | 1979-07-27 | Cibie Projecteurs | Projecteur d'automobile a faible echauffement de glace |
-
1980
- 1980-12-01 DE DE3045232A patent/DE3045232C2/de not_active Expired
-
1981
- 1981-11-30 FR FR8122385A patent/FR2495276B1/fr not_active Expired
- 1981-12-01 ES ES1981261806U patent/ES261806Y/es not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1772021A1 (de) * | 1967-03-22 | 1971-01-07 | Cibie Projecteurs | Scheinwerferoptik |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4648014A (en) * | 1985-04-04 | 1987-03-03 | Ford Motor Company | Headlight or lamp for vehicles |
EP1150063B2 (de) † | 2000-04-28 | 2012-08-15 | Valeo Vision | Signalvorrichtung mit Begrenzungslicht für Kraftfahrzeug und Scheinwerfer mit solcher Vorrichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2495276A1 (fr) | 1982-06-04 |
ES261806Y (es) | 1982-12-01 |
FR2495276B1 (fr) | 1985-07-19 |
DE3045232C2 (de) | 1984-03-29 |
ES261806U (es) | 1982-05-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69830657T2 (de) | Fahrzeuglampe mit reduzierter blendung | |
DE69829895T2 (de) | Scheinwerfer | |
EP0212211B1 (de) | Abgeblendeter Fahrzeugscheinwerfer mit einem ellipsoidförmigen Reflektor | |
EP0307657B1 (de) | Abblendlicht-Scheinwerfer | |
DE2720956A1 (de) | Kraftfahrzeug-scheinwerfer fuer abblend- und fernlicht | |
DE2726951A1 (de) | Lampenreflektor und lampeneinheit | |
DE4123658A1 (de) | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge | |
DE1772256C3 (de) | Abblendbarer Fahrzeugscheinwerfer für asymmetrisches Abblendlicht | |
DE3527877C2 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit mehreren getrennten Reflektoren | |
DE3045232A1 (de) | Abgeblendeter scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge | |
DE19805216A1 (de) | Scheinwerfer mit einer Zweifadenlampe zur Erzeugung eines Lichtbündels mit Helldunkel-Grenze und eines Lichtbündels ohne Helldunkel-Grenze | |
DE2205610C3 (de) | Abblendbarer Fahrzeugscheinwerfer | |
DE4228890B4 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE10012634A1 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer mit aktivem Rückwandbereich | |
WO2008077782A2 (de) | Abschattungsvorrichtung | |
EP0012836B1 (de) | Abblendscheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE10222129A1 (de) | Fahrzeugleuchte mit einem Leuchtmittel und einem hohlen oder etwa becherförmigen Reflektor | |
DE19718335A1 (de) | Reflektor für einen Fahrzeugscheinwerfer | |
DE19844839A1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE823132C (de) | Scheinwerfer fuer Kraftfahrzeuge | |
DE10019234A1 (de) | Bifunktionsscheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit einer einzigen Lichtquelle und feststehender Optik | |
DE3742191A1 (de) | Abblendbarer fahrzeugscheinwerfer | |
DE69535055T2 (de) | Reflektor für einen Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs | |
DE1913615U (de) | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge. | |
DE3319190A1 (de) | Abgeflachte scheinwerfer fuer motorfahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: HELLA KG HUECK & CO, 4780 LIPPSTADT, DE |
|
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |