DE1913615U - Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents
Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge.Info
- Publication number
- DE1913615U DE1913615U DESCH37591U DESC037591U DE1913615U DE 1913615 U DE1913615 U DE 1913615U DE SCH37591 U DESCH37591 U DE SCH37591U DE SC037591 U DESC037591 U DE SC037591U DE 1913615 U DE1913615 U DE 1913615U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- reflector
- filament
- light
- low beam
- motor vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/162—Incandescent light sources, e.g. filament or halogen lamps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/17—Discharge light sources
- F21S41/172—High-intensity discharge light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/321—Optical layout thereof the reflector being a surface of revolution or a planar surface, e.g. truncated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
- F21S41/365—Combinations of two or more separate reflectors successively reflecting the light
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
- F21S41/43—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
- F21S41/67—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on reflectors
- F21S41/675—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on reflectors by moving reflectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V7/00—Reflectors for light sources
- F21V7/04—Optical design
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
RA.066 812*-9.2.
Anmelderin;Firma P.Schlesinger
605 -Offenbach a/Main 8.2.1965
faldstraße 44
" Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge
mit verstärktem Abblendlicht "
Beschreibung.
Die Neuerung betrifft einen Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge,bei dem sowohl für das Abblend-als auch
für das Fernlicht der ganze Reflektor ausgenutzt wird.Als Lichtquelle kann hierzu eine Zweifadenlampe Verwendung
finden,deren Glühfaden nicht von einem Blendlöffel zum Reflektor hin abgeschirmt wird oder auch zwei einzelne
Lampen kleinerer Bauart,z.B.Jodquarzlampen .
Die bisher bekannten Kraftfahrzeug-Seheinwerfer sind so
konstruiert,daß ein im Brennpunkt des paraboloidförmigen
Reflektors sitzender Glühfaden das Fernlicht liefert,während
der Glühfaden für das Abblendlicht vor dem Brennpunkt sitzt und von einer Abblendkappe unterlegt ist . Diese Abblendkappe
schirmt den Glühfaden gegen die untere Hälfte des Reflektors ab und so kann nur dessen obere Hälfte das Abblendlicht
liefern. Diese Bauweise hat den Nachteil,daß einerseits nur etwa der halbe Lichtstrom und andererseits nur die halbe
Reflektorfläche für das Abblendlicht nutzbar verwendet,
werden kann,und somit ein schlechter optischer Wirkungsgrad erzielt wird .
Bs gibt zwar dauerabgeblendete Scheinwerfer,deren
Reflektor voll ausgeleuchtet wird,und die somit einen guten optischen Wirkungsgrad besitzen. Diese Scheinwerfer können
aber kein Fernlicht ausstrahlen,sodaß Kraftfahrzeuge,die
mit ihnen ausgerüstet sind, außerdem noch 2 Fernlichtscheinwerfer,also
insgesamt 4 Scheinwerfer besitzen müssen . Es ist auch ein Scheinwerfer bekannt,der unter Ausnutzung
des gesamten Reflektors Fern-und Abblendlicht liefert; dieses Abblendlicht besitzt aber keine scharfe He11-Dunke!grenze
wie sie die heutige Verkehrssituation erfordert.
Die geschilderten Nachteile beseitigt die Neuerung, indem sie einen Scheinwerfer vorsieht,dessen Reflektor
sowohl für das Fernlicht als auch für das Abblendlicht voll ausgeleuchtet wird. Dabei kann das Abblendlicht sowohl
symmetrischen als auch asymmetrischen Charakter haben.
— 2—
Dadurch wird es möglich , bei gleicher G-lühlampenleistung den Durchmesser des Scheinwerfers erheblich zu verringern, ohne daß dabei die Lichtstärke des Abblendlichtes herabgesetzt wird,o/-der aber bei gleichem Durchmesser des Scheinwerfers die Glühlampenleistung zu vermindern,um die gleiche Lichtstärke zu erhalten. Entsprechend kann auch die Lichtstärke des Abblendlichtes erhöht werden .
Dadurch wird es möglich , bei gleicher G-lühlampenleistung den Durchmesser des Scheinwerfers erheblich zu verringern, ohne daß dabei die Lichtstärke des Abblendlichtes herabgesetzt wird,o/-der aber bei gleichem Durchmesser des Scheinwerfers die Glühlampenleistung zu vermindern,um die gleiche Lichtstärke zu erhalten. Entsprechend kann auch die Lichtstärke des Abblendlichtes erhöht werden .
Gemäß der Neuerung wird der Scheinwerfer so gestaltet, daß sich der Reflektor aus 2 Teilen zusammensetzt, und
zwar ist die untere Hälfte gegen die obere derartig geneigt,daß sich die Mittelachsen der 2 Reflektorhälften
zumindest annähernd etwa in dem Punkt schneiden, in dem der Abblendglühfaden sitzt .
Wenn in einem paraboloidförmigen Reflektor ein Glühfaden
zwar auf der Achse des Reflektors, aber nicht in seinem Brennpunkt angeordnet ist,dann verläßt das Licht den
Reflektor in der Form eines Streukegels. Ist der Glühfaden z.B. vor dem Brennpunkt angeordnet, dann erzeugt
die obere Reflektorhälfte in bekannter Weise auf einem in einiger Entfernung aufgestellten Schirm die untere
Hälfte der sich ergebenden Lichtfigur und die untere Reflektorhälfte die obere Hälfte der Lichtfigur.
Sitzbder Glühfaden hinter dem Brennpunkt,dann erzeugt
die obere Hälfte des Reflektors die obere Hälfte der Lichtfigur, und die untere Reflektorhälfte die untere
Hälfte der Lichtfigur. In der nun folgenden Beschreibung wrd davon ausgegangen,daß der Glühfaden für das Abblendlicht
vor dem Brennpunkt des Reflektors bezw. der Reflektorhälften angeordnet ist} jedoch gilt sie auch sinngemäß für den
umgekehrten Fall. Wird bei einem solchen Reflektor die untere Hälfte derartig um den Abblendglühfaden nach unten
geneigt,daß der obere Rand der von der unteren Reflektorhälfte erzeugten Lichtfigur mit dem oberen Rand der von der oberen
Reflektorhälfte erzeugten Lichtfigur zusammenfällt,dann
erhält man ein Abblendlicht mit waagrechter ©lerer Hell-Dunkelgrenze,das von dem gesamten Reflektor erzeugt
wird . Wenn die obere Reflektorhälfte einseitig auf Eosten der unteren vergrößert wird,erhält man ein Abblendlicht von
asymmetrischem Charakter.
Es ist vorteilhaft,die 2 Reflektorhälften so auszuführen,
daß sie am gemeinsamen Scheitelpunkt ohne Absatz ineinander übergehen . _ -3-
Die Grluh.fadenach.se des Abblendfadens verläuft vorzugsweise
waagrecht,jedoch sind auch andere Stellungen möglich .
Auch, kann der Faden in bekannter Weise etwas über den Achsen der Reflektorhälften angeordnet sein .
Da sich die Achsen der zwei Reflektorhälften nicht im Brennpunkt,sondern am Ort der Abblendwendel schneiden,
"besitzt der Reflektor in gesamt 2 Brennpunkte .
Anhand der Zeichnungen sind zwei Ausführungsbeispiele der Neuerung näher erläutert.
Fig.l stellt die 2 kombinierten Reflektorhälften dar.
Pig.2 zeigt die Lichtfiguren der sich aus Fig.l
ergebenden Anordnung.
Fig.3 zeigt eine Vorderansicht eines Ausführungsbeispiels des Reflektors.
Fig.3 zeigt eine Vorderansicht eines Ausführungsbeispiels des Reflektors.
Fig.4 zeigt die Lichtfiguren der sich aus Fig. 3 ergebenden
Anordnung .
Die untere Reflektorhälfte 1 mit ihrer theorethischen parabeiförmigen Fortsetzung la , ihrer Achse 2, ihrem
Scheitelpunkt 3 und ihrem Brennpunkt 4 ist gegenüber der oberen Reflektorhälfte 5 und ihrer theorethischen
parabeiförmigen Fortsetzung 5a mit ihrer Achse 6, ihrem
Scheitelpunkt 7 und ihrem Brennpunkt 8 um einen Winkel derartig versetzt,daß sich ihre Achsen 2, 6 in einem
gemeinsamen Punkt 9 schneiden,in dem der Glühfaden des Abblendlichtes liegt . Yor dem Punkt 9 kann ein Abblendschirm
angebracht sein, der verhindert,daß Lichtstrahlen den Reflektor
verlassen ohne vorher reflektiert worden zu sein . Dieser Abblendschirm 10 ist an sich bereits bekannt und gehört nicht
zur Neuerung. Der Übergang der beiden Reflektorhälften 1,
wird hier im weiteren Reflektorzentrum genannt und ist hier im Scheitelpunkt 7 dargestellt; er kann aber auch in dem
Scheitelpunkt 3 sowie zwischen oder jenseits dieser-Punkte
liegen. Die obere Reflektorhälfte 5 erzeugt auf einem in einiger Entfernung aufgestellten Schirm die Lichtfigur
Wenn die untere Reflektorhälfte 1 nicht um den Winkel versetzt wäre (c<
= 0 ) ,ergäbe sie die angedeutete Lichtfigur 12. Gemäß der Neuerung ist der Winkel so zu
wählen,daß diese Lichtfigur 12 an die Stelle der Lichtfigur wandert, d.h. daß.der obere Rand der Lichtfigur 11 mit dem
der Lichtfigur 12 zumindest annähernd übereinstimmt.
Durch die Überlagerung der Lichtfiguren 11 und 13 wird
nicht nur eine erhöhte Beleuchtungsstärke erzielt,sondern _.
auch das sogenannte " dunkle Loch " 14 fast vollständig
erhellt. Um ein Abblendlicht mit asymmetrischen Charakter zu erhalten,wird die obere Reflektorhälfte 5 einseitig
auf Kosten der unteren Reflektorhälfte 1 um einen Sektor nach unten vergrößert,dessen untere Begrenzungslinie 16
unter einem Winkel von "beispielsweise 15° auf das Reflektorzentrum 1J zuläuft. Dadurch wird die Lichtfigur
um den Abschnitt 17 vergrößert und die Lichtfigur 13 entsprechend verkleinert. Um den Lichtschwerpunkt auf die
Seite der geneigten Hell-Dunkelgrenze zu verlagern, kann
die untere Reflektorhälfte 1 auch um einen seitlichen Winkel versetzt werden. Der Winkel o£ wird dann so
gewählt,daß der Rand der Lichtfigur 13 etwa im Punkt 18 mit dem geneigten Rand der Lichtfigur 11, 18 zusammenfällt
Um die Lichtfigur 13 möglichst klein und deshalb besonders lichtstark erscheinen zu lassen, ist es ratsam,den Parameter
der Parabel der unteren Reflektorhälfte 1 so zu wählen,
daß der Brennpunkt 4 näher am Ort der Abblendwendel 9 liegt als der Brennpunkt 8 der oberen Reflektorhälfte 5 ·
Ordnet man den Glühfaden für das Fernlicht in dem oberen Brennpunkt 4 ( der zur unteren Reflektorhälfte 1
gehört ) an, so verläßt das Licht die untere Reflektorhälfte parallel zu deren Achse 2 , also geneigt. Pur die obere
Reflektorhälfte 5 sitzt dann der Glühfaden über deren
Brennpunkt 8, deshalb verläßt das Licht dieselbe im wesentlichen geneigt. Diese Anordnung eignet sich also
besonders gut für ein Fernlicht mit guter Nahbeleuchtung.
Ordnet man den Fernlichtfaden in dem unteren Brennpunkt (der zur oberen Reflektorhälfte 5 gehört) an, so verläßt
das Licht die obere Reflektorhälfte 5 parallel zu deren Achse 6, also waagrecht. Pur die untere Reflektorhälfte
sitzt der Glühfaden dann unter deren Brennpunkt 4,deshalb
verläßt das Licht im wesentlichen dieselbe im Verhältnis zu deren Achse 2 nach oben § da diese Achse 2 jedoch nach
unten geneigt verläuft, wird atich dieses Licht hauptsächlich
waagrecht ausgestrahlt. Diese Anordnung ergibt ein starkes Fernlicht mit geringer Nahbeleuchtung.
Ordnet man den Pernlichtfaden zwischen den beiden Brennpunkten 45 8 an, so erhält man ein starkes Fernlicht mit guter
Nahbeleuchtung. Dabei ist es vorteilhaft,wenn die Mittelachse
der Glühwendel wenigstens annähernd mit der Verbindungslinie der beiden Brennpunkt 4, 8 zusammenfällt, jedoch ist auch _,-_
P.A. 123 if#6*10.3.65
jede andere Lage denkbar .
Für einen in Pig.4 gezeigten Pail ist das Fernlicht wegen
der seitlich versetzten unteren Reflektorhälfte 1 etwas nach rechts gerichtet. Zur Korrektur dieser Abweichung kann der
Fernlichtfaden neben dem Brennpunkt angeordnet sein.
Die vor dem Reflektor angeordnete Streuscheibe kann vielfältig gestaltet werden. Sie kann in bekannter Weise
lichtstreuende Riffeln aufweisen oder mit lichtablenkenden Prismen versehen sein, sowie auch Zonen aufweisen,die
Lichtstrahlen ohne Veränderung hindurchtreten lassen .
-6-
Claims (4)
1) Kraftfahrzeug-Scheinwerfer mit verstärktem Abblendlicht,
das eine scharfe Hell -Dunkelgrenze aufweist und vom gesamten Reflektor ausgestrahlt wird und bei dem dieser Reflektor
aus einer oberen (5) und einer unteren Hälfte (l) besteht, dadurch gekennzeichnet,daß die Achsen (2,6) der beiden
Reflektorhälften ( 1 , 5 ) um einen vertikalen Winkel und
wahlweise zusätzlich um einen horizontalen Winkel versetzt sind und sich wenigstens annähernd in dem Punkt (9)
schneiden, in dem der Glühfaden für das Abblendlicht sitzt, und daß zwischen dem Abblendglühfaden und dem Reflektor keine
Abschirmung besteht .
2) Kraftfahrzeug-Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß die eine Reflektorhälfte auf Kosten
der anderen einseitig um einen Sektor vergrößert (15) ist, dessen Begrenzungslinie (16) wenigstens annähernd unter
einem bestimmten Winkel zur Horizontalen auf das Reflektorzentrum zuläuft.
3) Kraftfahrzeug-Scheinwerfer nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Parabelformen der beiden Reflektor—
hälften verschiedene Parameter aufweisen .
4) Kraftfahrzeug-Scheinwerfer nach Anspruch 1 bis 3>
dadurch gekennzeichnet,daß der Glühfaden für das Fernlicht entweder
in einem der Brennpunkte ( 4, 8 ) , zwischen diesen oder in beiden gleichzeitig liegt oder seitlich aus diesen
Lagen herausgerückt ist .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH37591U DE1913615U (de) | 1965-02-09 | 1965-02-09 | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH37591U DE1913615U (de) | 1965-02-09 | 1965-02-09 | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1913615U true DE1913615U (de) | 1965-04-15 |
Family
ID=33373038
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH37591U Expired DE1913615U (de) | 1965-02-09 | 1965-02-09 | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1913615U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3937195A1 (de) * | 1988-11-08 | 1990-05-23 | Koito Mfg Co Ltd | Scheinwerfer |
-
1965
- 1965-02-09 DE DESCH37591U patent/DE1913615U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3937195A1 (de) * | 1988-11-08 | 1990-05-23 | Koito Mfg Co Ltd | Scheinwerfer |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3430179A1 (de) | Scheinwerfer mit elliptischem reflektor und abgeschnittenem lichtbuendel fuer kraftfahrzeuge | |
DE3341773A1 (de) | Abblendlichtscheinwerfer fuer kraftfahrzeuge | |
EP0307657B1 (de) | Abblendlicht-Scheinwerfer | |
DE4115836A1 (de) | Leuchte mit einer stabfoermigen lichtquelle | |
DE2720956C2 (de) | Kraftfahrzeug-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht | |
DE19827264A1 (de) | Fahrzeugleuchte | |
DE19805216A1 (de) | Scheinwerfer mit einer Zweifadenlampe zur Erzeugung eines Lichtbündels mit Helldunkel-Grenze und eines Lichtbündels ohne Helldunkel-Grenze | |
DE1772256A1 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer | |
DE3527878C2 (de) | Fahzeugscheinwerfer mit mehreren getrennten Reflektoren | |
DE2205610C3 (de) | Abblendbarer Fahrzeugscheinwerfer | |
DE4238274A1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE1197825B (de) | Scheinwerfer fuer Kraftfahrzeuge | |
DE1913615U (de) | Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge. | |
DE69832327T2 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einer Zweifadenlampe | |
DE1801304C3 (de) | Abblendscheinwerfer insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
DE4228890B4 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE1472524A1 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit profilierter Abschlussscheibe | |
DE823132C (de) | Scheinwerfer fuer Kraftfahrzeuge | |
DE2734838C3 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer | |
DE4024738A1 (de) | Indirekte spiegelleuchte | |
DE1869709U (de) | Abblendbarer scheinwerfer fuer fahrzeugbeleuchtung und zweifadengluehlampe dazu. | |
DE2205611A1 (de) | Abgeblendeter fahrzeugscheinwerfer | |
DE848389C (de) | Buendellicht mit elektrischer Gluehlampe, insbesondere zur Verwendung bei Fahrzeugen | |
DE10019234A1 (de) | Bifunktionsscheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit einer einzigen Lichtquelle und feststehender Optik | |
DE1225121B (de) | Scheinwerfer mit scharfer Hell-Dunkel-Grenzflaeche, insbesondere fuer das Abblendlicht an Kraftfahrzeugen |