DE3045001C2 - Verfahrbarer Schaufelradbagger - Google Patents
Verfahrbarer SchaufelradbaggerInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
- E02F9/0808—Improving mounting or assembling, e.g. frame elements, disposition of all the components on the superstructures
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/18—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels
Description
h0
Die Erfindung bezieht sich auf einen verfahrbaren Schaufelradbagger mit einem Unterwagen und einem
Oberbau, der einen Abwurfausleger mit einem Abwurfförderband und ein Auflager für eine Baggerdrehscheibe
aufweist, an welcher ein das Schaufelrad tragender Baggerarm höhcnverschwenkbar angelenkl ist und mit
welchem ein ein Gegengewicht tragender Gegengewichtsarm starr verbunden ist Ein derartiger Schaufelradbagger
ist beispielsweise aus der DE-OS 16 34 908 bekanntgeworden. Der Schaufelradausleger ist bei
dieser bekannten Konstruktion am Oberbau schwenkbar gelagert, wobei die Verstellhöhe des Schaufelrads
durch die Länge des Auslegers und des Schwenkwinkels bestimmt ist.
Aus der DE-PS 9 34 880 ist ein Schaufelradbagger anderer Bauart bekanntgeworden, bei dem eine
Baggerarmdrehscheibe an einem fest eingestellten Ausleger verfahrbar ist. Die Einstellmöglichkeit der
Abbauhöhe für das Schaufelrad ist auch hier begrenzt und die Abstützverhältnisse in den verschiedenen
Drehstellungen des Baggerarms sind nur bedingt definiert. Solche Bagger haben nur die Möglichkeil
Material bis zu einer gewissen Höhe über der Standfläche des üblicherweise mit Raupen ausgestatteten
Unterwagens abzubauen. Größere Abbauhöhen können nur stufenweise erreicht werden, wobei die bei
großen Abbauhöhen wirksam werdenden Kippkräfte schwer zu beherrschen sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die mögliche Abbauhöhe eines Schaufelradbaggers der
eingangs genannten Art unter Beibehaltung stabiler Abstützverhältnisse zu vergrößern. Zur Lösung dieser
Aufgabe besteht die Erfindung darin, di.ß das Auflager der Baggerdrehscheibe relativ zum Unterwagen höhenverstellbar
ist und an einem an der Auslegerdrehscheibe angelenkten Hubarm angelenkt ist, daß eine Parallelführung
für das Auflager der Baggerdrehscheibe vorgesehen ist und daß ein Abschnitt des bis unter das Auflager
der Baggerdrehscheibe reichenden Abwurfförderbandes gemeinsam mit dem Auflager der Baggerdrehscheibe
höhenverstellbar ist. Dadurch, daß das Auflager der Baggerdrehscheibe selbst relativ zum Unterwagen
höhenverstellbar ist, wird die mögliche Abbauhöhe vergrößert ohne daß hierbei zusätzliche Kippkräfte in
den Unterwagen eingeleitet werden.
Bei den üblichen Schaufelradbaggern ist am Baggerarm ein Förderband geführt, auf welches die Baggerschaufeln
das Baggergut abwerfen. Durch dieses FördeiOand wird das Baggergut bis zur Schwenkachse
des Baggerarms gefördert und dort durch einen Abwurftrichter auf das Förderband des Abwurfauslegers
abgeworfen, von wo aus das Baggergut über das Förderband des Abwurflegers bis zur Bestimmungsstelle,
beispielsweise einem ortsfest angeordneten Förderband, einem Fahrzeug oder einer freien Abwurfstelle
gefördert wird. Durch die Höhenverstellung der Schwenkachse des Baggerarmes würde nun die
Abwurfhöhe zum Förderband des Abwurfauslegers vergrößert werden, wodurch eine große Staubentwicklung
und auch ein Zerbrechen des Baggergutes erfolgen würde. Gemäß der Erfindung ist daher ein Abschnitt des
bis unter das Auflager der Baggerdrehscheibe reichenden Abwurfförderbandes gemeinsam mit dem Auflager
der Baggerdrehscheibe höhenverstellbar, wodurch die Abwurfhöhe von dem am Baggerarm angeordneten
Förderband auf das Abwurfförderband bei allen Höhenstellungen der horizontalen Schwenkachse des
Baggerarmes gleichgehalten werden kann.
Zweckmäßig ist die Anordnung so getroffen, daß das Abwurfförderband in zwei Abschnitte unterteilt ist und
daß der erste Abschnitt des Abwurfförderbandes in einem Rahmen geführt ist, der um die Achse der
Abwurftrommel dieses ersten Abschnittes des Abwurfförderbandes schwenkbar an einem den zweiten
Abschnitt des Abwurfförderbandes tragenden Teil angelenkt ist und dessen anderes Ende vorzugsweise an
dem Auflager der Baggerdrehscheibe angelenkt ist. Aul diese Weise ist es möglich, auch große Hübe des
Auflagers der Baggerdrehscheibe auszugleichen.
Die beiden Abschnitte des Abvurfförderbandes
können von gesonderten endlosen Förderbändern gebildet sein, von welchen das erste vom Baggerförderband
übernommene Baggergut auf ein zweites im Abwurfausleger geführtes Förderband abwirft. Gemäß
einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung jedoch sind der erste und zweite Abschnitt des
Abwurfförderbandes von einem einzigen Förderband gebildet, welches im Bereich der Anlenkachse des
Abwurfauslegers um eine oben liegende Abwurftrommel und eine darunter liegende Spanntrommel schleifenartig
geführt ist. Dadurch wird eine konstruktive Vereinfachung erreicht, da nur ein einziges Abwurfförderband
vorgesehen sein muß. Auch der erste Teil des Abwurfförderbandes, welcher bis unter die Abwurfstelle
des Baggerförderbandes reicht, kann um die Achse dieser Abwurftrommel oder um eine nahe dieser
Achse liegende horizontale Achse schwenkbar sein. Zweckmäßig ist hierbei dieser erste Abschnitt des
Abwurfförderbandes in einem um eine solche Achse schwenkbaren Rahmen geführt.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Hubarm doppelt ausgebildet und das
Auflager der Baggerdrehscheibe durch einen doppelt ausgebildeten Lenker, welcher einerseits an einem mit
der Auslegerdrehscheibe verbundenen Teil und mdererseits
an dem Auflager der Baggerdrehscheibc angelenkt ist, parallel geführt ist. Der Hubarm kann
hierbei hydraulisch angehoben werden. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist jedoch
auf der Auslegerdrehscheibe ein Turm angeordnet, und der Hubarm über ein längenveränderliches, schräg
aufwärts verlaufendes Zugelement, insbesondere einen Seil- oder Kettenzug, mit dem Turm verbunden, wobei
vorzugsweise auch der Lenker am Turm angelenkt ist. Hierbei kann der Hubarm mit dem Lenker ein
Lenkerparallelogramm bilden. Vorzugsweise ist jedoch der Lenker längenveränderlich, so daß, auch wenn die
Anlenkstellen nicht genau im Sinne eines Lenkerparallelogrammes angeordnet werden können, eine präzise Parallelführung
der Baggerdrehscheibe ermöglicht wird.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles schematisch erläutert.
Die Zeichnung zeigt eine Seitenansicht des verfahrbaren Schaufelradbaggers.
Der Unterwagen 1 weist ein Raupenfahrwerk 2 auf. Auf dem Unterwagen 1 ist um ein zentrale Achse 3
drehbar eine Auslegerdrehscheibe 4 gelagert, welche einen auskragenden Arm 5 aufweist, an welchem ein
Abwurfausleger 6. dessen Abwurfende mit 7 bezeichnet ist, um eine Achse 8 in Höhenrichtung schwenkbar
angelenkt ist. Das Förderband des Abwurfauslegers 6 ist mit 9 bezeichnet. Auf der Auslegerdrehscheibe 4 ist ein
Turm 10 aufgebaut. Am Abwurfausleger 6 ist eine Stütze *■
1! schwenkbar bei 12 angelenkt, welche durch einen vom Turm 10 ausgehenden Seilzug 13 verschwenkbar
ist und durch Vcrspiinnungcn 14 und 15 mit dom
Abwurfausicger 6 verbunden ist.
Ein Baggerarm 16 mit einem Schaufelrad 17 ist um eine Achse 18 schwenkbar an einer Baggerdrehscheibe
19 angelenkt Mit der Baggerdrehscheibe 19 ist ein Gejengewichtsarm 20 starr verbunden, der ein
Gegengewicht 21 trägt. Am Baggerarm 16 oder an der Baggerdrehscheibe 19 ist um eine Achse 22 schwenkbar
eine Stütze 23 angelenkt, deren oberes Ende durch ein Zugglied 24 mit dem Baggerarm und durch ein
hydraulisches Kolben-Zylinder-Aggregat 25 mit dem Gegengewicht 21 verbunden ist wodurch der Baggerarm
gehoben und gesenkt werden kann.
Die Baggerdrehscheibe 19 ist auf einem Auflager 2b drehbar gelagert. Die Baggerdrehscheibe 19 und das
Auflager 26 der Baggerdrehscheibe weisen einen Abwurftrichter 27 bzw. 28 auf, zu welchem das vom
Schaufelrad 17 geförderte Baggergut über ein Förderband 29 gefördert wird. Die Abwurfstelle des Förderbandes
29 ist durch eine Umlenktrommel 30 gegeben. Bis unter diesen Abwurftrichter 27, 28 ist ein Abschnitt
31 des Förderbandes 9 geführt. Über diesen Abschnitt 31 des Förderbandes 9 wird das durch den Abwurftrichter
27, 28 abgeworfene Baggergut bis zu einer Abwurftrommel 33 geführt und wird von dort aus auf
einen Abschnitt 43 des Förderbandes 9 abgeworfen. Das Abwurfförderband 9 ist somit in zwei gegeneinander
verschwenkbare Abschnitte 31 und 43 unterteilt. Das Förderband 9 ist hierbei schleifenartig über die
Abwurftrommel 33 und eine darunter liegende Spanntrommel 44 geführt. Die Abwurftrommel 33 ist im
Bereich der horizontalen Anlenkachse 8 des Abwurfauslegers 6 angeordnet, so daß die Spannung des
Förderbandes nicht durch eine vertikale Verschwenkung des Abwurfauslegers beeinträchtigt wird.
Der Baggeraufleger 26 ist mittels einer Achse 34 an einem Hubarm 35 angelenkt, welcher Hubraum
seinerseits bei 36 an der Auslegerdrehscheibe 4 angelenkt ist. Durch einen Seilzug 37, welcher gegen
den Turm 10 abgespannt ist und welcher bei 38 am Hubarm 35 angreift, kann nun das Auflager 26 der
Baggerdrehscheibe 19 angehoben werden. Zum Zwecke einer Parallelführung ist ein gegebenenfalls doppelt
ausgebildeter Lenker 39 vorgesehen, welcher an einer Anlenkstelle 40 des Auflagers 26 und einer Anlenkstelle
41 des Turmes 10 angelenkt ist. Der Lenker 39 ist zweckmäßig längenverstellbar, beispielsweise als hydraulisches
Zylinder-Ko'ben-Aggregat ausgebildet, so
daß die Baggerdrehscheibe 19 genau parallel angehoben werden kann. In der angehobenen Stellung gelangt
die Baggerdrehscheibe 19 in die strichpunktiert dargestellte Stellung 19' und die Anlenkachse des
Baggerarmes 18 in die strichpunktiert dargestellte Stellung 18', so daß das Schaufelrad 17 die angehobene
strichpunktiert dargestellte Stellung 17' et reichen kann. Auf diese Weise wird die erreichbare Arbeitshöhe des
Schaufelrades wesentlich vergrößert.
Die Umlenkrolle 32 des Abschnittes 31 ist mittels des
Förderbandes 9 eines Armes 42 am Auflager 26 der Baggerdrehscheibe 19 angelenkt. Bei einer Hubbewegung
des Auflagers 26 wird somit auch der Abschnitt 31 des Förderbandes 9 hochgeschwenkt, so daß die
Abwurfhöhe durch den Abwurftrichter 27, 28 in allen Höhenlagen der Baggerdrehscheibe 19 unverändert
bleibt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (6)
1. Verfahrbarer Schaufelradbagger mit einem Unterwagen und einem Oberbau, der einen Abwurfausleger
mit einem Abwurfförderband und ein ^ Auflager für eine Baggerdrehscheibe aufweist, an
welcher ein das Schaufelrad tragender Baggerarm höhen verschwenkbar angelenkt ist und mit welchem
ein ein Gegengewicht tragender Gegengewichtsarm starr verbunden ist, dadurch gekennzeichnet,
daß das Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) relativ zum Unterwagen (1) höhenverstellbar ist
und an einem an der Auslegerdrehscheibe (4) angelegten Hubarm (35) angelenkt ist, daß eine
Parallelführung für das Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) vorgesehen ist und daß ein
Abschnitt (31) des bis unter das Auflager der Baggerorehscheibe reichenden Abwurfförderbandes
(9) gemeinsam mit dem Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) höhenverstellbar ist. >o
2. Schaufelradbagger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abwurfförderband (9) in
zwei Abschnitte (31 und 43) unterteilt ist und daß der
erste Abschnitt (31) des Abwurfförderbandes (9) in einem Rahmen geführt ist, der um die Achse der 2>
Abwurftrommel (33) dieses; ersten Abschnittes (31) des Abwurfförderbandes (9) schwenkbar an einem
den zweiten Abschnitt (43) des Abwurfförderbandes tragenden Teil (5) angelenkt ist und dessen anderes
Ende vorzugsweise an dem Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) angelenkt ist.
3. Schaufelradbagger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der erste und zweite
Abschnitt (31 und 43) des Abwurfförderbandes von einem einzigen Förderband (9) gebildet sind, welches )5
im Bereich der Anlenkachse (8) des Abwurfauslegers (6) um eine oben liegende Abwurftrommel (33) und
eine darunter liegende Spanntrommel (44) schleifenartig geführt ist.
4. Schaufelradbagger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubarm (35)
doppelt ausgebildet ist und daß das Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) durch einen doppelt ausgebildeten
Lenker (39), welcher einerseits an einem mit der Auslegerdrehscheibe (4) verbundenen Teil und
andererseits an dem Auflager (26) der Baggerdrehscheibe (19) angelenkt ist, parallel geführt ist.
5. Schaufelradbagger nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß auf der
Auslegerdrehscheibe (4) ein Turm (10) angeordnet w ist und daß der Hubarm (35) über ein längenveränderliches,
schräg aufwärts verlaufendes Zugelement (37), insbesondere einen Seil- oder Kettenzug, mit
dem Turm (10) verbunden ist, wobei vorzugsweise auch der Lenker (39) am Turm (10) angelenkt ist.
6. Schaufelradbagger nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Lenker (39)
längenveränderlich ist.
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