DE3039870A1 - Verfahren und vorrichtung zur trennung von gummi und metall - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zur trennung von gummi und metall

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Trennen - von Gummi und Metall bei einem Erzeugnis, das Gummi und Metall aneinandergebunden enthält, sowie auf eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens.Das erfindungsgemäße Verfahren bzw. die erfindungsgemäße Vorrichtung ist insbesondere bei der Verwertung von solchen Altreifen anwendbar, deren Karkasse feine Metallfäden bzw. Metallcord enthält/ also vor allem von Stahlgürtel- und Stahlcord-Al treifen.
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Das Recycling derartiger Altreifen ist aus wirtschaftlichen Gründen aber auch im Hinblick auf den Umweltschutz äußerst interessant.
Um den Gummi und das Metall von Altreifen möglichst ohne Zerstörung voneinander zu trennen, sind bisher im wesentlichen zwei Verfahren bekanntgeworden.
Das eine bekannte Verfahren besteht darin/ das Ausgangsmaterial, also die Altreifen zu zerkleinern und dann zu sieben. Dabei wird jedoch nur ein geringer Prozentsatz (60%) des Gummis zurückgewonnen. Auch ist das Metall in der anderen Fraktion wegen des hohen Gummigehalts für eine Weiterverwendung unbrauchbar. Schließlieh sind die Betriebskosten bei diesem Verfahren sehr hoch. Nach einer Variante dieses bekannten Verfahrens wird das Ausgangsmaterial, d.h. die Altreifen, im erwärmten Zustand/ und zwar bei einer Temperatur von mindestens 1OO°C zerkleinert. Dadurch wird die Festigkeit der Metall-Gummi-Bindung auf etwa 1/3 des ursprünglichen Wertes verringert, was zu einem verminderten Energieverbrauch bei der Trennung führt.(DE-OS 26 07 945).
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Bei dem anderen bekannten Verfahren wird das Ausgangsmaterial mit flüssigem Stickstoff auf eine so tiete Temperatur abgekühlt, daß der Gummi in einen spröden, glasartigen Zustand übergeht und sich vermählen läßt. Nach dem Vermählen erfolgt dann die Trennung der Komponenten. Da für 1 Kilogramm Gummi etwa 1 Kilogramm flüssiger Stickstoff erforderlich ist, ist dieses Verfahren sehr teuer. Außerdem bleibt ein großer Teil des Gummis an dem Metall haften, so daß das Metall für eine Weiterver-Wendung unbrauchbar ist.
Der Erfindung, wie sie in den Ansprüchen gekennzeichnet ist, liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung anzugeben, mit dem bzw. der auf wirtschaftliehe Art und Weise das Metall und der Gummi eines Erzeugnisses, das Metall und Gummi aneinandergebunden enthält, so vollständig voneinander getrennt werden können, daß sie wiederverwendbar sind.
Das Hochfrequenzfeld führt zu einer induktiven Erwärmung und schließlich zum Glühen des Metalls in dem zerkleinerten Erzeugnis, wodurch der Gummi an der Berühungsflache mit dem Metall sich thermisch zersetzt und sich vollständig von dem Metall ablöst. Der thermisch zersetzte Gummi der Berührungsfläche wird dabei infolge Sauerstoffmangels karbonisiert.
Als pulverförmiges, inertes Mittel kommt jedes Mittel in Frage, das während der Hochfrequenzbehandlung keine Zersetzung erfährt, insbesondere anorganische Stoffe, wie Kalk. Nach dem Abtrennen des Gummis vom Metall können ggf. noch am Metall haftende Gummiteilchen in einer Mühle zunächst mechanisch und dann magnetisch vom
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Metall abgetrennt werden. Die bei der thermischen Zersetzung des Gummis durch das glühende Metall entstehenden gasförmigen Produkte werden abgetrennt und auf bekannte Weise gereinigt. Da der Gummi und die anderen nicht-metallischen Bestandteile (beispielsweise Textilien in dem Altreifen) das Hochfrequenzfeld praktisch nicht absorbieren, ist der Energieaufwand minimal, d.h. er wird im wesentlichen ausschließlich von der Menge des Metalls bestimmt, das die Energie des Hochfrequenzfeldes absorbiert und sich dabei erwärmt.
Nachstehend ist die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert, deren einzige Figur schematisch eine Vorrichtung zum Trennen von Gummi und Metall bei einem Erzeugnis, das Metall und Gummi aneinandergebunden enthält, zeigt.
Die Vorrichtung weist ein Förderband 1 auf, an dessen Anfang eine Vorrichtung 2 zur Zufuhr des grob zerkleinerten Ausgangsmaterials, also insbesondere von zerkleinerten Altreifen, angeordnet ist. In Bewegungsrichtung des Förderbandes 1 folgt der Vorrichtung 2 eine Vorrichtung 3, durch die auf das grob zerkleinerte Ausgangsmaterial auf dem Förderband 1 ein pulverförmiges, inertes Mittel, beispielsweise Kalk, insbesondere durch Aufstreuen aufgetragen wird. Anschließend durchläuft das Förderband 1 eine Induktionsschleife 4, die an einen nicht dargestellten Hochfrequenzgenerator angeschlossen ist. Im Bereich der Schleife 4 erfolgt die induktive Erwärmung der Metallteile des zerkleinerten Erzeugnisses- bzw. des Altreifens. Am Ende des Förderbandes 1 ist ein Sieb 5 angeordnet, auf das das Transportband die schon teil-
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weise abgekühlten Bestandteile, d.h. die mit dem inerten pulvrigen Mittel vermischten Metall- und Gummiteile, abgibt. Durch das Sieb 5, das mit einem nicht dargestellten Antriebsaggregat in Vibrationen versetzt wird, werden, neben dem pulverförmigen inerten Mittel, noch kleine Metallteile und Gummizersetzungsprodukte, vor allem Ruß, abgetrennt, die einer magnetischen Trennvorrichtung 6 zugeführt werden, wobei nach dem Auftrennen mit der magnetischen Trennvorrichtung 6 das pulverförmige, inerte Mittel neben weiteren nicht-metallischen Bestandteilen über die Leitung 7 der Vorrichtung 3 zur erneuten Verwendung zugeführt wird.
Die restlichen Metall- und Gummiteile werden über ein Förderband 8 einer magnetischen Trennvorrichtung 9 zugeführt, wo von den Gummiteilen diejenigen Metallteile abgetrennt werden, bei denen keine Bindung mehr mit Gummiteilen besteht. Von der magnetischen Trennvorrichtung 9 führt ein weiteres Förderband 10 zu einem Desintegrator oder einer Mühle 11. Mit dem Förderband werden alle Gummiteile, also auch diejenigen, die noch, mechanisch gebundene, mit der magnetischen Trennvorrichtung 9 nicht abgetrennte Metallteile enthalten, zur Mühle 1-1 befördert, wo etwaige noch an den Gummi gebundene Metallteile mechanisch gelöst werden. Ein Förderband 12 führt das Material der Mühle 11 dann einer magnetischen Trennvorrichtung 13 zu, wo das in der Mühle 11 vom Gummi gelöste Metall abgetrennt wird.
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Die Ausgänge der magnetischen Trennvorrichtungen 6,9, und 13 sind zweckmäßigerweise miteinander verbunden, so daß sich das gesamte Metall an einer Stelle ansammelt. Weiterhin weist die Vorrichtung Kontroll- und Steuereinrichtungen auf, durch die insbesondere eine automatische Anpassung der Fördergeschwindigkeit des Förderbandes 1 an die Eigenschaften des Ausgangsmaterials möglich ist, ferner eine Einrichtung zur automatischen Meldung und Löschung eines eventuell auftretenden Brandes.
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Claims (8)

  1. 3039870 PATENTANWÄLTE DR.KADOR&DR. KLUNKER
    K 131OO/3h
    SAVA KRANJ
    industrija gumijevih, usnjenih in kemicnih izdelkov η.ο.sol.ο., Skoljeloska c. 6,
    64000 KRANJ, Jugoslawien
    Verfahren und Vorrichtung zur Trennung von Gummi und Metall
    Patentansprüche
    Verfahren zum Trennen von Gummi und Metall bei einem fzeugnis, das Gummi und Metall aneinandergebunden enthält, insbesondere bei Altreifen, wobei das Erzeugnis zunächst zerkleinert wird, dadurch g e k e η η zeichnet, daß das zerkleinerte Erzeugnis einem elektromagnetischen Hochfrequenzfeld bis zum Glühen des Metalls ausgesetzt wird, worauf das Metall vom Gummi, der beim Glühen des Metalls in dem an das Metall angrenzenden Bereich thermisch zersetzt und carbonisiert wird, abgetrennt wird.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einwirkung des elektromagnetischen Hochfrequenzfeldes auf das zerkleinerte Erzeugnis unter Luftausschluß erfolgt und der Luftausschluß aufrechterhalten wird, bis sich das Metall soweit abgekühlt hat, daß es nicht mehr glüht.
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  3. 3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftabschluß durch überschichten des zerkleinerten Erzeugnisses mit einem pulverförmigen, inerten Mittel erfolgt.
  4. 4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das pulverförmige, inerte Mittel vor dem Abtrennen des gekühlten Metalls und des Gummis voneinander seinerseits abgetrennt und zum überschichten wiederverwendet wird.
  5. 5. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Abtrennen des geglühten Metalls vom Gummi magnetisch erfolgt.
  6. 6. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der vorstehenden Ansprüche, g e k e η η zeic hnet durch ein Förderband (1) über dem am Anfang eine Vorrichtung (2) zur Zufuhr des zer-' kleinerten Erzeugnisses angeordnet ist, der eine Vorrichtung (3) zur Beschichtung des zerkleinerten Erzeugnisses auf dem Förderband (2) mit dem pulverförmigen, inerten Mittel und dann eine Induktionsschleife (4) zur Erzeugung des elektromagnetischen Hochfrequenzfeldes folgt, durch die das Förderband (1) hindurchläuft; ein Sieb (5) im Anschluß an das Förderband (1) zur Abtrennung des pulverförmigen, inerten Mittels vom Metall und vom Gummi; und ein zweites Förderband (8) im Anschluß an das Sieb (5), das zu einer magnetischen Trennvorrichtung (9) zur Abtrennung des Metalls vom Gummi führt.
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  7. 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch g e k e η η ζ eichnet, daß der Auslaß des Siebes (5) für das pulverförmige, inerte Mittel mit einer weiteren magnetischen Trennvorrichtung (6) verbunden ist, und eine Leitung (7) vorgesehen ist, durch die die nicht-metallischen Bestandteile, insbesondere das pulverförmige, inerte Mittel, der Beschickungsvorrichtung (3) wieder zugeführt werden.
  8. 8. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch g e kennzeichnet, daß der magnetischen Trennvorrichtung (9) zur Abtrennung des Metalls vom Gummi sich ein weiteres, drittes Förderband (1O) anschließt, das zu einer Mühle (11) führt, an die sich ein viertes Förderband (12) anschließt, das zu einer weiteren, dritten magnetischen Trennvorrichtung (13) führt.
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