DE3012630C2 - Vorrichtung zur Abgabe von gasförmigem Medium an einen Verbraucher mit veränderlichem Einlaßdruck - Google Patents
Vorrichtung zur Abgabe von gasförmigem Medium an einen Verbraucher mit veränderlichem EinlaßdruckInfo
- Publication number
- DE3012630C2 DE3012630C2 DE3012630A DE3012630A DE3012630C2 DE 3012630 C2 DE3012630 C2 DE 3012630C2 DE 3012630 A DE3012630 A DE 3012630A DE 3012630 A DE3012630 A DE 3012630A DE 3012630 C2 DE3012630 C2 DE 3012630C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- section
- narrow cross
- outlet
- inlet
- gaseous medium
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 20
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 17
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 8
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 8
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 19
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 3
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 3
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 3
- 238000000889 atomisation Methods 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- -1 Polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000005054 agglomeration Methods 0.000 description 1
- 230000002776 aggregation Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000008240 homogeneous mixture Substances 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 229920001343 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 description 1
- 239000004810 polytetrafluoroethylene Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M9/00—Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position
- F02M9/10—Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position having valves, or like controls, of elastic-wall type for controlling the passage, or for varying cross-sectional area, of fuel-air mixing chambers or of the entry passage
- F02M9/103—Mechanical control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M19/00—Details, component parts, or accessories of carburettors, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M1/00 - F02M17/00
- F02M19/08—Venturis
- F02M19/081—Shape of venturis or cross-section of mixture passages being adjustable
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S261/00—Gas and liquid contact apparatus
- Y10S261/56—Variable venturi
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S261/00—Gas and liquid contact apparatus
- Y10S261/78—Sonic flow
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S415/00—Rotary kinetic fluid motors or pumps
- Y10S415/914—Device to control boundary layer
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
- Pipe Accessories (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
50
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine derartige Vorrichtung ist aus der DE-OS 57 425 bekannt geworden. Sie dient vorwiegend
dazu, ein hochwirksames Luft-Brennstoff-Gemisch für Brennkraftmaschinen unter allen Betriebsbedingungen
zu erzeugen. Hierzu wird ein Venturi-Rohr im Ansaugkanal angeordnet und so betrieben, daß im
Engquerschnitt stets Schallgeschwindigkeitsbedingungen vorliegen. Als willkürlich einstellbares Drosselorgan
zur Veränderung des Engquerschnittes kann ein Strömungskörper verwendet werden, der im Engquerschnitt
verstellbar angeordnet ist, z. B. in Form einer oder mehrerer verstellbarer Backen. b5
Aufgrund der Schallgeschwindigkeit im Engquerschnitt wird eine Schockwelle erzeugt, welche eine
gleichmäßig feine Zerstäubung des Brennstoffs bewirkt.
Unter allen Lastbedingungen läßt sich die ausgeprägte Schockwelle indessen nur erreichen, wenn der Divergenzwinkel
des Diffusors innerhalb bestimmter Grenzen liegt Bei einem zu kleinen Divergenzwinkel
entstehen Energieverluste durch zu große Reibung. Bei einem zu großen Divergenzwinkel entstehen Wirbel
und Turbulenzen, welche einer günstigen Zerstäubung entgegenstehen.
Es versteht sich, daß kritische Ansaugdrücke im Leerlaufbetrieb einer Brennkraftmaschine vorliegen.
Daher ist die beschriebene Vorrichtung so auszulegen, daß auch im Leerlauf zumindest annähernd eine
optimale Schockwelle erreicht wird. Ist dies nicht der Fall, kommt es zu einer Agglomeration von Brennstofftröpfchen,
welche eine unvollständige Verbrennung nach sich zieht. Eine Auslegung des Venturi-Rohres im
Hinblick darauf bringt jedoch mit sich, daß unter besonderen Lastbedingungen sich die Stoß- oder
Schockwelle vom Engquerschnitt in den Diffusor hineinbewegt in Richtung der Austrittsöffnung. Dies ist
der Fall, wenn der Druckabfall über das gesamte Venturi-Rohr einen bestimmten Wert überschreitet Im
Bereich der Schockwelle besteht dann die Gefahr der Ablösung von den Diffusorwänden, was vor allem dann
kritisch wird, wenn die Schockwelle zu weit in die Nähe der Austrittsöffnung wandert und auf den Ansaugstutzen
auftrifft. Die Abgabe eines homogenen Gemisches in die Zylinder der Brennkraftmaschine ist dann nicht
mehr gewährleistet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden,
daß die Stoß- oder Schockwelle bei großem Druckabfall in der Vorrichtung nicht in die Nähe der Austrittsöffnung
wandert, um dadurch ein Wiederanlegen der Strömung an die divergierenden Wandungen stromabwärts
der Stoß- und Schockwelle zu ermöglichen.
Bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden
Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Es ist bereits ein Diffusor bekannt geworden, bei dem in der Diffusorwand abströmseitig von der Eintrittszone
öffnungen und hinter der Diffiisorwand Kanäle vorgesehen sind, die die öffnungen mit dem Ausgang
des Diffusors zur Umwälzung eines Teils des gasförmigen Strömungsmittels vom Diffusorausgang zu den
Öffnungen verbinden (DE-OS 26 36 524). Der bekannte Diffusor, der ausschließlich feste Wände aufweist, wird
im Zusammenhang mit Strömungsmaschinen eingesetzt, um kinetische Strömungsenergie in statischen
Druck zu verwandeln. Hierbei kommt es auf den Wirkungsgrad des Diffusors an, der naturgemäß den
Gesamtwirkungsgrad der Strömungsmaschine beeinflußt. Bei relativ kurzen Diffusoren besteht nun das
Problem, daß der Wirkungsgrad durch Grenzschichtablösung an den Diffusorwänden beeinträchtigt wird. Zu
diesem Zweck wird beim bekannten Diffusor vorgeschlagen, die Grenzschicht mit erhöhter Geschwindigkeit
strömen zu lassen, um die Grenzschichtströmung an die Hauptströmung anzupassen. Es wird eine Geschwindigkeitsdifferenz
zwischen der Grenzschicht und der Hauptströmung vermieden, wodurch eine Grenzschichtablösung
von der Diffusorwand vermieden wird. Das Ergebnis ist ein Diffusor höheren Wirkungsgrades.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung hingegen dient die vorgesehene Perforierung keineswegs der
Verbesserung des Wirkungsgrades. Der Wirkungsgrad ist jedoch unter den genannten Bedingungen, unter
denen die Perforierung wirksam wird, ohne Bedeutung,
da im Engquerschnitt ohnehin Schallgeschwindigkeit erhalten wird.
Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung erfolgt über die Perforierung ein Druckausgleich für den Fall, daß die
Schockwelle zu weit in den Diffusorabschnitt hineinreicht. Die mit Perforierungen versehene Zone verschiebt
die Schock- oder Stoßwelle stromaufwärts relativ von dem Punkt aus, an dem sie sonst auftreten
würde, wenn der Druckabfall am Venturi-Rohr einen bestimmten Wert überschreitet Bei Anwendung der ;o
erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Erzeugung eines Gemisch«» aus Luft und Flüssigbrennstoff wird auf diese
Weise auch unter den oben erwähnten Betriebsbedingungen, d. h. bei einem großen Druckabfall am
Venturi-Rohr, ein wirksames Gemisch erzeugt und is homogen in die Zylinder eingetragen.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung ist in der folgenden ausführlichen Beschreibung in Verbindung mit Zeichnungen, in denen
sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche Teile beziehen, näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 eine Draufsicht auf eine Vorrichtung gemäß der Erfindung,
F i g. 2 einen Schnitt nach der Linie 2-2 der F i g. 1 mit
Andeutung der umgebenden Struktur in dünnen Außenlinien und
F i g. 3 eine Vorderansicht einer der in F i g. 1 und 2 gezeigten beweglichen Backen.
In den Fig. 1 bis 3 ist eine Vorrichtung 10 für die Erzeugung eines brennbaren Gemisches aus Luft und
flüssigem Brennstoff dargestellt. Die Vorrichtung 10 ist auch in der Lage, andere gasförmige Medien außer Luft
und andere Flüssigkeiten außer Brennstoff zu mischen. Außerdem kann sie zur Mengendurchflußsteuerung für
ein gasförmiges Medium allein benutzt werden.
Die in den Fig. 1 bis 3 gezeigte Vorrichtung 10 enthält ein langgestrecktes Gehäuse mit einem mittleren
Durchflußkanal. Der Durchflußkanal ist begrenzt durch ein Paar gegenüberliegende, beabstandete, *o
stationäre Plattenwände 12,14 und ein Paar gegenüberliegende beabstandete, relativ bewegliche Backenkörper
16, 18. Die beweglichen Backenkörper sind senkrecht zwischen den stationären Plattenwänden
angeordnet. Die Backenkörper 16,18 sind symmetrisch in ihrer Konstruktion und an gegenüberliegenden
Enden mittels Stangen 20,22 gelagert, die sich zwischen den stationären Plattenwänden 12, 14 erstrecken. Die
beweglichen Backenkörper 16, 18 sind an ihren oberen Enden an den Stangen 20, 22 verankert, und die
Backenkörper 16,18 verschwenken sich um die Achsen der Stangen, was im Anschluß hieran ausführlicher
erläutert wird.
Die Innenwandflächen der beweglichen Backenkörper 16,18 begrenzen zwischen sich einen Venturiquerschnitt.
Zwecks Ansprache an die Lastanforderungen der Brennkraftmaschine verschwenken sich die Backenkörper
16, 18 um die Achsen der Stangen 20, 22 und vergrößern oder verkleinern den Veniuriquerschnitt
nach Bedarf.
Der durqh die gegenüberliegend beabstandeten stationären Plattenwände 12, 14 und die beweglichen
Backenkörper 16, 18 begrenzte Kanal enthält einen konvergierenden Eintrittsabschnitt 24, einen veränderlichen
Engquerschnitt 26, sowie einen divergierenden b5 Austrittsabschnitt 28. Die stationären Plattenwände 12,
14 können zusammen mit Gehäusewänden 30, 32 an einer rechteckigen Grundplatte (nicht gezeigt) mit darin
gebildeten öffnungen befestigt werden, um die Vorrichtung 10 an dem Ansaugstutzen einer Brennkraftmaschine
zu befestigen.
Wie oben erwähnt, bilden die Innenwände der beweglichen Backenkörper 16, S8 mit den stationären
Plcttenwänden 12, 14 einen VenturiquerschnitL In den Eintrittsabschnitt 24 tritt atmosphärische Luft ein, und
die Luft wird im Engquerschnitt 26 auf Schallgeschwindigkeit beschleunigt Flüssiger Brennstoff wird an einer
Brennstoffabgabeeinrichtung 34 aufströmseitig vom Engquerschnitt 26 in den mit hoher Geschwindigkeit
strömenden Luftstrom eingetragen. Die Einrichtung 34 in Form eines Rohres erstreckt sich zwischen den
stationären Platten 12,14 und wird von ihnen gelagert und ist an eine Brennstoffquelle (nicht gezeigt)
angeschlossen. Sie enthält öffnungen, durch welche der flüssige Brennstoff in den Luftstrom eingetragen wird.
In der Zuführung zur Einrichtung 34 ist eine Ventileinrichtung oder eine ähnliche Anordnung vorgesehen,
um die Menge abgegebenen Brennstoffs in Übereinstimmung mit den Lastanforderungen der
Maschine zuzumessen.
Das bei Schallgeschwindigkeit strömende Gemisch aus Luft und flüssigem Brennstoff bewegt sich vom
Engquerschnitt 26 in den divergierenden Austrittsabschnitt 28 hinein, wo die kinetische Energie des bei
hoher Geschwindigkeit strömenden Gemisches als statischer Druck wirksam zurückgewonnen wird. Eine
solche Umwandlung ermöglicht die Auftrechterhaltung von Schallgeschwindigkeit im Engquerschnitt 26 über
den gesamten Betriebsbereich der Maschine. Somit wird im Engquerschnitt selbst bei sehr niedrigen Ansaugwerten
Schallgeschwindigkeit erreicht.
Die Backenkörper 16,18 sind mit Perforationen 36 im Austrittsabschnitt 28 versehen. Sie sind im Abstand vom
Engquerschnitt 26 angeordnet sowie mit Abstand von der Austrittsöffnung, wie am besten aus den F i g. 2 und
3 ersichtlich. Hinter der Zone mit den Perforationen 36 sind Kanäle 38, 40 angeordnet. Sie sind mit der
Austrittsöffnung des Austrittsabschnitts 28 verbunden. Mit anderen Worten, die Kanäle 38, 40 verbinden die
Perforationen 36 mit dem Ansaugstutzen des Motors, welchem das Luft- und Brennstoffgemisch zugeführt
wird. Aus weiter unten erläuterten Gründen wird bei Überschallbedingungen ein Teil des Luft-Brennstoffgemisches,
das aus dem Austrittsabschnitt 28 austritt, in die Perforationen eingetragen und durch sie hindurch
umgewälzt.
Wie am besten aus F i g. 2 ersichtlich, sind die Kanäle 38,40 zum Teil durch Blöcke 42,44 begrenzt, die an den
Wänden 30, 32 befestigt sind und sich zwischen den beabstandeten stationären Plattenwänden 12, 14 erstrecken.
Die Oberseite jedes Blockes enthält einen bogenförmigen Flächenabschnitt 46,48. Der Radius des
bogenförmigen Flächenabschnitts 46 nimmt seinen Ausgang an der Achse der Stange 20, während die
Achse der Stange 22 der Ausgang für den Radius des Flächenabschnitts 48 ist. In Schlitzen 54, 56, die in den
Backenkörper 16, 18 geformt sind, passen Dichtungen 50, 52 hinein. Die Dichtungen erstrecken sich über die
Breite der Backenkörper und ihre freien Außenenden wirken mit den bogenförmigen Flächenabschnitten 46,
48 zusammen, wenn sich die Backenkörper um die Stangen 20, 22 drehen. Die Blöcke 42, 44 bilden
zusammen mit den Dichtungen 50, 52 und den Rückseiten der Backenkörper 16, 18 die Kanäle 38, 40.
Die Bewegung der Backenkörper 16,18 entsteht über ein Drosselgestänge 58, welches mit der Stange 20
verbunden ist, die den Backenkörper 16 lagert. Das Drosselgestänge 58 veranlaßt die Stange 20, sich zu
drehen, was wiederum die Backe 16 in Drehung versetzt, die an der Stange 20 befestigt ist. Gleichzeitig
tritt eine Bewegung des anderen Backenkörpers 18 über ein Paar miteinander kämmender Zahnradsegmente 60,
62 an den oberen Enden der Backenkörper ein. Durch die Betätigung des Drosselgestänges 58 bewegen sich
die Backenkörper 16,18 in Richtung aufeinander zu und voneinander fort, um den Engquerschnitt in Ansprache
auf die Anforderungen der Maschine zu variieren.
Bei Durchflußbedingungen, bei denen der Druckabfall an der Vorrichtung 10 gerade ausreichend ist, um im
Engquerschnitt 26 Schallgeschwindigkeit zu erzeugen, ist die Geschwindigkeit des Gemisches unmittelbar
abströmseitig des Engquerschnitts im Unterschallbereich. Der Austrittsabschnitt 28 mit den Perforationen
36 bewirkt eine wirksame Rückgewinnung eines erheblichen Teils des bei hoher Geschwindigkeit
strömenden Luft-und Brennstoffgemisches als statischen Druck, und eine derartige wirksame Umwandlung
ermöglicht die Aufrechterhaltung von Schallgeschwindigkeit im Engquerschnitt selbst dann, wenn der
Druckabfall an der Vorrichtung ziemlich gering ist, d. h. bei einem sehr geringen Druck am Ansaugstutzen.
Unter diesen Bedingungen ist der Druckabfall an den Perforationen 36 gleich Null oder gering, wenn
überhaupt etwas von dem Luft- und Brennstoffgemisch durch die Perforation umgewälzt wird. Sowie jedoch
das Ansaugvakuum zunimmt, nimmt auch der Druckabfall an der Vorrichtung zu, was zu einem Überschall
abströmseitig des Engquerschnitts 26 führt. Sowie das Druckverhältnis weiter zunimmt, bewegt sich die Stoßoder
Schockwelle im Austrittsabschnitt 28 nach unten und weiter vom Engquerschnitt 26 fort. Bei noch
höheren Druckverhältnissen an der Vorrichtung 10 würde der Stoß sich normalerweise weiter in den
Austrittsabschnitt in Richtung Austrittsöffnung bewegen.
Wie oben erläutert, hat die Strömung die Neigung, sich von den Wänden des Austrittsabschnitts zu lösen.
Im allgemeinen legt sich der Fluß einfach wieder an die Wände an. Wenn jedoch die Stoßwelle zu weit in den
Austrittsabschnitt 28 hinein gewandert ist, dann bleibt für ein derartiges Wiederanlegen keine ausreichende
Wandstruktur übrig, und es wird an der Austrittsöffnung eine Strömung mit übermäßig hoher Geschwindigkeit
abgegeben. Die strahlförmige Strömung ist eine unerwünschte Erscheinung und verursacht ein Zusammenpressen
des Luft- und Brennstoffgemisches auf den Ansaugstutzen. Dies führt zu einer schlechten Verteilung
des Gemisches in den Zylindern der Brennkraftmaschine.
In der Vorrichtung 10 verhindere derjenige Teil des
Luft- und Brennstoffgemisches, der bei Überschallbedingungen durch die Perforationen 36 umgewälzt wird,
eine derartige Strahlbildung. Die Austrittsgeschwindigkeit aus der Vorrichtung ist unter allen Bedingungen
ausreichend niedrig, und die nachteilige Wirkung auf das Eintragen in den Ansaugstutzen ist ausgeschaltet. Das
sich bei hoher Geschwindigkeit an den Perforationen 36 vorbeibewegende Luft- und Brennstoffgemisch zieht
einen Teil des Gemisches, welches die Vorrichtung bereits verlassen hat, in die Strömung hinein. Diese
Umwälzung entsteht durch den Druckabfall an den Perforationen, verursacht durch die sich bei hoher
Geschwindigkeit an den Perforationen vorbeibewegende Strömung. Eine derartige Umwälzung bewirkt eine
Störung der Strömung und dadurch ein Verschieben der Stoßwelle stromaufwärts relativ von dem Ort, wo sie
sonst ohne Perforationen auftreten würde. Daher wird die Überschallzone auf den oberen Abschnitt des
Austrittsabschnitts 28 begrenzt, was genügend Wandstruktur abströmseitig beläßt, um es der Strömung zu
gestatten, sich vor Abgabe an den Ansaugstutzen wieder anzulegen.
Eine wirksame Energierückgewinnung ist nicht kritisch, wenn der Druckabfall an der Vorrichtung 10
hoch ist, da derartige Verhältnisse Schallgeschwindigkeit im Engquerschnitt ungeachtet der Energierückgewinnung
vorsehen. Wenn jedoch das Ansaugstutzenvakuum ziemlich niedrig ist, dann ist eine Energierückgewinnung
kritisch, und der obere Teil des Austrittsabschnitts 28 bewirkt dann in wirksamer Weise die
Aufrechterhaltung der Schallgeschwindigkeit im Engquerschnitt 26.
Die Vorrichtung 10 hat einen bedeutenden sekundären Vorteil, indem durch die Ausschaltung des hohen
Vakuums, das normalerweise erzeugt wird, wenn sich die Stoßwelle weit in den Austrittsabschnitt 28
hineinwendet, große Schließkräfte für die beweglichen Backen 16, 18 vermieden werden. Die Perforationen
vermindern in starkem Maße diese Kräfte, so daß das öffnen und Schließen der Vorrichtung unter allen
Bedingungen sehr einfach und ohne jegliche nennenswerte Einwirkung auf das Drosselgestänge 58 durchgeführt
werden kann.
Hinsichtlich der Perforationen 36 sei gesagt, daß es sich hier um eine Zone beabstandeter kreisförmiger
Löcher handeln kann, die jeweils einen Durchmesser von etwa 3 mm haben. Die Gesamtlänge des Austrittsabschnitts 28 kann annähernd 64 mm betragen, wobei
die Perforationen 36 vom Engquerschnitt 26 wenigstens etwa 12,5 mm beabstandet sind und bis zu etwa 25 mm
von der Austrittsöffnung entfernt sind. Die Breite des Austrittsabschnitts 28 kann etwa 76 mm betragen, was
sich aus dem Backenkörper von etwa 76 mm Breite ergibt Wenn die Gesamtabmessungen der Backenkörper
verändert werden, können die Größe und die Lage der Perforationen proportional verändert werden.
Die Innenseite der Platten 12,14 kann außerdem mit einem Gleitmaterial 64 überzogen werden, wie beispielsweise
Polytetrafluorethylen, um Abnutzung zu verhindern und die Seitenkanten der beweglichen
Backenkörper 16,18 abzudichten.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Vorrichtung zur Abgabe von gasförmigem Medium an einen Verbraucher mit veränderlichem
Einlaßdruck, insbesondere zur Erzeugung eines Luft-Flüssigbrennstoff-Gemisches für Brennkraftmaschinen,
mit einem Ansaugkanal, der einen in Strömungsrichtung konvergierenden Eintrittsabschnitt,
einen Engquerschnitt und einen von divergierenden Wandabschnitten begrenzten Austrittsabschnitt
enthält sowie Drosselmittel zur Veränderung des Querschnitts des Engquerschnitts,
die in Abhängigkeit von den Lastanforderungen des Verbrauchers verstellbar sind, wobei Engquerschnitt
und der Divergenzwinkel des Austrittsabschnitts so gewählt sind, daß annähernd unter allen Einlaßdrükken
im Engquerschnitt Schallgeschwindigkeit herrscht, dadurch gekennzeichnet, daß
die Wandabschnitte (16, 18) des Austrittsabschnitts (28) eine Zone von Perforationen (36) aufweisen, die
sich in einem Abstand vom Engquerschnitt (26) beginnend bis zu einem Abstand von der Austrittsöffnung
erstreckt, und Kanäle (38, 40) hinter den Wandabschnitten (16, 18) vorgesehen sind, die die
Perforierung (36) mit der Austrittsöffnung des Austrittsabschnitts verbinden.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Perforierung (36) eine Reihe
beabstandeter kreisförmiger Löcher aufweist, die jeweils einen Durchmesser von annähernd 3 mm
haben.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2. dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des Austrittsabschnitts
etwa 64 mm und seine Breite etwa 76 mm beträgt und daß die Perforierungen (36) von dem Jj
Engquerschnitt (26) wenigstens annähernd 12,5 mm auf Abstand gehalten sind.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch eine Flüssigkeitsabgabeeinrichtung
(34) an oder oberhalb des Engquerschnitts ·»"
(26).
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das gasförmige Medium Luft ist, der
Druck des gasförmigen Mediums am Eingang des Eintrittsabschnitts (24) atmosphärischer Druck ist
und die Abgabeeinrichtung (34) flüssigen Brennstoff zuführt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/029,151 US4231971A (en) | 1979-04-11 | 1979-04-11 | Flow method and device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3012630A1 DE3012630A1 (de) | 1980-10-16 |
DE3012630C2 true DE3012630C2 (de) | 1982-10-21 |
Family
ID=21847528
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3012630A Expired DE3012630C2 (de) | 1979-04-11 | 1980-04-01 | Vorrichtung zur Abgabe von gasförmigem Medium an einen Verbraucher mit veränderlichem Einlaßdruck |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4231971A (de) |
JP (1) | JPS55139588A (de) |
CA (1) | CA1129280A (de) |
DE (1) | DE3012630C2 (de) |
FR (1) | FR2454009A1 (de) |
GB (1) | GB2047813B (de) |
IT (1) | IT1126985B (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3445841A1 (de) * | 1984-12-15 | 1986-06-19 | Atlas Fahrzeugtechnik GmbH, 5980 Werdohl | Venturivergaser |
DE4338869A1 (de) * | 1992-11-21 | 1994-05-26 | Zeppelin Schuettguttech Gmbh | Vorrichtung zum Einstellen einer vorgegebenen Gasmenge |
US7073473B2 (en) * | 2003-07-18 | 2006-07-11 | Litens Automotive Partnership | Intake manifold variable runner area |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1258153A (en) * | 1915-12-06 | 1918-03-05 | Multiune Carburetor Company | Carbureter. |
SU141488A1 (ru) * | 1961-03-20 | 1961-11-30 | конов Р.И. Дь | Диффузор |
GB1259124A (de) * | 1968-12-06 | 1972-01-05 | ||
US3599431A (en) * | 1969-04-18 | 1971-08-17 | Robert S Estes | Fluid-dynamic engine |
FR2084292A5 (de) * | 1970-03-06 | 1971-12-17 | Dresser Ind | |
US4049758A (en) * | 1973-07-30 | 1977-09-20 | Dresser Industries, Inc. | Fuel introduction device for internal combustion engine |
US3949025A (en) * | 1974-01-04 | 1976-04-06 | Dresser Industries, Inc. | Variable throat venturi apparatus for mixing and modulating liquid fuel and intake air to an internal combustion engine |
GB1502984A (en) * | 1975-03-14 | 1978-03-08 | Ford Motor Co | Variable venturi carburettor |
US4029430A (en) * | 1975-09-02 | 1977-06-14 | Fonda Bonardi Giusto | Short subsonic diffuser for large pressure ratios |
IL48928A (en) * | 1976-01-29 | 1978-04-30 | Univ Ben Gurion | Wind-driven energy generating device |
GB1573926A (en) * | 1976-03-24 | 1980-08-28 | Rolls Royce | Fluid flow diffuser |
US4206158A (en) * | 1976-04-05 | 1980-06-03 | Ford Motor Company | Sonic flow carburetor with fuel distributing means |
US4054621A (en) * | 1976-05-21 | 1977-10-18 | General Motors Corporation | Carburetor pneumatic fuel atomizer and throttle valve |
US4139581A (en) * | 1976-09-16 | 1979-02-13 | Swanson Wilbur M | Carburetor |
CA1091522A (en) * | 1977-06-01 | 1980-12-16 | Douglas A. Roe | Fuel metering and distribution |
US4198357A (en) * | 1978-12-08 | 1980-04-15 | Dresser Industries, Inc. | Flow device and method |
-
1979
- 1979-04-11 US US06/029,151 patent/US4231971A/en not_active Expired - Lifetime
-
1980
- 1980-03-06 CA CA347,171A patent/CA1129280A/en not_active Expired
- 1980-03-19 IT IT48207/80A patent/IT1126985B/it active
- 1980-03-26 GB GB8010135A patent/GB2047813B/en not_active Expired
- 1980-04-01 DE DE3012630A patent/DE3012630C2/de not_active Expired
- 1980-04-09 FR FR8007940A patent/FR2454009A1/fr active Granted
- 1980-04-11 JP JP4792380A patent/JPS55139588A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2454009B1 (de) | 1984-06-29 |
GB2047813B (en) | 1983-04-20 |
IT8048207A0 (it) | 1980-03-19 |
FR2454009A1 (fr) | 1980-11-07 |
CA1129280A (en) | 1982-08-10 |
IT1126985B (it) | 1986-05-21 |
JPS55139588A (en) | 1980-10-31 |
DE3012630A1 (de) | 1980-10-16 |
US4231971A (en) | 1980-11-04 |
GB2047813A (en) | 1980-12-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0126399B1 (de) | Strömungskanal kurzer Baulänge | |
DE2946606C2 (de) | ||
DE4039520A1 (de) | Kraftstoffeinspritzventil fuer dieselmotoren | |
DE2363682A1 (de) | Steuerung fuer den verschlussteil einer zentrifugalpumpe mit variablem diffusor | |
DE1066392C2 (de) | Vorrichtung zum Beeinflussen des Querschnittes oder der Richtung eines aus einer Düse austretenden Strahles | |
DE2457425A1 (de) | Variables venturimischrohr zum mischen und regulieren fluessigen brennstoffes mit der einlassluft einer brennkraftmaschine | |
DE2530592A1 (de) | Vorrichtung zur verbesserung der vergasung von kraftstoffgemischen | |
DE3012630C2 (de) | Vorrichtung zur Abgabe von gasförmigem Medium an einen Verbraucher mit veränderlichem Einlaßdruck | |
DE2543562A1 (de) | Kraftstoffeinspritzanlage fuer insbesondere fremdgezuendete brennkraftmaschinen | |
DE2519408A1 (de) | Luftmengenregler | |
DE2946232A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum steuern eines durchflusses | |
DE2717230C3 (de) | Brennstoffversorgungsanlage mit einem Brennstoffzumeßventil für Gemischverdichtende, fremdgezündete Brennkraftmaschinen mit kontinuierlicher Brennstoffzugabe ins Saugrohr | |
DE3614145A1 (de) | Vergaser | |
DE2529751C3 (de) | Durchflußmengenregeleinrichtung | |
DE954752C (de) | Regelungseinrichtung fuer die Brennstoffzufuehrung bei Gasturbinen | |
DE2047243C3 (de) | Vorrichtung fur die Speisung von Kissen einer Bodeneffektmaschine | |
DE4135806A1 (de) | Durchstroemkoerper mit einer drosseleinrichtung fuer eine kraftstoffversorgungsanlage eines motors mit interner verbrennung | |
DE2521951C3 (de) | Einstellvorrichtung für eine Gemischerzeugniseinrichtung für Brennkraftmaschinen | |
DE1751063B2 (de) | Vergaser fuer brennkraftmaschinen | |
DE302240C (de) | ||
DE550731C (de) | Spritzvergaser | |
DE412834C (de) | Vergaser | |
DE1526640C3 (de) | Als Mischkammer ausgebildete zylindrische Verteilerleitung | |
DE1500134C (de) | Vorrichtung zur Einstellung eines Flüssigkeitsstromes | |
DE841829C (de) | Vorrichtung zur Speisung eines Verbrennungsmotors mit fluessigem Brennstoff |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAP | Request for examination filed | ||
OD | Request for examination | ||
D2 | Grant after examination | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |