DE3012630A1 - Durchflussvorrichtung und verfahren - Google Patents
Durchflussvorrichtung und verfahrenInfo
- Publication number
- DE3012630A1 DE3012630A1 DE19803012630 DE3012630A DE3012630A1 DE 3012630 A1 DE3012630 A1 DE 3012630A1 DE 19803012630 DE19803012630 DE 19803012630 DE 3012630 A DE3012630 A DE 3012630A DE 3012630 A1 DE3012630 A1 DE 3012630A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- zone
- gaseous medium
- flow
- speed
- constriction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 12
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 33
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 19
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 16
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims description 9
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims description 8
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 7
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 20
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 241001631457 Cannula Species 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000009189 diving Effects 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000003094 perturbing effect Effects 0.000 description 1
- 230000010181 polygamy Effects 0.000 description 1
- -1 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920001343 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 description 1
- 239000004810 polytetrafluoroethylene Substances 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
- 230000002861 ventricular Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M9/00—Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position
- F02M9/10—Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position having valves, or like controls, of elastic-wall type for controlling the passage, or for varying cross-sectional area, of fuel-air mixing chambers or of the entry passage
- F02M9/103—Mechanical control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M19/00—Details, component parts, or accessories of carburettors, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M1/00 - F02M17/00
- F02M19/08—Venturis
- F02M19/081—Shape of venturis or cross-section of mixture passages being adjustable
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S261/00—Gas and liquid contact apparatus
- Y10S261/56—Variable venturi
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S261/00—Gas and liquid contact apparatus
- Y10S261/78—Sonic flow
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S415/00—Rotary kinetic fluid motors or pumps
- Y10S415/914—Device to control boundary layer
Description
Die Anmeldung hat Bezug zur Anmeldung Serial No. 9^7 699
vom 8. Dezember 1978 mit dem Titel "Durchflußvorrichtung
und Verfahren", deren Gegenstand durch Bezugnahme in die vorliegende Anmeldung aufgenommen wird.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Durchflußvorrichtung und ein Verfahren, insbesondere auf eine Durchflußvorrichtung
und ein Verfahren zum Senken der Austrittsgeschvrindigkeit
eines gasförmigen Mediums beim Hindurchströmen durch die Vorrichtung
durch Verschieben des Platzes des Auftretens der Stoßwelle aufströmseitig" von dem Platz, wo sie sonst auftreten
würde, wenn das Dx-tickverhältnis an der Vorrichtung
hoch ist.
Das am 11. Dezember 1973 erteilte US-Patent 3 778 Ο38
erläutert ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Erzeugung eines gleichmäßigen brennbaren Gemisches aus Luft und
kleinsten Tröpfchen flüssigen Brennstoffs zur Abgabe an den
Ansaugstutzen einer Brennkraftmaschine. Diese Vorrichtung
enthält eine Luftansaugzone in Verbindung mit einer Einschnürungszone
veränderlicher Fläche .zum Einschnüren des Luftstroms, van seine Geschwindigkeit auf Schallgeschwindigkeit
zti erhöhen. Der flüssige Brennstoff wird in den Lxiftstroiii
eingeführtem» den Brennstoff sehr fein zu verteilen und
ihn gleichmäßig als Tröpfchen in der durch die Einschnürungszone
hindurchströmeiidou Luft mitzufuhxen. Abströmseitig von
der Eins oluiüiamgs zone ist eine Viandstrukttir angeordnet, um
ein« allmählich divergierende Zone zur.· wirksamen Rückgewinnung
030042/0782
eines erheblichen Teils der kinetischen Energie des bei hoher Geschwindigkeit strömenden Luft- und Brennstoffgemisches als"
statischen Druck vorzusehen. Eine derartige wirksame Umwandlung ermöglicht die Aufrechterhaltung von Luft und Brennstoff
bei Schallgeschwindigkeit durch die Einschnürungszone über im
wesentlichen den gesamten Betriebsbereich des Motors, welchem das Luft- und Brennstoffgemisch zugeführt wird.
¥ie in dem obigen US-Patent weiterhin, erläutert } tritt bei
Durchflußbedingungen, bei denen das Druckverhältnis an der Vorrichtung hoch ist, ein ÜberschalIstrom auf, und es entsteht
infolgedessen abströmseitig von der Einschnürungszone
eine Stoßwelle. Bei Zunahme dieses Druckverhältnisses bewegt
sich die Stoßwelle in der allmählich divergierenden Zone nach unten und weiter von der Einschnürungsζone fort« Bei
noch höheren Druckverhältnissen an der Vorrichtung bewegt
sich die Stoßwelle in der allmählich divergierenden Zone weiter nach unten. Nach dem Stoß besteht unter allen Bedingungen
bei dem Fluß eine Neigung, si cn von den Tianden der
allmählich divergierenden Zone zu lösen. Im allgemeinen legt sich der Fluß einfach wieder an die Wände an, wenn jedoch
die Stoßwelle sich zu weit unten in der allmählich divergierenden Zone befindet, dann ist für ein solches Wiederanlegen
kein ausreichender Wandraum vorhanden, und es wird an dom Punkt der Abgabe aus der Vorrichtung ein Strahl von übermäßig hoher Geschwindigkeit gebildet.
Das obige US-Patent offenbart auch, daß die Vorrichtung
030042/0782
Steuerung des Mengenstroms der· dem Motor zugeführten Luft
dient, da der Luftsti-oin durch die EinschnUrungszone hindurch
über einen weiten Bereich von Motorbedingungen auf Schallgeschwindigkeit gehalten wird. Daher ist bei unveränderlichen
atmosphärischen Bedingungen die Mengenstromgeschwindigkeit
der dem Motor zugeführten Luft direkt proportional zu der Qtierschnittsf lache an der Einschnürungszone. Schließlich
kann, wie aus dem oben erwähnten US-Patent hervorgeht, die Fluss igkeitszrifuhr einrichtung in Fortfall kommen und die Vorrichtung
lediglich als eine Mengenstroms te tierung für Luft oder irgendein beliebiges gasförmiges Medium verwendet werden.
Die besondere Divergenz der ¥andstruktur ab^trömseitig von
der Einschnürungsζone ist äußerst wichtig, um die kinetische
Energie der bei hoher Geschwindigkeit strömenden Masse wirksam als statischen Druck zurückzugewinnen. Wie oben erläutert,
ermöglicht eine solche wirksame Energierückgewinnung Schallgeschwindigkeit an der Einschnürungszone über einen weiten
Berei ch abströmseitiger Druckbedingungen. Jedoch kann die durch die ¥andstruktur gebildete allmählich divergierende
Zone derart sein, daß die Austrittsgeschwindigkeit der Masse unter den oben erwähnten Bedingungen erheblich ist, wenn
das Druckverhältnis an der Vorrichtung hoch ist und dadurch den Auftritt der Stoßwelle weit unten in der allmählich
divergierenden Zone verursacht. Darin legt sich der Fluß nicht wieder an die Wände an, und es tritt ein Strahl mit hoher
Geschwindigkeit aus der Vorrichtung.aus. Bei Anwendungen in
030042/0782 .../8
einem Vergaser kann zum Beispiel eine übermäßige Austrittsgeschwindigkeit
aus der Luft- und Brennstoff mis cheinriclitung ' das Luft- und Brennstoff gemisch veranlassen, auf dbn Ansaugstutz
endurchfluß aufzutreffen, was eine Abgabe des Gemisches
an die Zylinder des Motors in homogenem Zustand verhindert.
Die Aufgabe der Erfindung richtet sich daher auf eine Vorrichtung für einen Durchstrom bei Schallgeschwindigkeit mit
einer Struktur, Vielehe die Austrittsgeschwindigkeit eines
durch die Vorrichtung hindurchströmenden gasförmigen Mediums
senkt, wenn der Druckabfall an der Vorrichtung hoch ist, und dabei doch die wirksame Rückgewinnung der kinetischen Energie
des bei hoher Geschwindigkeit strömenden gasförmigen Mediums als statischen Druck aufrechterhält, wenn der Druckabfall
niedrig ist.
Ein besonderes Merkmal der Erfindung besteht in einem Verfahren zum Senken der Austrittsgeschwindigkeit aus einer Durchfluß-Vorrichtung
mit Schallgeschwindigkeit, wenn der Druckabfall an der Vorrichtung hoch ist, bei Aufrechterhaltung der wirksamen
Rückgewinnung der kinetischen Energie der bei hoher Geschwindigkeit strömenden Menge als statischen Druck, wenn
der Druckabfall niedrig ist.
Gemäß der Erfindung liefert eine Vorrichtung ein gasförmiges Medium an eine Verbrauchereinrichtung mit veränderlichen Druckbedingungen
an ihrem Eingang. Die Vorrichtung enthält eine
030042/0782 .../9
St rille tür aui1 Begrenzung einer Ansaugzone für das gasförmige
Medium, wolche mit einer Einschnürnngszone von veränderlicher
Fläche zux- Einschnürung des Durchflusses des gasförmigen Mediums zur Erhöhung seiner Geschwindigkeit auf Schallgeschwindigkeit
verbunden ist. Die Fläche der Einschnürungszone
wird in Übereinstimmung mit den an die Verbrauchereinrichtung
gestellten betrieblichen Anforderungen einstellbar verändert. Abströmseitig von der Einschnürungszone ist eine ¥andstruktur
so angeordnet, daß sie eine allmählich divergierende Zone zur
wirksamen Rückgewinnung eines erheblichen Teils der kinetischen Energie des bei hoher Geschwindigkeit strömenden gasförmigen
Mediums als statischen Druck vorsieht. Die Geschwindigkeit des
gasförmigen Mediums durch die Einschnürungsζone ist über einen
weiten Bereich von Druckbedingungen an dem Eingang der Verbrauchereinrichtung Schallgeschwindigkeit. Die Verbesserung
enthält Perforierungen in der Wandstruktur abströmseitig und mit Abstand von dez' Eins chnürungs ζ one. Hinter der ¥andstruktur
stellt ein Kanal eine Verbindung der Pei'forierungen mit dem
Ausgang aus der allmählich divergierenden Zone her, um einen
Teil des gasförmigen Mediums zu den Perforierungen zurück umzuwälzen, wenn ein Durchfluß bei Überschallgeschwindigkeit
auftritt. Eine solche Umwälzung bewirkt eine Störung des
Durchflusses und verschiebt dadurch den Platz der Stoßwelle stromaufwärts von dem Platz, wo sie sonst auftreten würde,
zu dem Platz der Perforierungen, wenn der Druckabfall an der Vorrichtung hoch 1st.
Dio Perforierungen können eine Heike beabstandeter kreis-
030042/0782
.../10
förmiger Οχ-fnungen enthalten, dio jeweils einen Durchmesser
von etwa t/8 Zoll liaben. Auch. Ic arm die Länge der allmählich,
divergierenden Zone annähernd 2 i/2 Zoll betragen bei einem
Abstand der Perforierungen von der Einschnürungszone von
wenigstens etwa l/2 Zoll. Die Breite der divergierenden Zone kann etwa 3 Zoll betragen. Zur Einführung von Flüssigkeit in
den Strom des gasförmigen Mediums kann eine Flüssigkeitsabgabestruktur
an oder oberhalb der einstellbaren Einschnürungszone
vorgesehen sein. Bei Anwendungen in einem Vergaser ist das gasförmige Medium Luft, der Druck des gasförmigen Mediums am
Eingang der Ansaugzone ist der atmosphärische Druck, und die Abgabestruktur führt flüssigen Brennstoff ein.
Es ist außerdem ein Verfahren zur Abgabe eines gasförmigen Mediums bei einer gesteuerten Mengenflußgeschwindigkeit an
eine Verbrauchereinrichtung mit veränderlichen Druckbedingungen an ihrem Eingang vorgesehen. Gemäß der Erfindung
enthält ein solches Verfahren den Schritt der Störung des Durchflusses des gasförmigen Mediums durch die allmählich
divergierende Zone an einem Platz abstrcmseitig und mit
Abstand von der Einschnürungszone, um dadurch den Platz der
Stoßwelle stromaufwärts von dem Platz zu verschieben, wo sie sonst auftreten würde, wenn der Druckabfall zwischen
dem Eintrittspunkt und dem absfcrömseitigen Ende der allmählich
divei^gierenden Zone hoch ist.
In diesem Verfahren kann der Durchfluß des gasförmigen Mediums durch Umwälzung eines Teils des gasförmigen Mediums
030042/0782
..,/11
gestört w(3rdoix, wenn ein Durclistrom bei Überschallgeschwindigkeit
auftritt, und Einführung eines solchen Mediums in die allmählich divergierende Zone an einem Platz abströmseitig
und mit Abstand von der Einschnürungszone, Flüssigkeit kann in don Strom des gasförmigen Mediums an oder oberhalb der
Einschnürungszone eingeführt werden, und bei Anwendungen in
einem Vergaser ist das gasförmige Medium Luft, und es wird flüssiger Brennstoff in den Luftstrom eingeführt.
Fachleuten auf diesem Gebiet werden zusätzlich zu den oben erwähnten Merkmalen und Vorzügen beim Lesen der folgenden
aus führ liehen Beschreibung in Vei'bindung mit den beigefügten
Zeichnungen, in denen sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche Teile beziehen, weitere ne^^artige Merkmale und Vorzüge der
vorliegenden Erfindung klar werden. Es zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht von oben auf eine Strömungsmitteldurchflußeinrichtung
gemäß der Erfindung,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie 2-2 der Fig. 1 bei Andeutung der umgebenden Struktur in düngen Außenlinien und
Fig. 3 eine Vorderansicht einer der in Fig. 1 und 2 gezeigten beweglichen Backen.
Es wri.rd nunmehr insbesondere auf die Zeichnungen Bezug genommen,
in denen die Figuren 1 bis 3 eine Strömungsinitteldurchflußeinrichtung
10 zum Mischen und Modulieren von flüssigem Brennstoff
030042/0782
und Luft boi der Erzeugung eines brennbaren Gemisches aus
Luft und flüssigem Brennstoff erläutern. Während die Vorrichtung to zur Verwendung bei der Erzeugung eines Luft-
und Brennstoffgemisches beschrieben wird, ist doch eine
solche Einrichtung ebenso in der Lage, andere gasförmige Medien außer Luft und andere Flüssigkeiten außer Brennstoff
zu mischen und zu modulieren. Außerdem kann die Flüssigkeitseinfuhrstruktur
der Vorrichtung 1O in Fortfall kommen und die so modifizierte Einrichtung als Mengenflußsteuerung für ein
gasförmiges Medium allein benutzt werden.
Im allgemeinen umfaßt die in den Figuren 1 bis 3 gezeigte Vorrichtung 10 ein langgestrecktes Gehäuse mit einem darin
gebildeten mittleren Durchflußkanal. Der Durchflußkanal ist begrenzt durch ein Paar gegenüberliegend beabstandete stationäre
Plattenwände 12, lh und ein Paar gegenüberliegend beabstandete relativ bewegliche Backenkörper ϊ6, 18. Die
beweglichen Backenkörper sind lotrecht zwischen den stationären Plattenwänden angeordnet. Die Backenkörper sind im
wesentlichen symmetrisch in ihrer Konstruktion und auf gegenüberliegenden Enden durch Stangen 20, 22 gelagert, die sich
zwischen den stationären Plattenwänden 12, 14 erstrecken.
Die beweglichen Backenkörper sind an ihren oberen Enden an den Stangen 20, 22 verankert, und diese Körper verschwenken
sich um die Achsen der Stangen, was im Anschluß hieran ausführlicher
erläutert wird.
Die Innenwandflächen der beweglichen Backenkörper begrenzen
030042/0782
.../13
-■ 13 -
zwischen sich einen Vcnturiquerschnitt. Um auf die Anforderungen
des Motors anzusprechen, verschwenken sich die Backenkörper
10, 18 um die Achsen der Stangen 20, 22 zur Vergrößerung oder
Verkleinerung der Venturidurchflußfläche nach Bedarf,
Der durch die gegenüberliegend beabstandeten stationären
Plattenwände 12, *\k und die beweglichen Backenkörper 16, 18
begrenzte Kanal enthält eine allgemein konvergierende Lufteintrittszone
24, eine EinschiiürungssOne 26 von veranderlichem
Bereich, sowie eine allmählich divergierende abatrömseitige Zone 28, Die stationären Plattenwände 12, Ik können
zusammen mit den Gehäuseendwänden 30» 32 an einer rechteckigen
Grundplatte (nicht ^ozeigt) mit darin gebildeten Öffnungen
befestigt werden, um die Vorrichtung 10 an dem Ansaugstutzen einer Brennkraftmaschine zu befestigen,
Wie oben erwähnt, bilden die Innenwände der beweglichen Backenkörper 16, 18 einen Venturiquerschnitt mit den
stationären Plattenwänden 12, 14. Di>«,er Venturiquerschnitt
enthält die Lufteintrittszone 2k, die Einschnürungszone 26
und die allgemein divergierende abstrcmseitige Zone 28, An
dor Lufteintx'ittszone 2k tritt atmosphärische Luft in die
Misch- und Moduliereinrichtung 10 ein, und die Luft wii"d an
dor Einschnürungszone 26 auf Schallgeschwindigkeit beschleunigt.
Flüssiger Bronnstoff wird an einer Brennstoffstange "}k auf~
stx-ömsoitig von dex· Eins chnürungs zone 26 in den bei hoher
Geschwindigkeit strömenden Luftstrom eingeführt. Dis Erennstoff&taiige
3'l ei-streckt sich zwischen den stationären Platten
030042/0782
". 3(Π203ΰ
12, 14 und wird von ihnen gelagert, und an die Stange ist
eine Brennstoffquelle (nicht gezeigt) angeschlossen. Die Brennstoffstange enthält Öffnungen, durch welche der flüssige
Brennstoff in den Luftstrom eingeführt wird. In der Brennstoffanlage ist eine Ventileinrichtung oder eine ähnliche
Anordnung vorgesehen, um die Menge des an die Brennstoffstange 3^- abgegebenen Brennstoffs in Übereinstimmung mit
den betrieblichen Anforderungen des Motors genau abzumessen, dem die Misch- und Moduliereinrichtung 10 zugeordnet ist.
Das bei Schallgeschwindigkeit strömende Gemisch aus Luft und flüssigem Brennstoff bewegt sich von der Einschnürungszone
26 in die allmählich divergierende abströmseitige Zone 28 hinein, wo die kinetische Energie der bei hoher Geschwindigkeit
strömenden Luft und des Brennstoffs als statischer Druck wirksam zurückgewonnen wird. Eine solche Umwandlung
ermög3-icht die Aufrechterhaltung eines Durchstroms von Luft
und Brennstoff bei Schallgeschwindigkeit durch die Einschnürungszone
26 über im wesentliche··! den gesamten Betriebsbereich des Motors. Somit wird an der Einschnürungszone
selbst bei sehr niedrigen Ansaugvakuunwert.en Schallgeschwindigkeit
eri^eicht.
Gemäß der Erfindung sind in den beweglichen Backenlcörpern 16, 18 Perforierungen 36 in dem Abschnitt jeder Backe vorgesehen,
welcher die allmählich divergierende Zone 28 begrenzt, Die Perforierungen 36 sind abströmseitig und mit Abstand von
030042/0782 "*/i5
- 15 - 3012G30
dor Einsclmürungszone 26 gebildet, wie am besten aus den
Figuren 2 und 3 ersichtlich. Hinter den Perforierungen 36
sind Kanüle 38, 40 angeordnet und dienen dazu, sie mit dem
Ausgang von der allmählich divergierenden Zone 28 zu verbinden. Mit anderen Worten, die Kanäle 38, 40 verbinden die
Perforierungen 36 mit dein Ansaugstutzen des Motors, welchem
das Luft- und Brennstoffgemisch zugeführt wird. Aus weiter
unten erläuterten Gründen wird bei ÜberschalldurchfIuQ-bedingungen
ein Teil des Luft- und Eirtnnstoffgemisches, das
aus der allmählich divergierenden Zone 28 in den Ansaugstutzen hinein austritt, d^^rch die Wirkung der sich bei
hoher Geschwindigkeit an den Perforierungen vorbeibewegenden Menge zu den Perforierungen und durch sie hindurch umgewälzt.
Wie am besten aus Fig. 2 ersichtlich, sind die Kanäle 38,
zum Teil durch Blöcke 42, 44 begrenzt3 die an den Endwänden
30, 32 befestigt sind und sich zwischen den beabstandeten stationären Plattenwänden 12, 14 erstrecken. Die Oberseite
jedes Blockes enthält einen bogenförmigen Oberflächenabschnitt
46, 48. Der Radius der bogenförmigen Fläche 46 nimmt
seinen Ausgang an der Achse der Stange 20, während die Achse der Stange 22 der Ausgang für den Radius der Oberfläche 48
ist. In Schlitze 54, 56, die in den Backen 16, 18 vorhanden
sind, passen Dichtungen 50, 52 hinein. Die Dichtungen 50,
passen in die Schlitze 54, ^6 hinein, die in den Backen 16,
18 vorgesehen sind. Die Dichtungen erstrecken sich über die Bx-eite der Backen, und ihre freien Außenenden stehen in
030042/0782 _./i6
Zusammenwirkung mit den bogenförmigen Oberflächenabschnitten
46, k8r während sich die Backen um die Achsen 20, 22 drehen.
Die Blöcke 42, 44 bilden zusammen mit den Dichtungen 50, 52
und den Rückseiten der Backen 16, 18 die Kanäle 38, 40.
Die Bewegung der beabstandeten Backenkörper 16, 18 entsteht
über ein Drosselgestänge 58» welches wirksam mit der Stange
20 verbunden ist, die den Backenkörper 16 lagert. Das Drosselgestänge
58 veranlaßt die Stange 20, sich zu drehen, was wiederum die Backe 16 in Umdrehung versetzt, die an der Stange
20 befestigt ist. Gleichzeitig tritt eine Bewegung des anderen Backenkörpers 18 über ein Paar miteinander kämmender Zahnradsegmente
60, 62 an dan oberen Enden der beweglichen Backen auf. Durch die Betätigung des Drosselgestänges 58 bewegen
sich die Backenkörper 16, 18 in Richtung aufeinander zu und voneinander fort, um die Querschnittsfläclie der Einschnürungszpne
in Übereinstimmung mit den an den Motor, welchem das
Gemisch -zugeführt wird, gestellten betrieblichen Anforderungen zu variieren.
Bei Durchflußbedingungen, bei denen dc.s Druckverhältnis an
der Vorrichtung 10 gerade ausreichend ist, um an der Einschnürungszone
26 Schallgeschwindigkeit zu erzeugen, ist die Geschwindigkeit des Gemisches unmittelbar abströmseitig von
der Einschnürungszone eine Unterschallgeschwindigkeit. Der
Abschnitt dez' allmählich divergierenden Zone zwischen der
Einschnürungszone 26 und dem Beginn der Perforiertmgen 36
bewirkt eine wix\ksaine Rückgewinnung eines erheblichen Teils
0300A2/0782
.../17
- ι? - 30V2G30
des bei hoher Geschwindigkeit strömenden Luft- und Brennstoffgemisches
als statischen Druck, und eine derartige wirksame ' UmwEindlung ermöglicht die Aufrechterhaltung von Schallgeschwindigkeit
durch die Einschnürungszone selbst dann, wenn der Druckabfall an der Vorrichtung ziemlich gering ist, d.h.
bei einem sehr geringen Ansaugstutzenvakuum.Unter diesen Bedingungen ist der Druckabfall an den Perforierungen gleich
Null und gering, wenn überhaupt etwas von dem Luft- und Brennstoffgemisch durch die Perforie^angen in die allmählich
divergierende Zone umgewälzt wird. Sowie jedoch das Ansaugvakuum zunimmt, nimmt auch das Druckverhältnis an der Vorrichtung
zu, was zu einem Überschallstrom und einer Stoßzone abströmseitig von dei' Einschnürungszone führt. Sowie das
Druckverhältnis weiter zunimmt, bewegt sich der Stoß in der allmählich divergierenden Zone 28 nach unten und weiter von
der Einschnürungszone 26 fort. Bei noch höheren Druckverhältnissen
an der Vorrichtung 10 würde der Stoß sich normalerweise weiter in der allmählich divergierenden Zone nach
unten bewegen.
Wie oben ex-läutert, hat nach einem Sboß unter jeglichen
Bedingungen der Fluß eine gewisse Neigung, sich von den ¥änden der allmählich divergierenden Zone zu lösen. Im allgemeinen
legt sich der Fluß einfach wieder an die Wände an, wenn jedoch der Stoß weit unten in der allmählich divergierenden Zone
auftritt, dann bleibt keine ausreichende ¥andstruktur
übri^ für ein derai'tiges Wie dear aiii e gen, und os wird an dem
Ausgang oin Strahl mit übermäßig hoher Geschwindigkeit abge-
030042/0782
.../13
geben. Eine Flußstrahlbildung· ist eine unerwünschte Erscheinung
und verursacht ein Zusammenpressen des Luft- und Brennstoff-· gemisches auf dem Ansaugstutzenboden. Dies führt zu einer
schlechten Verteilung des Gemisches von Zylinder zu Zylinder.
In der Misch- und Moduliereinrichtung 10 verhindert derjenige Teil des Luft- und Brennstoffgemisches, der bei Überschallbedingungen
durch die Perforerungen 36 in den Flußweg hinein
umgewälzt wir J, eine Flußstrahlbildung. Die Aus tritt sges-chwindigkeit
aus der Vorrichtung ist unter allen Bedingtingen ausreichend niedrig, und die nachteilige Wirkung eines schlieren
Zusammendrückens auf dem Ansaugstutzenfluß ist im wesentlichen, wenn nicht vollständig, ausgeschaltet. Das sich bei hoher
Geschwindigkeit an den Perforierungen 36 vorbeibewegende
Luft- und Brennstoffgemisch zieht einen Teil des Gemisches,
welcher die Vorrichtung bereits verlassen hat, in den Fluß hinein. Diese Umwälzung entsteht durch den Druckabfall an
den Perforierungen, verursacht durch den eich bei hoher Geschwindigkeit an den Perforierungen vorbeibewegenden Fluß.
Eine derartige Umwälzung bewirkt eine Störung des Flusses und dadurch ein Verschieben des Platzes des Stoßes stromaufwärts
von dem Platz, wo er sonst auftreten würde, zu dem Platz der Perforierungen, wenn der Druckabfall an der Vorrichtung
hoch ist. Unter diesen Bedingungen würde sich die Überschau- und Stoßsone normalerweise weit in der allmählich
divergierenden Zono 28 heruntererstrecken, jedoch verhindert es die Umwälzung des Gemisches durch die Perforierungen, daß
diea eintritt. Dalier wird die Überschall- und Stoßzone auf
030042/0782
.../19
don oberen Abschnitt der allmählich divergierenden Zone 28
begrenzt, was genügend Wandstruktur abströrnseitig beläßt, um'
es dem Durchfluß zu gestatten, sich vor Abgabe an den Ansaugstutzen wieder anzulegen.
Eine wirksame Energierückgewinnung ist nicht kritisch, wenn das Druckverhältnis an der Vorrichtung 10 hoch ist, da derai'tige
Verhältnisse einen Fluß bei Schallgeschwindigkeit an der Einschnür.Tmgszone ungeachtet der Energierückgewinnung
vorsehen. Wenn jedoch das Ansaiigstivfczenvakuum ziemlich niedrig
ist, dann ist eine Energierückgewinnung kritisch, und der obere Teil der allmählich divergierenden Zone 28 bewirkt dann in
wirksamer Weise die Aufrechterhaltung der Schallgeschwindigkeit an der Einschnürungszone 26.
Die Struktur der Misch- und Moduliervorrichtung 10 hat einen
bedeutenden sekundären Vorteil, indem durch die Ausschaltung des hohen Vakuums, das normalerweise erzeugt würde, wenn sich
der Stoß weit in die allmählich divergierende Zone 26 heraberstreckte, große Schließkräfte zur Einwirkung auf die beweglichen
Backen 16, 18 verniiaden werden. Die Wirkung der Perforierungen
und des umgewälzten Flusses vermindert in starkem Maße diese Kräfte, so daß das Öffnen und Schließen der Vorrichtung
unter allen Bedingungen sehr einfach und ohne jegliche nennenswerte Einwirkung auf das Drossolgestänge 58
durchgeführt wird.
ninßichtlich der Pei-forlarxmgeu 36 «ei gesagt, daß "dich hier
030042/0782
urn eine Anordnung beabstandeter kreisförmiger Löcher handeln
kann, die jeweils einen Durchmesser von etwa i/8 Zoll haben.
Die Gesamtlänge der allmählich divergierenden Zone 26 kann annähernd 2 i/2 Zoll betragen, wobei die Perforierungen von
der Einschnürungszone 2k wenigstens etwa 1/2 Zoll beabstandet
sind und sich bis zu etwa 1 Zoll vom Ausgang der Vorrichtung erstrecken. Die Breite der divergierenden Zone kanu etwa
3 Zoll betragen, was sich aus den Backen von etwa 3 Zoll Breite ergibt. "Wenn die Gesamtabmessungen der Backen verändert
Tferden, können die Größe und der Platz der Perforierungen
proportional verändert werden.
Es kann außerdem ggf. die Innenseite der Platten 12, 14 mit
einem Gleitmaterial 6k überzogen werden, wie beispielsweise Polytetrafluorethylen, um Abnutzung zu verhindern und die
Seitenkanten der beweglichen Backen 16, 18 bei ihrer Bewegung
in Richtung aufeinander zu oder voneinander fort zum Modulieren des Durchflusses abzudichten.
030042/0782
Claims (1)
- Ansprüche:^- λ / 11/ Durchfl^ißvorrichtung zur Abgabe eines gasförmigen Mediumsan eine Verbrauchereinrichtung, an deren Eingang veränderliche Druckbedingungen herrschen, .nit Einrichtungen zur Begrenzung einer Ansaugzone für das gasförmige Medium in Verbindung mit Einrichtungen zur ^egz-enzung einer Eintrittszone von veränderlichem Bereich zum Einschnüren des Durchflueues des gasförmigen Meditims, um seine Geschwindigkeit auf Schallgeschwindigkeit zu erhöhen, in Kombination mit Einrichtungen zum einstellbaren Verändern des Bereichs der Eintrittszone in Übereinstimmung mit den an die VerbrimchorοAnriehtmg gestellten betrieblichen Anforderungen,'Wandeinrichtungon abströjiiso.l.tig von der Eintrittüiiorie, die030042/0782PltUFfiS.'JtONA/. «KPUKSBaTATIVISH 1!K:OltH'lHK Kl.'IiOlvi:.\?; ViTKX-fOfnCE · * '· /*"ORIGINAL INSPECTEDso angeordnet sind, daß sic eine allmählich divergierende Zone zur wirksamen Rückgewinnung eines erheblichen Teils , der kinetischen Energie des bei hoher Geschwindigkeit strömenden gasförmigen Mediums als statischen Druck bilden, wodurch die Geschwindigkeit des gasförmigen Mediums durch die Eintrittszone hindurch über einen weiten Bereich von Druckbedingungen an dem Einlaß der Verbrauchereinrichtung gleich der Schallgeschwindigkeit ist, dadurch gekennzeichnet, daß sich in der Tiandeinrichtung a^strömseitig von der Eintrittszone imd mit Abstand von ihr Perforierungen befinden und Durchgangskanäle hinter der Tfandeinrichtung vorgesehen sind, die die Perforierungen mit dem Ausgang aus der allmählich divergierenden Zone zur Umwälzung eines Teils des gasförmigen Strömungsmittels von dem Ausgang der divergierenden Zone zu den Perforierungen verbinden, um dadurch den Durchfluß zu stören und die Stoßwelle von dem Platz, . wo sie sonst auftreten würde, stromaufwärts zu dem Platz der Poforierungen zu verschieben, wenn der Druckabfall an der Vorrichtung hoch ist.2. Kombination nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Perforierungen eine Reihe beäostandeter kreisförmiger Löcher umfassen, die jeweils einen Durchmesser von annähernd 1/8 Zoll haben.3« Kombination nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der allmählich divergiex'enden Zone etwa 2 1/2 Zoll030042/0782 /<aund ihre Breite etwa 3 Zoll beträgt, und daß die Perforierungen von der Einschnürungszone wenigstens annähernd 1/2 Zoll auf Abstand gehalten sind,4. Kombination nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Flüssigkeitsabgabeeinrichtungen zur Einführung von Flüssigkeit in den Fluß des gasförmigen Mediums an oder oberhalb der einstellbaren Einschnürungszone.5. Kombination nach Anspruch 4, dadurch gekeiinzelehnet, daß das gasförmige Medium Luft ist und der Druck des gasförmigen Mediums am Eingang zur Ansaugzone der atmosphärische Druck ist und die Abgabeeinrichtung flüssigen Brennstoff einführt.6. Verfahren zur Abgabe eines gasförmigen Meditims bei einer gesteuerten Masseflußgeschwindigkeit an eine Verbraucheranlage mit veränderlichen Druckbedingungen an ihrem Eingang, welches di ^ folgenden Schritte enthält: Ströaienlassen eines Stroms eines gasförmigen Mediums von einem Eintrittspunkt, Hindurchführen des gasförmigen Mediums durch eine Einschnürungszone veränderlicher Fläche zur Erhöhung der Geschwindigkeit desselben auf Schallgeschwindigkeit, einstellbares Verändern des Bereiches der Einschnürungszone in Übereinstimmung mit den an die Verbraucheranlage gestellten betrieblichen Anforderungen, Hindurchführen des gasförmigen Mediums unmittelbar abströmsoitig von der EiiwchnürungsKone veränderlicher Fläche durch eine030042/0782allmählich, divergierende Zone hindurch zur allmählichen Verringerung der Geschwindigkeit desselben und zur wirk- · samen Rückgewinnung der kinetischen Energie desselben als statischen Druck, wodurch die Geschwindigkeit des gasförmigen Mediums durch die Einschnürungszone hindurch über einen weiten Bereich der Druckbedingungen am Eingang der Verbrauchoranlage gleich der Schallgeschwindigkeit ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Fluß des gasförmigen StrÖmungsnl ttels durch die allmählich divergierende Zone hindurch an einem Platz abströraseitig und mit Abstand von der Einschnürungszone gestört wird, um dadurch den Platz der Stoßwelle aufströmseitig von dem Platz zu verschieben, wo sie sonst auftreten würde, wenn der Druckabfall zwischen dem Eintrittspunkt und dem ab.strömseitigen Ende der allmählich divergierenden Zone hoch ist,Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchfluß des gasförmigen Mediums durch Umwälzung eines Teils des gasförmigen Mediums und Einführen desselben in den Fluß an einem Platz abströmseitig und mit Abstand'von der Einschnürungszone gestört wird.8. Verfallron nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch den Schritt des Einführens von Flüssigkeit in den Fluß des gasförmigen Mediums an oder oberhalb der Einschnürungszone veränderlicher Fläche.9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch.gekennzeichnet, daß das gasförmige Medium Luft ist und flüssiger Brennstoff in den030042/0782Luftstrom eingeführt wird, #„
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/029,151 US4231971A (en) | 1979-04-11 | 1979-04-11 | Flow method and device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3012630A1 true DE3012630A1 (de) | 1980-10-16 |
DE3012630C2 DE3012630C2 (de) | 1982-10-21 |
Family
ID=21847528
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3012630A Expired DE3012630C2 (de) | 1979-04-11 | 1980-04-01 | Vorrichtung zur Abgabe von gasförmigem Medium an einen Verbraucher mit veränderlichem Einlaßdruck |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4231971A (de) |
JP (1) | JPS55139588A (de) |
CA (1) | CA1129280A (de) |
DE (1) | DE3012630C2 (de) |
FR (1) | FR2454009A1 (de) |
GB (1) | GB2047813B (de) |
IT (1) | IT1126985B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3445841A1 (de) * | 1984-12-15 | 1986-06-19 | Atlas Fahrzeugtechnik GmbH, 5980 Werdohl | Venturivergaser |
EP0599173A1 (de) * | 1992-11-21 | 1994-06-01 | ZEPPELIN SCHÜTTGUTTECHNIK GmbH | Vorrichtung zum Einstellen einer vorgegebenen Gasmenge |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7073473B2 (en) * | 2003-07-18 | 2006-07-11 | Litens Automotive Partnership | Intake manifold variable runner area |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2457425A1 (de) * | 1974-01-04 | 1975-07-17 | Dresser Investments | Variables venturimischrohr zum mischen und regulieren fluessigen brennstoffes mit der einlassluft einer brennkraftmaschine |
DE2636524A1 (de) * | 1975-09-02 | 1977-03-03 | Fonda Bonardi Giusto | Diffusor kurzer baulaenge fuer hohes druckverhaeltnis im unterschallbereich und verfahren zur umsetzung kinetischer energie in druck |
DE2946232A1 (de) * | 1978-12-08 | 1980-06-26 | Dresser Investments | Verfahren und vorrichtung zum steuern eines durchflusses |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1258153A (en) * | 1915-12-06 | 1918-03-05 | Multiune Carburetor Company | Carbureter. |
SU141488A1 (ru) * | 1961-03-20 | 1961-11-30 | конов Р.И. Дь | Диффузор |
GB1259124A (de) * | 1968-12-06 | 1972-01-05 | ||
US3599431A (en) * | 1969-04-18 | 1971-08-17 | Robert S Estes | Fluid-dynamic engine |
FR2084292A5 (de) * | 1970-03-06 | 1971-12-17 | Dresser Ind | |
US4049758A (en) * | 1973-07-30 | 1977-09-20 | Dresser Industries, Inc. | Fuel introduction device for internal combustion engine |
GB1502984A (en) * | 1975-03-14 | 1978-03-08 | Ford Motor Co | Variable venturi carburettor |
IL48928A (en) * | 1976-01-29 | 1978-04-30 | Univ Ben Gurion | Wind-driven energy generating device |
GB1573926A (en) * | 1976-03-24 | 1980-08-28 | Rolls Royce | Fluid flow diffuser |
US4206158A (en) * | 1976-04-05 | 1980-06-03 | Ford Motor Company | Sonic flow carburetor with fuel distributing means |
US4054621A (en) * | 1976-05-21 | 1977-10-18 | General Motors Corporation | Carburetor pneumatic fuel atomizer and throttle valve |
US4139581A (en) * | 1976-09-16 | 1979-02-13 | Swanson Wilbur M | Carburetor |
CA1091522A (en) * | 1977-06-01 | 1980-12-16 | Douglas A. Roe | Fuel metering and distribution |
-
1979
- 1979-04-11 US US06/029,151 patent/US4231971A/en not_active Expired - Lifetime
-
1980
- 1980-03-06 CA CA347,171A patent/CA1129280A/en not_active Expired
- 1980-03-19 IT IT48207/80A patent/IT1126985B/it active
- 1980-03-26 GB GB8010135A patent/GB2047813B/en not_active Expired
- 1980-04-01 DE DE3012630A patent/DE3012630C2/de not_active Expired
- 1980-04-09 FR FR8007940A patent/FR2454009A1/fr active Granted
- 1980-04-11 JP JP4792380A patent/JPS55139588A/ja active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2457425A1 (de) * | 1974-01-04 | 1975-07-17 | Dresser Investments | Variables venturimischrohr zum mischen und regulieren fluessigen brennstoffes mit der einlassluft einer brennkraftmaschine |
DE2636524A1 (de) * | 1975-09-02 | 1977-03-03 | Fonda Bonardi Giusto | Diffusor kurzer baulaenge fuer hohes druckverhaeltnis im unterschallbereich und verfahren zur umsetzung kinetischer energie in druck |
DE2946232A1 (de) * | 1978-12-08 | 1980-06-26 | Dresser Investments | Verfahren und vorrichtung zum steuern eines durchflusses |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3445841A1 (de) * | 1984-12-15 | 1986-06-19 | Atlas Fahrzeugtechnik GmbH, 5980 Werdohl | Venturivergaser |
EP0599173A1 (de) * | 1992-11-21 | 1994-06-01 | ZEPPELIN SCHÜTTGUTTECHNIK GmbH | Vorrichtung zum Einstellen einer vorgegebenen Gasmenge |
US5397062A (en) * | 1992-11-21 | 1995-03-14 | Zeppelin Schuettguttechnik Gmbh | Device for setting a prescribed gas quantity |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2454009B1 (de) | 1984-06-29 |
IT8048207A0 (it) | 1980-03-19 |
FR2454009A1 (fr) | 1980-11-07 |
IT1126985B (it) | 1986-05-21 |
DE3012630C2 (de) | 1982-10-21 |
CA1129280A (en) | 1982-08-10 |
JPS55139588A (en) | 1980-10-31 |
US4231971A (en) | 1980-11-04 |
GB2047813B (en) | 1983-04-20 |
GB2047813A (en) | 1980-12-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CH581493A5 (en) | Static mixer for in line mixing - having sudden expansion with secondary fluid injection just prior to it | |
DE1905228A1 (de) | Einrichtung zum Beeinflussen einer Stroemung | |
DE2159490A1 (de) | Abgasanlage für einen Verbrennungsmotor sowie Verfahren zur Verringerung des Gegendruckes der Abgase | |
DE2505657C3 (de) | Dampf umfonnventil | |
DE2437856A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur kontinuierlichen druckfoerderung von feinstueckigem massengut | |
DE2500814A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum regulieren einer druckfluidstroemung in einer leitung | |
DE1528909A1 (de) | Fluessigkeitsantriebsystem | |
DE2046254A1 (de) | ||
DE2521494C3 (de) | Vorrichtung zum Reinigen der Abgase einer Brennkraftmaschine | |
DE102015101850A1 (de) | Kraftstoffinjektor | |
DE1964923C2 (de) | Mischdüsenventil für eine Vorrichtung zur kontinuierlichen Herstellung einer Mischung | |
DE2220728C3 (de) | Vorrichtung zum Regeln des Druckes von einem Strömungsmittel | |
WO1997046839A2 (de) | Expansionsdüse und verfahren zur erzeugung von kohlendioxidschnee | |
DE3012630A1 (de) | Durchflussvorrichtung und verfahren | |
DE2946232A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum steuern eines durchflusses | |
DE2842047A1 (de) | Vorrichtung zur verteilung von kraftstoff | |
DE2302223C3 (de) | Sprühvorrichtung | |
DE112017004546T5 (de) | Drosselkörper mit fluiddurchflusssteuerung | |
DE2712806A1 (de) | Spruehkopf-verteiler | |
DE1929370A1 (de) | Verbrennungseinrichtung | |
DE3039613C2 (de) | System zum Regeln der Leerlaufdrehzahl von Ottomotoren | |
DE2534730A1 (de) | Verfahren und system zur abgasrezirkulation | |
DE3102167A1 (de) | Vorrichtung zum aufteilen eines fluids oder fluidisierten hauptstroms zwischen mehreren nebenleitungen | |
DE664505C (de) | Vergaser fuer Brennkraftmaschinen | |
DE1120820B (de) | Vorrichtung zur feinverteilten Zufuehrung einer Fluessigkeit in einen Gasstrom |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAP | Request for examination filed | ||
OD | Request for examination | ||
D2 | Grant after examination | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |