DE3011345A1 - Verbindung von rohren mit randbereichen von blechen o.dgl. - Google Patents

Verbindung von rohren mit randbereichen von blechen o.dgl.

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DE3011345A1
DE3011345A1 DE19803011345 DE3011345A DE3011345A1 DE 3011345 A1 DE3011345 A1 DE 3011345A1 DE 19803011345 DE19803011345 DE 19803011345 DE 3011345 A DE3011345 A DE 3011345A DE 3011345 A1 DE3011345 A1 DE 3011345A1
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Bernd Dr.-Ing. 7030 Böblingen Harloff
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B11/00—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding
    • F16B11/006—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding by gluing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/02—Connections between superstructure or understructure sub-units rigid
    • B62D27/023—Assembly of structural joints
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/08—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of welds or the like

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Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim I3 000/4
Stuttgart-Untertürkheim l8. März I98O
"Verbindung von Rohren mit Randbereichen von Blechen od. dgl."
Die Erfindung betrifft eine Verbindung von Rohren mit Randbereichen von Blechen od. dgl. flächigen Bauteilen, insbesondere zur Versteifung von Kraftwagenaufbauten.
Rohre lassen sich vorteilhaft für Bauteile einsetzen, die großen plastischen Verformungen ausgesetzt sind. Bei derartigen Belastungen verhalten sich übliche Trägerverbände wegen ihrer Beulanfälligkeit prinzipiell ungünstiger.
Rohre sind für nahezu alle Lastfälle (Querkraft, Längskraft, Biegung, Torsion) gleichermaßen geeignet, vor allem weil - im Gegensatz zu üblichen Trägern - derartige Bauteile von vornherein in Längsrichtung vollständig geschlossen und dadurch sehr viel kostengünstiger als ein durch eine Längsnaht geschlossener Träger sind.
Schwierigkeiten bei Verwendung von Rohren ergeben sich jedoch aus den Verbindungstechniken.
Der DE-PS 759 ^64 ist bereits eine Konstruktion als bekannt zu entnehmen, bei der ein Rohr einstückig mit einem Flansch ausgebildet ist, der z. B. der Befestigung der Außenhaut einer Kraftwagenkarosserie dient. Derartige Rohre mit integrierten
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- 3 - Daim 13 OOOA
Flanschen sind jedoch teuer in der Herstellung und weisen außerdem den Nachteil auf, daß die Flansche durch Abbiegen, Abschneiden od. dgl. den Jeweiligen Vagenkastenformen angepaßt werden müssen.
Der vorliegenden Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, eine Verbindung von Rohren mit Blechen od. dgl. anzugeben, die einfach herstellbar und universell einsetzbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Randbereiche der Bleche durch vorzugsweise rechtwinklig zur Mittellängsachse des Rohres verlaufende Ein- oder Ausschnitte in einzelne Laschen aufgeteilt sind, die das Rohr abwechselnd von oben und unten zumindest auf einem Teil seines Umfanges umgreifen und mit dem Rohr durch Schweißen, Kleben od. dgl. verbunden sind.
Bei der Verwendung der erfindungsgemäßen Verbindung für einen durch Rohre gebildeten Dachrahmen eines Kraftwagenaufbaus kann es besonders vorteilhaft sein, wenn von Laschen freie untere Bereiche des Rohres während der Herstellung des Aufbaus als Angriffsflächen für einen Dachrahmen-Gehängeförderer od. dgl. dienen.
Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert werden.
In der Zeichnung zeigen
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines mit dem Randbereich eines Bleches verbundenen Rohrstückes,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1,
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- Ί - Daim Ι3 000/4
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III in Fig. 1, und
Fig. 4 schematisch den Angriff eines Gehängeförderers an einem von Rohren gebildeten Dachrahmen eines nicht näher dargestellten Kraftwagenaufbaus.
Um die Verbindung des Rohres 1 mit dem Blech 2 zu ermöglichen, sind aus letzterem einzelne Laschen 3 ausgestellt, die das Rohr 1 jeweils abwechselnd oben und unten auf einem Teil seines Umfanges umgreifen und die mit dem Rohr 1 z. B. durch Schweißen oder Kleben verbunden sind. Anstelle eines Bleches kann selbstverständlich auf die erfindungsgemäße Weise auch z. B. ein beliebiges, aus Kunststoff bestehendes flächiges Bauteil mit einem Rohr verbunden werden.
Es wäre auch denkbar, daß die Laschen z. B. das Rohr ganz umgreifen und daß ihr freies Ende einen weiteren, in einem beliebigen Winkel abragenden Flansch bildet.
Derartig befestigte Rohre können an ihren von Laschen freien Bereichen als Angriffsflächen für Fördereinrichtungen dienen, wie dies in Fig. 4 der Zeichnung an einem bevorzugten Ausführungsbeispiel dargestellt ist. Dort ist an der Dachaußenhaut 4 ein Blech 2 befestigt, das über Laschen 3 mit einem Rohr 1 verbunden ist, das den Dachrahmen eines Kraftwagenaufbaus bildet. Von Laschen 3 freie Bereiche des Rohres 1 bilden dabei Angriffsflächen für einen Gehängeförderer 5·
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Claims (2)

  1. Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 13 000/4
    Stuttgart-Untertürkheim l8. Mai'z I98O
    Ansprüche
    I)JVerbindung von Rohren mit Randbereichen von Blechen od. dgl. flächigen Bauteilen, insbesondere zur Versteifung von Kraftwagenaufbauten, dadurch gekennzeichnet, daß die Randbereiche der Bleche (2) durch vorzugsweise rechtwinklig zur Mittellängsachse des Rohres (l) verlaufende Ein- oder Ausschnitte in einzelne Laschen (3) aufgeteilt sind, die das Rohr (l) abwechselnd von oben und unten zumindest auf einem Teil seines Umfanges umgreifen und mit dem Rohr (l) durch Schweißen, Kleben od. dgl. verbunden sind.
  2. 2) Verbindung nach Anspruch 1 für einen durch Rohre gebildeten Dachrahmen eines Kraftwagenaufbaus, dadurch gekennzei chnet, daß von Laschen (3) freie untere Bereiche des Rohres (l) während der Herstellung des Aufbaus als Angriffsflächen für einen Dachrahmen-Gehängeförderer (5) od. dgl. dienen.
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    ORIGINAL INSPECTED
DE19803011345 1980-03-25 1980-03-25 Verbindung von Rohren mit Randbereichen von Blechen o.dgl. flächigen Bauteilen Expired DE3011345C2 (de)

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DE3011345C2 DE3011345C2 (de) 1982-04-29

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