DE299237C - - Google Patents
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64B—LIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT
- B64B1/00—Lighter-than-air aircraft
- B64B1/58—Arrangements or construction of gas-bags; Filling arrangements
- B64B1/60—Gas-bags surrounded by separate containers of inert gas
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Im Gegensatz zu bereits bekannten Tragkörpern für Luftschiffe, deren Ummantelung
aus gemeinsam mit Gas oder Luft gespeisten Zellen gebildet ist, besteht das Neue bei vorliegender
Anordnung darin, daß die Gasfüllung dieser Zellen unabhängig voneinander ist.
Es wird hierdurch erreicht, daß im Falle des Undichtwerdens einer Zelle des Systems
die übrigen zufolge ihres Ausdehnungsvermögens, bedingt durch den Gasüberdruck,
diese zusammenpressen und schließen.
Bei diesem Vorgange kann nur der Gasinhalt der verletzten Zelle zum größten Teil
verloren gehen. Ein kleiner Teil dagegen wird durch die höhere Gaspressung in der Zelle
gegenüber derselben im Balloninnenraum noch in diesen einströmen, sofern die Verletzung
auch an der dem Balloninnern zugekehrten Wandung der Zelle entstanden ist.
Dieses würde bei Schußverletzung fast immer der Fall sein.
Hingegen würde sich bei einer Verletzung des Zellensystems der bereits bekannten Vorrichtungen
der ganze Tragkörper entleeren.
Der Zweck der vorliegenden Vorrichtung ist die selbsttätige Dichtung entstandener Undichtigkeiten,
wogegen derjenige bei den bereits bekannten Vorrichtungen die Versteifung
des Tragkörpers ist.
Auf der Zeichnung zeigt Fig. ι den Teilquerschnitt
der Vorrichtung bei Anwendung etwa für Zeppelinballonets.
Fig. 2 stellt einen Teillängsschnitt hierzu dar.
Die hier bügeiförmigen Zellen α sind zur Aufnahme des Druckgases mit den Rückschlagventilen
b versehen und werden mittels Gasleitung i gespeist.
Kreisförmig zusammengepreßt umgeben sie den Balloninnenraum c.
In Fig. ι ist auch die Arbeitsweise der Vorrichtung
angedeutet, wobei die verletzten Zellen d, e, f von den übrigen als zusammengepreßt
dargestellt sind.
In Fig. 2 zeigt g die Gaszufuhr zum Balloninnenraum,
h stellt eine beispielsweise An-Ordnung der Innenverspannung der Zellen dar.
Eine Anwendungsart der Vorrichtung bei einem Freiballon ist aus Fig. 3 ersichtlich.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Tragkörper für Luftschiffe, dessen Innenraum mit einem mit Gas gefüllten Zellensystem umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Zellen in bezug auf ihre Gasfüllung unabhängig voneinander sind, so daß bei Verletzung einer Zelle, die übrigen diese zusammenpressen und schließen.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE299237C true DE299237C (de) |
Family
ID=553354
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT299237D Active DE299237C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE299237C (de) |
-
0
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