DE29923675U1

DE29923675U1 - Rollbrett

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Publication number: DE29923675U1
Application number: DE29923675U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-11-04
Filing date: 1999-11-04
Publication date: 2001-01-11
Anticipated expiration: 2009-11-05

Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt

Claims

1. Rollbrett (1; 21; 41) mit einer vorderen und hinteren in einem Fahrgestell angeordneten, zueinander sowie zu ei ner Trittplatte (11, 13; 31, 33; 51) parallelen Radachse (A1, A2; A1', A2', A1", A2"), auf denen jeweils min destens ein Rad (3; 5; 23, 25; 43a, 43b; 45a, 45b) gela gert ist, wobei das Fahrgestell eine vordere Radaufhän gung umfaßt, welche in Fahrtrichtung vor der vorderen Radachse angeordnet ist derart, daß ein Vorderrad (3; 23) oder Vorderradpaar (43) in Nachlaufführung lenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere Radaufhängung eine gegenüber der Vertikalen nach vorn geneigte, senkrecht zur Vorderachse verlaufen de und annähernd in deren Höhe gehalterte Lenkachse (A4; A4'; A4") aufweist.

2. Rollbrett (1; 21; 41) mit einer vorderen und hinteren in einem Fahrgestell angeordneten, zueinander sowie zu ei ner Trittplatte (11, 13; 31, 33; 51) parallelen Radachse (A1, A2; A', A2', A1", A2"), auf denen jeweils min destens ein Rad (3; 5; 23; 25) gelagert ist, wobei das Fahrgestell eine vordere Radaufhängung umfaßt, welche in Fahrtrichtung vor der vorderen Radachse angeordnet ist derart, daß ein Vorderrad (3; 23) oder Vorderradpaar (43) in Nachlaufführung lenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Trittplatte (11; 31; 51) im wesentlichen zwischen der vorderen und hinteren Radachse angeordnet ist und mindestens abschnittsweise zwischen einer durch die vordere und hintere Radachse aufgespannten Radachsen- Ebene und einer zu dieser im wesentlichen parallelen, die höchsten Punkte eines Vorderrades (3; 23) bzw. Vor derradpaares (43) und eines Hinterrades (5; 25) bzw. Hinterradpaares (45) in Betriebsstellung des Rollbrettes enthaltenden Radumfangs-Ebene liegt.

3. Rollbrett nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere und/oder eine hintere Radaufhängung eine Radgabel (7a, 7b) aufweist, die die Lenkachse (A4) bzw. die hintere Radachse (A2) beidseitig umgreift und im Fahrgestell haltert.

4. Rollbrett nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere und hintere Radaufhängung jeweils eine Rad gabel (7a, 7b) aufweist, wobei beide Radgabeln (7a, 7b) durch zwei zwischen der vorderen und hinteren Radachse starr, insbesondere durch die Trittplatte (11, 13; 31, 33; 51) oder einen Träger für eine solche, miteinander verbundene Rahmenrohre (7a, 7b) gebildet sind.

5. Rollbrett nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere und hintere Radachse (19; 30, 32) ein ein zelnes Vorder- bzw. Hinterrad (3, 5; 23, 25) trägt, wo bei Vorder- und Hinterrad in Neutralstellung in einer Spur (S; S') laufen.

6. Rollbrett nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere und hintere Radachse ein Vorder- bzw. Hin terradpaar (43; 45) trägt, wobei der Radabstand auf der hinteren Radachse wesentlich, insbesondere um ein mehr faches, größer als auf der Vorderachse ist.

7. Rollbrett nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere und/oder die hintere Radaufhängung (27, 30, 32) eine einseitige Lenk- bzw. Radachsenhalterung auf weist.

8. Rollbrett nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere Radaufhängung eine einseitige Lenkachsenhal terung und die hintere Radaufhängung eine einseitige Radachsenhalterung aufweist, wobei die Anlenkpunkte der Lenkachse bzw. hinteren Radachse auf verschiedenen Sei ten des Vorder- bzw. Hinterrades (23; 25) oder Vorder rad- bzw. Hinterradpaares (43, 45) liegen.

9. Rollbrett nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere und hintere Radaufhängung mittels eines ein zelnen Rahmenrohres (27) realisiert ist, welches im we sentlichen schräg oder S-förmig zur Spur (S') des Roll bretts (21) verläuft.

10. Rollbrett nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Trittplatte (11) eine um eine im wesentlichen senk recht auf deren Ebene stehende Achse (A4) drehbare Fuß halterung (17) aufweist, deren Zentrum insbesondere auf einer durch ein einzelnes Vorder- und Hinterrad bestimm ten Spur (S) des Rollbretts (1) liegt.

11. Rollbrett nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein zwischen der vorderen und hinteren Radachse (A1', A2', A1", A2") und/oder ein über der hinteren Radachse liegender Trittplattenabschnitt geringfügig nach vorn geneigt ist.

12. Rollbrett nach einem der vorangehenden Ansprüche, insbesondere einem der Ansprüche 1 bis 6 oder 11, gekennzeichnet durch die Ausbildung als Kickboard (41) mit einem in der Mittenebene des Rollbrettes nahe der vorderen Radaufhängung angeordneten Lenkstab (54).

13. Rollbrett nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch die Ausbildung als Trittroller mit einem in der Mittenebene nahe der vorderen Radaufhängung angeordneten Lenker.

14. Rollbrett nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Lenkstab (54) bzw. der aufstehende Teil des Lenkers im wesentlichen senkrecht auf der Trittplatte (51') steht, insbesondere bei nach vorn geneigter Trittplatte geringfügig nach vorn geneigt ist.

15. Rollbrett nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerung des Lenkstabes (54) oder Lenkers oberhalb des benachbarten Bereiches der Trittplatte (51') angeordnet ist.