DE29724476U1 - Öffnungsfähiges Fahrzeugdach - Google Patents

Öffnungsfähiges Fahrzeugdach

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DE29724476U1 DE29724476U DE29724476U DE29724476U1 DE 29724476 U1 DE29724476 U1 DE 29724476U1 DE 29724476 U DE29724476 U DE 29724476U DE 29724476 U DE29724476 U DE 29724476U DE 29724476 U1 DE29724476 U1 DE 29724476U1
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Claims (15)

1. Öffnungsfähiges Fahrzeugdach mit wenigstens einem absenkbaren Dachteil (4), das seitlich in einem in einer Dachöffnung angeordneten Rahmen (8) beweglich geführt ist, und mit einer Hohlprofil- Dichtungsanordnung (27) zwischen dem Rand des absenkbaren Dachteils (4) und einem Außenteil (13) des Rahmens (8) bzw. wenigstens einem weiteren Dachteil, wobei ein erstes Hohlprofilteil (27A) zur Spaltabdichtung und ein zweites Hohlprofilteil (27B) zur untergeifenden Abdichtung ausge­ legt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsanordnung (27) um­ laufend am Rand des absenkbaren Dachteils (4) angebracht ist und durchgehend dieselbe Hohlprofilstruktur aufweist, demnach sich das erste Hohlprofilteil (27A) an den Rand des absenkbaren Dachteils (4) zur Spaltabdeckung gegenüber dem Rahmen-Außenteil (13) und das zweite Hohlprofilteil (27B) sich außen an das erste Hohlprofilteil (27A) zum Unter­ greifen des Rahmen-Außenteils (13) bzw. des weiteren Dachteils an­ schließen.
2. Fahrzeugdach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dicht­ flächen (27G, 27H) der Hohlprofilteile (27A, 27B) konvex gekrümmt ver­ laufen.
3. Fahrzeugdach nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Hohlprofilteile (27A, 27B) stufenartig versetzt derart angeordnet sind, daß das zweite Hohlprofilteil (27B) zur untergreifenden Abdichtung zumindest teilweise unter dem ersten Hohlprofilteil (27A) zur Spaltabdich­ tung liegt.
4. Fahrzeugdach nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Hohlprofilteil (27B) zur untergreifenden Abdichtung eine aufwärts vorspringende, seine Dichtfläche (27H) teilweise übergreifende Dichtlippe (27D) aufweist.
5. Fahrzeugdach nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeich­ net, daß die Dichtungsanordnung (27) einen stegartigen Sockel (27C) auf­ weist, an welchem die beiden Hohlprofilteile (27A, 27B) aufwärts vorste­ hend gebildet sind.
6. Fahrzeugdach nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Sockel (27C) aus einem härteren Elastomermaterial besteht als die Dichtflächen (27G, 27H) der Hohlprofilteile (27A, 27B).
7. Fahrzeugdach nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Sockel (27C) durch eine Blecheinlage (27E) verstärkt ist.
8. Fahrzeugdach nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Sockel (27C) eine seitlich offene Nut zum Aufstecken auf einen Halte­ rungsflansch (20) am Rand des absenkbaren Dachteils (4) aufweist.
9. Fahrzeugdach nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Halte­ rungsflansch (20) Teil eines Verstärkungsblechs (19) für das absenkbare Dachteil (4) bildet.
10. Fahrzeugdach nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeich­ net, daß die Dichtungsanordnung (27) zumindest im in Fahrtrichtung vor­ deren Randbereich des absenkbaren Dachteils (4) eine außen liegende Wasserrinne (29) aufweist.
11. Fahrzeugdach nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Was­ serrinne (29) an den Sockel (27C) der Dichtungsanordnung (27) einstückig angeformt ist.
12. Fahrzeugdach nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Was­ serrinne (29) aus demselben Material besteht wie der Sockel (27C).
13. Fahrzeugdach nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeich­ net, daß die Dichtungsanordnung (27) im in Fahrrichtung hinteren Randbe­ reich eine außen liegende, zur Abdeckung einer Kantenstruktur des Dachrahmens (8) bzw. des weiteren Dachteils dienende, sich hierzu auf­ wärts erstreckende, abklappbare Kantenschutzlippe (30) aufweist.
14. Fahrzeugdach nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Kan­ tenschutzlippe (30) an den Sockel (27C) der Dichtungsanordnung (27) ein­ stückig angeformt ist.
15. Fahrzeugdach nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Kantenschutzlippe (30) aus demselben Material besteht wie der Sockel (27C).
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004003568B4 (de) * 2003-01-29 2006-08-17 Toyoda Gosei Co., Ltd. Dichtungsstruktur für ein Schiebedach eines Kraftfahrzeugs
DE102005006689A1 (de) * 2005-02-15 2006-08-24 Bayerische Motoren Werke Ag Dichtungseinrichtung an einem aus einer Dachöffnung ausstellbaren Deckel eines Fahrzeugs
WO2006116971A1 (de) * 2005-04-29 2006-11-09 Webasto Ag DICHTtTNG FÜR EIN GLASDACH MIT MINDESTENS ZWEI GLASDECKELN
DE102008045574A1 (de) * 2008-09-03 2010-03-04 Magna Car Top Systems Gmbh Aufbau mit einem beweglichen Dach für einen Personenkraftwagen

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