DE29712954U1 - Kennzeichenschild für ein Kraftfahrzeug - Google Patents
Kennzeichenschild für ein KraftfahrzeugInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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Description
WILHEL M* &".-b Ä Ü.ß T;E:R*:
PATENTANWÄLTE - EUROPEAN PATENT ATTORNEYS
D-70174 STUTTGART HOSPITALSTRASSE 8 TELEFON (0711)228110 TELEFAX (0711)2281122
Anmelder: 21.07.1997
G 12129
FER PW/Ii
Fahrzeugelektrik GmbH
Gewerbegebiet Stockhausen
Gewerbegebiet Stockhausen
99819 Eisenach
Die Erfindung betrifft ein Kennzeichenschild für ein Kraftfahrzeug
mit einer Schildfläche, die mit einer die Identifikation des Kraftfahrzeugs ermöglichenden Kennzeichnung versehen
ist, sowie mit einer aktiven Beleuchtung.
Solche Kennzeichenschilder für Kraftfahrzeuge sind allgemein bekannt. Diese sind sowohl front- als auch heckseitig an einem
entsprechenden Fahrzeug festgelegt und weisen eine Schildfläche auf, die mit einer die örtliche Zulassung des
Kraftfahrzeugs definierenden Kennzeichnung versehen ist. Um auch in der Dunkelheit ein Erfassen der Kennzeichnung zu ermöglichen,
ist dem Kennzeichenschild eine Beleuchtung zugeordnet, die in Form von seitlich, oberhalb oder unterhalb der
Schildfläche angeordneten Glühlampen gestaltet ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kennzeichenschild der eingangs genannten Art zu schaffen, dessen Kennzeichnung auch
bei Dunkelheit mit einfachen und platzsparenden Mitteln erkennbar ist.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß als aktive Beleuchtung eine zumindest im Bereich der Kennzeichnung angeordnete,
elektrisch aktivierbare Leuchtfölienanordnung vorgesehen ist,
die die Kennzeichnung und/oder die Schildfläche hinterlegt, und daß die Schildfläche oder die Kennzeichnung zumindest
teilweise transparent gestaltet sind. Durch die erfindungsgemäße Lösung wird eine direkte Beleuchtung des Hintergrundes
der Kennzeichnung erzielt, ohne daß eine separat angeordnete Beleuchtung sowie eine entsprechend reflektierende Beschichtung
des Kennzeichenschildes, wie dies beim Stand der Technik der Fall ist, notwendig ist. Durch die selbstleuchtende Gestaltung
des Kennzeichenschildes entfällt die separate Beleuchtung, so daß ein äußerst kompaktes und platzsparendes
Kennzeichenschild geschaffen wird. Alternativ kann entweder die Schildfläche transparent und die Kennzeichnung entsprechend
undurchsichtig gestaltet sein, oder aber die Schildfläche undurchsichtig und die Kennzeichnung transparent, wodurch
direkt die entsprechende Kennzeichnung leuchtet. Die elektrisch aktivierbare Leuchtfolienanordnung als Hinterlegung
der Schildfläche und/oder der Kennzeichnung ermöglicht eine homogene, vom Betrachtungswinkel unabhängige und blendfreie
Ausleuchtung des Kennzeichenschildes, wobei je nach Gestaltung der transparenten Flächen sowie der Leuchtfolienanordnung
selbst unterschiedliche Farbkombinationen erzielbar sind.
In Ausgestaltung der Erfindung sind die Schildfläche und die Kennzeichnung als gemeinsame, eigensteife und plattenförmige
Kunststoffolie gestaltet, wobei die Kennzeichnung durch Ausprägungen erzeugt ist. Bei dieser Ausgestaltung wird der
grundsätzliche Aufbau bekannter Kennzeichenschilder übernommen, wobei entweder die Schildfläche oder die Kennzeichnung
transparent oder undurchsichtig lackiert gestaltet sein können. In gleicher Weise kann auch neben der transparenten Gestaltung
der Schildfläche oder der Kennzeichnung der jeweils andere Teil mit einer farbig abgehobenen, reduzierten Transparenz
gestaltet sein, so daß sich die Kennzeichnung selbst ausreichend deutlich von der Schildfläche abhebt. Insbesondere
kann die Schildfläche farbig, insbesondere dunkelfarbig durchscheinend und die Kennzeichnung vollkommen transparent
für ein entsprechend weißes Licht gestaltet sein. Entsprechende Anpassungen und Variationen können abhängig von den in
den jeweiligen Ländern üblichen nationalen Kennzeichen vorgenommen werden.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die elektrisch aktivierbare Leuchtfolie und die Kunststoffolie in einem gemeinsamen,
am Kraftfahrzeug zu befestigenden Halterahmen angeordnet. Dadurch wird eine besonders kompakte und stabile
Ausgestaltung erzielt, die die einfache Montage und Demontage an einem Kraftfahrzeug ermöglicht.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Leuchtfolienanordnung
flexibel gestaltet. Dadurch wird eine besonders einfache Anordnung im Kennzeichenschild ermöglicht.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Leuchtfolienanordnung
mit Wechselspannung betreibbar. In weiterer Ausgestaltung ist die Leuchtfolienanordnung über ein als Transformator
dienendes Vorschaltgerät an ein fahrzeugseitiges Bordnetz anschließbar. Dadurch kann für die aktive Beleuchtung
eine im Fahrzeug ohnehin vorhandene Energiequelle genutzt werden.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist das Vorschaltgerät im Halterahmen integriert. Durch diese Ausgestaltung wird
die kompakte und einfach vorzumontierende Gestaltung des Kennzeichenschildes weiter verbessert.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung
eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, das anhand der Zeichnungen dargestellt ist.
Fig. 1 zeigt schematisch eine Draufsicht auf eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kennzeichenschildes,
das an einer Fahrzeugfront oder einem Fahrzeugheck eines Personenkraftwagens montiert ist, und
Fig. 2 einen Schnitt durch das Kennzeichenschild nach Fig. 1 entlang der Schnittlinie II-II in Fig. 1.
Ein Kennzeichenschild 1 gemäß den Fig. 1 und 2 ist in nicht näher dargestellter Weise an einem heck- oder frontseitigen
Karosseriebereich 2 eines Personenkraftwagens festgelegt. Das
Kennzeichenschild 1 weist eine Schildfläche 3 auf, die mit einer die örtliche und amtliche Zulassung des Personenkraftwagens
definierenden Kennzeichnung 4 versehen ist. Sowohl die Schildfläche 3 als auch die Kennzeichnung 4 sind in einer gemeinsamen,
einstückigen und als eigensteife Platte gestalteten Kunststoffolie integriert, wobei die Kennzeichnung 4 als
sich zur Sichtseite hin über die Schildfläche 3 abhebende Ausprägungen gestaltet ist. Die Kunststoffolie ist im Bereich
der Schildfläche 3 transparent gestaltet. Die Kennzeichnung 4 und damit die Ausprägungen sind schwarz und undurchsichtig
lackiert.
Die die Schildfläche 3 und die Kennzeichnung 4 bildende Kunststoffolie ist über ihre gesamte Höhe und über ihre gesamte
Breite von einer flexiblen, einstückigen Leuchtfolie 6 hinterlegt, die parallel hinter der Kunststoffolie positioniert
ist. Die Leuchtfolie 6 ist elektrisch aktivierbar und erzeugt eine über die gesamte Fläche der Leuchtfolie homogene,
blendfreie und gleichmäßige Leuchtkraft, vorzugsweise ein weißes Licht. Die Leuchtfolie 6 wird mit einer Wechselspannung,
vorzugsweise einer Spannung von 150 Volt bei einer Frequenz von bis zu 1 KHz, betrieben. Die Leuchtfolie 6 ist mittels
elektrischer Anschlüsse 7 an einen als Vorschaltgerät dienenden Transformator 8 angeschlossen, der wiederum über
Verbindungsleitungen 9 an ein fahrzeugfestes und nicht näher
• » · &idigr;
dargestelltes Gleichstrom-Bordnetz von vorzugsweise 12 Volt angeschlossen ist.
Die die Schildfläche 3 und die Kennzeichnung 4 definierende Kunststoffolie sowie die Leuchtfolie 6 sind gemeinsam in einem
Halterahmen 5 gehalten, der an dem Karosseriebereich 2 festgelegt ist. Der in der Darstellung nach Fig. 2 lediglich
schematisch dargestellte Transformator 8 ist vorzugsweise ebenfalls in dem Halterahmen 5 integriert, so daß auch die
Anschlußleitungen 7 innerhalb des Halterahmens 5 verlaufen und mit der Leuchtfolie 6 verbunden sind. Der Halterahmen 5
weist somit entsprechende Anschlüsse auf, um die Verbindung zwischen dem Transformator 8 und dem fahrzeugseitigen Bordnetz
herzustellen. Diese Verbindung ist vorzugsweise als Steckverbindung gestaltet, so daß der Anschluß der Leuchtfolie
6 an das fahrzeugseitige Bordnetz in einfacher Weise bei der Montage des Halterahmens 5 an dem Karosseriebereich 2
durch ein entsprechendes Zusammenstecken der Steckverbindung erfolgen kann. Die durch die Leuchtfolie 6 definierte aktive
Beleuchtung des Kennzeichenschildes 1 ist vorzugsweise derart in die Steuerung der Fahrzeugaußenleuchten integriert, daß
diese gemeinsam mit einem An- oder Ausschalten der Fahrzeugleuchten aktiviert oder deaktiviert wird.
Anstelle einer einzelnen Leuchtfolie kann bei anderen Ausführungsbeispielen
der Erfindung auch eine Leuchtfolienanordnung mit mehreren, elektrisch untereinander verbundenen Leuchtfolienzuschnitten
vorgesehen sein. Außerdem können die Kennzeichnung oder die Schildfläche lediglich teilweise transparent
und farbig unterlegt gestaltet sein, so daß für das Kennzeichenschild unterschiedliche Farbkombinationen für die
Kennzeichnung und die Schildfläche erzielbar sind. In allen Fällen muß gewährleistet sein, daß sowohl bei eingeschalteter
als auch bei ausgeschalteter Beleuchtung jeweils ein zweifelsfreies
Erkennen der Kennzeichnung gegeben ist.
Claims (8)
1. Kennzeichenschild für ein Kraftfahrzeug mit einer Schildfläche, die mit einer die Identifikation des Kraftfahrzeugs
ermöglichenden Kennzeichnung versehen ist, sowie mit einer aktiven Beleuchtung,
dadurch gekennzeichnet,
daß als aktive Beleuchtung eine zumindest im Bereich der Kennzeichnung (4) angeordnete, elektrisch aktivierbare
Leuchtfolienanordnung {6) vorgesehen ist, die die Kennzeichnung (4) und/oder die Schildfläche (3) hinterlegt, und daß
die Schildfläche (3) oder die Kennzeichnung (4) zumindest teilweise transparent gestaltet sind.
2. Kennzeichenschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schildfläche (3) und die Kennzeichnung (4) als
gemeinsame, eigensteife und plattenförmige Kunststoffolie gestaltet
sind, wobei die Kennzeichnung (4) durch Ausprägungen erzeugt ist.
3. Kennzeichenschild nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrisch aktivierbare Leuchtfolienanordnung
(6) und die Kunststoffolie in einem gemeinsamen, am Kraftfahrzeug zu befestigenden Halterahmen (5) angeordnet sind.
4. Kennzeichenschild nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Leuchtfolienanordnung
(6) flexibel gestaltet ist.
5. Kennzeichenschild nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Leuchtfolienanordnung (6) mit Wechselspannung betreibbar ist.
6. Kennzeichenschild nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Leuchtfolienanordnung (6) über ein als Transformator (8) dienendes Vorschaltgerät an ein fahrzeugseitiges
Bordnetz anschließbar ist.
7. Kennzeichenschild nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Halterahmen (5) mit elektrischen Anschlüssen {7,
9) für die Verbindung mit der Leuchtfolienanordnung (6) einerseits und dem fahrzeugseitigen Bordnetz andererseits versehen
ist.
8. Kennzeichenschild nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß das Vorschaltgerät (8) im Halterahmen (5) integriert ist.
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Effective date: 20031103 |
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R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20051128 |
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R071 | Expiry of right |