DE29509798U1 - Vorrichtung zur Einstellung der Seillänge eines Seilzuges - Google Patents
Vorrichtung zur Einstellung der Seillänge eines SeilzugesInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
- F16C1/12—Arrangements for transmitting movement to or from the flexible member
- F16C1/14—Construction of the end-piece of the flexible member; Attachment thereof to the flexible member
-
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- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
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- F16C1/223—Adjusting; Compensating length by adjusting the effective length of the flexible member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
- F16C2361/65—Gear shifting, change speed gear, gear box
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Description
• · · I
1238 DE Vorrichtung zur Einstellung der Seillänge eines Seilzuges
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Einstellung der Seillänge eines Seilzuges. Anwendung findet
eine solche Vorrichtung vorzugsweise für Seilzüge im Schaltmechanismus zur Betätigung des
Geschwindigkeitswechselgetriebes in einem Kraftfahrzeug, um Toleranzen auszugleichen. Bekannt sind solche Vorrichtungen
in zahlreichen, sehr unterschiedlichen Ausbildungen. Die bekannten Vorrichtungen bestehen meistens aus vielen
Einzelteilen und weisen häufig Clips oder andere lose Bauteile auf.
Aufgabe der Erfindung ist die Gestaltung einer robusten, für die Übertragung der auftretenden Extrembelastungen
geeigneten Vorrichtung aus wenigen unverlierbar montierten Einzelteilen, die eine kostengünstige Herstellung
ermöglichen.
• ·
Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die Ausbildungsmerkmale nach dem Patentanspruch 1.
Danach besteht die Vorrichtung im wesentlichen aus den drei Bauteilen Langlochöse, Bolzen und eventuell einer Schelle
für die Befestigung des Bolzens an einem Seilende. Durch den gegenseitigen Eingriff der Verzahnung an der Innenseite
der Langlochöse und an den Abflachungen des Bolzens wird eine kraftschlüssige Verbindung erreicht, die einerseits
eine ziemlich genaue Einstellung der gewünschten Seillänge, aber auch die Übertragung großer Seilzugkräfte erlaubt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:
Figur 1 eine perspektivische Darstellung der Vorrichtung nach der Erfindung,
Figur 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung und Figur 3 eine Draufsicht auf die Vorrichtung.
Eine Langlochöse 1 ist mit dem einen Seilende 2 fest verbindbar. An den zueinander parallelen Innenflächen des
Langloches 3 befindet sich eine Verzahnung 4. Mit dem anderen, in der Zeichnung nicht dargestellten Seilende wird
mittels einer Schelle 5 ein Bolzen 6 verbunden, wobei die Schenkelenden der Schelle 5 die Langlochöse 1 zwischen sich
aufnehmen und der Bolzen &dgr; mit dem Bolzenschaft Bohrungen der Schenkel der Schelle 5 durchgreift und auch das
Langloch 3 der Langlochöse 1 durchsetzt. Der Bolzenschaft weist analog zu dem Langloch 3 ebenfalls zwei zueinander
parallele Abflachungen mit einer korrespondierenden Verzahnung 7 auf, so daß die Verzahnung 7 des Bolzens 6 in
die Verzahnung 4 an den zueinander parallelen Innenflächen
• *
des Langloches 3 eingreifen kann. Der Einstellbereich wird
durch die Länge des Langloches 3 bzw. seiner Verzahnung 4
bestimmt. Zur Sicherung des eingebauten Bolzens 6 kann auf das freie Ende des Bolzenschaftes eine Gewindemutter
aufgeschraubt oder ein Federring 8 aufgesetzt sein, der in eine Umfangsnut 9 am freien, aus der Schelle 5
herausragenden Ende ^.as Bolzenschaftes eingreift. Andere
Sicherungsarten können ebenfalls zur Anwendung kommen.
bestimmt. Zur Sicherung des eingebauten Bolzens 6 kann auf das freie Ende des Bolzenschaftes eine Gewindemutter
aufgeschraubt oder ein Federring 8 aufgesetzt sein, der in eine Umfangsnut 9 am freien, aus der Schelle 5
herausragenden Ende ^.as Bolzenschaftes eingreift. Andere
Sicherungsarten können ebenfalls zur Anwendung kommen.
— 3 —
• *
1 | Langlochöse |
2 | Seilende |
3 | Langloch |
4 | Verzahnung |
5 | Schelle |
6 | Bolzen |
7 | Verzahnung |
8 | Sicherungsring |
9 | ümfangsnut |
Claims (2)
1. Vorrichtung zur Einstellung der Seillänge eines Seilzuges, vorzugsweise des Seilzuges im Schaltmechanismus
für ein Geschwindigkeitswechselgetriebe in einem Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einer
mit einem Seilende (2) verbundenen Langlochöse (1) mit einer Verzahnung (4) an zwei zueinander parallelen
Innenflächen des Langloches (3) und einem dieses durchdringenden, mit dem anderen Seilende verbundenen
Bolzen (6) mit entsprechend verzahnten, ebenfalls zueinander parallelen Abflachungen (7) besteht, wobei die
Verzahnungen (4,7) ineinandergreifen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Bolzen (6) mittels einer ü-förmigen Schelle (5) am Seilende befestigt ist, wobei die Schenkel der Schelle
Bohrungen für den Bolzendurchgang aufweisen und die Langlochöse (1) zwischen sich aufnehmen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29509798U DE29509798U1 (de) | 1995-06-16 | 1995-06-16 | Vorrichtung zur Einstellung der Seillänge eines Seilzuges |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29509798U DE29509798U1 (de) | 1995-06-16 | 1995-06-16 | Vorrichtung zur Einstellung der Seillänge eines Seilzuges |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29509798U1 true DE29509798U1 (de) | 1995-10-26 |
Family
ID=8009367
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29509798U Expired - Lifetime DE29509798U1 (de) | 1995-06-16 | 1995-06-16 | Vorrichtung zur Einstellung der Seillänge eines Seilzuges |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29509798U1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19901950A1 (de) * | 1999-01-20 | 2000-07-27 | Opel Adam Ag | Bowdenzugeinheit, insbesondere zur Übertragung der Schaltbewegung von einem Schaltbetätigungshebel zu einem Stufenwechselgetriebe in Kraftfahrzeugen |
EP1045154A1 (de) * | 1999-04-15 | 2000-10-18 | Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company | Verbindungsanordnung für ein auf einem Bolzen eines Stellgliedes zu montierendes Ende eines Betätigungszuges |
EP1081397A1 (de) * | 1999-07-22 | 2001-03-07 | PAPARONI, Paolo | Einstell- und Zusammenbauvorrichtung für Bowdenzüge |
KR20010019412A (ko) * | 1999-08-27 | 2001-03-15 | 파올로파파로니 | 기계적 케이블에 의한 원격제어용 조정 및 조립시스템 |
JP2019199162A (ja) * | 2018-05-16 | 2019-11-21 | 本田技研工業株式会社 | シフトケーブル調整装置 |
-
1995
- 1995-06-16 DE DE29509798U patent/DE29509798U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 19951207 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 19981104 |
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R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: ZF LEMFOERDER METALLWAREN AG, DE Free format text: FORMER OWNER: LEMFOERDER METALLWAREN AG, 49448 LEMFOERDE, DE Effective date: 20010508 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20011010 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20030522 |
|
R071 | Expiry of right |