DE2947947A1 - Bewegliche stossstange - Google Patents

Description

• Bewegliche Stoßstange
• Die Erfindung betrifft eine Stoßstange, die beweglich an einem Fahrzeug befestigt ist.
• Als Folge des ständigen Anwachsens der Zahl der Automobile und infolgedessen auch der Zahl der dadurch hervorgerufenen Unfälle mit den entsprechenden Schäden persönlicher und materieller Art, die Anlaß zu wachsender Besorgnis geben, drängt sich schon seit langem die Idee einer möglichen Abschwächung, Minderung oder Veränderung des Ergebnisses derartiger beklagenswerter Ereignisse auf, zu welchem Zweck auch weithin eingehende Forschungsarbeiten geleistet werden.
• In der Praxis werden bereits beweglich angeordnete Stoßstangen verwendet, mit denen jedoch nur geringe Stöße abgefangen werden können.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Stoßstange der eingangs genannten Gattung vorzuschlagen, mit der es möglich ist, die Wirkung von Frontalzusammenstößen wirksam zu mindern. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Stoßstange mit zwei parallelen, sich in Längsrichtung des Fahrzeuges erstreckenden waagrechten Stangen verbunden ist, die an ihren entgegengesetzten Seiten je ein kolbenförmiges Element aufweisen, das im Innern je eines Rohres verschiebbar gelagert ist und in ihm eine Flüssigkeit einschließt.
• Der mit der Erfindung erzielbare Vorteil besteht darin, daß die zerstörerische Wirkung eines Frontalzusammenstoßes erheblich herabgesetzt wird, wodurch auch die Zahl der Opfer geringer wird und weniger Materielle Schäden entstehen. Die Wirkungsweise besteht darin, daß die eingeschlossene Flüssigkeit im Augenblick des Stoßes die Funktion eines Stoßdämpfers übernimmt.
• In einer vorteilhaften Ausgestaltung sind die Rohre durch ein oder mehrere Druckventile in mehrere Räume unterteilt. Ist die auf die Stoßstange ausgeübte Kraft gering, so wird der Stoß allein durch die Flüssigkeit gedämpft. Ist jeaoch die Kraft des Zusammenstoßes größer, werden die ersten Ventile geöffnet und die Flüssigkeit dringt in die durch das erste Ventil abgesperrten Raum; sind jeweils mehrere Ventile vorhanden, so werden in Abhängigkeit vom Flüssigkeitsdruck auch die nachfolgenden Ventile geöffnet, bis schließlich die Flüssigkeit an die Enden der Rohre gelangt und dort zusammengedrgskt wird, wodurch es gelingt, die Stoßwirkung erheblich zu vermindern.
• Nachstehend wird die Erfindung an Hand des Beispieles der Zeichnung näher erläutert.
• An einer Stoßstange 1 sind zwei waagerechte Stangen 2, die sich in Längsrichtung des Fahrzeuges erstrecken und von denen nur eine dargestellt ist, befestigt. Die Stangen 2 weisen an ihren anderen Enden kolbenförmige Elemente auf, die in den Rohren 3 beweglich geführt sind und eine geeignete Flüssigkeit in ihnen einschließen. In den Rohren sind ferner mehrere Druckventile 5 angeordnet, die die Rohre in mehrere Räume unterteilen.
• Wird auf die Stoßstange eine Kraft ausgeübt, so wird die in den Rohren eingeschlossene Flüssigkeit zusammengepreßt. Ist der in der Flüssigkeit entstehende Druck größer als der, für den die ersten Ventile eingestellt sind, so werden letztere geöffnet und die Flüssigkeit strömt in die durch diese Ventile abgesperrten Räume. Entsprechend reagieren die übrigen Ventile.
• Ist schließlich der Zusammenstoß so heftig, daß auch die letzten Ventile geöffnet werden, strömt die Flüssigkeit bis in die geschlossenen Rohrendstücke und wird dort zusammengedrückt.
• Um die Stoßstange wieder in ihre Ausgangslage zu bringen, ist es erforderlich, sie zurückzuziehen.

Claims (2)

1. Patentansprüche 1.8Stoßstange, die beweglich an einem Fahrzeug befestigt ist dadurch gekennzeichnet, daß sie mit zwei Parallelen, sich in Längsrichtung des Fahrzeuges erstreckenden waagerechten Stangen (2) verbunden ist, die an ihren entgeqengesetzten Seiten je ein kolbenförmiges Element aufweisen, das im Innern je eines Rohres (3) verschiebbar gelagert ist und in ihm eine Flüssigkeit (4) einschließt.
2. 2. Stoßstange nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Rohr (3) durch ein oder mehrere Druckventile (5) in mehrere Räume unterteilt ist.