DE2945717A1

DE2945717A1 - Element-antriebsmaschine

Info

Publication number: DE2945717A1
Application number: DE19792945717
Authority: DE
Inventors: Walter 5227 Windeck Gusset
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-11-13
Filing date: 1979-11-13
Publication date: 1981-05-27

Description

Element-Antriebsmaschine
Die Erfindung bezieht sich auf eine Element-Antriebsmaschine mit einem Zylindrischen Gehäuse und einem sich in diesem drehenden Hohlkörperkreiskolben.
Derartige Element-Antribsmaschinen sind nicht bekannt.
Die vorliegende Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, eine Element-Antriebsmaschine zu schaffen, die durch Wasserkraft, die im Kreis angeordneten Hohlkörper des Rotationskolbens, im Kreisdrehend, hoch zudrücken.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Element-Antriebsmaschine vorgeschlagen, die dadurch gekenzeichnet ist, daß der Hohlkörperkreiskolben abstufungen aufweist, daß der Hohlkörperkreiskolben mit einer Scheibe verbunden ist, in die ihrerseits die Antriebswelle eingeführt ist, daß der Kolbenführungskanal jeweils hälftig in die einzelnen Gehäusehälften eingelassen ist und an der bestimmten Seite Ic ein Drittel für den Kontackt mit dem Wasser offen ist.
In weiterer Ausgestaltung der erfindung wird ferner vorgeschla en, daß jede Stufe des Hohlkörperkreiskolbens mit einem holbenring versehen ist.
Ferner sieht die Erfindung vor, daß der Kolbenführungskanal zur Antriebswelle hindurch in beiden Stirnseiten der Scheibe, nit eingelassene Dichtungen ab-;edichtet ist.
Anhand der in den Zeichnungen dargestellten Figuren ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Element-Antriebsmaschine nachfolgend näher beschrieben: Figur 1 einen Längsschnitt durch die erfindungsgemaß Element-Antriebsmaschine Figur 2 den Hohlkörperkreiskolben und die ihn tragende Scheibe Figur 3a einen Schnitt längs der Linie III - III der IiF;rnr 1; beim voll ausgebildeten Hohlkörper.
Figur 3b einen Uchnitt längs der Linie III - III der Figur 1; bei der engsten Stelle des abgestuften Hohlkörpers.
Figur 3c einen Schnitt längs der Linie III - III der Figur 1 ; bei der Gehäuseöffnung lc und beim abgestuften Hohlkörper.
Figur 4 die den Hohlkörperkreiskolben tragende Scheibe.
Die erfindunssgemäße Element-Antriebsmaschine besteht aus einem Gehäuse 1, welches aus zwei ilften la und Ib besteht. Die beiden Gehausehalften la und Ib schlieffen einen sogenanten Kolbenführungskanal 2 ein, in dem sich ein Hohlkörperkreiskolben 3 dreht. Der Hohlkörperkreiskolben ist über die Scheibe 4 mit der Antriebswelle 5 verbunden.
Der Hohlkörperkreiskolben besitzt wie insbesondere an der Figur 2 + 1 ersichtlich ist, am Hohlkörper 3a Abstufungen 6, welche die Angrifsfläche für das Wasser bilden.
An der Basis des Hohlkörpers 3a befindet sich jeweils ein Dichtungsring 7.
Die Verbindung der Scheibe 4 mit den Hohlkörperkreiskolben 3 bilden Stifte 8, die in den Hohlkörperkreiskolben 3 eingreifen.
Weiterhin besitzt der Hohllrörperkreiskolben wie in der Figur 1 ersichtlich ist, eine Öffnung 1c am Gehäuse la bis Ib, die ständig vierfünftel 11 unter Wasser 10 steht, die ermögtlicht, daß das Wasser 10 die Hohlkörper 3a ständig hochdrückt, und dabei eine drehbewegung des Hohlkörperkreiskolbens 3 nach oben bewirkt.
Während die Kolbenringe 7 die Abdichtung des Hohlkörperkreiskolbens 3 gegenüber dem Kolbenführungskanal 2 sicherstellen, ist eine weitere Abdichtung gegenüber der Scheibe 4 notwendig.
Zu diesem Zweck ist die Scheibe 4 an beiden Stirnseiten außenseitig mit einem kragenförmigen Ansatz 9 versehen, in den eine Dichtung 7 eingelassen ist.
In den beiden Gehäusehälften ist ebenfals eine Vertiefung vorgesehen, in die, die Dichtung 7 eingreift.
L e e r s e i t e

Claims

Patentansprüche Element-Antriebsmas-chine mit einem Zylindrischen Gehäuse und einem sich in diesem drehenden HohlköreMreiskolben, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Hohlkörperkreiskolben aus Hohlkörpern besteht, die an ihrer Außenseite, und an der linken und rechten Seite Abstufungen (6) aufweisen, daß der Freiskolben mit einer Scheibe (4) verbunden ist, in die ihrerseits die Antriebswelle (5) eingeführt ist, daß der Kolbenführungskanal (2) jeweils hälftig in die einzelnen Gehäusehhlften (1a + 1b ) eingelassen ist, daß der Kreiskolben an der bestimmten beite, ein Drittel für den Kontackt mit dem wasser offen ist.
2.) Element-Antriebsmaschine nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß jeder Hohlkörper (3a) des Hohlkörperkreiskolbens (3) ein Kolbenrinb (7) zugeordnet ist.
3.) Element-Antriebsmaschine nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch 0ekennzeichnet daß der Kolbenführungskanal (2) zur Antriebswelle (5) hin durch in die beiden Stirnflächen der Scheibe (4) eingelassenen Dichtungen (7) abgedichtet ist.