DE2935692C3 - Schweißnahtverbindung - Google Patents

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf sine Schweißnahtverbindung der im überbegriff des Anspruches 1 gekennzeichneten Art

Es kommt häufig vor, daß zwei Bauteile derart miteinander verschweißt werden müssen, daß die Schweißnaht Kitlang dem Randverlauf des einen Bauteiles geführt wird. Will map solche Schweißarbeiten beispielsweise im Rahmen einer Fließbandfertigung möglichst selbsttätig gesteuert beweiben, so bedarf es erheblicher Genauigkeit um die Schweißnaht genauso zu führen, daß der Randbereich des einen Bauteiles mit dem angrenzenden, beispielsweise flächigen Bereich des anderen Bauteils verschweißt werden kann. Dabei ist zu berücksichtigen, daß die Schweißnaht möglichst schmal geführt wird, insbesondere dann, wenn man Fremdmaterial als Schweißgut zuführt

Dabei ist es weniger schwierig, das Schweißgerät entsprechend exakt zu führen, vielmehr ist im Zuge der hier gemeinten Fließbandarbeit die Plazierung der beiden Teile zueinander, deren Größenabmessung und dergleichen einer Schwankung unterworfen, die die Lage des Randbereiches im Verhältnis zum Schweiß' werkzeug wandern läßt Darüber hinaus ist zu berücksichtigen, daß bei derartigen Fertigungen Er· so schütterungen auftreten, was wiederum zu einer Abweichung von der Sollzone führt Es sind also einige Kriterien zu beachten, wenn man den gewünschten genauen und schmalen Schweißnahtverlauf erreichen will, in der Praxis lassen sich diese Bedingungen kaum erreichen.

Man hat bereits versucht, diesen Genauigkeitsanforderungen dadurch zu begegnen, daß man das Schweißgerat in einer Art Pendelbewegung quer zum Randverlauf geführt gesteuert hat Dadurch überstreicht man einen Schweißbereich quer zum tCamenverlauf, der so groß ist, daß man unterschiedlich versetzten Positionierungen der Teile, Erschütterungen und dergleichen begegnen kann, doch erhält man eine insgesamt relativ breite Schweißnaht und muß vor allem einen erhebli· chen Aufwand hinsichtlich der Führung des Schweißgerätes treiben. Dies betrifft die mechanischen Führungsteile sowohl wie den zur Bewegung des Schweißgerätes erforderlichen Antrieb, Die Sicherstellung der Schweißverbindung erfordert auf diese Weise ein Mehr an SchweißmateriaJ, ein Mehr an Energie zum Schweißen und Führen des Gerätes und insbesondere auch einen erhöhten Zeitaufwand, um die »Pendelnaht« im Vergleich zu einer geraden Naht zu legen.

Grundsätzlich ist es möglich, die beiden Bauteile jeweils mit einem Randbereich aneinander festzulegen. Insoweit gelten die hier angestellten Betrachtungen auch. Des weiteren kann der Randverlauf durchaus auch gebogen erfolgen, derart, daß ein Schweißgerät diesem Randverlauf folgen kann. In einem solchen Falle können die Anforderungen an die genaue Positionierung der miteinander zu verschweißenden Bauteile und des Schweißgerätes zueinander noch höher sein als bei einem geraden Randverlauf.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schweißnahtverbindung der genannten Art zu schaffen, bei welcher ohne besondere Genauigkeitsanforderungen an die Positionierung der Bauteile und des Schweißgerätes eine Schweißnaht immer so gelegt wird, daß die beiden Teile zuverlässig miteinander verbunden sind.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäb durch den Gegenstand des Anspruches 1 gelöst

Durch die Anordnung von Ausnehmungen entsteht in vorteilhafter Weise, ein Randverlauf, der bei der Relativbewegung zwischen den Bauteilen einerseits und dem Schweißgerät andererseits von der zu legenden Schweißnaht derart geschnitten wird, daß auch bei entsprechend großen Positionierungstoleranzen die Schweißnaht in jedem Falle entsprechende Bereiche beider Bauteile erreicht

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus Unteransprüchen.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert

Das Ausführungsbeispiel zeigt die Schweißnahtverbindung zwischen dem unteren Bereich einer Türzarge 1 mit zurückversetztem Anschlagbereich 2 und einem als Transportwinkel ausgebildetes Bauteil 3, das den zugeordneten Unterkantenbereich der Zarge umgreift und mit seinem in der Zargenebene liegenden Schenkel an der Zarge 1 verschweißt wird.

Der Transportwinke! weist einen durch Ausnehmungen 6 unterbrochenen Rand 4 auf, so daß sich insgesamt ein mäanderförmiger Randverlauf 7 im Randbereich des entsprechenden Schenkels des Transportwinkels ergibt Aufgrund der gestrichelt wiedergegebenen möglichen Schweißnahtmitten 9 ersieht man, daß ein viel breiterer Bereich senkrecht zum geraden Randverlauf des Transportwinkels für das Verschweißen im Verbinüungsbereich 8 zur Verfügung steht, als dies der Fall wäre, wenn die Schweißnaht entlang eines nicht durch Ausnehmungen unterbrochenen Randes gelegt werden müßte. Die Schweißnaht kann also unmittelbar die verbleibenden Bereiche des Randes 4 zwischen den Ausnehmungen 6 mit der Zarge 1 verbinden, die Schweißnaht kann aber auch um einiges tiefer gelegt werden, so daß die Schweißnaht weitgehend im Wurzelbereich der Ausnehmungen 6 vefläuft. Man wird also die Bauteile bzw. das Schweißgerät so zueinander positionieren, daß im Regelfall der Mittelbereich der gezeichneten Schweißnahtmitten überstrichen wird. Von da aus ergeben sich dann entsprechend der Zeichnung erkennbar obere und untere Toleranzgrenzen.

Ein weiterer Vorteil besteht noch darin, daß das

Schweißgerät 5 nicht mehr in einem bestimmten Winkel zu der Stirnfläche der Berandung ausgerichtet sein muß. Es kann genausogut im rechten Winkel zur Schenkelfläche bzw, Zargenfläche im Verbindungsbereich ausgerichtet werden. Lediglich wenn man den oberen Toleranzbereich voll ausnutzen will, empfiehlt es sich, den aus der Zeichnung ersichtlichen Winkel beizubehalten, damit Schweißgut in die Ausnehmungen 6 zwischen den zinnenförmigen Spitzen hineingedrückt wird. Es ergibt sich also die Möglichkeit, die Ausrichtung des Schweißgerätes in einer Größenordnung von etwa 45^C beliebig einzurichten.

Insgesamt erreicht man eine sichere Schweißverbindung bei geringen Ausrichtgenauigkeiten und ohne daß die für die Führung lediglich einer geraden Naht geltenden Vorteile hinsichtlich Zeit, Energie und Führungsaufwand des Schweißgerätes verlassen werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche;

1. Scbweißnahtverbindung zwischen zwei Bauteilen einer Türzarge od, dgl, insbesondere zwischen den Pfosten und einem im Bodenbereich vorgesehenen Transportwinkel, von denen eines im Verbindungsbereich einen Rand aufweist, wobei die im wesentlichen gerade Schweißnaht im Bereich des Randes verläuft und das anzuschließende Bauteil das andere überlappt, dadurch gekennzeichnet, daß das anzuschließende Bauteil (3) im Verbindungsbereich (8) vom Rand (4) ausgehende Ausnehmungen (6) aufweist

2. Schweißnahtverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen (6) einen mäanderförmigen Verlauf (7) ergeben.

3. Schweißnahtverbindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das anzuschließende Bauteil (3) zusätzlich an einem dem Rand (4) gegenüberliegenden Rand (4') mit Ausnehmungen (6) versehen ist