DE2932895A1 - Vorrichtung zum kuppeln eines wickelstabes o.dgl. mit einer mitnehmerwelle - Google Patents

Vorrichtung zum kuppeln eines wickelstabes o.dgl. mit einer mitnehmerwelle

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DE2932895A1 DE19792932895 DE2932895A DE2932895A1 DE 2932895 A1 DE2932895 A1 DE 2932895A1 DE 19792932895 DE19792932895 DE 19792932895 DE 2932895 A DE2932895 A DE 2932895A DE 2932895 A1 DE2932895 A1 DE 2932895A1
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Description

Vorrichtung zum Kuppeln eines Wickelstabes od.dgl. mit einer Mitnehmerwelle
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Kuppeln eines Wikkelstabes od.dgl. mit einer Mitnehmerwelle bei von einer Rolle oder auf eine Rolle arbeitenden Maschinen, wobei der Wickelstab einen Kupplungszapfen aufweist, dessen Querschnitt von einem Kreisquerschnitt abweicht, und wobei dieser Kupplungszapfen in einem mit einer entsprechenden Gegenkontur versehenen Kupplungsstelle an der Mitnehmerwelle einsetzbar oder aus ihr aushebbar ist, wobei der Kupplungszapfen wenigstens eine sich zumindest in seiner Längsrichtung erstreckende Abflachung als Kupplungsfläche aufweist.
In der textil- und papierverarbeitenden Industrie wird die zu verarbeitende Ware in aller Regel als Stoff- bzw. Papierrolle auf Wickelstäbe aufgewickelt und an die Arbeitsmaschine gebracht. Dabei ist eine Vorrichtung der eingangs erwähnten Art beispielsweise aus der DE-PS 917 552 bekannt. Darin ist ein sogenanntes Klapplager beschrieben, bei welchem innerhalb einer Kupplungsaufnahme eine relativ große Toleranz notwendig ist. Dies rührt daher, daß eine größere Anzahl verschiedener Wellen im Wechselverfahren jeweils auf die gleiche Maschine passen müssen, so daß die Welle mit dem Ungenauesten Kupplungs-
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zapfen maßgebend für die Toleranz ist. Daraus ergeben sich bei der Übertragung des Drehmomentes häufig zusätzliche Bewegungen und demgemäß ein entsprechender Verschleiß. Darüberhinaus ist durch die Form des Klapplagers jeweils auch festgelegt, welche Kupplungs zapfen benutzt werden können und welche nicht.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, die Vorteile eines schnellen Wechsels von Wickelstäben beizubehalten, die Nachteile des Verschleißes aufgrund größerer Toleranzen jedoch zu beseitigen und demgemäß die Lebensdauer des Klapplagers bzw. der Kupplungsstelle zu erhöhen.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht im wesentlichen darin, daß zwischen dem Kupplungszapfen und der Kupplungsstelle im Bereich der das Drehmoment übertragenden Kupplungsfläche wenigstens ein auswechselbares Verschleißteil angeordnet ist. Das Drehmoment wird dann über dieses Verschleißteil übertragen, welches nach einer gewissen Zeit ohne große Schwierigkeiten ausgetauscht werden kann. Die eigentlichen Ausnehmungen des Klapplagers bleiben dabei unverändert, so daß die Lebensdauer des Klapplagers selbst praktisch unbegrenzt wird. Darüberhinaus kann das Verschleißteil auch ausgewechselt werden, um die Kontur der Kupplungsstelle zu ändern und somit Zapfen unterschiedlicher Formen und/oder Abmessungen einsetzen zu können, so daß die Anwendungsmöglichkeiten und Arbeitsmöglichkeiten der Vorrichtung stark erweitert werden.
Eine besonders zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung kann darin bestehen, daß der Kupplungszapfen wenigstens zwei einander gegenüberliegende, symmetrisch zu einer Längsmittelebene des Zapfens angeordnete Abflachungen, Anfräsungen od.dgl.aufweist und für jede Abflachung als Verschleißteil zumindest
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eine Verschleißplatte od.dgl. vorgesehen ist. Die zwischen den Abflachungen verbleibenden Rundungen des Zapfens können dann als Zentrierungen ausgenutzt werden, so daß das Einsetzen des Kupplungszapfens in ein Klapplager einfach und schnell geht und die Toleranzen entsprechend gering sein können. Auch die Herstellung der Ausnehmungen ist einfach, da diese zunächst rund sein können und die Anpassung an die Abflachungen des Zapfens durch entsprechende, außen gerundete, innen jedoch ebene Verschleißplatten erfolgen kann. Diese Platten dienen dabei also nicht nur zur Aufnahme des im Laufe der Zeit entstehenden Verschleißes, sondern auch zur Vereinfachung der Herstellung und Formung der Kupplungsausnehmung als Anpassung an die jeweils günstigste Zapfenform.
Das Verschleißteil oder die Verschleißplatte können in die zur Aufnahme des Kupplungszapfens vorgesehene Kupplungsstelle einsetzbar und dort vorzugsweise lösbar befestigt sein. Entsprechend schnell und problemlos kann ein Auswechseln, sei es im Reparaturfalle, sei es zur Änderung der Kupplungskontur, durchgeführt werden.
Wenn in schon erwähnter Weise als Gegenkupplung ein Klapplager vorgesehen ist, können die Verschleißteile oder -platten zumindest an den rechtwinklig zu der offenbaren Seite des Klapplagers liegenden Kupplungsflächen angeordnet sein. Die beidseitige und somit symmetrische Anordnung ergibt damit gleichzeitig eine gute Auswuchtung der drehenden Teile. Auch am Boden des Klapplagers und/oder an dem zu seinem Verschließen dienenden Klappteil kann eine Verschleißplatte, -auflage od.dgl. insbesondere lösbar und somit auswechselbar vorgesehen sein.Auf diese Weise kann auch die gesamte Kupplungsstelle mit entsprechenden Verschleißteilen ausgekleidet werden.
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Eine Ausgestaltung der Erfindung von ganz besonderer Bedeutung kann darin bestehen, daß als Verschleißteil ein auswechselbarer, zumindest in die Kupplungsstelle insbesondere formschlüssig einsetzbarer oder befestigbarer Körper mit einer eigenen Kupplungsausnehmung vorgesehen ist, deren Innenflächen die Verschleißflächen bilden. Dadurch wird vermieden, daß jede Kupplungsfläche mit einem eigenen Verschleißteil versehen werden muß. Entsprechend schnell kann nach einer gewissen Standzeit die inzwischen etwas ausgeschlagene oder verschlissene Kupplungsausnehmung wieder hergestellt werden. Es genügt, das gesamte Verschleißteil, welches ja die Kupplungsausnehmung enthält, auszutauschen. Darüberhinaus erlaubt diese Ausgestaltung der Erfindung eine besonders vorteilhafte Weiterbildung, welche darin besteht, daß die Form der Kupplungsausnehmung beliebig verändert werden kann, indem Verschleißteile unterschiedlicher Innenkontur Verwendung finden können. Beispielsweise ist es möglich, daß die Kupplungsausnehmung des Verschleißkörpers im Querschnitt ein auf der Spitze stehendes Dreieck, ein liegendes oder auf einer Spitze stehendes Viereck, vorzugsweise Quadrat od.dgl. insbesondere regelmäßiges Vieleck ist, wobei das klappbare Handrad in Verschlußstellung wenigstens eine Seite dieses Vieleckes bildet. Ein auf der Spitze stehendes Dreieck oder auch Viereck erlaubt ein sehr schnelles Auswechseln eines Wickelstabes, während ein auf einer Seite liegendes Viereck eine besonders gute Kraftübertragung ergibt.
Der selbst die Kupplungsausnehmung aufweisende Verschleißkörper kann dabei mittels koaxialer Stifte, Schrauben od.dgl. drehfest in seiner Lagerstelle an der Mitnehmerwelle befestigt sein und vorzugsweise eine kreisbogenförmige, konzentrisch zu der Welle verlaufende Außenkontur aufweisen. Entsprechend einfach kann die Lagerstelle an der Mitnehmerwelle hergestellt werden, weil kreisförmige Konturen leicht ausgedreht oder ausgefräst werden können. Auch koaxial in eine entsprechende Wellenver-
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breiterung ei-nschraubbare Schrauben oder Bolzen können leicht vorgesehen werden, so daß sowohl die Montage als auch das Auswechseln des die Kupplungsausnehmung aufweisenden Verschleißkörpers einfach ist. An der Verschlußstelle des Handrades kann ebenfalls ein Verschleißkörper lösbar befestigt sein und insbesondere eine kreisbogenförmige Außenkontur aufweisen, die vorzugsweise diejenige des Verschleißkörpers der Welle zu einem Vollkreis ergänzt. Auch dies erleichtert die Herstellung der entsprechenden Kontur a?. dem Handrad und die Anpassung an die eigentliche Kupplungsausnehmung.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung ermöglicht eine Verbesserung der Lebensdauer auch der Verschleißkörper und eine Verminderung der Geräuschbildung innerhalb der Kupplungsstelle, in dem wenigstens eine der Verschleißplatten oder -flächen od. dgl. eine Ausnehmung aufweist, die von einem um den Betrag der Kupplungstoleranz überstehenden Dämpfungselement durchsetzt ist. Dabei kann zweckmäßigerweise jede Verschleißplatte oder -fläche ein geringfügig vorstehendes Dämpfungselement aufweisen. Die Verschleißteile können aus gehärtetem Stahl bestehen, während die eventuell vorhandenen Dämpfungselemente zweckmäßigerweise aus hartem, verschleißfestem Kunststoff z.B. Polyurethan bestehen.
Zur Anpassung der Kupplungsstelle an verschieden starke oder verschieden profilierte Kupplungszapfen unterschiedlicher Wikkelstäbe können Verschleißteile oder -platten unterschiedlicher Stärke o^er Kcntur auswechselbar vorgesehen sein, so daß der Benutzer praktisch beliebige Wickelstäbe od.dgl. an seine Mitnehmerwelle anschließen kann.
Nachsthend ist die Erfindung mit ihren ihr als wesentlich zugehörenden Einzelheiten anhand der Zeichnung in verschiedenen Ausführungsbeispielen noch näher beschrieben. Es zeigt:
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Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Kupplungsstelle eines Wickelstabes mit einer Mitnehmerwelle in Form eines Klapplagers, wobei der Kupplungszapfen zwei einander gegenüberliegende Abflachungen als Kupplungsflächen aufweist,
Fig. 2 einen Längsschnitt durch die Kupplungsstelle gemäß Fig. 1,
Fig. 3 einen Querschnitt einer abgewandelten Ausführungsform, bei welcher ein Verschleißkörper die Kupplungsausnehmung für einen im Querschnitt dreieckförmigen Kupplungszapfen enthält,
Fig. 4 einen Längsschnitt durch ein der Fig. 3 entsprechendes Klapplager ohne eingreifenden Kupplungszapfen,
Fig. 5 eine der Figur 3 entsprechende Ausführungsform für einen im Querschnitt quadratischen Kupplungszapfen und
Fig. 6 einen Längsschnitt durch die Kupplungsstelle gemäß Fig. S.
Eine im ganzen mit 1 bezeichnete Vorrichtung dient zum Kuppeln von Wickelstäben 2 mit einer Mitnehmerwelle 3 und ist dabei als sogenannte Klapplager ausgebildet. Solche Wickelstäbe 2 dienen beispielsweise zum Auf- oder Abwickeln von bahnförmigem Gut aus Papier oder Textilien.
Die Kupplung erfolgt in den verschiedenen Ausführungsbeispielen jeweils dadurch, daß der Wickelstab 2 mit einem Kupplungszapfen 4, dessen Querschnitt von einem Kreisquerschnitt abweicht,
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in eine mit einer entsprechenden Gegenkontur versehene Ausnehmung 5 einer an der Mitnehmerwelle 3 vorgesehenen Kupplungsstelle 6 einsetzbar oder aus ihr auch aushebbar ist. Für das Ausheben ist dabei ein Handrad 7 um eine Klappachse 8 von der Kupplungsstelle 6 weg gegen die Mitnehmerwelle hin verschwenkbar, wodurch der Kupplungszapfen 4 nach oben freigegeben werden kann.
Erfindungsgemäß ist zwischen dem Kupplungszapfen 4 und der Kupplungsstelle 6 im Bereich der das Drehmoment übertragenden, in den verschiedenen Ausführungsbeispielen verschieden ausgebildeten Kupplungsflächen wenigstens ein auswechselbares Verschleißteil angeordnet.
Bei der Ausführungsform nach den Figuren 1 und 2 hat der Kupplungszapfen 4 zwei einander gegenüberliegende, symmetrisch zu einer Längsmittelebene 9 des Zapfens 4 angeordnete Abflachungen 10, die auch als Anfräsungen od.dgl. ausgebildet sein können und die Kupplungsflächen des Zapfens bilden. Für jede Abflachung 10 ist dabei als Verschleißteil zumindest eine Verschleißplatte 11 vorgesehen. Die Verschleißplatten 11 sind dabei in diesem Ausführungsbeispiel ausschließlich an den rechtwinklig zu der offenbaren Seite 12 des Klapplagers liegenden Kupplungsflächen angeordnet. Man erkennt vor allem in Fig. 1, daß bei einer derartigen Anordnung zweier einander gegenüberliegender Planflächen 10 an dem Kupplungszapfen 4 und dazwischenliegender Rundung 13 diese Planflächen oder Abflachungen 10 mi*: den Verschleißplatten 11 zusammenwirken und die gerundeten Bereiche 13 als Zentrierung vorgesehen sind. Eine runde und drehsymmetrische Zentrierung ist einerseits einfach herstellbar und kann andererseits auch sehr genau sein, so daß die Ausführungsform nach Fig. 1 nicht nur eine gute Übertragung eines Drehmomentes erlaubt, sondern gleichzeitig auch eine präzise Kupplung mit guter Zentrierung ermöglicht. Dennoch können
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toleranzbedingte Schwingungen oder Schläge auf die Kupplungsflächen von den Verschleißteilen 11 aufgenommen werden, die nach einer gewissen Zeit ausgewechselt werden können.
In den Figuren 3 bis 6 ist eine abgewandelte Ausführungsform dargestellt, die darin besteht, daß als Verschleißteil ein auswechselbarer, in die Kupplungsstelle 6 insbesondere formschlüssig einsetzbarer oder befestigbarer Körper 14 mit einer eigenen Kupplungsausnehmung 15 vorgesehen ist, deren Innenflächen die Verschleißflächen bilden und selbstverständlich der Kontur des Kupplungszapfens 4 entsprechend ausgebildet sind.
Entweder das Verschleißteil 14 oder aber die schon erwähnten Verschleißplatten 11 sind in die zur Aufnahme des Kupplungszapfens 4 vorgesehene Kupplungsstelle 6 einsetzbar und dort vorzugsweise lösbar befestigbar, so daß sie bei eingetretenem Verschleiß entsprechend leicht wieder entfernt und durch neue derartige Teile ersetzt werden können. Auch kann schon vor dem Eintreten eines solchen Verschleißes zur Anpassung der Kupplungsstelle 6 an verschieden starke oder verschieden profilierte Kupplungszapfen 4 z.B. unterschiedlicher Wickelstäbe 2 vorgesehen sein, Verschleißteile oder -platten unterschiedlicher Stärke oder Kontur auswechselbar auf Lager zu haben. In den Ausführungsbeispielen gemäß Fig. 3 bis 6 ist vorgesehen, daß der selbst die jeweilige Kupplungsausnehmung 15 aufweisende Verschleißkörper 14 mittels koaxialer Stifte, Schrauben 16 od. dgl. drehfest in seiner Lagerstelle in der Kupplungsstelle 6 befestigt ist und in diesen -Ausführungsbeispielen eine kreisbogenförmige, konzentrisch zu der Welle 2 bzw. 3 verlaufende Aussenkontur aufweist. Dadurch kann beispielsweise auch der Verschleißkörper 14 des Ausführungsbeispieles gemäß den Figuren 3 und 4 durch den des Ausführungsbeispieles der Figuren 5 und ersetzt werden und so die Form der Innenkontur 15 verändert werden.
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In diesen Ausführungsbeispielen ist außerdem an der Verschlußstelle 12 des Handrades 7 ein Verschleißkörper 17 lösbar z.B. wiederum mit einer Schraube 16 befestigt und hat dabei im Ausführungsbeispiel eine kreisbogenförmige Außenkontur, die diejenige des Verschleißkörpers 14 zu einem Vollkreis ergänzt.Die gesamte Ausnehmung für die Verschleißkörper 14 und 17 kann somit beispielsweise durch Drehen einfach und dennoch sehr genau gefertigt werden. Ferner Kann beispielsweise beim Auswechseln ι der Verschleißkörper 14 der Verschleißkörper 17 in seiner Position bleiben.
Man erkennt, daß die Kupplungsausnehmung 15 des Verschleißkörpers 14 im Querschnitt ein auf der Spitze stehendes Dreieck (Fig. 3 und 4), ein liegendes (Fig. 5 und 6) oder auch ein nicht dargestelltes, auf einer Spitze stehendes Viereck, vorzugsweise ein Quadrat od.dgl. insbesondere regelmäßiges Vieleck sein kann, wobei das klappbare Handrad 7 in Verschlußstellung wenigstens eine Seite eines solchen Vieleckes bildet. In dem einen Fall ist der Kupplungszapfen 4 im Querschnitt ein regelmäßiges Dreieck, in dem zweiten Fall ein Quadrat. Auch andere Vielecke wären jedoch denkbar, wobei gegebenenfalls auch nur der untere Teil, nämlich der Verschleißkörper 14 die vieleckige Kontur haben kann, während der obere Teil ähnlich der Ausführungsform der Fig.1 gerundet sein kann.
Bei de"·- Aus führungs form gemäß Fig. 3 ist das Einsetzen des Kupplungszapfens besonders einfach und schnell zu bewerkstelligen, während bei der Ausführungsform nach Fig. 5 ein größeres Drehmoment übertragen werden kann. Je nach Anforderungen kann also das entsprechende Verschleißteil 14 gewählt werden.
Das Ausführungsbeispiel nach den Figuren 1 und 2 zeigt eine Ausgestaltung der Erfindung, die in dieser oder ähnlicher Weise auch bei den übrigen Ausführungsbeispielen verwirklicht sein
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könnte. Dabei ist vorgesehen, daß wenigstens eine, im Ausführungsbeispiel beide Verschleißplatten 11 eine Ausnehmung 18 aufweisen, die von einem um den Betrag der Kupplungstoleranz überstehenden Dämpfungselement 19 durchsetzt sind. Der Oberstand ist dabei so gering, daß er in den Zeichnungen nicht sichtbar ist und dieses Dämpfungselement ist auch etwas nachgiebig, so daß in Funktionsstellung das in Fig. 1 dargestellte Bild entsteht. Auch bei den übrigen Ausführungsbeispielen könnte jede Verschleißplatte oder -fläche ein solches, ohne eingelegten Kupplungszapfen geringfügig vorstehenden Dämpfungselement 19 aufweisen. Die Dämpfungselemente können aus hartem, verschleißfestem Kunststoff, z.B. Polyurethan bestehen, während die Verschleißteile 11 und 14 aus gehärtetem Stahl bestehen können.
Die Ausnehmung 18 für das Dämpfungselement 19 in der Verschleißplatte 11 fluchtet dabei mit der Ausnehmung 20 in dem Lagerkörper bzw. in der Kupplungsstelle 6 und ist deckungsgleich damit und erlaubt eine Querbewegung des Dämpfungselementes 19 beim Schließen des Klapplagers bzw. des Handrades 7 insbesondere unter dem Einfluß eines Druckkörpers, im Ausführungsbeispiel einer Kugel 21, die durch das beim Schließen über ihre Außenseite geschobene Handrad etwas nach innen gedrückt wird. Dadurch kann erreicht werden, daß die Dämpfungselemente bei geöffnetem Klapplager keinen Druck auf die Kupplungszapfen ausüben und das Einlegen,aber auch das Ausheben der Kupplungszapfen nicht behindern, während sie aber in Funktionsstellung einen Druck auf die Kupplungsflächen ausüben und somit sowohl den toleranzbedingten Verschleiß als auch Geräusche vermindern.
In Fig.2 erkennt man noch, daß die Verschleißplatten 11 teilweise in den stirnseitigen Bereich 22 der Wellenaufnahme 5 ragen und dort eingelassen sind, wodurch in diesem Falle eine
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entsprechende formschlüssige Befestigung und Verbindung entsteht. Weitere Befestigungselemente könnten beispielsweise versenkte Schrauben und dgl. sein.
Insgesamt ergibt sich insbesondere bei einer Ausbildung der Wellenaufnahme mit Hilfe der Verschleißkörper 14, die auch als Verschleißhülsen bezeichnet, werden könnten, eine Vereinfachung der Fertigung des gesamten Klapplagers bei verminderten Toleranzen, wodurch schon von selbst der Verschleiß gemindert wird. Darüberhinaus ist bei einem Auftreten eines gewissen Verschleißes oder auch für das Verwenden von Kupplungszapfen unterschiedlicher Kontur eine entsprechend schnelle Umrüstung möglich. Außerdem wird die vorbeschriebene Dreikantaufnahme viel leichter möglich, weil bei einer unmittelbar in der Kupplungsstelle 6 eingearbeiteten Dreikantaufnahme ein sauberes Schleifen wegen des fehlenden Auslaufes praktisch unmöglich war. Bei der unabhängig herstellbaren Verschleißhülse tritt dieses Problem gar nicht auf. Das gleiche gilt für die anderen Ausnehmungs-Formen, die also entsprechend präzise gefertigt sein können.
Alle in der Beschreibung, den Ansprüchen und der Zeichnung dargestellten Merkmale und Konstruktionsdetails können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination miteinander wesentliche Bedeutung haben.
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Claims (17)

Ansprüche
1. Vorrichtung zum Kuppeln eines Wickelstabes od.dgl. mit einer Mitnehmerwelle bei von einer Rolle oder auf eine Rolle arbeitenden Maschinen od.dgl., wobei der Wickelstab einen insbesondere koaxialen Kupplungszapfen aufweist, dessen Querschnitt von einem Kreisquerschnitt abweicht, und wobei dieser Kupplungszapfen in eine mit einer entsprechenden Gegenkontur versehenen Kupplungsstelle einsetzbar oder aus ihr aushebbar ist, wobei der Kupplungszapfen wenigstens eine sich zumindest in seiner Längsrichtung erstreckende Abflachung als Kupplungsfläche aufweist, dadurch gekenn ze ichnet, daß zwischen dem Kupplungszapfen (4) und der Kupplungswelle (6) im Bereich der das Drehmoment übertragenden Kupplungsflächen wenigstens ein auswechselbares Verschleißteil (11,14,17 ) angeordnet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kupplungszapfen (4) wenigstens zwei einander gegenüberliegende, symmetrisch zu einer Längsmittelebene (9) des Zapfens (4) angeordnete Abflachungen (10), Anfräsungen od. dgl. aufweist und für jede Abflachung (10) od.dgl. als Verschleißteil zumindest eine Verschleißplatte (11) od.dgl. vorgesehen ist.
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3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschleißteil (14,17) oder die Verschleißplatte (11) in die zur Aufnahme des KupplungsZapfens (4) vorgesehene Kupplungsstelle (6) einsetzbar und dort vorzugsweise lösbar befestigbar ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Gegenkupplung ein Klapplager vorgesehen ist und die Verschleißteile (14,17) oder -platten(11) zumindest an den rechtwinklig oder quer zu der offenbaren Seite (12) des Klapplagers liegenden Kupplungsflächen angeordnet sind.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß am Boden des Klapplagers und/oder an dem zu seinem Verschließen dienenden Klappteil (7) eine Verschleißplatte (17), -auflage od.dgl. insbesondere lösbar vorgesehen ist.
6. Vorrichtung insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß als Verschleißteil ein auswechselbarer, zumindest in die Kupplungsstelle (6) insbesondere formschlüssig einsetzbarer oder befestigbarer Körper (14), z.B. eine Verschleißhülse, mit einer eigenen Kupplungsausnehmung (15) vorgesehen ist, deren Innenflächen die Kupplungsflächen bilden.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine der Verschleißplatten (11) oder -flächen eine Ausnehmung (18) aufweist, die von einem um den Betrag der Kupplungstoleranz überstehenden Dämpfungselement (19) durchsetzt ist.
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8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß jede Verschleißplatte (11) oder -fläche ein in Funktionsstellung geringfügig vorstehendes Dämpfungselement (19) aufweist.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß zur Anpassung der Kupplungsstelle (6) an verschieden starke oder verschieden profilierte Kupplungszapfen (4) unterschiedlicher Wickelstäbe (2) Verschleißteile (14,17) oder -platten (11) unterschiedlicher Stärke oder Kontur auswechselbar vorgesehen sind.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschleißteile (11,14,17) aus gehärtetem Stahl bestehen.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Dämpfungselement (19) aus hartem, verschleißfestem Kunststoff, z.B. Polyurethan, besteht.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschleißplatte (11) teilweise in den stirnseitigen Bereich (22) der Wellenaufnahme (5) ragt und vorzugsweise eingelassen ist.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (18) für das Dämpfungselement Π 9) in der Verschleißplatte (11) od.dgl.mit der Ausnehmung (20) in dem Lagerkörper (6) fluchtet, vorzugsweise deckungsgleich ist und eine Querbewegung des Dämpfungselementes (19) beim Schließen des Klapplagers insbesondere unter dem Einfluß eines Druckkörpers, vorzugsweise einer Kugel (21) od.dgl. in Funktionsstellung erlaubt.
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14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß bei zwei einander gegenüberliegenden Planflächen (10) an dem Kupplungszapfen (4) und dazwischenliegender Rundung (13) die Planflächen (10) mit Verschleißplatten (11) zusammenwirken und die gerundeten Bereiche (13) als Zentrierung vorgesehen sind.
15. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, insbesondere Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der selbst die Kupplungsausnehmung (15) aufweisende Verschleißkörper (14) mittels koaxialer Stifte, Schrauben (16) od.dgl. drehfest in seiner Lagerstelle (6) befestigt ist und vorzugsweise eine kreisbogenförmige, konzentrisch zu der Welle (2,3) verlaufende Außenkontur aufweist.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß an der Verschlußstelle (12) des Handrades (7) des Klapplagers ein Verschleißkörper (17) lösbar befestigt ist und insbesondere eine kreisbogenförmige Außenkontur aufweist, die vorzugsweise diejenige des Verschleißkörpers (14) der Welle zu einem Vollkreis ergänzt,
17. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsausnehmung (15) des Verschleißkörpers (14) im Querschnitt ein auf der Spitze stehendes Dreiecke, ein liegendes oder auf einer Spitze stehendes Viereck, vorzugsweise ein Quadrat od. dgl. insbesondere regelmäßiges Vieleck ist, wobei das klappbare Handrad (7) in Verschlußstellung wenigstens eine Seite dieses Vieleckes bildet oder aufweist.
- Beschreibung -
13 0 013/0126 . OR!giNal iNSPecteo
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