DE292092C

DE292092C -

Info

Publication number: DE292092C
Application number: DENDAT292092D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung besteht in einer Anordnung, welche ein Zusammenstoßen von Fahrzeugen verhindert und ein Anhalten derselben an beliebiger Stelle ermöglicht.

Als Beispiel für die Beschreibung ist eine Elektrohängebahn gewählt mit einpoliger Hin- und geerdeter Rückleitung.

Die Zuleitung für dieselbe liegt in den Isolierstützen α. Am Laufwerk sind die Rollen ίο δ c isoliert angebracht, über welche die Leitung geführt ist. In Fig. ι ist ein Wagen in Fahrt dargestellt; die Zuleitung wird beim Vorbeigehen des Laufwerkes aus den Stützen a gehoben, und die Rolle c vermittelt den Strom-Übergang in den Motor d.

In Fig. 2 ist zu sehen, daß sich ein Wagen dem anderen in der durch den Pfeil angedeuteten Fahrtrichtung genähert hat. Die Leitung zwischen beiden Fahrzeugen hat sich gehoben, berührt die Rolle c nicht mehr, das . Fahrzeug X hält an.

Es fährt weiter, wenn sich das Fahrzeug Y entfernt und die Leitung sich gesenkt hat, so daß der Motor wieder Strom erhält.
Um die Fahrzeuge an beliebiger Stelle anzuhalten, genügt es, die Leitung dort zu heben.

Durch Umstellung der beiden Rollen oder durch Anbringung von drei Rollen am Laufwerk wird die Blockierung für beide Fahrtrichtungen wirksam.

Handelt es sich um Fahrzeuge von größerer Leistung, so vermittelt die Rolle b den Stromübergang zum Motor, während ein am Laufwerk angebrachter Magnetschalter Stromschluß oder -Unterbrechung bewirkt, je nachdem die Rolle c die Leitung berührt oder nicht.

Besitzen die Fahrzeuge Mitnehmerantrieb, so liegt ähnlich dem Besprochenen längs der Fahrstrecke eine Leitung, ein Seil oder eine Kette, welche Anhalten bzw. Weiterfahrt bewirken je nach ihrer Stellung zum Fahrzeug.

Claims

Patent-An Spruch:

Zugdeckungseinrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrzeuge eine längs der Bahn liegende Leitung anheben, so daß sich in dieser zwischen je zwei Fahrzeugen ein Durchhang bildet, welcher entsprechend dem Abstand der Fahrzeuge voneinander veränderlich ist und mit Hilfe von auf den Fahrzeugen angebrachten Stellvorrichtungen den Antrieb derselben so beeinflußt, daß ein Fahrzeug, welches auf ein anderes stoßen würde, angehalten wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.