DE2855401A1

DE2855401A1 - Trittbrett am fahrerhaus eines lastkraftwagens, insbesondere eines frontlenker-fahrzeugs

Info

Publication number: DE2855401A1
Application number: DE19782855401
Authority: DE
Inventors: Herbert John; Werner Schmidt
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN Truck and Bus SE
Priority date: 1978-12-21
Filing date: 1978-12-21
Publication date: 1980-07-10
Also published as: DE2855401C2

Description

Trittbrett am Fahrerhaus eines Lastkraftwagens,
insbesondere eines Frontlenker-Fahrzeugs Die Trittbretter am Fahrerhaus von Lastkraftfahrzeugen weisen Öffnungen auf, nämlich Schlitze oder Bohrungen, damit aufgetragener Schmutz und vor allem Schnee und Eis hindurchtreten und dann abfallen kann, so daß die Trittbretter rutschfest bleiben. In der Praxis tritt dabei jedoch, insbesondere bei Frontlenker-Fahrzeugen, die Erscheinung auf, daß beim Fahren im Vorderradbereich auf gewirbeltes Schmutzwasser durch diese Öffnungen der Trittbretter geschleudert wird und durch den an den Seitenwänden des Fahrerhauses bestehenden Unterdruck auf die Tür- und Seitenfenster sowie auf die Außenspiegel gelangt und sich dort festsetzt.
Es ist Aufgabe der Erfindung, das vorstehend bezeichnete Trittbrett so auszubilden, daß keine von den Vorderrädern ausgehende Verschmutzung der Seitenwände des Fahrerhauses eintreten kann.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs gelöst, während die Ansprüche 2 bis 5 weitere-Verbesserungen angeben.
Die von den Vorderrädern aufgewirbelten und hochgeschleuderten Schmutzwasserstrahlen werden durch die an der Trittbrett-Unterseite erfindungsgemäß angeordnete Bodenwanne abgefangen und nach unten abgeleitet. Durch die von der Bodenwanne überdeckten Trittbrett-Öffnungen gelangt aufliegender Schmutz, auch Schnee oder Eis, ins Innere der Bodenwanne und durch deren Gefälle nach vorn ins Freie; an den Wänden der aus nachgiebigem Werkstoff bestehenden Bodenwanne haftende Beläge aus Schmutz, Schnee oder Eis können durch bloßes Anstoßen, z. B. mit einem Fuß, zum Abbröckeln gebracht werden. Ein weitmaschiges Eintrittsgitter der Bodenwanne schützt vor dem unerwünschten Eintritt grober Fremdteile.
Die Erfindung wird nun an Hand der Zeichnung mit einem Ausführungsbeispiel erläutert; dabei zeigt Fig. 1 ein LKW-Fahrerhaus, und zwar eines Frontlenkerfahrzeugs, mit dem erfindungsgemäßen Trittbrett in Seitenansicht, Fig. 2 das Trittbrett vergrößert in Seitenansicht, und Fig. 3 im Querschnitt nach Schnitt III-III in Fig. 2 und schließlich Fig. 4 die erfindungsgemäße Bodenwanne in Draufsicht.
In Fig. 1 sind die am Fahrerhaus auftretenden, von den Vorderrädern hochgeschleuderten Schmutzwasserstrahlen D strichpunktiert dargestellt, sie durchdringen ohne Verwendung der erfindungsgemäßen Bodenwanne 2 das mit Durchtrittsöffnungen 1' versehene Trittbrett 1 und gelangen nach der herkömmlichen Bauweise aufgrund des sich an den Fahrerhauswänden beim Fahren bildenden Unterdrucks an die seitenscheiben und die Außenspiegel.
Bei Anbringung der erfindungsgemäßen Bodenwanne 2 schlagen sich die Schmutzwasserstrahlen, wie mit ausgezogenen Linien D dargestellt, an der Wannenunterseite nieder, wobei sie die Durchtrittsöffnungen 1' des Trittbretts 1 abdecken. Die vorn offene Wannd hat nach vorn Gefälle sowie einen nach außen gewölbten Querschnitt und weist ein weitmaschiges Eintrittsgitter 4 auf.
Leerseite

Claims

Patentansprüche Trittbrett am Fahrerhaus eines Lastkraftwagens, insbesondere eines Frontlenker-Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, daß das in an sich bekannter Weise mit Öffnungen (1') versehene Trittbrett (1) an seiner Unterseite von einer vorn offenen, hinten aber geschlossenen Bodenwanne bedeckt und vorzugsweise mittels Schrauben (3) lösbar befestigt ist.
2. Trittbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenwanne (2) aus nachgiebigem Werkstoff, wie z. B. Gummi, weichem Kunststoff oder Integralschaum besteht.
3. Trittbrett nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenwanne (2) eine nach vorn zunehmende Höhe (h) und damit ein Gefälle nach vorn aufweist.
4. Trittbrett nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenwanne (2) ein nach außen geknicktes oder gewölbtes Bodenprofil aufweist.
5. Trittbrett nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die vorn liegende Öffnung der Bodenwanne (2) mit einem weitmaschigen Schutzgitter oder -sieb (4) versehen ist.