DE285434C - - Google Patents

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DE285434C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/10Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space the spraying being induced by a gaseous medium, e.g. water vapour

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei ölbrennern für Feuerungen o. dgl. läßt man bisher den Brennstoff in Strahlen ausströmen, die senkrecht oder in spitzem Winkel zur Zuführungsluft stehen und die manchmal auch durch irgendwelche Mittel gedreht und herumgewirbelt werden. Dies erfordert umfangreiche Einrichtungen und einen hohen Druck der Zuführungsluft und ergibt keine (innige Verbindung des Brennstoffes mit der
ίο Luft, so daß der in Strahlen oder fächerartig der Düse entströmende Brennstoff sich nicht überall in dem die Düse umgebenden Raum gleichmäßig verteilen kann.
Diesen Ubelständen wird durch vorliegende Erfindung abgeholfen. Der nach derselben gebaute Brenner ist sehr einfach in der Konstruktion und in der Bedienung. Es genügt wegen der innigen Mischung bereits nahezu die theoretische Luftmenge als Verbrennungsluft. Sowohl das Öl als auch die Verbrennungsluft, die gleichzeitig Zerstäubungsluft ist, braucht nur unter sehr geringem Druck zugeführt zu werden, was den Kraftverbrauch für den Feuerungsbetrieb erheblich vermindert.
Der Brenner kann ferner leicht geregelt werden, verschmutzt nicht und verteilt den Brennstoff schleierartig in die vorbeistreichende Luft. Dies geschieht durch einen vor die Mündung der Düse gesetzten Schirm, der den auf seine Innenfläche auftreffenden Brennstoff nach außen ablenkt und zu einem zusammenhängenden dünnen Schleier formt, durch den die Verbrennungsluft hindurchtreten muß.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
Der Brennstoff sammelt sich im Hohlraum a der Düse des Brenners, durch den die Stange b eines vor der Düsenöffnung befindlichen Schirmes c hindurchgeht. Durch die Stange b erhält die Düsenspitze e eine rohrförmige Austrittsöffnung f, durch die der Brennstoff in rohrförmigem Strahl gegen die Innenfläche des vorgelagerten Schirmes c gepreßt wird. Dieser ist rund ausgedreht, so daß der Brennstoff gleichmäßig nach außen abgelenkt und schleierartig nach allen Seiten gespritzt wird und sich mit der das Gehäuse d durchströmenden Verbrennungsluft innig vermischt. Zur besseren Bildung eines Schleiers und innigerer Vermischung ist es zweckmäßig, wenn die Ausrundung am Schirm c etwas mehr als einen Viertelkreis beträgt, so daß der Brennstoff dem Luftstrom etwas entgegengeschleudert wird.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Ölbrenner, bei dem der Brennstoff von der Seite her in die vorbeistreichende Zuführungsluft eintritt, dadurch gekennzeichnet, daß die seitliche Ablenkung des Brennstoffes durch einen rückwärts gekrümmten, vor der einen ununterbrochenen Ring bildenden Düsenöffnung (f) angebrachten Schirm (c) erfolgt, so daß der Brennstoff etwas nach hinten abgelenkt und somit dem Luftstrom entgegengeschleudert wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT285434D Active DE285434C (de)

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DE (1) DE285434C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2508602A1 (fr) * 1981-06-29 1982-12-31 Cherny Anatoly Procede d'amenee du combustible dans le milieu oxydant lors de la combustion et dispositif pour sa mise en oeuvre

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2508602A1 (fr) * 1981-06-29 1982-12-31 Cherny Anatoly Procede d'amenee du combustible dans le milieu oxydant lors de la combustion et dispositif pour sa mise en oeuvre

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