DE282971C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Damit bei geringem Nachlassen des Tastens j nach einem Anschlage die Stoßzunge den zu erneutem Untergleiten unter ihren Angriffspunkt am Hammerstiel erforderlichen Spielraum erhält, ist nach der Erfindung die Stoßzunge um drei Achsen drehbar gelagert.

Die Zeichnung veranschaulicht den Gegenstand der Erfindung in beispielsweiser Ausführung durch Darstellung einer in der Ruhelage befindlichen Mechanik.

Die Stoßzunge i, welche den Zweck hat, den Hammerkopf 2 gegen die Saiten zu tragen und ihn kurz vor dem Anschlage freizugeben, greift unter das Stoßpolster 3 des Hammerstieles. Die Stoßzunge 1 ist an einem Schenkel 4 um die Achse 5 drehbar. Der Schenkel 4 ist seinerseits an dem Schenkel 6 um die Achse 7" drehbar, und der Schenkel 6 ist wie üblich an seinem Ende um eine festliegende Achse 8 drehbar gelagert. Die Stoßzunge kann sich somit um die drei Achsen 5, 7 und 8 bewegen. Die Bewegung der Stoßzunge 1 geschieht wie gewöhnlich durch das auf der Taste 9 aufstehende Verbindungsglied 10, welches bei der gezeichneten Ausführung an dem Schenkel 4 unmittelbar unter der Achse 5 der Stoßzunge angreift, so daß die ganze Kraft des Anschlages von der Taste 9 durch das Verbindungsglied 10 unmittelbar anf die Stoßzunge 1 übertragen wird. Die Auslösung der Stoßzunge kurz vor dem Anschlage des Hammerkopfes gegen die Saiten geschieht in der bisherigen Weise.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Herz-Erard-Flügelmechanik, dadurch gekennzeichnet,' daß das Achsenlager (5). der Stoßzunge (1) sich an einem Schenkel (4) befindet, der mit dem drehbaren Hammerwiderlager (6) an einem zwischen, der Achse (8) des Widerlagers und der Hammerrolle (3) gelegenen Punkt (7) gelenkig verbunden ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.