DE2827589A1 - Vakuummatratze, vorzugsweise fuer rettungsfahrzeuge - Google Patents
Vakuummatratze, vorzugsweise fuer rettungsfahrzeugeInfo
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Description
-3- U 22
Vakuummatratze, vorzugsweise für Rettungsfahrzeuge
Die Erfindung betrifft eine Vakuummatratze5 vorzugsweise für
Rettungsfahrzeuge, die eine mit einer Vielzahl von aus Kunststoff, ZoB, Polystyrol, bestehenden Teilen ausgefüllte Hülle
umfasst, an der ein Ventil zur Evakuierung der Matratze angebracht ist, wobei die Matratze mehrere Elemente besitzt, die
getrennt und/oder gemeinsam evakuierbar sind und daß ein mittleres Element von zwei seitlichen Elementen begrenzt wird, die
als Stützen ausgebildet sind und über die Liegefläche des mittleren
Elementes hinausragen.
Die eingangs genannte Vakuummatratze ist aufgrund ihrer Ausgestaltung
problemlos an verschiedene Traumaarten von Personen anpassbar. Bei Systemuntersuchungen Fahrzeug und Vakuummatratze
mit immobilisierten Patienten hat sich jedoch gezeigt, daß
unter bestimmten Verzögerungszuständen - Kollision, Bremsen oder dergleichen - des Fahrzeuges die Vakuummatratze, deren
Längsmittelebene zumeist in Fahrzeuglängsrichtung ausgerichtet
ist, dem Patienten keinen sicheren Halt bietet*
Aufgabe der Erfindung ist es daher, an der Vakuummatratze solche Vorkehrungen zu treffen, daß unter Beibehaltung ihrer
einfachen Handhabung der Patient selbst bei auf das Fahrzeug einwirkender Verzögerung geschützt in Lage gehalten wird.
-4-
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-4- U 22
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Elemente wenigstens an einem Ende der Vakuummatratze eine
Abstützung für Körperpartien wie z.B. Schultern des Patienten aufweisen. Hierzu ist es von Vorteil, wenn die Abstützung
durch die seitlichen Elemente gebildet wird, die einen zur Mittellängsebene gerichteten Verlauf aufweisen. Der Verlauf jedes
Elementes umfasst, bezogen auf die Mittellängsebene, einen
schrägen Abschnitt und einen rechtwinkligen Abschnitt. Die seitlichen
Elemente bilden einen Durchgang für den Kopfbereich des Patienten- Außerdem besitzt das mittlere Element örtliche
Ausnehmungen zur bündigen Aufnahme der seitlichen Elemente
Die mit der Erfindung insbesondere erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß die in Fahrzeuglängsrichtung ausgerichtete
Matratze durch die Abstützung den Traumatisierten auch bei Fahrzeugverzögerung guten und sicheren Halt bietet. Diese Abstützung
für die Schultern des Patienten (biomechanisch hochwirksam) kann durch die seitlichen Elemente auf einfache Weise
geschaffen werden.
In der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert- Es zeigt
Fig. 1 eine Schrägansicht der erfindungsgemäßen Vakuummatratze,
Fig. 2 eine Draufsicht der Vakuummatratze, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 2,
Die Vakuummatratze 1 wird durch mehrere Elemente 2, 3 und 4
gebildet. Jedes Element, z.B. das Element 3, umfasst eine Hülle 5, die mit Teilen 6 aus Kunststoff, beispielsweise Polystyrol,
ausgefüllt ist. Zur Evakuierung weist das Element 3 ein Ventil 7 auf.
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Im AusfUhrungsbeispiel wird das mittlere Element 3 von zwei
seitlichen Elementen 2, 4 begrenzt. Die seitlichen Elemente 2, 4 ragen Über die Liegefläche A der Vakuummatratze 1 mit
Abschnitten 8, 9 hinaus, so daß dieselben als seitliche Stützen für eine traumatisierte Person dienen»
An einem Ende der Vakuummatratze 1 ist eine Abstützung
für die Schultern des Patienten vorgesehen. Die Abstützung wird durch die seitlichen Elemente 2, 4 gebildet, die einen
zur Mittellängsebene A-A der Matratze 1 gerichteten Verlauf
aufweisen. Hierzu weisen die Elemente 2, 4, bezogen auf die
Mittellängsebene A-A, einen schrägen Abschnitt 12 und einen
rechtwinkligen Abschnitt 13 auf. Es besteht aber die Möglichkeit,
den durch die Abschnitte 12 und 13 gebildeten Bereich als Ringabschnitt auszubilden.
Zwischen den die Abstützung bildenden Abschnitten 13 besteht ein Durchgang 14 für den Kopfbereich des Patienten« Das mittlere
Element 3 umfasst örtliche Ausnehmungen 15, 16, die zur Aufnahme der die Abstützung 10 bildenden Abschnitte 12, 13 der seitlichen
Elemente 2, 4 dienen.
Zur Evakuierung der Matratze kann das zentrale Ventil 7 verwendet werden, das am Element 3 angebracht ist. Zwischen den
Elementen 2, 3 und 4 sind dann Durchgänge 17, 18 vorzusehen (Fig„ 3)o Gegebenenfalls können auch Ventile 19, 20 an den Elementen
2, 4 angebracht sein, so daß die Elemente 2, 3 und 4 getrennt voneinander evakuierbar sind.
Die Erfindung ist nicht auf das gezeigte Ausführungsbeispiel beschränkt» .Es besteht auch die Möglichkeit, am mittleren Element
3 Erhöhungen vorzusehen, die als Abstützung für den Patienten dienen*
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Claims (1)
- Dr. Ing. h. c. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT - PORSCHESTRASSE 42 - STUTTSART-ZUFFENHAUSENU 22 Patentansprüche1", Vakuummatratze, vorzugsweise für Rettungsfahrzeuge, die eine mit einer Vielzahl von aus Kunststoff, z.B„ Polystyrol, bestehenden Teilen ausgefüllte Hülle umfasst, an der ein Ventil zur Evakuierung der Matratze angebracht ist, wobei die Matratze mehrere Elemente besitzt, die getrennt und/oder gemeinsam evakuierbar sind und daß ein mittleres Element von zwei seitlichen Elementen begrenzt wird, die als Stützen ausgebildet sind und über die Liegefläche des mittleren Elementes hinausragen (nach Patentanmeldung P 28 05 327.2), dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente (2, 3 und 4) wenigstens an einem Ende der Vakuummatratze (1) eine Abstützung 10 für Körperpartien, wie z.B. Schultern des Patienten aufweisen,,1, Vakuummatratze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung (10) durch die seitlichen Elemente (2 und 4) gebildet wird, die einen zur Mittellängsebene gerichteten Verlauf (11) aufweisen,,3, Vakuummatratze nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Verlauf (11) jedes Elementes (z.B. 2) in Bezug auf die Mittellängsebene einen schrägen Abschnitt (12) und einen rechtwinkeligen Abschnitt (13) umfasst.4„ Vakuummatratze nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlichen Elemente (2 und 4) einen Durchgang (14) für den Kopfbereich des Patienten bilden»-2-909882/0189S.tz der Gesellschaft Stultgart Registerger.cht Amtsgericht Stuttgart HRB-Nr 5211 Postfach 4O O6 4O 7000 Stuttgart 40 Telefon (O7 ill 82 O3 1 Telex 7 21 Vorsitzender des Aufs.cmsrats Dr mg h c Ferd.nand Porsche Vorstand Dr Ing Ernst Fuhrmann Vorsitzender He.nz Oranitzk· stellv Vors.tzender Lars R SchmidlStellv Helmuth Bott-Karlernst Kalkbrenner Hermann KurtzORIGINAL INSPECTED-2- U 225, Vakuummatratze nach einem oder mehreren der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das mittlere Element (3) örtliche Ausnehmungen (15 und 16) zur bündigen Aufnahme der seitlichen Elemente (2 und 4) besitzt--3-909882/0189
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