DE2823675A1

DE2823675A1 - Transportabler verteilungsbehaelter fuer fluessigkeiten, pulver o.dgl.

Info

Publication number: DE2823675A1
Application number: DE19782823675
Authority: DE
Inventors: Helge Adolf Dipl Frederiksson; Kalevi Dipl Ing Maljanen
Original assignee: Hackman Oy AB
Current assignee: Metos Oy AB
Priority date: 1977-06-10
Filing date: 1978-05-31
Publication date: 1978-12-21
Also published as: NO148634C; NO781945L; DK243478A; FI57239C; FI771832A; SE7806602L; NL7806255A; GB2001032A; FI57239B; NO148634B

Description

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Transportabler Verteilungsbehälter für Flüssigkeiten,

_________i_^ Pulver oder dergleichen _____________

Bie vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen transportablen Verteilungsbehälter für Flüssigkeiten, Pulver oder dergleichen, der mit Hebe- und Stützreifen versehen ist.

Als Behälter in der Verteilung verschiedenartiger Distributioiisprodukte verwendet man Glasflaschen und Metallbüchsen sowie in zunehmendem Maß von Hand transportable Metallbehälter, die größere Mengen der Produkte fassen als die Einzelbüchsen, Zwecks Erleichterung des Transports sind die Behälter mit einem am Behälter befestigten Hebe- und Stützreifen ausgestattet. In der Verteilungsarbeit derartiger Behälter werden solche Reifen leicht beschädigt und selbst eine geringe Dei'oriration der Reifen erschwert das Transportieren, Aitfeinander-

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\ nachqerhohtI

!stapeln vnd clic ktrai<«lia:Ttii;i:.r.'it der Behälter. Ein weiterer NaCl)-I^-CiX rind bei d-MX Behilltoi-n verschiedener Hersteller verschiedene feste F'vhrimg-eji und Vorsprünge, die das Stapeln dor Be].'.altor erschweren»

Beispiele-weise in dc-;m Biervertrieb steht das Produkt unter Druck, weshalb man alt. Verteilungsbehälter Metallbehälter verwendet. Die Stütsreifen wevdon aus dem gleichen Material gefertigt, wobei der Behälter dieser Art neben den obengenannten Übelständen noch den Nachteil des beim Transportieren der Behälter entstehenden Lärms und der Wärmeleitung von den Reifen in den Behälter hinein aufweist. Des weiteren wird in der Wasch.- und Sterilisierphase der leeren Behälter deren Transportieren von Hand durch die hohen Oberflächen*· temperaturen beeinträchtigt, die in der Größenordnung 40 bis 14O C liegen.

Da transportable Behälter in Frage stehen, treten in deren Beförderung und Handhabung Schäden ein, die sich vorwiegend auf die Stütz- und Hebereifen beziehen. Ein beschädigter Reifen kann den ganzen Behälter unbrauchbar machen.

Die vorliegende Erfindung dient dem Zweck, die obengenannten Nachteile zu vermeiden. Der erfindungsgemäße Behälter ist dadurch gekennzeichnet, daß an in der Hauptsache einander gegenüberliegenden Seiten dos Behälters abnehmbare Hebe- und Stützreifen angebracht sind, deren Endflächen außerhalb der Umrisse des Behältex^e zu liegen kommen.

BAD ORiGINAL

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O jNACHQERHOHTJ

Günstigerweise an einander gegenüberliegenden Seiten des Behälters sind mit dem Hebe- und Stützreifen zusammenpassende Befestigungsglieder vorgesehen.

Um die Befestigung und das Abnehmen des Reifens zu erleichtern, bestehen die am Behälter vorgesehenen Befestigungsglieder aus Vorsprüngen oder Kämmen, Rillen oder Vertiefungen, Zapfen, Befestigungslöchern oder Flanschen, wobei der Hebe- und Stützreifen in entsprechender Weise geformt ist.

Die lösbare Befestigung des Hebe- und Stützreifens kann beispielsweise durch Formschluß, durch einen Spannreifen, mit Schrauben, Verriegelungsklammern oder Zapfen geschehen.

Die Hebe- und Stützreifen sind zumindest einigermaßen elastisch und aus Kunststoff, Gummi oder desgleichen Material hergestellt. Die elastischen Reifen schützen den Behälter und sind nicht so empfindlich gegen Stöße, und selbstverständlich versehren sie selbst keine anderen Behälter.

Die Erfindung wird genauer mit Hinweis auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben, worin:

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Behälter im Schnitt darstellt.

Fig« 2 bis 5 zeigen verschiedene Ausführungsformen des Behälters und

Fig. 6 stellt Einzelheiten des Behälters dar.

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NACHQEREiCHT

Fig. 1 stellt den Querschnitt eines erfiiidunsstfcinnt'.fm Behälters 1 dar. Der in der Figur gezeigte Behälter setzt nicli zusammen aus einem Zylinder, dessen Quex-schnitt kreiyf önaiff ist. Die Höhe des Benälters ist gex^inger als sein Durchmesser. Die Behälterenden bestehen aus üblichen abgerundete» Endstücken. Ära oberen Ende des Behälters 1 befindet eicix eine ' Füllöffnung· 2, Der in Fig. 1 dargesteilte Behälter ist zum Vertrieb von Bier beabsichtigt.

Die Ränder der Endflächen des zylindrischen Behälters 1 sind so abgerundet, daß an beiden Enden des Behälters im oberen und unteren Teil der zylindrischen Fandung eine den Behälter umkreisende ringförmige Rille 3 entsteht. An den Behälterenden werden kragenartige Reifen angebracht, die ringförmig sind und deren Durchmesser in der Hauptsache dem Durchmesser des Zylinders entspricht. Die Innenfläche des Reifens 1 ist mit einem den Reifen umkreisenden Kamm 15 versehen, der in die Rille 3 in der Behälterwandung eingreift. Die Wandungdes Reifens in der Nähe des Kamms ist zudem so abgerundet, daß sie sich gegen die abgerundeten Endränder des Behälters andrückt.

Die Reifen K und 5 werden am Behälter 1 haltbar mit dem Spannreifen 6 festgeschlossen. Der am oberen Teil des Behälters angebrachte Reifen k stellt den Hebereifen k des Behälters dar, der mit geeigneten Öffnungen versehen ist, um das Ergreifen zu erleichtern. Der am unteren Teil angebrachte Reifen 5 stellt einen Stützreifen des Behälters dar, mit dem der Behälter 1 standhaft auf eine Unterlage abgestellt

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\ nachqereichtJ

oder auf einen anderen Behälter aufgestapelt werden kann,

Um das Stapeln der Behälter zu erleichtern, ist die Endfläche des Stützreifens 5 mit Vertiefungen 14 versehen, in die eine entsprechende Erhebung 13 am Hebereifen des darunterstehenden Behälters hineinpaßt. Mit Hilfe der Erhebung 13 und der Vertiefung lh lassen sich die Behälter mit Leichtigkeit aufeinander stapeln und man erzielt einen Stapel mit gutem Zusammenhalt.

Die Reifen k und 5 sind vorteilhaft aus einem mindestens einigermaßen elastischen Material hergestellt, wie z.B.. aus Kunststoff, bewehrtem Kunststoff, Kunstgummi oder aus deren Gemisch oder aus Gummi. Ein elastischer Reifen erleichtert den Transport des Behälters und bewirkt kein Bestoßen anderer Behälter, während zugleich die Reifen des Behälters durch erhaltene Stöße ihre Form nicht ändern. Ein elastischer Reifen läßt sich überdies leicht anbringen. Wenn kleinere Behälter mit geringerem Gewicht in Frage stehen, kann man die Reifen h und 5 lediglich mit Formschluß anbringen und es ist nicht unbedingt notwendig, Spannglieder zu verwenden.

Fig. 2 gibt die Hälfte des in Fig. 1 dargestellten Behälters wieder, wobei die Vertiefungen 3 im oberen und unteren Teil des Behälters gezeigt sind. In Fig. 3 is* eine zweite Form der Befestigungsglieder dargestellt, d.h. ein den oberen und unteren Teil des Behälters umkreisender Kamm 10. In diesem Fall ist der Hebe- und Befestigungsreifen k und 5 selbstver-

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NACHeERElOHT

ständlich mit einer entsprechenden, mit dem Kamm 10 zusammenarbeitenden Vertiefung versehen. In Fig. h ist als Bef estigra3£,sglied ein den oberen und unteren Teil des Behälters umkreisender Flansch 11 dargestellt und entsprechendernuißen sind natürlich die Reifen mit einer mit dem Flansch zusammenpassenden Vertiefung ausgestattet. In Fig. 5 ist ein zu schwerem Einsatz beabsichtigter Behälter gezeigt, der im oberen und unteren Teil 3efestigungsstellen 12 für Schrauben aufweist. In diesem Fall wird der Reifen stabil mit dem Behälter verschraubt, und die Zahl der Schrauben ist vom Anwendungszweck des Behälters abhängig.

In Fig. 6 sind zwei Fälle a und b dargestellt, von denen der Fall e. einen Behälter darstellt, dessen Befestigungsglieder aus Zapfen 7 in den oberen und unteren Teilen des Behälters bestehen, die sich in die dafür in den Reifen entstandenen Löcher 16 einschieben. In diesem Fall kann der Reifen ferner mit einem Befestigungsreifen versehen werden oder man kann alternativ das Ende des Zapfens 7 mit Gewinde zum Aufbringen einer Befestigungsmutter versehen. In Fig. 6b ist eine zweite Alternative gezeigt, in welcher der Zapfen 7 zur Verriegelung umgebogen ist. In diesem Fall werden also umgebogene Zapfen 7 verwendet, aber es kann natürlich auch ein umgebogener Flansch in Frage stehen»

Im Vorstehenden sind also einige Befestigungsweisen der Reifen dargestellt worden. Es ist natürlich, daß auch andere an sich zuvor bekannte Weisen verwendet werden können. So

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' { nachqereichtI

kann man ζ.B, don Spannreifen 6 durch Spannklainmern oder Haken ersetzen. Die Hauptsache ist erfinduiigsgemäß, daß das Befestigen und Loslösen der Reifen h und 3 leicht ist, wobei dann ein beschädigter Reifen durch einen neuen ersetzt werden kann und der Behälter 1 damit wieder einsatzbereit ist.

Erfindungsgemäße Behälter können in allerhand Verteilungsbehältern zum Vertrieb von Flüssigkeiten, wie Bier, Erfrischungsgetränken, Milch, sowie auch zum Transport von pulverförmigen Produkten Verwendung finden. Die Form und Befestigung der Reifen werden je nach dem Verwendungszweck gewählt, und die Spannglieder sind um so derber je schwerer der beabsichtigte Einsatz des Behälters ist. Für leichteren Einsatz werden die Reifen mit Formschluß befestigt oder die Reifen werden dem Behälter aufgeschnappt, während wiederum in schwerem Einsatz Schraubbefestigung benutzt wird.

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Leerseite

Claims

("i .J Tx'f-mcportflbler Vcx'teilungsbehältor für Flüssigkeiten, Pulver oder dergleichen, mit Hebe- und Stützreifen ;rusgeshattet, dadurch gekonnzeichnet, daß an in dor Hauptsache einander gegenüberliegende?! Seiten des Behälters (i) abnehmbare Hebe- und Stützreifen (4, 3) angebracht sind* deren Endflächen außerhalb der Umrisse deb Behälters zu liegen kommen,,
2. Verteilungsbehälter gemäß .Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an einander gegenüberliegenden Seiten des Behälters (1) mit dem Hebe- und Stützreifen zusammenpassende Befestigungfsglieder (3) angeordnet sind.
3. Verteilungsbehälter gemäß Anspruch Z₁ dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsglieder aus Kämmen (10), Rillen oder Vertiefungen (9), Zapfen (7), Befestigungslöchern (12), einem Flansch (11) bestehen, wobei der Hebe- tind Stützreifen (4, 5) in entsprechender Weise geformt ist.
h. Verteilungsbehälter gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die lösbare Befestigung des Hebe- und Stützreifens durch Formschluß, Spannreifen (6), Schrauben, Verriegelungsklammern oder Zapfen (7) ei'folgt."
5. Verteilungsbehälter gemäß irgendeinem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebe- und Stütz-

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NAOHOEREIICHTJ

reifen Kujnindet c .in einigem Maß o3.antisch und axiu Kvmsts"fcoff oder Gummi, kerges te."J It sind.
6« Vorteiliuigsbebtlltor ger.uiß irgendeinem tier vor&te.]heiidc-in AiIoIiT¹Uehe, dadnx-ch. gekennzsiclinet, daß der Hebereifcn (h) in an sick bekannter ¥eise eine ÖiTuung oder Öffnungen zum Bilden eines Handgriffs aufweist,
7. Verteilungsbehälter gemäß irgendeinem der vorstehenden Ansprüche, dadarch gekennzeichnet, daß an der Endfläche des Ilebereifens (4) eine Erhebung (13) und an der Endfläche des Stützreifens (5) ent apre chendermaßen eine. Vertiefung (i'i) vorgesehen ist, um die Standhaftiglceit der Behälter im Stapel zu verbessern.

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