DE2819109A1

DE2819109A1 - Schildbefestigungsvorrichtung

Info

Publication number: DE2819109A1
Application number: DE19782819109
Authority: DE
Inventors: Kurt Orth
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1978-04-29
Filing date: 1978-04-29
Publication date: 1979-11-08
Also published as: NL7903383A

Description

Schildbefestigungsvorrichtung
Die Erfindung betrifft eine Schildbefestigungsvorrichtung, bestehend aus einem Schildträger und einer Schelle zur Befestigung an Masten mittels eines Metallbandes, bei dem die Schelle aus einem mittig mit dem Schildträger verbundenen Stück Bandeisen besteht, mit zwei abgebogenen Schenkeln, die Durchzugsöffnungen für das Metallband und an den Enden mittige Aussparungen aufweisen.
Solche Schildbefestigungsvorrichtungen sind bekannt. Sie dienen der Anbringung von Verkehrsschildern an Stangen, Masten der Straßenbeleuchtung und dgl., unter Anpassung an deren unterschiedliche Durchmesser.
Voraussetzung hierfür ist jedoch, daß der Sicherheitsabstand von 0,50 m zur Randsteinkante eingehalten wird. Ist dieser Sicherheitsabstand nicht vorhanden, so müssen die Schilder durch besondere Konstruktionen zurückgesetzt werden, die von Fall zu Fall speziell anzufertigen und entsprechend aufwendig sind.
Aufgabe der Erfindung ist die Behebung dieses Nachteils Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß das Mittelstück der Schelle mit randseitigem, den Schildträger umfassenden Abwinklungen ausgebildet ist.
In weiterer Ausbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß der Schildträger eine Lochreihe zur Aufnahme einer Verbindungsschraube mit der Schelle aufweist.
Nach der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Löcher der Lochreihe unrund ausgebildet.
Zweckmäßig befindet sich die Lochreihe des Schildträgers in einer den Schraubenkopf aufnehmenden Längssicke und das Mittelstück der Schelle hat ein dem Schildträger entsprechendes Profil.
Nach einem weiteren Kennzeichen der Erfindung ist das Mittelstück der Schelle an der vom Schildträger abgewandten Seite mit einem Flansch zur Anlage des Kopfes der Befestigungsschraube versehen.
Ferner wird vorgeschlagen, daß jedes der Löcher der Lochreihe in einem Senkkonus angeordnet ist.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigt: Fig. 1 die Rückseite eines an einer Stange befestigten Verkehrsschildes.
Fig. 2 Eine Draufsicht auf den Gegenstand der Fig. 1, Fig. 3 eine Rückansicht eines Schildträgers mit Schelle, Fig. 4 eine Seitenansicht des Gegenstandes der Fig. 3, Fig. 5 eine abgewandelte Form des Schildträgers, Fig. 6 einen Querschnitt durch einen Schildträger gemäß Fig. 5.
Ein Verkehrsschild 1 ist an einer Stange 2 mit Hilfe eines Schildträgers 3, sowie einer Schelle 4 und eines Bandes 5 befestigt. Der Schildträger 3 weist eine Längssicke 6 auf, in der sich eine Lochreihe 7 befindet, deren Löcher vorzugsweise unrund, z.B. als quadratische oder Langlöcher ausgebildet sind. Auch ein Schlitz entsprechender Länge wäre möglich.
Das Schild ist an den Enden des Schildträgers in Langlöchern 8 mit Schrauben 9 gehalten. Die Verbindung zwischen der Schelle 4 und dem Schildträger 3 ist durch eine Schraube 1o hergestellt, deren Kopf in der Längssicke 6 Platz findet. Anstatt in der Längssicke 6, können die Löcher der Lochseite 7 auch in einzelnen Senkkonussen 6 a angeordnet sein.
Ist ein Anliegen des Schildträgers 3 auf seiner ganzen Länge am Schild 1 nicht notwendig, kann anstelle der Längssicke 6 im Bereich der Enden eine Kröpfung 11 vorgesehen sein. Dann kann der Kopf 12 der Schraube lo vor die Oberfläche des Schildträgers vorstehen.
Die Schraubbefestigung der Schelle 4 am Schildträger 3 macht Maßnahmen zur Sicherung der Verbindungsteile gegen eine gegenseitige Verdrehung notwendig. Daher ist das Mittelstück 13 der Schelle 4 mit randseitigen Abwinklungen 14 versehen, die den Schildträger 3 umfassen. In der Ausführungsform gemäß Fig. 5 ist außerdem notwendig, dem Mittelstück 13 der Schelle 4 ein Profil zu geben, das ein flächiges Anliegen der Schelle 4 am Schildträger 3 ermöglicht. Ferner kann an der vom Schildträger abgewandten Seite des Mittelstücks 13 ein Flansch 15 zur Auflage des Kopfes 12 der Befestigungsschraube 1o vorgesehen sein.
Die Schildbefestigungsvorrichtung ermöglicht ein Befestigen eines Verkehrsschildes an einer Stange oder einem Mast wahlweise in mehreren Positionen, so daß der erforderliche Sicherheitsabstand vom Randstein eingehalten werden kann, ohne daß die Festigkeit der Verbindung beeinträchtigt wäre.
Leerseite

Claims

Patentansprüche 1. Schildbefestigungsvorrichtung, bestehend aus einem Schildträger und einer Schelle zur Befestigung an Masten mittels eines Metallbandes, bei der die Schelle aus einem mittig mit dem Schildträger verbundenen Stück Bandeisen besteht mit zwei abgebogenen Schenkeln, die Durchzugsöffnungen für das Metallband und an den Enden mittige Aussparungen aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß das Mittelstück (13) der Schelle (4) mit randseitigen, den Schildträger (3) umfassenden Abwinkelungen (14) ausgebildet ist.
2. Schildbefestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schildträger (3) eine Lochreihe (7) zur Aufnahme einer Verbindungsschraube (io) mit der Schelle (4) aufweist.
3. Schildbefestigungsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Löcher der Lochreihe (7) unrund ausgebildet sind.
4. Schildbefestigungsvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lochreihe (7) des Schildträgers (3) sich in einer den Schraubenkopf (12) aufnehmenden Längssicke (6) befindet, und das Mittelstück (13) der Schelle (4) ein dem Schildträger (3) entsprechendes Profil hat.
5. Schildbefestigungsvorrichtung nach Anspruch 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Mittelstück (13) der Schelle (4) an der vom Schildträger (3) abgewandten Seite mit einem Flansch (15) zur Anlage des Kopfes (12) der Befestigungsschraube (10) versehen ist.
6. Schildbefestigungsvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß jedes der Löcher der Lochreihe (7) in einem Senkkonus angeordnet ist.