DE2803496A1

DE2803496A1 - Vorrichtung zum automatischen steuern von aufspulbaren oder aufwickelbaren rollaeden

Info

Publication number: DE2803496A1
Application number: DE19782803496
Authority: DE
Inventors: Giuseppe Bosio
Original assignee: Bodei Viviani & C Rib SNC
Current assignee: Bodei Viviani & C Rib SNC
Priority date: 1977-06-15
Filing date: 1978-01-27
Publication date: 1979-01-04
Also published as: CH619286A5; ES233655U; FR2394667A1; ES233655Y; DE2803496C2; FR2394667B1; IT1082039B

Description

3 24. Januar 1978 P 568ο - real

RIB S.n.c. di BODEI, Viviani & 0., Castenedolo (Brescia) Italien

Vorrichtung zum automatischen Steuern von aufspurbaren oder aufwickerbaren Rolläden

Die Erfindung "betrifft eine Vorrichtung zum automatischen Steuern von aufspurbaren Rolläden, die einen U-förmigen stationären Träger enthält, der mit der Welle des Rolladens verbunden werden kann, weiterhin einen geschwindigkeitsuntersetzenden Elektromotor, der an dem stationären Träger "befestigt ist, und eine aus zwei Hälften bestehende Treibscheibe die eine Innenverzahnung hat, in die der Elektromotor bzw. ein von diesem betätigtes Getriebe eingreift, um die Drehung der Treibscheibe zu bewirken.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich also auf eine Vor-

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richtung zum automatischen Steuern des Aufspulens und des Abspulens von Rolläden u.dgl. und insbesondere auf eine Vorrichtung von der Art, die unmittelbar an die Welle des Rolladens angesetzt werden kann, ohne daß die Welle abgeschnitten bzw. in irgendeiner Weise beschädigt oder abgenommen werden muß.

Es sind bereits Vorrichtungen der vorgenannten Art bekannt, deren Bestandteile in solcher Weise angeordnet und ausgebildet sind, daß die Montage der Vorrichtung mehr oder weniger leicht ausgeführt werden kann. Im übrigen enthalten diese Vorrichtungen für die Verstellung beim Aufspulen ein drehbares Element mit innerer Verzahnung, das direkt an einem entsprechenden Eragen des stationären Körpers der Vorrichtung geführt ist, woraus sich Reibung beim Streifen der Teile aneinander ergibt, die den Wirkungsgrad der Vorrichtung wesentlich begrenzt.

Demgegenüber besteht das Ziel der vorliegenden Erfindung darin, eine Vorrichtung mit den oben genannten Punktionen zu schaffen, die einen einfacheren Aufbau hat, leichter und schneller eingebaut werden kann und sich ständig, auch unter Belastung, in gutem Zustand befindet.

Ein anderes Ziel der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung der vorgenannten Art zu schaffen, bei der das sich drehende Mitnahmeelement zum Mitnehmen des anzu-

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hebenden oder zu senkenden Rolladens an Führungsrollen geführt ist, derart, daß lediglich eine Gleitreibung stattfindet, die dazu beiträgt, daß der Arbeitswirkungsgrad der Vorrichtung verbessert wird.

Zu dem obengenannten Zweck ist gemäß der Erfindung die neue Vorrichtung dadurch· gekennzeichnet, daß der stationäre TJ-förmige !Träger, der den Elektromotor trägt, aus einem U-förmigen Körper besteht, der in einem koaxialen frontalen Element endet, das eine Aufnahme zur Aufnahme der Welle des Rolladens begrenzt und definiert, der in dieser mit Hilfe von quer zum frontalen Element und an einem Deckel angeordneten Schrauben verriegelt werden kann, und daß an dem U-förmigen Träger eine Mehrzahl von frei drehbaren Rollen vorgesehen ist, die auf einer selben Umfangsbahn angeordnet sind und als Mittel zum Tragen und Führen der aus zwei Hälften bestehenden Treibscheibe wirken.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 die Anordnung gemäß der Erfindung in perspektivischer Darstellung in zusammengebautem Zustand,

Fig. 2 die Anordnung nach Fig. 1 in einer Seitenansicht, wobei sie in Zusammenwirken mit der Welle eines aufspulbaren oder abspulbaren Rolladens gezeigt ist, in größerem Maßstab,

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Pig. 3 die gesamte Anordnung gemäß der Erfindung, wobei die Einzelheiten in auseinandergenommenem Zustand, voneinander entfernt, gezeigt sind, in perspektivischer Darstellung,

!"ig. 4- die Anordnung nach. Fig. 2 in einem Schnitt gemäß der Linie A-A der Fig. 2 und

Pig. 5 die Anordnung nach Pig. 1 und 2 in einer Seitenansicht in einem . Xängsschnitt und in größerem Maßstab, wobei die Mittel zum Führen und Steuern der verzahnten Kalotte, auf der das Ende des zu steuernden und zu betätigenden Rolladens befestigt ist, gezeigt sind, in einem größeren Maßstab.

In der Zeichnung ist mit 1 der Elektromotor der Vorrichtung gezeigt, der an einem U-förmigen Träger 2 angeordnet ist, der frontal mit einem Element 3 versehen ist, das ebenfalls in U-Form ausgebildet ist, wobei diese beiden Teile zusammen eine offene kanalförmige Aufnahme 4 begrenzen, die zur Kupplung mit der Welle 5 des zu steuernden Rolladens dient. Mit Hilfe von Schrauben 6 ist im übrigen mit dem Träger 2 und dem Element 3 abnehmbar ein zusätzlicher Deckel 7 verbunden, der zum Vervollständigen und zum Abschließen der Aufnahme bzw. des Sitzes 4- dient, um auf diese Weise die Gruppe auf der Welle 5 des Rolladens mit Hilfe der Schrauben 6' zu verriegeln. Auf der frontalen Seite des

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U-förmigen Trägers 2 sind im übrigen frei drehbare Sollen so angeordnet, daß sie peripherisch zum Element 3(ausserharb von dessen Umfang) liegen, wobei sie an einer selben Umfangsbahn angeordnet sind und gegenüber dem Profil des Trägers nach aussen vorstehen.

An den Rollen 8 ist drehbar eine Auf wickelscheibe geführt und getragen, die aus zwei komplementären Hälften 1o, 1o besteht, die mit Hilfe von Schrauben 1o' aneinander befestigt sind und eine innere Verzahnung 9 besitzen, in die das Zahnrad 11 eingreift, das von den Zahnrädern 2o,21 eines Getriebes, z.B. eines Geschwindigkeits-Untersetzungsgetriebes gesteuert und angetrieben wird, das vom Elektromotor 1 betätigt wird, der am U-förmigen Träger 2 befestigt ist. An dieser aus zwei Hälften bestehenden Scheibe 1o,1o ist wie im Falle von bekannten Vorrichtungen das Ende des aufzuspulenden und abzuspulenden Rolladens befestigt, dessen Bewegung eine Folge der Drehbewegung der Treibscheibe selbst mit Bezug auf die anderen Organe der Einheit, die stationär bleiben, ist.

Im besonderen besitzt im übrigen die Auf spul scheibe 1o,1o auf einer Seite einen Schutzflansch 12 und auf der anderen Seite ausser der Innenverzahnung 9 eine zylindrische Erstreckung (Ansatz) 13, die sowohl den U-förmigen Träger als auch die auf diesem aufgesetzten frei drehenden

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Rollen 8 umgibt und umschließt. Im Inneren dieser zylindrischen Erstreckung (bzw. des zylindrischen Vorsprungs) 13 ist eine kreisförmige Ausnehmung oder Eut 14- vorgesehen, die von zwei Schultern 15 begrenzt wird, in denen, vgl. Pig. 5, die fführungs- und Unterstützungsrollen der Treibscheibe zum Aufspulen und Abspulen des Rolladens untergebracht sind.

Die Vorrichtung ist schließlich durch einen Endanschlag 16 vervollständigt, der am U-förmigen Träger befestigt ist und von einem Zahnrad 17 betätigt wird, das mit der Innen-

der
verzahnung 9/aus zwei Hälften bestehenden Treibscheibe 1o,1o eingreift, sowie durch ein Schutzgehäuse 19» das den Elektromotor 1 und den Endanschlag 16 umgibt.

Aus dem obigen ergibt sich, daß die Vorrichtung sehr einfach ist und leicht an der Welle 5 eines aufspulbaren und abspulbaren Rolladens angebracht werden kann, insofern, als es ausreicht, wenn man diese Welle 5 cLes auf- und abspulbaren Rolladens in der Aufnahme oder dem Sitz des TJ-förmigen Trägers und des Elements 3 unterbringt und anschließend alles durch die Befestigung des Deckels 7 verriegelt.

Es ergibt sich im übrigen als selbstverständlich, daß die aus zwei Hälften bestehende aufspulbare Treibscheibe 1o,1o rationell auf den Jührungsrollen 8 geführt und gestützt werden kann, die vorsehen, daß die Treibscheibe

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einwandfrei zentriert mit Bezug auf die .aufspulach.se des Rolladens gehalten werden kann, auch wenn sie unter Belastung ü;, und wie oben gesagt ist, daß auf diese Weise die Reibung durch, eine perfekte und dauerhafte !Funktion der gesamten Anordnung auf ein Minimum herabgesetzt wird.

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Claims

24.Januar 1978 P 568ο - real BIB S.n.c. di BODEI, Viviani & C, Oastenedolo (Brescia) Italien Vorrichtung zum automatischen Steuern von aufspulbaren oder aufwickelbaren Rolläden Ansprüche

1.} Vorrichtung zum automatischen Steuern von aufspulbaren Ό'

Rolläden, die einen U-förmigen stationären Träger enthält, der mit der Welle des Rolladens verbunden werden kann, weiterhin einen geschwindigkeitsuntersetzenden Elektromotor, der an dem stationären Träger befestigt ist, und eine aus zwei Hälften bestehende Treibscheibe, die eine Innenverzahnung hat, in die der Elektromotor bzw. ein von diesem betätigtes Getriebe eingreift, um die Drehung der

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Treibscheibe zu bewirken, dadurch, gekennzeichnet, daß der stationäre U-förmige Träger (2), der den Elektromotor (1) trägt, aus einem U-förmigen Körper (2) besteht, der in einem koaxialen frontalen Element (3) endet, das eine Aufnahme (4) zur Aufnahme der Welle des Rolladens begrenzt und definiert, der in dieser mit Hilfe von quer zum frontalen Element und an einem Deckel (7) angeordneten Schrauben (6¹) verriegelt werden kann, und daß an dem U-förmigen Träger (2) eine Mehrzahl von frei drehbaren Hollen (8) vorgesehen ist, die auf einer selben Umfangsbahn angeordnet sind und als Mittel zum Tragen und Kuxen der aus zwei Hälften (1o,1o) bestehenden Treibscheibe wirken.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die aus zwei Hälften bestehende Treibscheibe (1o,1o) zum Auf- und Abspulen des Rolladens eine Nut oder Ausnehmung (14) zur Aufnahme der Führungsro 11 en (8) der Treibscheibe selbst aufweist, die durch seitliche Schultern (15i^5) begrenzt und bestimmt wird und in die die 3?ührungsrollen eingreifen.

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