DE277650C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 277650 KLASSE 27d. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. August 1910 ab.

Gegenstand der Erfindung ist ein Kompressor oder eine Pumpe derjenigen Art, bei welcher Flüssigkeit zur Anwendung kommt, um eine gasförmige Flüssigkeit mitzureißen, zu komprimieren oder zu kondensieren. Der Erfindungsgegenstand wird vorzugsweise als Luftkompressor oder Vakuumpumpe gebraucht.

Gemäß der Erfindung tritt die Flüssigkeit in den Apparat in einem Wasserstrahl von ringförmigem Querschnitt ein. Genannter Wasserstrahl wird durch eine geeignete Pumpe oder von einer Flüssigkeitszuleitung geliefert, und wird nun durch ein Rad in eine Anzahl von rotierenden Wasserstrahlen gespalten. Die Radkanäle sind annähernd parallel zur Radachse angeordnet, so daß die Flüssigkeit das Rad achsial durchströmt. Die rotierenden Wasserstrahlen treten aus dem Rad in einen zylindrischen Stutzen ein, und die zu komprimierende Luft oder die gasförmige Flüssigkeit wird an dem Einlaßende des fraglichen Stutzens zugeleitet, so daß sie durch den Stutzen geführt und von den vom Rad kommenden Flüssigkeitsstrahlen mitgerissen wird. Das genannte Rad wird vorzugsweise durch die Druckflüssigkeit angetrieben und ist zu genanntem Zweck mit geeigneten Flügeln ausgerüstet, die zugleich die Flüssigkeitskanäle bilden. Der zylindrische Stutzen kann in einen anderen divergierenden Stutzen auslaufen, in welchem die Geschwindigkeit der Flüssigkeit noch weiter vermindert und demzufolge der Luftdruck erhöht wird. Das Wasser kann gekühlt werden, so daß es immer von neuem Verwendung, finden kann. Auch können eine Anzahl derartiger Kompressoren oder Pumpen in Reihe geschaltet werden, so daß von jedem nur ein Teil der Kompressionsarbeit ausgeführt wird.. Der Erfindungs- gegenstand kann auch zum Kondensieren von Dampf verwendet werden.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in den Fig. 1 bis 6 veranschaulicht, wobei

Fig. ι einen senkrechten Schnitt durch den Apparat darstellt, während die

Fig. 2, 3, 4 und 5 Querschnitte nach den Linien 2-2, 3-3, 4-4 und 5-5 der Fig. 1 sind.
. Fig. 6 ist eine schematische Ansicht der abgewickelten Radkanäle und des Stutzens D.

A bezeichnet die Einlaßkammer, welche mit der Zuleitung für die Druckflüssigkeit mittels des Einlaßrohres 10 in Verbindung steht.

55

Fragliche Kammer A besitzt: einen mittleren kreisförmigen Kern 11, welcher mit der Schulter 12 der Einlaßkammer eine· ringförmige Öffnung α bildet. Unter letztgenannter Öffnung α und dem Kern 11 ist das Rad B gelagert, welches Flügel oder Teilwände 13 auf-

weist. Bei der Darstellung sind von letzteren zwei vorhanden, zwischen denen die Wasserkanäle b gebildet werden. Die oberen Enden der letzteren an oder in der Nähe des Einiaßendes des Rades B liegen in gerader Linie oder bündig mit der Öffnung a. Die Kanäle b sind in radialer Richtung nach der Peripherie des Rades hin nicht offen, sondern durch eine Platte oder einen Deckel ι an der Außenseite

ίο der Kanäle abgeschlossen. Die Flügel 13 besitzen eine nach der Strahlrichtung hin geneigte Seite, so daß das Rad durch den Flüssigkeitsdruck in Umdrehung versetzt wird. Die genannten Flügel 13 sind nun derart gestaltet, daß die Kanäle b in der Breite sich allmählich zusammenziehen, und. zwar nach dem ■ Auslaßende des Rades hin, während anderseits die genannten Kanäle in radialer Richtung größer werden, so daß der Querschnitt der Kanäle b an dem Auslaßende des Rades derselbe oder annähernd derselbe wie der an dem Einlaßende des Rades ist. An dem Auslaßende des Rades sind die Flügel und die Deckelplatte 1 ausgeschnitten, so daß Luft-Öffnungen 3 hergestellt werden, durch die die Luft nach dem Austrittsende des Rades hin und zwischen die Flüssigkeitskanäle b geleitet wird. Das Rad B kann in irgendeiner geeigneten AYeise gelagert werden. Bei der Darstellung sitzt es auf einer Welle 14, die sich durch die Nabe 11 erstreckt und in einem Lagerring 15 an dem oberen Ende der Kammer A unterstützt gehalten wird, wobei die Welle in Büchsen 2 an dem oberen Ende uiid am Boden des Kernes 11 geführt wird.

Das Rad B ist in einer Luftkammer C eingeschlossen, welcher die Luft zugeleitet wird, so daß mittels des Einlaßkanales 16 das Einlaßende des Rades von Luft gekühlt wird.

Der genannte Einlaßkanal 16 ist mit einem Kondensator oder einer Dampfkammer oder mit der Zuleitung für die zu verdichtende Luft verbunden. Unter der Luftkammer C und dem Rad B befindet sich der Stutzen D, in welchen die Luft eingeführt wird und durch die von dem Rad B kommenden Wasserstrahlen verdichtet wird. Der Stutzen D liefert die Flüssigkeit in eine expandierende Kammer E, in welcher die Geschwindigkeit der Flüssigkeit vermindert und^; der Luftdruck vergrößert wird.

Die Wirkungsweise ist hierbei folgende:
Das Wasser tritt in das Rad B von dem ringförmigen Kanal α ein und geht durch das Rad mit hoher Geschwindigkeit und in achsialer Richtung hindurch. Da die Flügel 13 zu der Strahlrichtung winklig gestellt sind, wird das Rad durch das Wasser in Umdrehung gesetzt. Da anderseits das Rad praktisch dem Wasser keinen Widerstand entgegenstellt, wird die Wasserrichtung nicht wesentlich verändert. Das Wasser wird in einer Anzahl von rotierenden Strahlen gespalten, und zwar bei der Darstellung in zwei Strahlen. Die genannten Flüssigkeitsstrahlen von dem Rad B gelangen in den Stutzen D, in welchem sie rotieren und vereinigt werden. Die der Kammer C durch den Einlaßkanal 16 zugeführte Luft umspült das Austrittsende des Rades B oberhalb des Stutzens D und wird durch das Wasser in das obere Ende des Stutzens geführt. Auf diese Weise wird die Luft durch das Wasser mitgerissen und durch das durch den Stutzen hindurchgehende Wasser verdichtet. Der Druck an dem Austrittsende des Stutzens ist höher als an der Einlaßseite. Die Geschwindigkeit des Wassers beim Hindurchgehen durch den Stutzen ist natürlich vermindert und der Luftdruck erhöht. Diese Geschwindigkeitsverminderung und Druckerhöhung der Luft hält natürlich in dem divergierenden Stutzen E an, falls dieser zur Verwendung kommt. Der Stutzen D ist bei dem Ausführungsbeispiel zylindrisch gestaltet, kann jedoch einen mittleren Kern aufweisen, durch den ein ringförmiger Kanal gebildet wird.

Während. der Apparat vorzugsweise vertikal angeordnet wird und die Drehung des Rades durch den Flüssigkeitsdruck erfolgt, kann er auch für den Durchfluß von Flüssigkeit in anderer Richtung verwendet werden, ebenso kann auch der Antrieb des Rades unabhängig vom Durchfluß der Flüssigkeit durch äußere Kräfte erfolgen.

Claims (2)

1. Patent-Ansprüche:

   ι . Kompressor, bei dem ein mit Kanälen versehenes Rad Flüssigkeit in einen Stützen liefert, dadurch gekennzeichnet, daß das in einer an den Stutzen angeschlossenen Kammer befindliche Rad Flügel besitzt, mittels deren die kontinuierlich zugeleitete Flüssigkeit in eine Anzahl kontinuierlicher, beim Verlassen des Rades und Eintreten in den Stutzen spiralförmiger Flüssigkeitsstrahlen geteilt wird, ζλνί-schen welche die an dem Lieferungsende des Rades zugeleitete Luft eintritt.
2. 2. Kompressor gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Längsrichtung der Radachse verlaufenden Flügel (13) in der Breite nach dem Auslaßende hin zunehmen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen;