DE2758862A1 - Ventilsteuerung fuer eine brennkraftmaschine - Google Patents
Ventilsteuerung fuer eine brennkraftmaschineInfo
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- DE2758862A1 DE2758862A1 DE19772758862 DE2758862A DE2758862A1 DE 2758862 A1 DE2758862 A1 DE 2758862A1 DE 19772758862 DE19772758862 DE 19772758862 DE 2758862 A DE2758862 A DE 2758862A DE 2758862 A1 DE2758862 A1 DE 2758862A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/14—Tappets; Push rods
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2307/00—Preventing the rotation of tappets
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
27Ü8Ö62
"Ventilsteuerung für eine Brennkraftmaschine"
Die Erfindung bezeiht sich auf eine Ventilsteuerung für eine Brennkraftmaschine, bei der Stößel von einer Nockenwelle aus
betätigt werden, an der die Nocken verhältnismäßig wenig Abstand voneinander aufweisen.
Insbesondere bei Brennkraftmaschinen mit einer V-Anordnung der Zyliriderreihen und kleinen Zyliriderdurchmessern liegen
die Nocken an der Nockenwelle verhältnismäßig dicht beieinander, so daß es nicht möglich ist, die zylindrischen Stößel
der Ventilsteuerung mit ausreichend großen Nockengleitflächen
zu versehen.
Der ErfinduTig liegt die Aufgabe zugrunde, diesem Mangel abzuhelfen,
und gelöst wird die gestellte Aufgabe erfindungegemüß
dadurch, daß der Stößel bei zylindrischem Stößelschaft eine rechteckige Stüßelplatte aufweist, deren Abmessungen den
geometrischen Verhältnissen des Nockens entsprechen, und daß eine Verdrehsicherung vorgesehen ist.
Durch die Erfindung wird es vorteilhaft möglich, trotz kleiner Nockenabstände an der Nockenwelle eine ausreichende
Nockenbreite vorzusehen. Dei konventionellen Stößeln mit scheibenförmigen Stößelplatten, bei denen der Durchmesser
der Stößelplatten durch die Nockenhubkurve bestimmt ist,
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- Ί - Dnini 11 7^2/4
würde dagegen mit Kollisionen mit Nachbarnocken zu rechnen ■ein.
In weiterer Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes kann
die Verdrehsicherung aus einer festen Anlageleiste bestehen, an welcher die Stößelplatte mit ihrer Breitseite anliegt. Für
eine Brennkraftmaschine mit V-förmig angeordneten Zylinderreihen kann die Anlageleiste vorteilhaft derart ausgebildet
sein, daß an ihr gleichzeitig die Stößelplatten der einen Zylinderreihe und die der anderen Zylinderreihe anliegen. Die
Verdrehsicherung kann aber auch aus einem in eine Längenut im Stößelschaft eingreifenden Stift bestehen. Ferner kann zur
Verdrehsicherung die Stößelgleitfläche an der Stößelplatte
gegenüber dem Stößelschaft schräggestellt sein, derart, daß der Kinkel der Nockenwirkrichtung gegenüber dem konventionellen
Stößel in Nockendrehrichtung verschoben ist.
Die Stößelplatte kann nach einem anderen Merkmal der Erfindung mit einer in Bewegungsrichtung des Nockens gekrümmten Stößelgleitfläche
ausgestattet sein.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in Ausführungsbeispielen
anhand von Schnitten durch Brennkraftmaschinen· gehäusc im Bereich der Nockenwelle und des von ihr betätigten
Stößels für die Ventilsteuerung dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 einen Stößel mit rechteckiger Stößelplatte und mit Verdrehsicherung durch einen Führungsstift,
mit Verdrehsicherung durch eine bestimmte Neigung der Stößelgleitfläche,
Fig. 3 eine Draufsicht auf die Stößelplatte am Stößel
entsprechend Pfeilrichtung III aus Fig. 1,
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- 5 - Daim 11
Fig. 4 eine Seitenansicht einer Stößelplatte «it
gekrümmter Stößeigleitflache,
Fig. 5 einen Schnitt durch eine Brennkraftmschine
nit V-förmig angeordneten Zylinderreihen in Dereich der Nockenwelle und
Fig. 6 eine Draufsicht auf die Nockenwelle nach der Linie VI-Vl sus Fig. 5.
Nach Fig. 1 ist in einen Drennkraftmaachinengehäuse 1 eine
in Pfeilrichtung 2 umlaufende Nockenwelle 3 angeordnet, bei
der die Nocken k zur Steuerung der Ventile über zylindrische
Stößel 5 und weitere Zwischenglieder in Achsrichtung der Nockenwelle verhältnismäßig geringen Abstand voneinander haben.
Da kreisförnige Stößelplatten mit einem der Nockenform entsprechenden Durchmesser mit benachbarten Nocken gleicher Breite
kollidieren wurden, sind die Stößelplatten 6 rechteckig ausgebildet,
so daß, wie insbesondere aus Fig. 3 hervorgeht, rechteckige Stößelgleitflächen 7 vorhanden sind. Die Breite der
Stößelgleitflache 7 überdeckt in geringem Maße die Nockenbreite. Sie ist durch die Konstruktiv mögliche Nockenbreite
festgelegt. Die Länge der Stößelgleitfläche 7 entspricht dem Durchmesser der runden Stößelgleitfläche eines üblichen Stößels.
Als Verdrehsicherung für den Stößel 5 ist am Brennkraftmaschinengehäuse
1 ein Stift 8 angeordnet, der in eine am Stößel 5 vorgesehene Längsnut 9 eingreift.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2, für das die bei Fig. i
verwendeten Bezugszeichen gelten, ist eine Verdrehsicherung des Stößels 5 dadurch erzielt, daß die, Stößelgleitflache 7 an
der Stößelplatte 6 des Stößels 5 derart geneigt angeordnet ist, daß der Winkel der nun sich ergebenden Nockenwirkrichtung gegenüber
der konventionellen Anordnung um den Kinkel <£. in Drehrichtung
des Nockens k verschoben ist.
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- 6 - Daim 11
Fig. k zeigt, daß die Stößelplntte 6 mit einer in Bewegungsrichtung
de· Nockens gekrümmten Stößelgleitfläche 7 ausgestattet
sein kann.
Nach den Fig. 5 und 6 ist zur Verdrehsicherung der Stößel 5
eine as Brennkraftmaschinengehäuse 1 mit Schrauben 10 befestigte
Anlageleiste 11 vorgesehen, die einerseits zwischen die Stößelplatten 6 der einen Zylinderreihe und andererseits zwischen
die Stößelplatten 6 der anderen Zylinderreihe ragt und so ein Verdrehen der Stößel verhindert. Anstelle der Anlageleiste
kann das Drennkraftmaschinengehäuse selbst entsprechend gestaltet
sein, um die gleiche Wirkung zu erzielen.
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Leerseite
Claims (6)
- Dnimler-Üenz Aktj ergetellpchif t Daim 11Stuttgart-Untertürkheim 22. Dezember 1977PatentansprücheVentilsteuerung für eine Brennkraftmaschine, bei der Stößel von einer Nockenwelle aus betätigt «erden, an der die Nocken verhältnismäßig wenig Abstand voneinander aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß der Stößel (5) bei zylindrischem Stößelschaft eine rechteckige Stößelplatte aufweist, deren Abmessungen den geometrischen Verhältnissen des Nockens entsprechen,und daß eine Verdrehsicherung vorgesehen ist.
- 2. Ventilsteuerung nacli Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß die Verdrehsicherung aus einer festen Anlageleiste besteht, on welcher die Stößelplatte mit ihrer Breitseite anliegt.
- 3· Ventilsteuerung nach den Ansprüchen 1 und 2 für eine Brennkraftmaschine mit V-förmig angeordneten Zylinderreihen, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlageleiste derart ausgebildet ist/an'ihr gleichzeitig die Stößelplatten der einen Zylinderreihe und die der anderen Zylinderreihe anliegen.
- 4. Ventilsteuerung nach Anspruch 1, d'adurch gekennzeichnet, daß die Verdrehsicherung aus einem in eine Längsnut im Stößelschaft eingreifenden Stift besteht.— 2 -909827/0- r! - Daitn 11 7*12/4
- 5. Ventilsteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekenn zeichnet, daß zur Verdrehsicherung die Stößelgleitfläche ,in der Stößelplatte gegenüber dem Stößelschaft
schräggestellt ist. - 6. Ventilsteuerung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Stößelplatte mit einer in Bewegungsrichtung des Nockens gekrümmten Stößelgleitflache ausgestattet ist.-T-9O9P.?7/O/*21
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772758862 DE2758862A1 (de) | 1977-12-30 | 1977-12-30 | Ventilsteuerung fuer eine brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772758862 DE2758862A1 (de) | 1977-12-30 | 1977-12-30 | Ventilsteuerung fuer eine brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2758862A1 true DE2758862A1 (de) | 1979-07-05 |
Family
ID=6027716
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772758862 Withdrawn DE2758862A1 (de) | 1977-12-30 | 1977-12-30 | Ventilsteuerung fuer eine brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2758862A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4771741A (en) * | 1986-07-02 | 1988-09-20 | Ford Motor Company | Non-rotative roller tappet arrangement for internal combustion engines |
FR2948966A1 (fr) * | 2009-08-07 | 2011-02-11 | Racing Dev Moteur R D M | Poussoir de soupape |
JP2016191357A (ja) * | 2015-03-31 | 2016-11-10 | 株式会社オティックス | リフタ構造 |
-
1977
- 1977-12-30 DE DE19772758862 patent/DE2758862A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4771741A (en) * | 1986-07-02 | 1988-09-20 | Ford Motor Company | Non-rotative roller tappet arrangement for internal combustion engines |
FR2948966A1 (fr) * | 2009-08-07 | 2011-02-11 | Racing Dev Moteur R D M | Poussoir de soupape |
JP2016191357A (ja) * | 2015-03-31 | 2016-11-10 | 株式会社オティックス | リフタ構造 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8130 | Withdrawal |