DE274630C

DE274630C -

Info

Publication number: DE274630C
Application number: DENDAT274630D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft einen Druckrahmen für Wagenfenster, welche eine versenkbare Glasscheibe ohne besondere Rahmen einfassung besitzen. Diese Einrichtung, welche in erster Linie für Landaulets bestimmt ist, zeichnet sich dadurch aus, daß der an der umlegbaren Säule des Landauletverdecks befindliche senkrechte Teil des Druckrahmens gegen die umlegbare Säule senkrecht verschiebbar ist, und daß bei dieser senkrechten Verschiebung des Druckrahmenteiles eine Führung des letzteren durch schräge Schlitze o. dgl. stattfindet, derart, daß der verschiebbare Druckrahmenteil beim Hochschieben gleichzeitig mit seiner senkrechten Bewegung auch eine seitliche Bewegung gegen die Glasscheibe ausführt, durch welche er diese zwischen sich und dem an der umlegbaren Säule befindlichen festen Rahmenteil einklemmt. Der bewegliche Druckrahmenteil wird durch eine zwischen ihn und den zugehörigen festen Rahmenteil eingeschaltete Feder nach unten gedrückt; er hat daher das Bestreben, sich nach Aufhebung der Klemmwirkung unter dem Einfluß der schrägen Führungsschlitze von der Glasscheibe abzuheben und diese völlig freizugeben.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
Die Fig. 1 und 2 veranschaulichen die Einrichtung in der Seitenansicht;

Fig. 3 ist ein Schnitt nach der Linie A -B, und

Fig. 4 ein Schnitt nach der Linie C-D der Fig. i.

An der um das Scharnier α umlegbaren Säule b des Landauletverdecks ist in senkrechter Richtung verschiebbar der Teil c des Druckrahmens angebracht. An der Säule b ist ein Winkelstück d befestigt, und unterhalb dieses Winkelstückes d ist an dem verschiebbaren Teil c des Druckrahmens ein Winkelstück f befestigt. Zwischen beiden Winkelstücken ist eine Druckfeder g angeordnet, welche den verschiebbaren Druckrahmenteil c nach unten drückt, so daß zwischen dem wagerechten Teil h des Druckrahmens, welcher mit der Säule b umgelegt wird, und dem Teil c des Druckrahmens an der Stoßstelle bei i ein Zwischenraum vorhanden ist. Dieses Spiel ist nur dann vorhanden, wenn der Rahmen von der Scheibe losgelöst ist. Der Teil c des Druckrahmens greift mit Stiften k in schräge Schlitze m des an der Säule b befindlichen festen Rahmenteiles ein, so daß bei senkrechter Verschiebung des Teiles c gegen die Säule b der Teil c gleichzeitig seitliche Bewegungen ausführt.

Beim Hochziehen der Glasscheibe zwischen die beiden Rahmenteile wird der verschiebbare Rahmenteil c hochgeschoben, so daß er sich in der aus Fig. 1 ersichtlichen Lage befindet, in welcher an der Stelle i ein Zwischenraum zwischen ihm und dem Teil h nicht mehr vorhanden ist. Durch dieses Hochschie-

ben wird der Druckrahmenteil c infolge der schrägen Schlitze m gleichzeitig seitlich gegen die Glasscheibe bewegt, wobei er diese zwischen sich und den festen Rahmenteil an der Säule b einklemmt und sicher festhält.

Soll die Scheibe herabgelassen werden, so wird der Druckrahmenteil c nach unten geschoben, wobei er sich infolge der schrägen Schlitze k von der Glasscheibe abhebt, so daß ίο diese frei herabgelassen werden kann.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Druckrahmen für Wagenfenster mit rahmenloser, versenkbarer Glasscheibe, dadurch gekennzeichnet, daß der an der umlegbaren Säule des Landauletverdecks liegende senkrechte Teil des Druckrahmens von dem übrigen Druckrahmen getrennt und mit der umlegbaren Säule derart verbunden ist, daß er an dieser in der Längsrichtung der Säule gleiten kann und hierbei so geführt wird, daß er beim Hochschieben gegen die von dem festen Rahmen gestützte Glasscheibe drückt.
2. Druckrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der verschiebbare Druckrahmenteil durch eine zwischen ihn und den festen Rahmen eingeschaltete Feder nach unten gedrückt wird, so daß er bestrebt ist, nach Aufhebung der Klemmwirkung sich von der Glasscheibe abzuheben.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.