DE2719450A1 - Folienbahn fuer abfuellautomaten mit einer abzugsvorrichtung - Google Patents
Folienbahn fuer abfuellautomaten mit einer abzugsvorrichtungInfo
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Description
Ludwigshafen/Rh., den 28.4.1977
η P 5305 Il/ber
271ΡΛ50
Vertreter;
Patentanwälte Dipl.-Ing. Adolf H. Fischer Dipl.-Ing. Wolf-Dieter Fischer
Bismarckstraße 64 6700 Ludwigshafen/Rhein
Anmelder»
Eugen Schneider Römerstraße 4 6701 Altrip/Ehein
809845/01
COPY
2719Λ50
Folienbahn für Abfüllautomaten mit einer AbzxYSsvorrichtung
Die Erfindung betrifft eine Folienbahn für Abfüllautomaten mit einer Abzugsvorrichtung, bei der beidseitig zur
Bahn Abzugsrieroen angeordnet sind.
Derartige, insbesondere aus Polyäthylen bestehende Folien v/erden zum Herstellen von Verpackungsbeuteln für die verschiedensten
Güter verwendet, wobei das Abfüllen auf Automaten erfolgt. Es werden hierbei unter anderem Abfüllautomaten
verwendet, die al3 Abzugsvorrichtung an beiden Seiten der Folienbahn angeordnete Abzugsriemen aufweist.
Nachdem das Folienmaterial möglichst billig sein soll, sind beachtliche Qualitätsschwankungen festzustellen, wobei insbesondere
auch die Oberfläche dieser Folien äußerst glatt ist. Durch diese Qualitätsschwankungen haben die Folien
häufig einen zu hohen Anteil an Gleitmitteln und werden dadurch fettig. Dies führt im Rahmen der Abzugsvorrichtung
dazu, daß die Abzugsriemen in wenigen Minuten glatt, seifig und rutschig werden und daher ein kontinuierlicher Transport
der Folie im Rahmen des Abfüllautomaten nicht mehr gewährleistet ist. Ifachdem der Abzugsriemen die Aufgabe hat,
die eingestellte Beutellänge abzuziehen, wird die tatsächlich erreichte Beutellänge durch den Schlupf zwischen Riemen
und Folio zu kurz, wodurch der gefüllte Beutel mit dem
Abfüllgut zwischen den Schweißbacken hängen bleibt und dadurch die Stechmesser und Schweißbacken beschädigt werden.
En bedarf dann längerer Stillstandszeiten, um die Vorrichtung
winder gangbar zur machen, wobei jedesmal die Riemen von ihrem Fcttbelag gereinigt und die übrige Haschine von
dem ausgetretenen Abfüllgut gesäubert v/erden muß. Es hat sich dabei in der Praxis gezeigt, daß zum Reinigen der Ab-
" J —
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COPY
zugsriemen wenigstens alle fünf bis zehn Minuten Stillstandszeiten der Maschine eingelegt werden müssen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Folie
für derartige Abfüllautomaten so auszubilden, daß ein Transport ohne Schlupf durch die Abzugsvorrichtung der
Maschine gewährleistet ist.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß der Lage der Abzugsriemen entsprechend auf der Bahn eine
Materialschicht streifenförmig aufgebracht ist, deren
Oberfläche stumpf ist.
Eine vorteilhafte Ausführungsform besteht darin, daß die Schicht regelmäßig unterbrochen oder innerhalb der Beutellänge von Schweißnaht zu Schweißnaht verschieden lang ist.
Vorteilhaft besteht die Materialschicht aus einem farblosen pigmentierten Lack.
Die Erfindung bringt den wesentlichen Vorteil, daß das verwendete Folienmaterial einwandfrei verarbeitet werden kann,
wobei Qualitätsschwankungen im Material der Folie unbeachtlich sind. Stillstandeseiten, um den Abfüllautomaten in
regelmäßigen Abständen zu reinigen, entfallen, wobei die eingestellte Abzugslänge für die zu füllenden Beutel genau
eingehalten werden kann. In vorteilhafter Weise kann die streifenförmige Materialschicht, die der Oberfläche die notwendige Rauhigkeit verleiht, zusammen mit einem Etikett, das
den Beutelinhalt kennzeichnet, aufgedruckt werden.
Die Erfindung wird in der nachfolgenden Beschreibung anhand von Ausführungsbeiepielen näher erläutert.
Es zeigen,
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bei verschieden ausgebildeten seitlichen Streifen.
In den Figuren 1 bis 3 ist mit dem Bezugszeichen 1 jeweils die Folienbahn gekennzeichnet, wobei die quer über
die Folienbahn 1 gehenden Schweißnähte 2 die Beutellänge begrenzen. Zur Kennzeichnung des Beutelinhalte kann ein
entsprechendes Etikett 3 aufgedruckt werden·
An beiden Seiten der Folienbahn 1 werden streifenförmig Materialschichten 4,5»6 aufgebracht, wobei die Oberfläche dieser Materialschichten stumpf ist und somit eine
gewisse Rauhigkeit aufweist. Man verwendet dazu zweckmäßigerweise einen Lack, d.h. einen farblosen pigmentier
Lack, der zusammen mit dem Aufdrucken des Etiketts 3 aufgetragen wird. Ein solcher Lack kann beispielsweise folgende
Zusammensetzung aufweisen:
1. als Lösungsmittel einen vergällten Alkohol. Anteil: 0,700
Teile.
2. Pigmente in Form von feinstem Quarzmehl W 2000. Anteil: o,100 Teile.
3. als Bindemittel Mono-Styrol. Anteil : 0,200 Teile.
Der Abstand dieser Streifen 4 bzw. 5 bzw. 6 und auch
deren Breite ist auf die bei Abfüllautomaten verwendeten Abzugsriemen abgestellt. Man wird jedoch die Breite dieser
Streifen 4,5,6 so gering wie möglich wählen, um Material
einzusparen.
Bei der Ausführungsform nach Figur 1 sind die Streifen 4
vor jeder Schweißnaht 2 unterbrochen, bei der weiteren Ausführungsform nach Figur 2 erfolgt die Unterbrechung
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in regelmäßigen Abständen, während bei der Aueführungeform nach Figur 3 durchgehende Streifen 6 verwendet
werden.
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Claims (3)
1) Folienbahn für Abfüllautomaten mit einer Abzugsvorrichtung,
bei der beidseitig zur Bahn Abzugsriemen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß der
Lage der Abzugsriemen entsprechend auf der Bahn (l)
eine Materialschicht (4,5»6) streifenförmig aufgebracht
ist, deren Oberfläche stumpf ist.
2) Folienbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (4-, 5»6) regelmäßig unterbrochen oder
innerhalb der Beutellänge von Schweißnaht (2) zu Schweißnaht (2) verschieden lang ist.
3) Folienbahn nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Materialschicht (4,5,6) ein farbloser
pigmentierter Lack vorgesehen ist.
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ORIGINAL INSPECTED
Priority Applications (6)
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