DE2716936A1 - Autoradio-verstaerker - Google Patents

Description

• "Autoradio - Verstärker "
• Die Erfindung betrifft einen Autoradio-Verstärker mit einer Regelung der Lautstärke des Lautsprechers.
• Es ist bekannt, daß mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit die Fahrgeräusche steigen. Das bedingt aber, daß der Lautstärkeregler des Autoradios entsprechend von Hand verstellt werden muß, damit die Sendung noch gehört werden kann. Fährt das Fahrzeug aber wieder langsamer, dann sinkt der Geräuschpegel ab, so daß dann das Autoradio zu laut gestellt ist. In diesem Falle muß erneut der Lautstärkeregler betätigt werden.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, in dieser Hinsicht Abhilfe zu schaffen.
• Nach der Erfindung wird das dadurch erreicht, daß die Stromstärke des Lautsprechers in Abhängigkeit vom Geräuschpegel im Fahrzeug gesteuert wird.
• Dadurch ist erreicht, daß die Lautstärke des Autoradios sich automatisch entsprechend den Fahrgeräuschen einstellt, so daß eine manuelle Betätigung des Lautstärkereglers entfallen kann.
• Die Schaltung ist dadurch gekennzeichnet, daß im Stromkreis zum Lautsprecher des Autoradios ein Meßmikrofon zum Zwecke der Messung der Geräusche und Beeinflussung einer Wechselspannung eingeschaltet ist und daß diesem Meßmikrofon eine Verstärkereinheit, ein Gleichrichter und eine Additionsstufe in Reihe nachgeschaltet sind undaß das aus der Additionsstufe kommende Spannungssignal dem von einer Gleichspannung gesteuerten Lautstärkeregler zugeführt wird. Dieser Lautstärkeregler ist in der Lage, die Tonfrequenzspannung in Abhängigkeit von der angelegten Spannung zu regeln, so daß dann automatisch die Lautstärke entsprechend den Fahrgeräuschen sich von selbst einstelLt.
• Die Anordnung der Additionsstufe im Stromkreis hat den Vorteil, daß die Lautstärke eine sogenannte "Grundlautstärke" sicherstellt, unter der der Regler nicht arbeitet.
• Wäre diese Additionsstufe nicht vorhanden, so würde bei langsamer Fahrt unter Umständen keine Sendung aus dem Radio empfangen werden können.
• In der Zeichnung ist das Schaltbild dargestellt.
• In den Wechselstromkreis 1 zum Lautsprecher 2 ist das Meßmikrofon 3 eingeschaltet1 das die Fahrgeräusche mißt und die Wechselspannung des Stromkreises beeinflußt.
• Diesem Meßmikrofon sind nachgeschaltet in Reihe der Mikroverstärker 4, der die Spannung auf eine Spannung von 350 Millivolt verstärkt, ferner der Operationsverstärker 5, der die Spannung dann auf 4,5 Volt verstärkt. Mit 6 ist ein Gleichrichterelement bezeichnet, das die Wechselspannung in eine Gleichspannung umwandelt. Dieses Gleichstromsignal gelangt dann in die Additionsstufe, die mit 7 bezeichnet ist.
• Das am Ausgang der Additionsstufe auftretende Gleichstromsignal wird dann einem Lautstärkeregler 8 zugeführt, der von einer Gleichstromquelle gespeist wird.
• Der Lautstärkeregler 8 wirkt dann auf den Lautsprecher 2, dessen Lautstärke dann in Abhängigkeit von den Fahrgeräuschen gesteuert ist.
• Die Additionsstufe stellt eine bestimmte Mindestlautstärke sicher.
• -Ansprüche- Leerseite

Claims (3)

1. Ansprüche 1. Autoradio- Verstärker mit einer Regelung der Lautstärke des Lautsprechers, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Stromstärke des Lautsprechers in Abhängigkeit vom Geräuschpegel im Fahrzeug gesteuert wird.
2. 2. Schaltung für einen Autoradio-Verstärker nach Anspruch 1 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß im Stromkreis zum Lautsprecher ein Meßmikrofon eingeschaltet ist und daß dem Meßmikrofon eine Verstärkereinheit, ein Gleichrichter und eine Additionsstufe in Reihe nachgeschaltet sind und daß das aus der Additionsstufe kommende Spannungssignal dem von einer Gleichspannung gesteuerten Lautstärkeregler zugeführt wird, der seinerseits auf den Lautsprecher wirkt.
3. 3. Schaltung nach Anspruch 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Verstärker einheit aus einem Mikrofonverstärker und einem Operationsverstärker besteht, die in Reihe geschaltet sind.