DE2714299C2 - Zusatzkühlung für eine Offenendspinnvorrichtung mit einem Spinnrotor - Google Patents
Zusatzkühlung für eine Offenendspinnvorrichtung mit einem SpinnrotorInfo
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- D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
- D01H—SPINNING OR TWISTING
- D01H4/00—Open-end spinning machines or arrangements for imparting twist to independently moving fibres separated from slivers; Piecing arrangements therefor; Covering endless core threads with fibres by open-end spinning techniques
- D01H4/04—Open-end spinning machines or arrangements for imparting twist to independently moving fibres separated from slivers; Piecing arrangements therefor; Covering endless core threads with fibres by open-end spinning techniques imparting twist by contact of fibres with a running surface
- D01H4/08—Rotor spinning, i.e. the running surface being provided by a rotor
- D01H4/12—Rotor bearings; Arrangements for driving or stopping
- D01H4/14—Rotor driven by an electric motor
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Description
Die ErfindhLg betrifft eine Zusatzkühlung für eine
Offenendspinnvorrichtüng gemäß dem Oberbegriff des
Anspruches.
Es ist bereits eine Spinneinheit für eine Offenendspinnvorrichtung
bekannt, bei der ein Spinnrotor auf der Nabe des Rotors eines in dem vom Raum des Spinnrotors
durch eine Dichtung abgetrennten Hohlraum eines Gehäuses gelagerten Elektromotors angeordnet ist,
wobei zwischen der Dichtung und dem Hohlraum des Gehäuses ein weiterer Raum um die Nabe des Rotors
vorgesehen ist (DE-OS 21 54 983). Diese Vorrichtung ist jedoch nicht mi' Tgendwelchen Mitteln zum Kühlen des
Elektromotors versehen. Dadurch ist die Wärmeabfuhr durch die Luftlager als nient ausreichend anzusehen und
insbesondere für ein aerosiausche* Luftlager ungenügend.
Es ist auch bereits die Kühlung eines in einer Spinnereimaschine gelagerten Elektromotors bekannt. Dabei
wird der Raum zwischen dem Rotor bzw. dem Läufer und dem Stator bzw. dem Ständer durch eine im endlosen
Kreislauf geführte umlaufende Luft gekühlt. Die Außenflächen des Ständers werden durch die aus einem
Kanal in die im Unterteil des Antriebs vorgesehenen Luftschlitze geführte Abluft aus einer Fadenbruchanlage
gekühlt, wobei die Kühlluft durch Schlitze eintritt und durch eine Öffnung im Oberteil abgeführt wird
(DE-OS 24 Il 118). Bei dieser bekannten Kühleinrichtung
wird der Motor als Ganzes — d. h. Stator sowie Rotor — abgekühlt, aber eine ausreichende Wärmeabfuhr
von der Rotorwelle wird dabei nicht sichergestellt. Darüber hinaus ist die Einrichtung verhältnismäßig
kompliziert, da dabei zwei Luftströme benutzt werden, von denen einer in einem endlosen Kreislauf zirkuliert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine zusätzliche Kühlung der Spinneinheiten mit individuell angetriebenen,
auf einer gemeinsamen Nabe mit den Rotoren von hochtourigen Elektromotoren gelagerten
Spinnrotoren zu schaffen, wobei die Kühlung den technologischen Ablauf nicht beeinflussen und auch bei
möglichst niedrigem Energieverbrauch noch genügend wirksam sein soll.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt bei der im Oberbegriff des Anspruches 1 vorausgesetzten Zusatzkühlung
für eine Offcnend-Spinnvorrichtung durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruches angegebenen
Merkmale.
Durch das Richten des Luftstromes gegen die Nabe, die somit intensiv abgekühlt wird, und durch das nachfolgende
Führen der Kühlluft in Gegenrichtung zum Wärmefluß wird ein überwiegender Wärmeanteii von
dem Spinnrotor abgeführt. Durch die Führung der Luft zwischen dem Rotor und Stator wird sowohl der Rotor
als auch die innere Fläche des Stators gekühlt Durch das Führen der Luft durch Umströrr.ungskanäle wird die
Oberfläche des Stators und die Wand des Gehäuses gekühlt. Am Austritt aus dem Gehäuse kühlt die Kühlluft
den Deckel ab.
Die Erfindung ermöglicht eine wirksame Kütwung der
Spinneinheit an jenen Stellen, wo der überwiegende Wärmeanteil entsteht und von denen sich die Wärme
intensiv in die kühleren Bereiche ausbreitet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher bexhrieben.
Es zeigt
F i g. 1 eine vertikale Schnittansicht eines Teiles einer Spinneinheit mit einem Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen
Vorrichtung, in der die Stromlinien von Kühlluft und die durch Kühlluftströmung beeinflußte
Richtung des Wärmeflusses dargestellt sind und
Fig.2 eine ähnliche Ansicht, in der die Richtungen
der Wärmeausbreitung in einer nicht gekühlten Spinneinheit veranschaulicht sind.
Das Hauptarbeitselement der Offen-End-Spinneinheit ist ein drehbarer Spinnrotor 1, dem Einzelfasern
durch einen von einer nicht dargestellten Auflöseeinrichtung führenden ruführkanal 2 zugeführt werden. Im
Spinnrotor 1 wird aus den Fasern Garn ausgesponnen, durch ein Abzugsrohr 3 abgezogen und auf eine nicht
dargestellte Spule aufgewickelt. Durch die Rotation wird in den Spinnrotor 1 die sogenannte technologische
Luft, und zwar einerseits die Transportluft zum Fördern der Fasern durch den Zuführkanal 2, andererseits die
Luft aus dem umgebenden Spinnereiraum durch das Garnabzugsrohr 3 eingesaugt.
In das Gehäuse der Spinneinheit ist ein Hochfrequenz-Elektromotor
eingebaut, der aus einem ii der Wand des Gehäuses 4 befestigten Stator 5 und einem
auf einer mit dem Spinnrotor I gemeinsamen Nabe 7 vorgesehenen Rotor 6 besteht. Die Nabe 7 ist auf einem
Hohlschaft 8 drehbar gelagert, durch den das Garnabzugsrohr 3 hindurchgeht.
Zwischen dem Spinnrotor 1 und dem Elektromotor ist im Gehäuse 4 ein weiterer Raum vorgesehen, indem
eine Düse 10 bzw. ein System von an eine Zuführleitung 11 zum Zuführen der Kühlluft angeschlossenen Düsen
mündet. Dieser Raum 9 ist von unten gegenüber dem Innenraum des Spinnrotors 1 mit einem Ring 12 mit auf
der Nabe 7 aufliegenden Dichtung 13 abgedichtet. Auf diese Weise ist der Kühlluftstrnm von der technologischen
Luft abgetrennt.
Auf der Oberseite, d. h. auf der vom Spinnrotor 1 abgekehrten Seite, ist das Gehäuse 4 mit einem Deckel
14 versehen, der Austrittsöffnungen 15 zum Abführen der Kühlluft aufweist. Der obenerwähnte innere Raum 9
des Gehäuses 4 ist an die Austrittsöffnungen 15 einerseits durch einen Spalt zwischen dem Rotor 6 und dem
Stator 5. andererseits durch in der Wand des Gehäuses 4 um den Mantel des Stators 5 herum vorgesehene Umströmungskanäle
16 angeschlossen.
Aus F i g. 1 und 2 geht hervor, daß sich die im Spinnrotor
1 vor allem durch Energieverluste im Elektromotor und durch Reibung entstehende Wärme einerseits
aus dem Rotor 6 durch die Nabe 7 herunter zum Spinnrotor 1 in Pfeilrichtung 17, andererseits aus dem Stator 5
ins Gehäuse 4 in Richtung der radialen Pfeile 18 ausbreitet.
Die Strömungsrichtungen der durch die Zuführlei·
tung 11 zugeführten Kühlluft sind in Fig. 1 mit Stromlinien 19 bezeichnet. Die Kühlluft wird durch die Düse 10
gegen die Nabe 7 geschleudert und teilt sich in zwei Ströme, von denen der eine aufwärts durch den Spalt
zwischen dem Rotor 6 und dem Stator 5 und der zweite durch die Umströmungskanä'.e 16 um den Mantel des
Stators 5 geht. Oberhalb des Elektromotors vereinigen sich die beiden Luftströme und die Kühlluft verläßt das
Gehäuse 4 durch die Ausirittsöffnungen 15 im Deckel
14, wobei sie entweder direkt in den Spinnereiraum entweicht oder durch eine nicht dargestellte Rohrleitung
zurück in eine Luftkühl oder Aufbereitungsanlage abgeführt wird.
Durch intensives Abkühlen der Nabe 7 und durch
Führen der Luft aufwärts, d.h. im Gegenstrom zum Wärmefluß, wird ein überwiegender Wärmeanteil aus
dem Spinnrotor 1 abgeführt. In F i g. 1 ist die offensichtliche Kursänderung des Wärmeflusses oberhalb des
Spinnrotors 1 gegenüber der Fig. 2 mit dem Pfeil 17
bezeichnet.
Durch die führung der Luft durch den Spalt zwischen
dem Rotor 6 und dem Stator 5, wird sowohl tier Rotor als auch die innere Wand des Stators 5 abgekühlt. Infolge
der Luftführung durch die Umströmungskanäle 16 werden die Oberfläche des Stators 5 und die Wand des
Gehäuses 4 gekühlt. Am Austritt aus dem Gehäuse 4 kühlt die Kühlluft den Deckel 14 ab.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
jo
40
55
60
b5
Claims (1)
- Patentanspruch:Zusatzkühlung für eine Offenendspinnvorrichtung mit einem Spinnrotor, der auf der Nabe des Rotors eines in dem vom Raum des Spinnrotors durch eine Dichtung abgetrennten Hohlraum eines Gehäuses gelagerten Elektromotors angeordnet ist, wobei zwischen der Dichtung und dem Hohlraum des Gehäuses ein weiterer Raum um die Nabe des Rotors vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß in den weiteren Raum (9) mindestens eine an eine Kühlluftqueile angeschlossene Düse (10) mündet, deren Kühlluft unmittelbar auf die Nabe (7) gerichtet ist.
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