DE2651781C3 - Einrichtung zum Schutz von Leitoder Lenkständen für Flugkörper gegen Überspannungen - Google Patents

Einrichtung zum Schutz von Leitoder Lenkständen für Flugkörper gegen Überspannungen

Info

Publication number
DE2651781C3
DE2651781C3 DE2651781A DE2651781A DE2651781C3 DE 2651781 C3 DE2651781 C3 DE 2651781C3 DE 2651781 A DE2651781 A DE 2651781A DE 2651781 A DE2651781 A DE 2651781A DE 2651781 C3 DE2651781 C3 DE 2651781C3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
steering
optoelectronic
control
missile
protection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE2651781A
Other languages
English (en)
Other versions
DE2651781A1 (de
DE2651781B2 (de
Inventor
Ralph 8000 Muenchen Juergenssen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Defence and Space GmbH
Original Assignee
Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Messerschmitt Bolkow Blohm AG filed Critical Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Priority to DE2651781A priority Critical patent/DE2651781C3/de
Priority to GB7746453A priority patent/GB1542354A/en
Priority to FR7733663A priority patent/FR2371078A1/fr
Publication of DE2651781A1 publication Critical patent/DE2651781A1/de
Publication of DE2651781B2 publication Critical patent/DE2651781B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2651781C3 publication Critical patent/DE2651781C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41G—WEAPON SIGHTS; AIMING
    • F41G7/00—Direction control systems for self-propelled missiles
    • F41G7/20—Direction control systems for self-propelled missiles based on continuous observation of target position
    • F41G7/30—Command link guidance systems
    • F41G7/32—Command link guidance systems for wire-guided missiles
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/44—Mechanical structures for providing tensile strength and external protection for fibres, e.g. optical transmission cables
    • G02B6/4439—Auxiliary devices

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Schutz von Leit- oder Lenkständen für über eine Drahtverbindung mit diesen verbundene fernlenkbare Flugkörper gegen Überspannungen.
Eine derartige Schutzeinrichtung ist aus der DE-PS 03 606 bekannt und weist im wesentlichen einen sogenannten Erdungshäring auf, der über Überspannungsableiter mit den Lenkdrähten verbunden ist. Derartige Erdungshäringe sind jedoch lediglich bei solchen Flugkörpersystemen anwendbar, bei denen der Leit- oder Lenkstand von der Starteinrichtung des Flugkörpers getrennt sind. Bei neueren, meist tragbaren FK-Systemen ist jedoch der Leit- oder Lenkstand mit der Starteinrichtung — im allgemeinen mit einem Abschußrohr — konstruktiv verbunden. In diesen Fällen ist die Verwendung eines Erdungshärings praktisch nicht möglich.
Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, eine Einrichtung zum Schutz der Leit- oder Lenkstände für über eine Drahtverbindung fernlenkbare Flugkörper gegen Überspannungen zu schaffen, welche unabhängig von Erdungshäringen u. dgl. ist, einfach zu handhaben ist und welche ohne große Veränderungen des Flugkörperlenksystems zur Anwendung kommen kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst.
daß die Drahtverbindung zwischen dem Leit- oder Lenkstand und dem Flugkörper eine vergleichsweise kurze, jedoch hinreichend spannungsfeste ein Lichtleitkabel aufweisende Nachrichtenübertragungseinrich-" > tur.g aufweist
Die Länge des als Isolatorstrecke wirkenden Lichtleitkabels wird so gewählt daß ein Überspringen von elektrischen Energien selbst bei höchsten Spannungen sicher ausgeschlossen wird.
ι» Es ist zwar eine Einrichtung zur Fernsteuerung von Flugkörpern bekannt (DE-OS 19 62 080), bei welcher die Steuerbefehle nicht über eine Drahtverbindung, sondern über eine Fiberoptik zum bzw. vom Flugkörper laufen, jedoch dient eine derartige Übertragungsstrecke
i'j dazu, die Nachrichtendichte insbesondere zur Ermöglichung von Fernsehübertragungen zu erhöhen. Bei herkömmlichen Abwehrflugkörpern, welche lediglich zur direkten Bekä.npfung eines Zieles dienen, ist eine derartig hohe Nachrichtendichte und damit die wesent-
2« lieh kostspieligere Fiberoptik über die gesamte Nachrichtenstrecke von mehreren 1000 Metern mit entsprechenden hochwertigen optoelektronischen Übertragern nicht erforderlich.
Eine der vorgenannten Einrichtung ähnliche opto-
-'■'< elektronische Übertragungseinrichtung für ein Thyristorventil ist aus der DE-AS 23 37 290 bekannt. Diese Übertragungseinrichtung ermöglicht eine Anzeige über den Zustand eines Thyristors; gleichzeitig verringert sich damit der Aufwand, der zur Überbrückung hoher
"! Spannungspotentiale, beispielsweise in unbemannten Stromrichterstationen, sonst erforderlich ist. Demgegenüber wird gemäß der Erfindung zum Schutz eines bemannten Lenkstandes vor Überspannungen nicht der gesamte Lenkdraht durch eine Fiberoptik ersetzt,
(> sondern es wird ein Stück der Drahtverbindung durch eine vergleichsweise kurze optoelektronische Übertragungsstrecke ersetzt. Der wesentliche Anteil der Übertragungsstrecke wird folglich durch eine wenig aufwendige Drahtverbindung überbrückt, welche durch
i» das optoelektronische Streckenstück die Vorteile einer optoelektronischen Übertragungsstrecke hinsichtlich der Spannungsfestigkeit aufweist
Gemäß einer Ausbildung der Erfindung weist die Nachrichtenübertragungseinrichtung eine von einem
r> Lenkstand gesteuerte optoelektronische Strahlungsquelle und einen mit der Strahlungsquelle über ein Lichtleitkabel verbundenen optoelektronischen Strahlungsempfänger, der über den Lenkdraht mit dem Flugkörper in Verbindung steht, auf. Als Strahlungsquelle bzw. Strahlungsempfänger können vor allem Leuchtdioden bzw. Fotodioden oder -transistoren zur Anwendung kommen.
In manchen Fällen ist es notwendig, nicht nur Nachrichten vom Lenk- oder Leitstand zum Flugkörper,
'·'' sondern auch in umgekehrter Richtung zu übertragen. Dazu weist die erfindungsgemäße Nachrichtenübertragungseinrichtung ein zweites, parallel zum ersten verlaufendes Lichtleitkabel auf, welches flugkörperseitig eine mit den Lenkdrähten verbundene optoelektro-
h(l nische Strahlungsquelle und lenkstandseitig einen optoelektronischen Strahlungsempfänger aufweist.
Zur beidseitigen Nachrichtenübertragung kann die optische Nachrichtenstrecke auch nur ein Lichtleitkabel aufweisen, welches an den Enden über jeweils einen Strahlenteiler mit je einer optoelektronischen Strahlungsquelle und je einem optoelektronischen Strahlungsempfänger pro Ende verbunden ist.
Um das Lichtleitkabel von mechanischen Zugkräften
zu entlasten, ist in einer Weiterbildung der Erfindung das Lichtleitkabel um ein elektrisch nicht leitendes Tragseil angeordnet
Vorteilhafterweise ist die Nachrichtenübertragungseinrichtung in der Nähe des Leit- oder Lenkstandes angeordnet
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist schematisch in der Figur dargestellt
Der Lenkstand 1 für einen über eine Drahtverbindung 7 fernlenkbaren Flugkörper 3 weist im wesentlichen einen Signalgeber 2 auf, von dem Steuerimpulse zur Lenkung des Flugkörpers 3 ausgehen. Eine mit dem Signalgeber 2 verbundene optoelektronische Strahlungsquelle 4 sendet im Takt der Steuerimpulse Lichtimpulse aus, welche über ein Lichtleitkabel 5 einem optoelektronischen Strahlungsempfänger 6 zugeführt • und dort in elektrische oder elektrisch meßbare Signale umgewandelt werden. Der Strahlungsempfänger 6 ist über den zweiadrigen Lenkdraht 7, welcher sich während des Fluges von einer im Flugkörper angeordneten Spule abwickelt, mit einem flugkörperseitigen in elektrischen Verstärker verbunden, welcher die Steuerimpulse verstärkt und an nicht weiter dargestellte Steuereinrichtungen weiterleitet
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

Patentansprüche:
1. Einrichtung zum Schutz von Leit- oder Lenkständen für über eine Drahtverbindung mit diesen verbundene fernlenkbare Flugkörper gegen Oberspannungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Drahtverbindung zwischen dem Leitoder Lenkstand (1) und dem Flugkörper (3) eine vergleichsweise kurze, jedoch hinreichend spannungsfeste, ein Lichtleitkabel (5) aufweisende Nachrichtenübertragungseinrichtung (4,5,6) aufweist
2. Schutzeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nachrichtenübertragungseinrichtung (4, 5, 6) in der Nähe des Leit- oder Lenkstandes (1) angeordnet ist
3. Schutzeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Nachrichtenübertragungseinrichtung (4, 5, 6) eine von einem Signalgeber (2) gesteuerte optoelektronische Strahlungsquelle (4) und einen mit der Strahlungsquelle (4) über ein Lichtleitkabel (5) verbundenen optoelektronischen Strahlungsempfänder (6), der über den Lenkdraht (7) mit dem Flugkörper (3) in Verbindung steht, aufweist
4. Schutzeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet daß die Nachrichtenübertragungseinrichtung (4,5,6) ein zweites, parallel zum ersten verlaufendes Lichtleitkabel aufweist, welches flugkörperseitig eine mit den Lenkdrähten verbundene optoelektronische Strahlungsquelle und lenkstandseitig einen optoelektronischen Strahlungsempfänger aufweist.
5. Schutzeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß Nachrichtenübertragungseinrichtung (4, 5, 6) ein Lichtleitkabel aufweist, welches an den Enden über jeweils einen Strahlungsteiler mit je einer optoelektronischen Strahlungsquelle und je einem optoelektronischen Strahlungsempfänger pro Ende verbunden ist.
DE2651781A 1976-11-12 1976-11-12 Einrichtung zum Schutz von Leitoder Lenkständen für Flugkörper gegen Überspannungen Expired DE2651781C3 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2651781A DE2651781C3 (de) 1976-11-12 1976-11-12 Einrichtung zum Schutz von Leitoder Lenkständen für Flugkörper gegen Überspannungen
GB7746453A GB1542354A (en) 1976-11-12 1977-11-08 Wire guided missile systems
FR7733663A FR2371078A1 (fr) 1976-11-12 1977-11-08 Dispositif destine a proteger contre les surtensions les postes de guidage ou de direction des engins volants

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2651781A DE2651781C3 (de) 1976-11-12 1976-11-12 Einrichtung zum Schutz von Leitoder Lenkständen für Flugkörper gegen Überspannungen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2651781A1 DE2651781A1 (de) 1978-05-18
DE2651781B2 DE2651781B2 (de) 1979-07-19
DE2651781C3 true DE2651781C3 (de) 1980-03-20

Family

ID=5993066

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2651781A Expired DE2651781C3 (de) 1976-11-12 1976-11-12 Einrichtung zum Schutz von Leitoder Lenkständen für Flugkörper gegen Überspannungen

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE2651781C3 (de)
FR (1) FR2371078A1 (de)
GB (1) GB1542354A (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2115183B (en) * 1982-01-22 1985-10-09 Marconi Co Ltd Apparatus for controlling the position or movement of a member

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3541341A (en) * 1968-02-21 1970-11-17 Gen Electric Redundant fiber-optic light guide construction
DE2012293C3 (de) * 1970-03-14 1978-08-17 Peter 8000 Muenchen Pitterling Vorrichtung zur Übertragung von Informationen
SE365915B (de) * 1972-08-04 1974-04-01 Asea Ab
DE2402619A1 (de) * 1974-01-21 1975-07-31 Krupp Gmbh Vorrichtung zur steuerung von fernlenkkoerpern
CH591672A5 (de) * 1974-03-12 1977-09-30 Precitronic

Also Published As

Publication number Publication date
FR2371078B1 (de) 1984-04-27
FR2371078A1 (fr) 1978-06-09
DE2651781A1 (de) 1978-05-18
DE2651781B2 (de) 1979-07-19
GB1542354A (en) 1979-03-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1908153C2 (de) Elektro-optisches Signalübertragungssystem
DE2130046A1 (de) Einrichtung zur messung von spannungen an hochspannungsleitern
DE2012293C3 (de) Vorrichtung zur Übertragung von Informationen
EP0177680B1 (de) Elektrische Isolatorsäule
DE2651781C3 (de) Einrichtung zum Schutz von Leitoder Lenkständen für Flugkörper gegen Überspannungen
DE2707190A1 (de) Anordnung zur kopplung von stromkreisen in schlagwetter- oder explosionsgeschuetzten anlagen, insbesondere von eigensicheren und nicht eigensicheren stromkreisen
EP0433565A2 (de) Lichtwellenleiter-(LWL)-Endverschluss eines LWL-Phasenseils
DE3303624C1 (de) Steckbare Verbindungen für Lichtwellenleiter mit elektrischen Schnittstellen
EP0596566A2 (de) Hochspannungstransformator
DE3048512C2 (de) &#34;Verbindungsleitung zur Übertragung von Signalen&#34;
EP0757267A2 (de) Vorrichtung zur Verbindung von zwei elektrischen Luftkabeln
DE2724850A1 (de) Elektrooptische anordnung
DE3237919C2 (de)
DE3046042C2 (de) Trennstelle für ein einen Lichtwellenleiter mit sich führendes Phasenseilkabel
DE4116066A1 (de) Verfahren und vorrichtung fuer einen funkenlosen potentialausgleich zwischen zwei koerpern
DE10045446C1 (de) Energieschalteinrichtung in einer elektrischen Energieverteilungsanlage an Bord eines Hubschraubers
DE3047751A1 (de) Stromversorgungseinrichtung
DE2805231C2 (de) Vorrichtung zur Speisung eines Verstärkers
DE2003606C3 (de) Schutzeinrichtung für über eine Drahtverbindung gelenkte Flugkörper bei elektrostatischer Aufladung
DE1962080C (de) Einrichtung zur Fernsteuerung eines unbemannten Fahrzeuges
DE102013201626A1 (de) Anordnung mit einer linear strukturierten Einrichtung und Verfahren zum Betreiben dieser Einrichtung
DE2945215C2 (de) Schaltungsanordnung zum Schutz von Fernmelde- und Signalkabeln, die entlang von Starkstromanlagen verlaufen
WO2020233807A1 (de) Schnelle potenzialgetrennte datenübertragung über zweidrahtleitungen
DE1950542C3 (de) Schaltung zum Schutz gegen Störspannungen
DE584289C (de) Anordnung zur Hochfrequenztelephonie auf Hochspannungsleitungen

Legal Events

Date Code Title Description
OAP Request for examination filed
OD Request for examination
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
EF Willingness to grant licences
8339 Ceased/non-payment of the annual fee