DE2646939A1

DE2646939A1 - Verbindungs- bzw. anschlusstueck fuer glatte rohre, insbesondere kunststoffrohre

Info

Publication number: DE2646939A1
Application number: DE19762646939
Authority: DE
Inventors: Erwin Hawle
Original assignee: Hawle & Co E
Current assignee: Hawle & Co E
Priority date: 1975-11-14
Filing date: 1976-10-18
Publication date: 1977-06-02
Also published as: ES224123U; FR2331742A1; AT336970B; FI763039A; NO147810C; NL7612574A; NO147810B; DK510176A; JPS5261826A; IT1072889B; BE848183A; ES224123Y; NO763873L; ATA868075A

Description

PATENiANWAit Trier, den 14.10.1976 D SS TRIER - HAVVSTgASSE Ϊ8 ** ^V

ΤΕΙ·06Λ-ί48ί}8 H ΙΟ/

E. Hawle & Co. Mr. Flanschen- und Armaturenwerk Vöcklabruck (Österreich)

Verbindungs- bzw. Anschlußstück für glatte Rohre, insbesondere Kunststoffrohre

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verbindungsbzw. Anschlußstück für glatte Rohre, insbesondere Kunststoff rohre, bestehend aus einer Muffe mit einem das Rohr aufnehmenden zylindrischen Teil und einer daran anschließenden, erweiterten, aber sich gegen das Muffenende konisch verjüngenden Dichtkammer, in die ein Dichtkörper und ein gegebenenfalls längsgeschlitzter Klemmring eingesetzt sind.

Solche Verbindungs- bzw. Anschlußstücke besitzen bisher Klemmringe, deren Innenfläche rundumlaufende Rillen mit sägezahnattigem Profil bilden, die sich, bedingt durch die Konizität der Dichtkammer, bei Zugbelastung in die Oberfläche des Rohres eingraben und ei m zugfeste Verbindung zwischen Rohr und Muffe herstellen. Je nach Größe des Axialschubes dringen diese shharfkantigen, vorwiegend metallischen Rillen mehr oder weniger tief in die Rohrwandung ein und erzeugen um den ganzen Rohrumfang verlaufende Kerben. Diese umlaufenden Kerben setzen aber die Festigkeitseigenschaften des Rohres beträchtlich herab, so daß bei höherer Belastung Beschädigungs- bzw. Zerstörungsgefahr für die Rohre besteht. Auf Grund der Wirkung

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dieser umlaufenden Kei*ben» die noch dazu durch die Fließeigenschaften des Rohrmateriais, insbesondere des Kunststoffes, unterstützt wird, kommt es daher in den bisher bekannten Verbindungs- bzw. Anschlußstücken, vor allem bei Verwendung metallischer Klemmringe oft zu Rißbildungen der Rohrwandung. Die bekannten metallischen Klemmringe eignen sich zwar einerseits durch ihre Bindringfähigkeit in das Rohrmaterial gut zur Aufnahme einer Zugbelastung, bringen jedoch den äußerst unangnehmen liachteil häufiger Rohrbeschädigungen mit sich.

Für deformierbare Rohre gibt es auch schon Verbindungs- und Anschlußelemente, die nur aus einem gezogenen Blechrohr bestehen, das zur Verbindung mit den Rohren in Umfangsrichtung voneinander getrennte Gruppen von nach innen vorstehenden Vorsprüngen aufweist. Diese Vorsprünge werden durch Einschnitte erzeugt, die schräggestellte und sich je über einen Teil des Rohrumfanges erstreckende Zungen bilden, wobei sich diese Zungen auf Grund entsprechender Zugbelastungen selbst in die Rohrwandung eingraben sollen. Es entstehen dabei zwar keine umlaufenden Kerben, doch werden die Rohre, bedingt durch die gruppenweise zusammengefaßten Vorsprünge, entlang ihres Umfanges sehr ungleichmäßig belastet, was ebenfalls beträchtliche Beschädigungsgefahr mit sich bringt. Außerdem ergibt das einfache Blechrohr keine besonders sichere und zugfeste Verbindung und ist überhaupt nur für deformierbare, wenig beanspruchte Rohre geeignet.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, diese Mangel zu beseitigen und ein Verbindungs- bzw. Anschlußstück der eingangs geschilderten Art zu schaffen, das eine sichere und zugefeste Verbindung ohne die Gefahr einer Beschädigung oder Rißbildung der Rohre gewährleistet.

Die Erfindung löst diese Aufgabe im wesentlichen dadurch, daß die Innenfläche des Klemmringes eine Vielzahl von einzelnen, entlang des ganzen Umfanges verteilten,

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widerhakenartig vorspringenden Zähnen aufweist. Durch diese einzelnen Zähne wird die Ausprägung von Ringkerben in der Rohroberfläche vermieden und das Rohr nur punktförmig belastet. Die Vielzahl der Zähne ergibt dabei für die Rohrwandung pro Zahn nur eine geringe Beanspruchung, so daß auch trotz metallischer Zähne keinerlei Beschädigungs- oder Rißbildungsgefahr besteht. Die Zahl, Form und Anordnung der Zähne kann dabei je nach den gegebenen Verhältnissen, also je nach Rohr- und Zahnwerkstoff, Rohrwandstärke, Rohrinnendruck, Axialschub usw. so gewählt \rerden, daß Zugfestigkeit der Verbindung und Rohrbeanspruchung in jedem Fall optimal berücksichtigt sind.

An und für sich könnten die Zähne je nach Material und Aufbau des Klemmringes auf beliebige Weise hergestellt sein. Besonders günstig ist es jedoch, wenn erfindungsgemäß der Klemmring aus einem Kunststoff-Grundkörper od.dgl. besteht, in den eine die Innenfläche des Klemmringes bildende Blechhülse eingesetzt ist, wobei als Zähne rohrseitig zu schaufeiförmigen Ausbauchungen vorgedrückte Randbereiche von Löchern oder Schlitzen der Blechhülse dienen. Dadurch kann nicht nur der Klemmring auf einfache und rationelle Weise hergestellt werden, sondern es wird auch die Möglichkeit erreicht, ohne besonderen Aufwand Zähne zu schaffen und die'se an verschiedenste Verhältnisse anzupassen. Weiters hat diese Art von Zähnen den Vorteil, daß sie gut in das Rohrmaterial, eben wie eine Schaufel, eindringen, wobei das erfaßte Material nicht seitlich ausweichen kann und die Eindringtiefe durch die KÖhe der Ausbauchung genau vorgegeben ist. Dies ergibt, ohne eine Rißgefahr mit sich zu bringen, einen sicheren Halt des Klemmringes an der Rohroberfläche und eins wirklich zugfeste Verbindung. Je nach Wahl der Lochform bzw. Schlitzform können die Zähne auf das jeweilige Rohrmaterial abgestimmt werden, da ja die Ränder dieser Löcher und Schlitze die Schneid- bzw. Schaufelkanten der Ausbauchungen ergeben. Zur Herstellung dieser

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Zähne werden in ein Blechband Löcher oder Schlitze in entsprechender Verteilung und mit gewünschter Form eingestanzt, worauf in die betreffenden Randbereiche der Löcher bzw. Schlitze Dellen eingedrückt werden, so daß die schaufeiförmigen Ausbauchungen mit bestimmter Tiefe und Form der Schneidkanten entstehen. Dieses so vorbereitete Blechband wird zugeschnitten, zusammengebogen und in den Kunststoffgrundkörper eingesetzt. Der Klemmring ist fertig.

Um eine gute Verteilung der Zähne zu erreichen und zu gewährleisten, daß die Angriffsstellen der Zähne auf der Rohroberfläche nicht zu eng beieinanderliegen und aufeinander übergreifende Schwächestellen des Rohres ergeben, sind erfindungsgemäß die einander benachbarten Zähne gegeneinander in Achs- bzw. Umfangsrichtung des Klemmringes versetzt angeordnet.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 ein Verbindungs- bzw. Anschlußstück mit eingesetztem

Kunststoffrohr im Axialschnitt, und die Fig. 2 und 3, 4 und 5, 6 und 7, 8 und 9 sowie 10 und 11

jeweils im Längsschnitt und in Draufsicht ein Blechband mit verschieden gestalteten Ausbauchungen für die Blechhülse des Klemmringes. Das Verbindungs- bzw. Anschlußstück besteht aus einer Muffe 1, die einen ein Kunststoffrohr 2 aufnehmenden zylindrischen Teil 3 und eine daran anschließende, erweiterte, sich gegen das Muffenende hin konisch verjüngende Dichtkammer 4 aufweist. Die Dichtkammer 4 nimmt einen Dichtkörper 5 und einen die zugfeste Verbindung zwischen Rohr 2 und Muffe 1 ergebenden Klemmring 5 auf. Der Klemmring 6 weist einen Kunststoffgrundkörper 7 auf, in den eine innere Blechhülse 8 eingesetzt ist. In der Blechhülse 8 sind einzelne gegeneinander versetzt angeordnete, widerhakenartig vorspringende Zähne 9 vorgesehen. Bei Zugbelastung wird auf Grund der Konizität der Dichtkammer 4 der Klemmring 6 gegen das Rohr 2 gepreßt und die Zähne 9

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dringen in die Rohroberfläche ein, so daß das Rohr 2 trotz seiner glatten Oberfläche in der Muffe 1 axial festgehalten ist. Als Zähne dienen dabei rohrseitig zu schaufeiförmigen Ausbauchungen 9a, 9b, 9c, 9d, 9e vorgedrückte Randbereiche 10a, 10b, 10c, 1Od^Oe von Löchern 11a, 11d oder Schlitzen 11b, 11c, He der aus einem Blechband 8a, 8b, 8c, 8d, 8e zusammengebogenen Blechhülse 8. Die Eindringtiefe dieser Zähne wird durch die Höhe der Ausbauchungen 9a - e genau definiert, wobei das Eindringen der Zähne in die Rohroberfläche selbst durch die Form der Schneidkanten 12a, 12b, 12c, 12d, 12e beeinflußt werden kann. Je nach Rohrmaterial wird daher die Form der Löcher bzw. Schlitze 11 gewählt. Die Anzahl der Löcher oder Schlitze bzw. der Zähne ist hingegen neben dem Material von der zu erwartenden Zugbelastung abhängig, da jeder Zahn 9 nur eine bestimmte Belastung übertragen soll.

Der erfindungsgemäße Klemmring 6 gewährleistet eine zugfeste Halterung des Rohres 2 im Verbindungs- bzw. Anschlußstück, ohne die Gefahr einer Rißbildung im Rohr heraufzubeschwören. Er ist mit einfachen Mitteln herzustellen und ohne Schwierigkeiten an die Material-, Dimensions- und Belastungsverhältnisse anpaßbar.

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Leerseite

Claims

Patentansprüche

1»j Verbindungs- bzw. Anschlußstück für glatte Rohre, insbesondere Kunststoffrohre, bestehend aus einer Muffe mit einem das Rohr aufnehmenden zylindrischen Teil und einer daran anschließenden, erweiterten, aber sich gegen das Muffenende konisch verjüngenden Dichtkammer, in die ein Dichtkörper und ein gegebenenfalls längsgeschlitzter Klemmring eingesetzt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenfläche des Klemmringes (6) eine Vielzahl von einzelnen entlang des ganzen Umfanges verteilten widerhakenartig vorspringenden Zähnen (9) aufweist.
2. Verbindungs- bzw. Anschlußstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmring (6) aus einem Kunststoffgrundkörper (7) od.dgl, besteht, in den eine die Innenfläche des Klemmringes bildende Blechhülse (8) eingesetzt ist, wobei als Zähne (9) rohrseitig zu schaufeiförmigen Ausbauchungen (9a - e) vorgedrückte Randbereiche (10a - e) von Löchern (11a, 11d) oder Schlitzen (11b, 11c, 11e) der Blechhülse (8) dienen.
3. Verbindungs- bzw. Anschlußstück nach Anspruch 1. oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die einander benachbarten Zähne (9) gegeneinander in Achs- bzw. ümfangsrichtung des Klemmringes (6) versetzt angeordnet sind.

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