DE2616853C2 - Befestigungsflansch an einem Gummischlauch - Google Patents
Befestigungsflansch an einem GummischlauchInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L33/00—Arrangements for connecting hoses to rigid members; Rigid hose connectors, i.e. single members engaging both hoses
- F16L33/28—Arrangements for connecting hoses to rigid members; Rigid hose connectors, i.e. single members engaging both hoses for hoses with one end terminating in a radial flange or collar
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Description
Die Erfindung betrifft einen Befestigungsflansch an einem Gummischlauch mit einer aus Metall- oder
Textilgewebe bestehenden Druckträgerbewehrung, die im Bereich des Flansches in radialer Richtung nach
außen geführt ist und zwischen einer ringförmigen Vorlegschcibe und einem Hinterlegring angeordnet ist,
die beide als Flanschverstärkung dienen und integrale Bestandteile des Flansches sind, wobei zwischen der
Druckträ|perbewehrung und dem Hinterlegring ein sich radial und axial erstreckender, mit elastischem
Schlauchwandmaterial ausgefüllter Abstand vorgesehen ist
chen großen Durchmessers, beispielsweise an Naßbaggern,
verwendet man neuerdings anstelle von herkömmlichen Muffenbindungen Flanschverbindungen. Hierzu
ist es notwendig, am Ende des Gummischlauches einen
S in das Schlauchende integrierten Befestigungsflansch anzuordnen, dessen Abmessungen den genormten
Flanschen an Rohren od. dgL entsprechen. Da Gummi gegenüber Stahl erheblich abweichende Materialeigenschaften
hat, ist es in der Regel schwierig, einen
ίο Gummiflansch mit den genormten Maßen herzustellen,
der den auftretenden Belastungen standhält
Besondere Schwierigkeiten entstehen durch die auftretenden Belastungen durch Innendruck, Zug- und
Stauchbeanspruchungen und die auftretenden Abbiegekräfte. Nach dem Stande der Technik (DT-AS 23 25 879)
ist bei der Herstellung derartiger Flansche besondere Aufmerksamkeit der Haltbarkeit der Verbindung
zwischen Druckträgerbewehrung und Flanschverstärkung gewidmet worden. Es hat sich jedoch herausgestellt,
daß selbst bei einer ausreichend festen Verbindung zwischen der Druckträgerbewehrung und der
Flanschverstärkung häufig Schäden im Obergangsbereich zwischen Schlauch und Flansch auftreten. Und
zwar neigt in diesem Bereich die Druckträgerbewehrung zum Abknicken, Reißen oder Brechen. Dies ist
darauf zurückzuführan, daß die zusammen mit dem Schlauch bewegliche Druckträgerbewehrung übergangslos
in den Bereich zwischen den Flanschverstärkungen einläuft, wo sie praktisch starr festgelegt ist
schnell zu einer völligen Zerstörung.
der eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden,
daß Beschädigungen, insbesondere Beschädigungen der Druckträgerbewehrung im Bereich des
Überganges zwischen Schlauch und Flansch vermieden werden.
Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung ausgehend von einem Befestigungsflansch der eingangs
genannten Art vor, daß im Bereich des Überganges der Druckträgerbewehrung von der axialen in die radiale
Führung eine von innen an der Druckträgerbewehrung anliegende Stabilisierungshülse aus starrem bis lederhartem
Material angeordnet ist die mit Abstand zur Vorlegsscheibe angeordnet ist derart daß zwischen der
Stabilisierungshülse und der Vorlegscheibe eine mit elastischem Material ausgefüllte Pufferzone vorhanden
ist
Die erfindungsgemäß vorgeschlagene Stabilisierungshülse schafft einen verhältnismäßig langgestreckten
Übergangsbereich, in welchem die Druckträgerbewehrung zusammen mit der Hülse begrenzt beweglich
ist Da nämlich auch der mit elastischem Schlauchwandmaterial ausgefüllte Abstand zwischen der Druckträgerbewehrung
und dem Hinterlegring eine elastische Pufferzone bildet, ist die Stabilisierungshülse infolge der
zwischen ihr und den praktisch starr festgelegten Flanschverstärkungen angeordneten Pufferzonen begrenzt
beweglich, so daß sie den Bewegungen des Schlauches in einem Maße zu folgen vermag, welches
für die Druckträgerbewehrung unschädlich ist Folglich wird die Druckträgerbewehrung in der kritischen
Übergangszone durch die Hülse gegen Überlastungen geschützt
Bei dem nach dem Stande der Technik (DT-AS 23 25 879) bekannten Befestigungsflansch ist im radial
abbiegenden Bereich der Drucktrlgerbewehrung ein
sich in Richtung der Abbiegung erstreckender ringförmiger
Kragen vorhanden, dem eine ringförmige Stützfläche des Hinterlegringes gegenüber liegt, die von
außen Ober die zwischenliegende elastische Schlauch- s wandlage auf die Druckträgerbewehrung einwirkt. Im
bekannten Falle ist dieser ringförmige Kragen Bestandteil der Vorlegscheibe und ist mit dieser somit praktisch
starr festgelegt, so daß sich auch in diesem Bereich Schaden an der Druckträgerbewehrung ergeben können.
Dagegen ist in besonders vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung dieser ringförmige Kragen nunmehr
Bestandteil der im axial verlaufenden Bereich der Druckträgerbewehrung zylindrisch ausgebildeten Stabilisierungshülse.
Hierdurch erfährt die Druckträgerbewehrung im Bereich des flanschseitigen Endes der
Stabilisierungshülse nunmehr ebenfalls eine nachgiebige Abstützung von innen, so daß Schäden der Druckträgerbewehrung
auch in diesem Bereich vermieden werden.
Zweckmäßig sind die an der Druckträgerbewehrung anliegenden Stützflächen des Kragens und r.'es Hinterlegringes
konisch ausgebildet und verlaufen etwa parallel zueinander. Hierdurch wird die Klemmwirkung
zwischen dem Kragen und dem Hinterlegring verstärkt, wenn der Schlauch in axialer Richtung auf Zug
beansprucht wird. In diesem Falle verschiebt sich nämlich mit dem Schlauch die Stabilisierungshülse
geringfügig in axialer Richtung, so daß der Spalt zwischen den beiden konischen Flächen schmaler wird.
Um gegebenenfalls die Klemmwirkung weiter zu verstärken, kann der Kragen auch als im Querschnitt
halbkreisförmige Wulst ausgebildet sein. Bei dieser Ausbildung des Kragens wird der auf die Druckträgerbewehrung
ausgeübte spezifische Rächendruck vergrößert
Um einen ausreichend festen Sitz der Druckträgerbewehrung des Schlauches auf dem zylindrischen Abschnitt
der Stabilisierungshülse zu erzielen, ist weiterhin vorgesehen daß im Bereich des zylindrischen Endes der
Stabilisierungshülse eine Bandschelle um den Gummischlauch gelegt ist, durch die der Gummischlauch
gegen die Stabilisierungshülse festgeklemmt wird. Hierdurch wird sichergestellt, daß die Druckträgerbewehrung
in ausreichendem Maße kraftschlüssig mit der Stabilisierungshülse verbunden ist, damit diese ihrer
stabilisierenden Funktion im kritischen Übergangsbereich gerecht werden kann.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher beschrieben, in
der
F i g. 1 linen Längsschnitt durch eine Wand des Gummischlauches mit sich daran anschließendem
Flansch und
Fig.2 und 3 alternative Ausführungsformen der Stabilisierungshülse im Schnitt zeigen.
Der aus mehreren Schichten aufgebaute Gummischlauch weist eine verhältnismäßig dicke Innengummischicht
I auf, die aus hochverschleißlestem Gummi bestehen kann. Die Innengummischicht I wird von einer
mehrlagigen Druckträgerbewehrung 2 aus Metall- oder Textilgewebe umgeben. Außen um die Druckträgerbewehrung
2 herum erstreckt sich eine Außengummischicht 3, welche die Druckträgerbewehrung 2 gegen
Einwirkungen von außen schützt
Am Ende des bewehrten Gummischlauches ist ein ij
Flansch angeordnet, de' in seiner Gesamtheit mit dem
Bezugszeichen 4 bezeichnet ist Im Bereich des Flansches 4 ist die Druckträgerbewehrung 2 radial nach
außen geführt und erstreckt sich zwischen einen Hinterlegring 5 und eine Vorlegscheibe 6, die beide
integrale Bestandteile des Flansches 4 sind, d. h. in die
Gummimasse des Flansches 4 einvulkanisiert sind. Durch den Flansch 4 erstrecken sich auf den Umfang
verteilt Schraubenlöcher 7, die zur Aufnahme von Befestigungsschrauben dienen.
Im Obergangsbereich zwischen dem axialen und dem radialen Verlauf der Druckträgerbewehrung 2 liegt an
dieser von innen eine Stabilisierungshülse 8 an, die im Bereich des axialen Verlaufs der Druckträgerbewehrung
2 einen zylindrischen Abschnitt Ka und am flanschseitigen Ende einen nach außen vorstehenden
ringförmigen Kragen Sb aufweist Die Stabilisierungshülse 8 ist mit Abstand zur Vorlegscheibe 6 und zum
Hinterlegring 5 angeordnet, so daß zwischen diesen Flanschverstärkungen und der Stabilisierungshülse 8
mit elastischem Matei ml (Gummi) ausgefüllte Pufferzonen 9 und 10 vorhanden sind. Hier^rch kann sich die
Stabüisierungshüise 8 zusammen mit der Druckträgerbewehrung
2 gegen die Flanschverstärkungen 5 und 6 bewegen, die von den sich durch die Schraubenlöcher 7
erstreckenden Schrauben praktisch starr festgelegt werden. Die Stabilisierungshülse 8 besteht aus einem
geeigneten harten bis lederharten Material (Metall oder Kunststoff), welches sich durch eine besondere Zähigkeit
auszeichnet
Der Hinterlegring 5 ist im Obergangsbereich der Druckträgerbewehrung 2 von der axialen in die radiale
Führung mit einer konischen Stützfläche 5a versehen, welche unter Zwischenschaltung der Außengummischicht
3 mittelbar von außen auf die Druckträgerbewehrung 2 einwirkt Diese konische Stützfläche 5a
verjüngt sich in Richtung auf den Gummischlauch. Bei axialer Verschiebung des Hinterlegringes 5 relativ zur
Stabüisierungshüise 8 wird die Druckträgerbewehrung 2 zwischen dieser Stützfläche 5a und dem Kragen
eingeklemmt, und zwar um so stärker, je größer die auf die Stabilisierungshülse 8 in axialer Richtung einwirkenden
Kräfte sind.
Beim Ausführungsbeispiel gemäß F i g. 1 weist der Kragen Sa eine der Stützfläche 5a gegenüberliegende
konische Stützfläche auf, die etwa parallel zur konischen Stützfläche 5a verläuft Diese konische Stützflache am
Kragen Sa bewirkt, daß bei axialer Verschiebung des Hinterlegringes 5 relativ zur Stabilisierungshülse 8 die
zusätzlichen Klemmkräfte auf eine verhältnismäßig große Fläche gleichmäßig verteilt in die Druckträgerbewehrung
2 eingelegt werden.
Beim Ausführungsbeispiel gemäß F i g. 3 ist die Stützfläche des Kragens 8a nicht als Kegelmantel
ausgebildet, sondern geht konkav gekrümmt allmählich
in den zylindrischen Abschnitt Sb über, und ist außerdem am flanschseitigen Ende mit einem weiter nach außen
vorspringenden Vorsprung versehen.
Beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig.2 ist der Kragen 8a als im Querschnitt halbkreisförmige WuIsC
ausgebildet Bei dieser Ausbildung des Kragens Sa werden besonders starke, auf die Druckträgerbewehrung
2 einwirkende Klemmkräfte erzeugt
Im Bereich des zylindrischen Endes HL der Stabilisierungshülse
8 ist außen um den Gummischlauch eine Bandschelle 11 gelegt, durch die der Gummischlauch
zusätzlich gegen de Stabilisierungshülse 8 festgeklemmt wird. Hierdurch wird die kraftschlüssige
Verbindung zwischen der Druckträgerbewehrung 2 und der Stabilisierungshülse 8 verbessert
Claims (5)
1. Befestigungsflansch an einem Gummischlauch mit einer aus Metall- oder Textilgewebe bestehenden
Druckträgerbewehrung, die im Bereich des Flansches in radialer Richtung nach außen geführt
ist und zwischen einer ringförmigen Vorlegscheibe und einem Hinterlegring angeordnet ist, die beide als
Flanschverstärkung dienen und integrale Bestandteile des Flansches sind, wobei zwischen der
Druckträgerbewehrung und dem Hinterlegring ein sich radial und axial erstreckender, mit elastischem
Schlauchwandmaterial ausgefüllter Abstand vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß im
Bereich des Oberganges der Druckträgerbewehrung (2) von der axialen in die radiale Führung eine von
innen an der Druckträgerbewehrung (2) anliegende StabilisieriKi£-shülse (8) aus starrem bis lederhartem
Materia! angeordnet ist, die mit Abstand zur
Vorlegscheibe (6) angeordnet ist, derart, daß zwischen der Stabilisierungshülse (8) und der
Vorlegscheibe (6) eine mit elastischem Material ausgefüllte Pufferzone (9) vorhanden ist
Z Befestigungsflansch nach Anspruch 1, mit einem
im radial abbiegenden Bereich der Druckträgerbewehrung angeordneten, sich in Richtung der
Abbiegung erstreckenden ringförmigen Kragen, dem eine ringförmige Stützfläche des Hinterlegringes
gegenüber liegt, die von außen über die zwischenliegende elastische Schlauchwandlage auf
die Druckträgerbewehrung einwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß der ringförmige Kragen (Sb)
Bestandteil der im axial verlautenden Bereich der Druckträgerbewehrung (2) zylindrisch ausgebildeten
Stabilisierungshülse (8) ist.
3. Befestigungsflansch nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die auf die
Druckträgerbewehrung (2) einwirkenden Stützflächen des Kragens (Sa) und des Hinterlegringes (5)
konisch ausgebildet sind und etwa parallel zueinander verlaufen.
4. Befestigungsflansch nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kragen (8a; der
Stabilisierungshülse (8) als im Querschnitt halbkreisförmige Wulst ausgebildet ist
5. Befestigungsflansch nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich
des zylindrischen Endes (Sb) der Stabilisierungshülse (8) eine Bandschelle (11) um den Gummischlauch
gelegt ist, durch die der Gummischlauch gegen die Stabilisierungshülse (8) festgeklemmt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762616853 DE2616853C2 (de) | 1976-04-15 | 1976-04-15 | Befestigungsflansch an einem Gummischlauch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762616853 DE2616853C2 (de) | 1976-04-15 | 1976-04-15 | Befestigungsflansch an einem Gummischlauch |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2616853B1 DE2616853B1 (de) | 1977-08-25 |
DE2616853C2 true DE2616853C2 (de) | 1978-04-20 |
Family
ID=5975563
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762616853 Expired DE2616853C2 (de) | 1976-04-15 | 1976-04-15 | Befestigungsflansch an einem Gummischlauch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2616853C2 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB201107014D0 (en) * | 2011-04-27 | 2011-06-08 | Wellstream Int Ltd | Fluid sealing |
-
1976
- 1976-04-15 DE DE19762616853 patent/DE2616853C2/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2616853B1 (de) | 1977-08-25 |
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