DE2610692C2 - Antriebseinrichtung für eine mechanisch angetriebene Presse - Google Patents

Description

det sein, an deren Bremssätteln die der Bremskraft entgegenwirkende Reaktionskraft ermittelt wird, die ebenfalls als Aussage für das übertragene Bremsmoment verwendet werden kann.

Die Bremsen 1, 2 sollen immer gleichzeitig betätigt werden. Hat dagegen im Störungsfall eine der Bremsen 1 oder 2 nicht angesprochen, was durch einen der Druckwächter 17,18 festgestellt wird, kann die Presse nicht erneut gestartet werden, da die Schaltventile 13, 14, die die Druckspeicher 11, 12 mit den Bremsen 1, 2 verbinden, nicht mehr ansteuerbar sind. Bei Wegfall der hydraulischen Beaufschlagung der Ruhebremse 4 fällt diese durch die Kraft der Betätigungsfedern ein und sichert den Stillstand der Presse.

Die Bremsen 1,2 können als Scheibenbremsen aufgebaut sein, wobei eine Bremsscheibe mit der Antriebswelle formschlüssig verbunden ist, während die Bremssät'el am Pressengestell befestigt sind. Jeder Bremssattel stellt eine selbständige Bremse dar, wobei ohne weiteres auch mehr als zwei Bremssättel vorgesehen sein können, die symmetrisch zur Bremsscheibe angeordnet sind. Überdies können die Bremsen 1, 2 in an sich bekannter Weise selbstnachstellend ausgebildet sein.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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Claims (2)

1 2 ausfallen und nicht beide Teilventile des Pressensicher- Patentansprüche: heitsventiles gleichzeitig klemmen und überdies bei Wegfall der hydraulischen Beaufschlagung der Ruhe-

1. Antriebseinrichtung für eine mechanische Pres- bremse durch Einfallen gewährleistet ist se mit mindestens einer im Pressengestell gelager- 5 Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung ist ten, mindestens einen Exzenter oder eine Kurbel im Patentanspruch 2 angegeben, aufweisenden Antriebswelle, die alternativ durch ei- In der Zeichnung ist ein Hydraulikkreislauf einsr Anne im Schließsinne hydraulisch betätigbare Kupp- triebseinrichtung nach der Erfindung als Ausführungslung mit einem Antrieb auf durch zwei im Schließsin- beispiel dargestellt

ne hydraulisch betätigbare Bremsen sowie durch ei- 10 Der Einfachheit halber sind in der Zeichnung die ne Ruhebremse, die entgegen der Kraft von Betäti- Kupplung und die Bremsen nur schematisch in der gungsfedern hydraulisch außer Wirkeingriff bring- Form der zugehörigen Betätigungselemente (Zylinderbar ist mit dem Pressengestell kraftschlüssig ver- Kolben-Einheiten mit Federn) dargestellt bindbar ist, wobei die beiden hydraulisch im Schließ- Die Antriebseinrichtung weist eine Bremse 1 und eine

sinne betäiigbaren Bremsen aus einem von einem 15 Bremse 2 sowie eine Kupplung 3 auf. Weiterhin ist noch Druckerzeuger über ein Rückschlagventil gespei- eine federkraftbetätigte, durch Druckmittel lüftbare Rüsten Druckspeicher über Schaltventile aktivierbar hebremse 4 vorgesehen. Die Bremsen 1, 2 und die sind, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Kupplung 3 sind im Schließsinne hydraulisch betätigbar der beiden im Schließsinne hydraulisch betätigbaren und mittels Federn in ihre Ruhelage zurückführbar. Der Bremsen (1, 2) ein separater Druckspeicher (11, 12) 20 Hydraulikkreislauf enthält ein im Prinzip an sich bemit jeweils vorgeschaltetem zusätzlichen Rück- kanntes Zweikreissystem mit einem Druckerzeuger 6, schlagyentil (9,10) zugeordnet und die Kupplung (3) der aus einer elektromotorgetriebenen Pumpe und eiüber ein Pressensicherheitsventil (23) sowie die Ru- nem Sumpf besteht Der Druckerzeuger 6 ist über ein hebremse direkt über das dem Druckerzeuger (6) Rückschlagventil 7 und je ein weiteres Rückschlagventil zugeordnete Rückschlagventil (7) von dem Drucker- 25 9, 10 mit je einem Druckspeicher 11, 12 verbunden, zeuger (6) beaufschlagt sind. Weiterhin ist nach dem Rückschlagventil 7 die Ruhe-

2. Antriebseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch bremse 4 angeschlossen. Die Druckspeicher 11,12 wiegekennzeichnet daß den Bremsen (1, 2) und dem derum sind mit je einem Schaltventil 13,14 verbunden, Druckerzeuger (6) je ein Druckwächter (17,18,19) wobei das Schaltventil 13 den Druckspeicher 11 mit der zugeordnet ist 30 Bremse 1, der ein Druckwächter 17 vorgeschaltet ist

und das Schaltventil 14 den Druckspeicher 12 mit der

Bremse 2, der ein Druckwächter 18 vorgeschaltet ist,

verbindet Ein weiterer Druckwächter 19 ist nach dem Rückschlagventil 7 angeschlossen. Je ein Überdruck-

Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung für 35 ventil 20,21 sichert den Druckerzeuger 6 direkt und die eine mechanisch angetriebene Presse nach dem Gat- Druckspeicher 11,12 gegen eine eventuell auftretende tungsbegriff des Patentanspruches 1. Überlastung. Letztlich ist noch ein Manometer 22 zur

Eine derartige Antriebseinrichtung ist aus der DE-OS Druckanzeige an den Druckerzeuger 6 angeschlossen. 43 411 bekannt. Diese Antriebseinrichtung ist Be- Die Kupplung 3 ist über ein an sich bekanntes Presstandteil einer Presse, die für sehr hohe Hubzahlen in 40 sensicherheitsventil 23 mit den schematisch dargestellder Größenordnung von 1600 Hüben pro Minute aus- ten beiden Teilventilen und das Rückschlagventil 7 digelegt ist Derartige Hubzahlen können nur im Durch- rekt mit dem Druckerzeuger 6 verbunden, lauf- oder Dauerlaufbetrieb, also ohne Stillstand nach Im Betrieb der Presse speist der Druckerzeuger 6 die

jedem Hub, erreicht werden. Daraus resultieren bei der- Druckspeicher 11,12. Die Ruhebremse 4 ist gelüftet und artigen Pressen verhältnismäßig einfach erfüllbare Si- 45 die Bremsen 1,2 sind zunächst druckmittelbeaufschlagt, cherheitsanforderungen, da das Anfahren solcher Pres- Die Kupplung 3 ist von dem Druckerzeuger 6 durch das sen infolge entsprechender Verriegelungen in der Pressensicherheitsventil 23 getrennt und infolgedessen Steuerung nur möglich ist, wenn der Arbeitsraum der nicht in Eingriff. Die Presse steht. Wird die Presse gePresse gegen Eingriff von Bedienungspersonen, bei- startet, beispielsweise über eine übliche Zweihandeinspielsweise durch ein Schutzgitter, gesichert ist Fehl- 50 rückung, werden die Schaltventile 13,14 und das Presfunktionen von Bremsen und Kupplungen führen bei sensicherheitsventil 23 umgesteuert, wodurch die Kuppsolchen Pressen nicht unmittelbar zu einer Gefährdung lung 3 beaufschlagt und die Bremsen 1, 2 gelüftet wervon Bedienungspersonen, solange die Sicherung des Ar- den. Bei Ende jedes Hubes werden die Schaltventile 13, beitsraumes gegen Eingriff gewährleistet ist. 14 und das Pressensicherheitsventil 23 kurbelwinkelab-

Es ist Aufgabe der Erfindung, die bekannte Antriebs- 55 hängig wieder umgesteuert Die Kupplung 3 wird von einrichtung für im Einzelhubbetrieb einsetzbare Pres- dem Druckerzeuger 6 getrennt und ausgerückt, wähsen umzugestalten und dabei die Vorteile der bekannten rend die Bremsen 1, 2 mit Druckmittel beaufschlagt Antriebseinrichtung für die erhöhten Sicherheitsanfor- werden und die Presse stillsetzen. Mittels der Druckderungen bei Einzelhubbetrieb unter Beibehaltung ei- wächter 17, 18, 19 wird die ordnungsgemäße Funktion nes gerade bei Einzelhubbetrieb anzustrebenden niedri- 60 der Antriebseinrichtung überwacht. Die von den Druckig gen Lärmpegels. Wächtern 17,18,19 erzeugten Signale werden einer zen- YI Diese Aufgabe ist bei einer Antriebseinrichtung nach traten Steuereinheit, die nicht näher dargestellt ist, zugeji'i. dem Gattungsbegriff des Patentanspruches 1 durch des- führt und ausgewertet. Bei positiver Auswertung kann t-' sen kennzeichnende Merkmale gelöst. die Prese erneut gestartet werden. Die Signale von den t',¹' Den erhöhten Sicherheitsanforderungen bei Einzel- 65 Druckwächtern 17, 18 dienen hierbei als Wertung für ■ hubbetrieb wird dabei Rechnung getragen, da erfah- das Ansprechender Bremsen 1,2 und damit als Aussage >·■',· rungsgemäß nicht beide Druckspeicher mit den vorge- für das übertragene Bremsmoment. Die Bremsen 1, 2 fji, schalteten separaten Rückschlagventilen gleichzeitig können als an sich bekannte Scheibenbremsen ausgebil-