DE2603099A1

DE2603099A1 - Radschluessel

Info

Publication number: DE2603099A1
Application number: DE19762603099
Authority: DE
Inventors: Walter Swoboda
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1976-01-28
Filing date: 1976-01-28
Publication date: 1977-08-11

Description

Radschlüssel
Der Radwechsel beim Auto stellt oftmals ein Problem dar, wenn die Radmuttern stark angezogen sind.
Auch ein Radkreuz ist dann ein ungenügendes Werkzeug, zumal wenn eine Frau den Radwechsel ausführen soll.
Es wurden Radschlüssel konstruiert, welche mit einer ebersetzung mittels Zahnrädern versehen waren.
Bei solchen Geräten muß jedoch das Gegendrehmoment abgefangen werden und es ist schwierig eine entsprechende Vorrichtung zu hauen, welche für alle Radtypen paßt.
Außerdem werden solche Radschlüssel sehr teuer in der Herstellung.
Es stellt sich nun die Aufgabe ein handliches, billiges Werkzeug zu konstruieren, mit dem man genügend Kraft ausüben kann um ohne Anstrengung sehr fest sitzende Radmuttern zu lösen.
Die Abbildung zeigt ein solches Werkzeug in der Draufsicht.
Auf dem Flacheisen 1 ist der Vierkannt 2 befestigt, welcher zur Aufnahme von Steckschlüsseleinsätzen dient.
Das Flacheisen 1 ist in das Rechteckrohr 3 eingesteckt vuld dieses steckt in dem größeren Rechteckrohr 4.
Diese drei Teile bilden zusammen ein Teleskop.
Im auseinander gezogenen Zustand, wie ihn die Abbildung zeigt, hat der Teleskop-Hebelarm etwa die 3-fache Länge, als wenn die Teile ganz ineinander gesteckt sind.
Dies ergibt einen Hebel von ca. 0,7 m Länge.
Man verfügt damit über genügend Kraft, um auch extrem fest sitzende Muttern zu lösen.
Nach der Benützung kann das Werkzeug auf die handliche Länge von ca. 0,25 m zusammen geschoben werden.
Das Flacheisen 1 ist an dem Ende, welches den Vierkannt 2 trägt, mit einer Biegung versehen.
Dami ist sichergestellt, daß der Hebelarm bei der Benützung des Schlüssel genügend Abstand von der Karosserie hat.
Die Rechteckrohre und das Flacheisen sind an den Stellen, welche im auseinander gezogenen Zustand noch zusammen stecken, mit den bei Teleskopen üblichen Anschlägen versehen, welche die Teile in ihren Endlagen festhalten.
Eine andere Ausführung ist möglich, wenn die Teile des Hebelarms an den Enden seitlich durch Bolzen zusammen gehalten werden, so daß ein Gelenk entsteht.
Der Hebelarm kann dann zusammen geklappt werden.

Claims

Schutzansprüche Radschlüssel dadurch gekennzeichnet, daß der Hebelarm des Schlüssels aus mehreren Teilen (1,3,4) besteht, welche derart zueinander angeordnet sind, daß sie auseinandergezogen oder auseinandergeklappt werden können und dadurch eine größere Länge des Hebelarms ergeben, als die Länge eines einzelnen Teils beträgt.