DE260002C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Kühlen von Turbinen und besteht darin, daß das hohle Laufrad am Umfange mit Öffnungen, versehen ist, durch die das aus der hohlen Welle in das Innere des Laufrades eingeführte Kühlmedium infolge seiner Zentrifugalkraft aus dem Laufrade heraus- und gegen die Wandungen des den Laufkranz umgebenden festen Leitkranzes geschleudert wird.

ίο Bei denjenigen Kühlvorrichtungen für Turbinen, bei denen der Umlauf des Wassers nur durch die Saugwirkung Von Pumpen o. dgl. erzeugt wird, ist es sehr schwer, das durch die Schleuderkraft gegen den Umfang des Laufrades geschleuderte Kühlmittel durch eine Pumpe zwecks weiteren Umlaufs in den übrigen Turbinen teil wieder zurückzubringen. Da das Umlaufswasser bei den Verbrennungsmotoren auf 60 bis 70⁰ C. erwärmt wird, so würde das Wasser bei starkem Ansaugen verdampfen. Diese Nachteile werden durch die vorliegende Erfindung beseitigt, die es ermöglicht, die Schleuderkraft des in dem Laufrade befindlichen Kühlmittels für dessen' Umlauf nutzbar 2,u machen.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform an einer Verbrennungsturbine mit drei Laufrädern dargestellt. Es zeigt Fig. ι einen Längsschnitt und Fig. 2 einen Querschnitt einer derartigen Turbine.

Die Laufräder g der Turbine sind mit ihren Leitkränzen h in einem feststehenden Gehäuse 2 angeordnet, das zweckmäßig aus mehreren Teilen, die gepreßt oder gegossen sein können, zusammengesetzt ist und unten einen Sammelraum d für die Abgase und einen solchen / für das -verbrauchte Kühlwasser besitzt. Die Kränze und Speichen der Laufräder g sind hohl ausgebildet, so daß das durch die hohle Welle f zugeführte Kühlwasser durch die Schleuderkraft an den Umfang der Laufräder, auf dem die beaufschlagten Schaufeln sitzen, gelangen kann. Die Leitkränze h der Laufräder umgeben die Schaufelkränze der Laufräder und sind mit sehr geringem Spielraum bis an den Umfang der hohlen Laufkränze herangeführt. Die oberen Ränder dieser Laufkränze sind mit Öffnungen w versehen, die über den ganzen Umfang verteilt und derart angeordnet sind, daß sie von den Leitkränzen h und ihren Anschlußflächen an die umlaufenden Radkränze frei kommen. Bei der Drehung der Laufräder wird das Kühlwasser infolge seiner Schleuderkraft durch die Öffnungen w aus den Laufkränzen heraus- und gegen die Wandüngen der Leitkränze h geschleudert. An diesen Leitkränzen läuft es herunter in den Sammelraum /, aus dem es durch eine Pumpe o. dgl. abgesaugt und wiederum in die hohle Turbinenwelle f gedrückt wird. Es wird also bei dieser Einrichtung unter Benutzung der Schleuderkiaft des Kühlmittels eine wirksame Kühlung der Laufräder mit ihren Schaufeln als auch des Gehäuses und der Verbrennungskammern erreicht, wobei die Kühlung durch Veränderung der Anzahl der Öffnungen in den Radkränzen des Laufrades geregelt werden kann.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Vorrichtung zum Kühlen von Turbinen mittels umlaufenden Wassers, dadurch gekennzeichnet, daß das hohle Laufrad am Umfange mit öffnungen versehen ist, durch die das aus der hohlen Welle in das Innere des Laufrades eingeführte Kühlmittel infolge seiner Schleuderkraft aus dem Laufrade heraus- und gegen die Wandungen des den Laufkranz umgebenden festen Leitkranzes geschleudert wird.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen,