DE258138C

DE258138C -

Info

Publication number: DE258138C
Application number: DENDAT258138D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf Fahrradu. dgl. Schlösser, bei welchen ein durch federnde Sperrglieder gegen Entfernung gesicherter Sperrstab in Anwendung kommt, dessen Auslösung durch einen die Sperrglieder zurückdrückenden Steckschlüssel bewirkt wird. Das Neue besteht darin, daß der Steckschlüssel dabei so mit dem Sperrstab gekuppelt wird, daß die herausgezogenen Teile ein Ganzes bilden und sich nicht leicht lösen. Dies wird dadurch erreicht, daß einerseits der Sperrstab durch eine in einen Ausschnitt des Gehäuses eingreifende Nase gegen Drehung im Schloß gesichert wird, und daß andererseits die auf dem Sperrstab angeordneten Sicherungsstifte sich in Nuten des Steckschlüssels führen, die zuerst parallel zur Längsachse, dann aber nicht, wie in bekannter Weise, senkrecht zur Längsachse, sondern schräg ansteigend nach der Seite verlaufen. Dies hat zur Folge, daß nach Einführen des Schlüssels durch Drehung desselben ein Sperrstab und Schlüssel sicher verbindender Anzug erreicht wird, so daß sie ein Ganzes bilden.

Die an dem Sperrstab vorgesehenen Stifte dienen außerdem in bekannter Weise durch ihre unterschiedliche Anordnung sowohl hinsichtlich ihrer Stellung zueinander als auch in bezug auf ihre Entfernung vom vorderen Ende des Sperrstabes zur Erhöhung der Sicherheit gegen unbefugtes öffnen.

In der Zeichnung ist ein derartiges Schloß beispielsweise als Fahrradschloß dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 in einer Ansicht die Anordnung des Schlosses am Rahmenbau nächst dem auf der Hinterradachse sitzenden Kettenrad, während Fig. 2 und 3 die einzelnen Teile des Schlosses in ihrer Stellung zueinander im Schnitt ersehen lassen.

Das Schloß besteht aus dem Schloßgehäuse a, das auf der einen Seite des Rades an dem Rahmenbau angeordnet ist, sowie dem für den Sperrstab bestimmten Widerlager b, das sich auf der anderen Seite des Rahmenbaues befindet, und dem Sperrstab c, der sich im eingeschobenen Zustand zwischen die Radspeichen legt und somit die Sperrung des Rades bewirkt. Der zur Entfernung des Sperrstabes bestimmte Steckschlüssel d ist außerhalb des Schlosses dargestellt.

In Fig. 3 ist das Schloß in dem Augenblick dargestellt, in welchem der Steckschlüssel das Zurückdrücken der Sperrglieder f bewirkt hat, so daß das Herausziehen des Sperrstabes c ermöglicht wird.

Das eigentliche Schloß besteht aus einer im Gehäuse α untergebrachten Hülse h, die einen aus Fig. ι ersichtlichen Längsschlitz i besitzt, der für die auf dem Sperrstab c befindliche Nase k bestimmt ist. Dadurch, daß beim Einstecken des Sperrstabes sich dessen Nase k in dem Schlitz i befindet, wird verhindert, daß sich der Sperrstab bei der erforderlichen Drehung des Steckschlüssels mitdreht. Ferner trägt die Hülse h noch die in beliebiger Zahl vorgesehenen federnden Sperrglieder f, die so angeordnet sind, daß sie durch Schlitze der Hülse h in das Innere derselben ragen. Wird

dann der Sperrstab c in die Hülse eingesteckt, so weiden die Sperrglieder f so lange nach außen gedrückt, bis der Sperrstab c vollkommen eingeschoben ist. Ist dies geschehen, dann können sich die Sperrglieder f gegen den durch Absetzung des für den Steckschlüssel bestimmten schwächeren Domes g gebildeten Rand des Sperrstabes stützen und somit dessen Entfernung verhindern, s sind

ίο die an dem Dorn g des Sperrstabes sitzenden Sicherungsstifte und η die hierfür im Steckschlüssel d vorgesehenen Nuten. Diese Teile sind in ihrer Stellung zueinander so gewählt, daß beim Aufstecken des Schlüssels die Sicherungsstifte s zuerst in dem gerade verlaufenden Teil der Nut entlang gehen, um dann für den Anzug in die schräg verlaufenden Enden der Nuten zu gelangen. Auf diese Weise wird der Schlüssel mit dem Sperrstab sicher gekuppelt, da sich der Sperrstab zufolge der Nase k nicht drehen kann.

Erwähnt sei noch, daß das Schloß auch für jeden anderen beliebigen Zweck durch geeignete Ausgestaltung des Gehäuses Verwendung

! finden kann, wie ja auch die Anordnung des

Schlosses bei Fahrrädern auch an anderer

; Stelle, beispielsweise am oberen Teil der Hin-

j terradgabel, möglich ist.

Claims

Patent-Anspruch:

Fahrrad- u. dgl. Schloß mit einem durch federnde Sperrglieder gegen Entfernung gesicherten Sperrstab, dessen Auslösung durch einen die Sperrglieder zurückdrückenden Steckschlüssel bewirkt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrstab einerseits mit einer die Drehung im Schloß verhindernden, in einen Ausschnitt (i) des Schloßgehäuses (h) eingreifenden Nase (k) versehen ist, und daß andererseits die auf dem Sperrstab angeordneten Sicherungsstifte (s) sich in Nuten (n) des Steckschlüssels (d) führen, die zur Erzielung eines den Sperrstab und Steckschlüssel sicher verbindenden Anzuges in ihrem für die Drehung des Schlüssels vorgesehenen Teil etwas schräg ansteigend verlaufen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.