DE2557659A1 - Anordnung der oberflaeche von hilfsmitteln zur signaluebertragung bzw. signalreflexion bei fahrzeugen - Google Patents

Anordnung der oberflaeche von hilfsmitteln zur signaluebertragung bzw. signalreflexion bei fahrzeugen

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DE2557659A1
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Germany
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vehicle
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signal reflection
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car control
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Hans-Juergen Drewitz
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MAN AG
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MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K31/00Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
    • B60K31/0008Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator including means for detecting potential obstacles in vehicle path
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K31/00Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
    • B60K31/18Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator including a device to audibly, visibly, or otherwise signal the existence of unusual or unintended speed to the driver of the vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/60Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for signalling devices, e.g. reflectors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Transportation (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Anordnung der Oberfläche von Hilfsmitteln zur
  • Signalübertragung bzw. Signalreflexion bei Fahrzeugen Im Fahrzeugbau ist es beispielsweise bekannt, Vorrichtungen vorzusehen, die den Abstand des Fahrzeuges von einem Hindernis automatisch ermitteln. So sind beispielsweise autoratisch geführte Fahrzeuge bekannt, die für den Kolonnenven#enr mittels geeigneter Geräte den Abstand von einem jeweils vorausfahrenden Fahrzeug aufnehmen und als Kenngrö3e tür die selbsttätige Regelung der Fahrgeschwindigkeit#;# verwenden. Zu solchen Vorrichtungen gehören regelmäßig Oberflächen, die entweder der Aussendung der erforderlichen Signale, der Aufnahme oder der Reflexion dieser Signale dienen. Diese Oberflächen wurden bisher lediglich in der für Large Funktion zweckmäßigsten Weise angebracht, was den Nachteil mit sich brachte, daß diese Oberflächen gerade in den Bereichen des Fahrzeuges angeordnet waren, die besonderer Verschmutzung ausgesetzt sind. Da solche automatischen Fahrzeugsteuerungen derzeit noch relativ selten angewendete Vorrichtungen sind, wurden sie bei der Reinigung häufig übersehen und waren gerade dann nicht funktionsfähig, wenn auf ihre Funktionsfähigkeit gerade besonderer Wert gelegt werden mußte.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, hier Abhilfe zu schaffen.
  • Zur Lösung der Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die Oberfläche im unmittelbaren Bereich von Fahrzeug teilen angebracht ist, deren Sauberhaltung die Betriebssicherheit des Fahrzeuges zwingend vorschreibt.
  • In der weiteren Ausgestaltung der Erfindung soll die Oberfläche einem vorgeschriebenen Außenrückspiegel zugeordnet sein, indem sie um den Außenrückspiegel herumgelegt angeordnet ist oder in die Spiegelfläche eingearbeitet ist.
  • Nach einer anderen Lösung ist sie der Oberfläche einer Brems-, Blink- und Rlickleuchtenkombination zugeordnet.
  • Bei Lösungen gemäß der Erfindung ist die hier in Rede stehende Oberfläche in Bereichen angeordnet, die sie gut wirksam werden lassen. Andererseits müssen diese Bereiche bereits mit Rücksicht auf die Funktionstüchtigkeit des Fahrzeuges sauber gehalten werden, so daß bei ihrer für den Betrieb des Fahrzeuges zwingend notwendigen Säuberung auch die erfindungsgemäß in Rede stehenden Flächen entweder automatisch oder doch zwingend mit gereinigt werden.
  • Das Übersehen der Reinigung der Flächen ist also so gut wie nicht zu befUrchten. Diese Reinigung kann auch mit relativ geringem Aufwand erfolgen, da bei den vorgeschlagenen vorzugsweisen Anordnungen bei der Reinigung der Rückspiegel bzw. der Rückleuchtenkombination die hier in Rede stehenden Flächen mehr oder weniger automatisch mit gereinigt werden.
  • Die Realisierung des Vorschlages gemäß der Erfindung bedarf keiner weiteren Erläuterung, da sich der Vorschlag gemäß der Erfindung mit Hilfe handwerklich geläufiger Maßn=znen ohne weiteres -bewerkstelligen läßt.

Claims (6)

  1. Patent ansprÜche 1. Anordnung der Oberfläche von Hilfsmitteln zur Signalübertragung bzw. Signalreflexion bei Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche im unmittelbaren Bereich von Fahrzeugteilen angebracht ist, deren Sauberhaltung die Betriebssicherheit des Fahrzeuges zwingend vorschreibt.
  2. 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche einem vorgeschriebenen Außenrückspiegel des Fahrzeuges zugeordnet ist.
  3. ). Anordnung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche um einen vorgeschriebenen Außenrückspiegel herumgelegt angeordnet ist.
  4. 4. Anordnung nach den AnsprÜchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche in die Spiegelfläche eines vorgeschriebenen Außenrückspiegels eingearbeitet ist.
  5. 5. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche einer Brems-, Blink- und Rückleuchtenkombination zugeordnet ist.
  6. 6. Anorinung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche Teil einer Vorrichtung ist, die der automatischen Ermittlung des Abstandes des Fahrzeuges von eInem Hindernis, beispielsweise von einem vorausfahrenden Fahrzeug, dient.
DE19752557659 1975-12-20 1975-12-20 Anordnung der oberflaeche von hilfsmitteln zur signaluebertragung bzw. signalreflexion bei fahrzeugen Withdrawn DE2557659A1 (de)

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